보통주 평가 비율
평가 비율은 특정 청구권(예: 기업 소유권 지분)의 소유권과 관련된 자산 또는 결함(예: 수익)의 수량을 측정합니다.
현재 밸류에이션 비율
Toyota Motor Corp., 현재 밸류에이션 비율
| Toyota Motor Corp. | Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 | |||||
| 현재 주가 (P) | $135.40 | ||||
| 발행 보통주 주식 수 | 1,573,406,816 | ||||
| 성장률 (g) | 4.36% | ||||
| 주당 순이익 (EPS) | $11.51 | ||||
| 내년 예상 EPS | $12.02 | ||||
| 주당 영업이익 | $14.57 | ||||
| 주당 매출 | $144.29 | ||||
| 주당 장부 가치 (BVPS) | $88.95 | ||||
| 밸류에이션 비율 | |||||
| 주가순이익비율 (P/E) | 11.76 | 11.32 | 5.14 | 36.55 | |
| 내년까지의 가격 예상 수익 비율 | 11.27 | — | 4.50 | 31.20 | |
| 가격-수익-성장 비율 (PEG) | 2.69 | — | 0.36 | 2.13 | |
| 영업이익비율 (P/OP) | 9.29 | 9.02 | 5.54 | 61.66 | |
| 매출 대비 가격 비율 (P/S) | 0.94 | 0.30 | 0.33 | 5.66 | |
| 장부가액비율 (P/BV) | 1.52 | 1.15 | 0.80 | 8.75 | |
보고서 기준: 20-F (보고 날짜: 2015-03-31).
회사 평가 비율이 벤치 마크의 평가 비율보다 낮 으면 회사 주식은 상대적으로 저평가됩니다.
그렇지 않으면 회사 평가 비율이 벤치 마크의 평가 비율보다 높으면 회사 주식이 상대적으로 고평가됩니다.
과거 평가 비율 (요약)
Toyota Motor Corp., 역사적 평가 비율
보고서 기준: 20-F (보고 날짜: 2015-03-31), 20-F (보고 날짜: 2014-03-31), 20-F (보고 날짜: 2013-03-31), 20-F (보고 날짜: 2012-03-31), 20-F (보고 날짜: 2011-03-31), 20-F (보고 날짜: 2010-03-31).
| 밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| P/E | 주가순이익비율은 애널리스트에게 보통주 투자자가 현재 수익의 달러당 얼마를 지불하는지 알려줍니다. | Toyota Motor Corp.의 순이익 대비 가격 비율은 2013년에서 2014년 사이에 감소했지만 2014년에서 2015년 사이에 약간 증가했습니다. |
| P/OP | 주가순이익비율은 순이익을 사용하여 계산되기 때문에 비경상적 수익과 자본 구조에 민감할 수 있으므로 애널리스트는 영업이익 대비 주가비율을 사용할 수 있습니다. | 2013년에서 2014년 사이 영업이익 대비 주가 Toyota Motor Corp. 비율은 감소했으나 2014년에서 2015년 사이에는 소폭 증가했다. |
| P/S | 매출 대비 가격 비율의 근거는 손익계산서의 최상위 라인인 매출이 일반적으로 EPS 또는 장부가액과 같은 다른 펀더멘털보다 왜곡이나 조작의 영향을 덜 받는다는 것입니다. 매출도 수익보다 안정적이며 결코 마이너스가 아닙니다. | Toyota Motor Corp.의 가격 대비 수익 비율은 2013년에서 2014년 사이에 감소했지만 2014년에서 2015년 사이에 증가하여 2013년 수준을 넘어섰습니다. |
| P/BV | 주가순자산비율(Price to Book Value Ratio)은 기업의 요구수익률과 실제 수익률 사이의 관계에 대한 시장 판단의 지표로 해석됩니다. | Toyota Motor Corp.의 주가순자산비율은 2013년부터 2014년까지 감소했으나 2014년부터 2015년까지 증가하여 2013년 수준을 넘어섰습니다. |
주가순이익비율 (P/E)
Toyota Motor Corp., P/E계산, 벤치마크와의 비교
| 2015. 3. 31. | 2014. 3. 31. | 2013. 3. 31. | 2012. 3. 31. | 2011. 3. 31. | 2010. 3. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주 주식 수1 | 1,573,406,816 | 1,584,883,010 | 1,583,714,334 | 1,583,404,877 | 1,567,849,344 | 1,567,997,930 | |
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (미국 달러)) | |||||||
| Toyota Motor Corporation에 귀속되는 순이익 (수백만 달러) | 18,117) | 17,704) | 10,218) | 3,450) | 4,909) | 2,251) | |
| 주당 순이익 (EPS)2 | 11.51 | 11.17 | 6.45 | 2.18 | 3.13 | 1.44 | |
| 주가1, 3 | 135.40 | 116.55 | 116.53 | 76.09 | 81.29 | 70.00 | |
| 밸류에이션 비율 | |||||||
| P/E4 | 11.76 | 10.43 | 18.06 | 34.92 | 25.96 | 48.76 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| P/E경쟁자5 | |||||||
| Ford Motor Co. | — | — | — | — | — | — | |
| General Motors Co. | — | — | — | — | — | — | |
| Tesla Inc. | — | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 20-F (보고 날짜: 2015-03-31), 20-F (보고 날짜: 2014-03-31), 20-F (보고 날짜: 2013-03-31), 20-F (보고 날짜: 2012-03-31), 20-F (보고 날짜: 2011-03-31), 20-F (보고 날짜: 2010-03-31).
1 분할 및 주식 배당에 맞게 조정된 데이터입니다.
2 2015 계산
EPS = Toyota Motor Corporation에 귀속되는 순이익 ÷ 발행 보통주 주식 수
= 18,117,189,201 ÷ 1,573,406,816 = 11.51
3 Toyota Motor Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2015 계산
P/E = 주가 ÷ EPS
= 135.40 ÷ 11.51 = 11.76
5 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| P/E | 주가순이익비율은 애널리스트에게 보통주 투자자가 현재 수익의 달러당 얼마를 지불하는지 알려줍니다. | Toyota Motor Corp.의 순이익 대비 가격 비율은 2013년에서 2014년 사이에 감소했지만 2014년에서 2015년 사이에 약간 증가했습니다. |
영업이익비율 (P/OP)
Toyota Motor Corp., P/OP계산, 벤치마크와의 비교
| 2015. 3. 31. | 2014. 3. 31. | 2013. 3. 31. | 2012. 3. 31. | 2011. 3. 31. | 2010. 3. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주 주식 수1 | 1,573,406,816 | 1,584,883,010 | 1,583,714,334 | 1,583,404,877 | 1,567,849,344 | 1,567,997,930 | |
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (미국 달러)) | |||||||
| 영업이익 (수백만 달러) | 22,929) | 22,258) | 14,028) | 4,327) | 5,632) | 1,586) | |
| 주당 영업이익2 | 14.57 | 14.04 | 8.86 | 2.73 | 3.59 | 1.01 | |
| 주가1, 3 | 135.40 | 116.55 | 116.53 | 76.09 | 81.29 | 70.00 | |
| 밸류에이션 비율 | |||||||
| P/OP4 | 9.29 | 8.30 | 13.16 | 27.84 | 22.63 | 69.23 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| P/OP경쟁자5 | |||||||
| Ford Motor Co. | — | — | — | — | — | — | |
| General Motors Co. | — | — | — | — | — | — | |
| Tesla Inc. | — | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 20-F (보고 날짜: 2015-03-31), 20-F (보고 날짜: 2014-03-31), 20-F (보고 날짜: 2013-03-31), 20-F (보고 날짜: 2012-03-31), 20-F (보고 날짜: 2011-03-31), 20-F (보고 날짜: 2010-03-31).
1 분할 및 주식 배당에 맞게 조정된 데이터입니다.
2 2015 계산
주당 영업이익 = 영업이익 ÷ 발행 보통주 주식 수
= 22,929,009,845 ÷ 1,573,406,816 = 14.57
3 Toyota Motor Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2015 계산
P/OP = 주가 ÷ 주당 영업이익
= 135.40 ÷ 14.57 = 9.29
5 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| P/OP | 주가순이익비율은 순이익을 사용하여 계산되기 때문에 비경상적 수익과 자본 구조에 민감할 수 있으므로 애널리스트는 영업이익 대비 주가비율을 사용할 수 있습니다. | 2013년에서 2014년 사이 영업이익 대비 주가 Toyota Motor Corp. 비율은 감소했으나 2014년에서 2015년 사이에는 소폭 증가했다. |
매출 대비 가격 비율 (P/S)
Toyota Motor Corp., P/S계산, 벤치마크와의 비교
| 2015. 3. 31. | 2014. 3. 31. | 2013. 3. 31. | 2012. 3. 31. | 2011. 3. 31. | 2010. 3. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주 주식 수1 | 1,573,406,816 | 1,584,883,010 | 1,583,714,334 | 1,583,404,877 | 1,567,849,344 | 1,567,997,930 | |
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (미국 달러)) | |||||||
| 순수익 (수백만 달러) | 227,030) | 249,484) | 234,327) | 226,106) | 228,427) | 203,686) | |
| 주당 매출2 | 144.29 | 157.42 | 147.96 | 142.80 | 145.69 | 129.90 | |
| 주가1, 3 | 135.40 | 116.55 | 116.53 | 76.09 | 81.29 | 70.00 | |
| 밸류에이션 비율 | |||||||
| P/S4 | 0.94 | 0.74 | 0.79 | 0.53 | 0.56 | 0.54 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| P/S경쟁자5 | |||||||
| Ford Motor Co. | — | — | — | — | — | — | |
| General Motors Co. | — | — | — | — | — | — | |
| Tesla Inc. | — | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 20-F (보고 날짜: 2015-03-31), 20-F (보고 날짜: 2014-03-31), 20-F (보고 날짜: 2013-03-31), 20-F (보고 날짜: 2012-03-31), 20-F (보고 날짜: 2011-03-31), 20-F (보고 날짜: 2010-03-31).
1 분할 및 주식 배당에 맞게 조정된 데이터입니다.
2 2015 계산
주당 매출 = 순수익 ÷ 발행 보통주 주식 수
= 227,030,020,072 ÷ 1,573,406,816 = 144.29
3 Toyota Motor Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2015 계산
P/S = 주가 ÷ 주당 매출
= 135.40 ÷ 144.29 = 0.94
5 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| P/S | 매출 대비 가격 비율의 근거는 손익계산서의 최상위 라인인 매출이 일반적으로 EPS 또는 장부가액과 같은 다른 펀더멘털보다 왜곡이나 조작의 영향을 덜 받는다는 것입니다. 매출도 수익보다 안정적이며 결코 마이너스가 아닙니다. | Toyota Motor Corp.의 가격 대비 수익 비율은 2013년에서 2014년 사이에 감소했지만 2014년에서 2015년 사이에 증가하여 2013년 수준을 넘어섰습니다. |
장부가액비율 (P/BV)
Toyota Motor Corp., P/BV계산, 벤치마크와의 비교
| 2015. 3. 31. | 2014. 3. 31. | 2013. 3. 31. | 2012. 3. 31. | 2011. 3. 31. | 2010. 3. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 발행 보통주 주식 수1 | 1,573,406,816 | 1,584,883,010 | 1,583,714,334 | 1,583,404,877 | 1,567,849,344 | 1,567,997,930 | |
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (미국 달러)) | |||||||
| Toyota Motor Corporation 주주 총액 (수백만 달러) | 139,948) | 140,504) | 129,015) | 128,364) | 124,262) | 111,347) | |
| 주당 장부 가치 (BVPS)2 | 88.95 | 88.65 | 81.46 | 81.07 | 79.26 | 71.01 | |
| 주가1, 3 | 135.40 | 116.55 | 116.53 | 76.09 | 81.29 | 70.00 | |
| 밸류에이션 비율 | |||||||
| P/BV4 | 1.52 | 1.31 | 1.43 | 0.94 | 1.03 | 0.99 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| P/BV경쟁자5 | |||||||
| Ford Motor Co. | — | — | — | — | — | — | |
| General Motors Co. | — | — | — | — | — | — | |
| Tesla Inc. | — | — | — | — | — | — | |
보고서 기준: 20-F (보고 날짜: 2015-03-31), 20-F (보고 날짜: 2014-03-31), 20-F (보고 날짜: 2013-03-31), 20-F (보고 날짜: 2012-03-31), 20-F (보고 날짜: 2011-03-31), 20-F (보고 날짜: 2010-03-31).
1 분할 및 주식 배당에 맞게 조정된 데이터입니다.
2 2015 계산
BVPS = Toyota Motor Corporation 주주 총액 ÷ 발행 보통주 주식 수
= 139,947,741,982 ÷ 1,573,406,816 = 88.95
3 Toyota Motor Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
4 2015 계산
P/BV = 주가 ÷ BVPS
= 135.40 ÷ 88.95 = 1.52
5 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| P/BV | 주가순자산비율(Price to Book Value Ratio)은 기업의 요구수익률과 실제 수익률 사이의 관계에 대한 시장 판단의 지표로 해석됩니다. | Toyota Motor Corp.의 주가순자산비율은 2013년부터 2014년까지 감소했으나 2014년부터 2015년까지 증가하여 2013년 수준을 넘어섰습니다. |