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Expedia Group Inc. (NASDAQ:EXPE)

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대차대조표의 구조: 부채와 주주자본
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Expedia Group Inc., 연결대차대조표의 구조: 부채 및 주주자본(Financially Data)

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2022. 3. 31. 2021. 12. 31. 2021. 9. 30. 2021. 6. 30. 2021. 3. 31. 2020. 12. 31. 2020. 9. 30. 2020. 6. 30. 2020. 3. 31. 2019. 12. 31. 2019. 9. 30. 2019. 6. 30. 2019. 3. 31. 2018. 12. 31. 2018. 9. 30. 2018. 6. 30. 2018. 3. 31. 2017. 12. 31. 2017. 9. 30. 2017. 6. 30. 2017. 3. 31.
미지급금, 판매자
미지급금, 기타
연기된 판매자 예약
이연된 수익
납부 소득세
발생 비용 및 기타 유동 부채
장기 부채의 현재 만기
유동부채
장기 부채(현재 만기 제외)
회전 신용 시설
이연 소득세
장기 운용리스 부채
다른 장기 부채
장기 부채
총 부채
상환 가능한 비지배 지분
시리즈 A 우선주 액면가 $.001
보통주 액면가 $.0001
클래스 B 보통주 액면가 $.0001
추가 납입 자본금
국채, 원가
이익잉여금(적자)
기타 종합적손실 누적
Total Expedia Group, Inc. 주주 지분
상환할 수 없는 비지배지분
총 주주 자본
총 부채 및 주주 자본

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2017-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2017-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2017-03-31).


계속해서 증가하는 유동 부채 비중과 안정적인 비유동 부채 구성
분기별 유동 부채 비율은 2017년 이후로 전반적으로 높은 수준을 유지하며, 특히 2020년을 기점으로 최고치에 근접하는 50%대를 기록하고 있다. 이는 단기 부채가 전체 부채 구조에서 상당히 큰 비중을 차지하고 있음을 의미한다. 이에 비해 비유동 부채는 일관된 비율(약 17%~24%)을 유지하며, 유동성 관리의 중요성을 시사한다. 주목할 점은 2020년 이후 유동 부채 비율이 상승하면서 금융 유동성 위기나 단기 채무 상환 압력에 따른 전략적 대응이 필요할 수 있음을 보여준다.
장기 부채의 꾸준한 증가와 부채 비율 절대치 상승
장기 부채는 2017년 약 22.58%에서 2021년에는 39.66%까지 증대했으며, 이후 조금 조정하는 모습이다. 2020년 박스권 이후 2021년, 2022년에 걸쳐 높은 수준을 유지하는데 이는 회사가 장기적 성장이나 투자 자금을 확보하기 위해 부채를 적극적으로 활용한 것과 연관 있다. 하지만 총 부채 비율이 2017년 67%에서 2022년 85%에 이르러 부채 부담이 확대되고 있어, 재무 안정성을 지속적으로 모니터링할 필요가 있음을 보여준다.
총 부채가 지속적으로 증가하며, 부채비율은 최고 수준에 도달
총 부채는 2017년 67.97%에서 2022년 85.49%까지 상승했으며, 이는 차입과 부채 의존도가 높아지고 있음을 의미한다. 특히 2021년과 2022년 기간 동안 부채 비율이 현저히 높아져, 기업의 재무 건전성에 대한 우려가 제기될 수 있다. 이러한 추세는 지속적인 자본조달이 필요하다는 점을 시사한다.
주주 지분 비율은 전체 자본 구조에서 점진적 감소
2020년까지 20%대에서 안정적이었으나, 2021년 이후 꾸준히 하락하여 2022년 6.65%로 낮아졌다. 이는 신규 자본유입이 부채 조달 대비 상대적으로 둔화되거나, 이익잉여금의 축적이 부진했음을 반영한다. 반면, 자본금과 추가 납입 자본은 일정 수준을 유지하는 모습이다.
이익잉여금이 지속적 적자로 전환, 누적 손실 확대
2017년 이후 안정적인 상태를 유지했으나, 2020년을 기점으로 적자가 발생했고, 2021년 부터는 큰 폭으로 확대되어 2022년에는 약 -10.47%까지 누적 손실이 심화된 모습이다. 이는 영업이익의 부진 또는 비용 구조의 악화로 해석할 수 있으며, 수익성 개선을 위한 전략이 요구된다.
기타 종합손실누적과 비용 증가의 영향
기타 종합적손실 누적 비율은 2017년부터 2022년까지 지속적으로 소폭 증가세를 보이며, 재무제표상 손익구조의 악영향을 시사한다. 또한, 발생 비용 및 기타 유동 부채 비율은 2017년 이후 큰 변화 없이 비교적 안정적이며, 일부기간에서는 증가하는 경향을 보여 경영상 비용 부담 또는 유동성 압박이 존재함을 보여준다.
단기 지급수단으로서의 기타 자본과 채무구조 개선의 필요성
추가 납입 자본은 2017년부터 2022년까지 꾸준히 증가하여 재무적 인프라를 확충하는 내부 자본적 조달이 지속되고 있는 것으로 보인다. 반면, 국채 원가와 같은 금융 비용의 부정적 영향도 존재하므로, 금융 비용 절감 및 재무구조 개선 방안이 중요하다.