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Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

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현재 유동성 비율
2019년부터

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계산

Uber Technologies Inc., 현재 유동성 비율, 장기 추세계산

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보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).

1 US$ 단위: 백만 달러


주어진 연간 재무 데이터는 유동 자산과 유동 부채의 규모 변화, 그리고 이들로부터 파생된 현재 유동성 비율의 변화를 중심으로 관찰된다. 단위는 미국 달러 백만 단위이며, 숫자 값은 누락 없이 연도별로 제시된다. 내부 관찰은 2019년부터 2024년까지의 흐름에 초점을 맞춘다.

유동 자산
연도별 수치는 2019년 13,925; 2020년 9,882; 2021년 8,819; 2022년 9,249; 2023년 11,297; 2024년 12,245 (단위: 백만 달러)이다. 2019년에서 2021년 사이에 큰 감소가 나타났으며, 2022년 이후 회복세로 전환되어 2024년에 2019년 수준을 넘었다. 이 기간의 변화는 단기적으로 현금성 자산이나 기타 유동성 자산의 재배치를 시사할 수 있으며, 이후의 유동성 여력 확대를 뒷받침하는 자산 기반의 개선이 나타났다.
유동부채
연도별 수치는 2019년 5,639; 2020년 6,865; 2021년 9,024; 2022년 8,853; 2023년 9,454; 2024년 11,476(단위: 백만 달러)이다. 2019년에서 2021년 사이 부채가 증가했고 2022년에는 약간 감소했으나 2023년 다시 증가했다. 2024년에는 전년 대비 큰 폭으로 증가하며 총 유동부채가 큰 폭으로 확대되었다. 이로 인해 단기 지급 의무가 증가한 구간이 나타났으며, 차입 부담의 상승 흐름이 지속되었다고 해석된다.
현재 유동성 비율
연도별 수치는 2019년 2.47; 2020년 1.44; 2021년 0.98; 2022년 1.04; 2023년 1.19; 2024년 1.07이다. 2020년과 2021년에는 크게 하락하여 1.0 미만으로 단기 지급 여력이 약화되었다. 이후 2022년과 2023년에 걸쳐 소폭 회복되었으나 2024년에는 다시 다소 하락하며 1.0대 초중반으로 유지되었다. 전반적으로 1.0 근처의 범위에서의 변동이 지속되었으며, 2023년 이후의 개선에도 불구하고 2024년에는 단기 유동성의 여력에 대한 불확실성이 남아 있음을 시사한다.

경쟁사와의 비교

Uber Technologies Inc., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 경쟁사와의 비교

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보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).


산업 부문과의 비교: 수송

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보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).


업계와의 비교: 산업재

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