활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
Short-term activity ratios (요약)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
매출채권회전율 | 매출을 미수금으로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | Uber Technologies Inc.의 매출채권회전율은 2021∼2022년 사이 개선됐으나 2022∼2023년 소폭 악화됐다. |
미지급금 회전율 | 판매된 상품의 원가를 미지급금으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | Uber Technologies Inc.의 미지급금 회전율은 2021년에서 2022년, 2022년에서 2023년까지 증가했습니다. |
단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
미수금 순환 일수 | 해당 기간의 일수를 매출채권 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지 Uber Technologies Inc. 매출채권의 순환 일수는 개선되었으나 2022년부터 2023년까지 소폭 악화되었습니다. |
지급 계정 순환 일수 | 회사가 공급업체에 대금을 지불하는 데 걸리는 평균 일수의 추정치; 해당 기간의 일수를 해당 기간의 미지급금 회전율로 나눈 값과 같습니다. | Uber Technologies Inc. 지급금 순환 일수는 2021년에서 2022년으로, 2022년에서 2023년으로 줄었습니다. |
매출채권회전율
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
수익 | 37,281) | 31,877) | 17,455) | 11,139) | 14,147) | |
미수금, 충당금 순 | 3,404) | 2,779) | 2,439) | 1,073) | 1,214) | |
단기 활동 비율 | ||||||
매출채권회전율1 | 10.95 | 11.47 | 7.16 | 10.38 | 11.65 | |
벤치 마크 | ||||||
매출채권회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 8.85 | 7.88 | 6.96 | 6.85 | 7.65 | |
Union Pacific Corp. | 11.63 | 13.15 | 12.66 | 12.98 | 13.61 | |
United Parcel Service Inc. | 8.11 | 7.97 | 7.76 | 7.87 | 7.76 | |
매출채권회전율부문 | ||||||
수송 | 9.02 | 8.61 | 7.66 | 7.88 | 8.36 | |
매출채권회전율산업 | ||||||
산업재 | 8.14 | 7.80 | 7.60 | 7.49 | 7.67 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
매출채권회전율 = 수익 ÷ 미수금, 충당금 순
= 37,281 ÷ 3,404 = 10.95
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
매출채권회전율 | 매출을 미수금으로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | Uber Technologies Inc.의 매출채권회전율은 2021∼2022년 사이 개선됐으나 2022∼2023년 소폭 악화됐다. |
미지급금 회전율
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
매출 비용, 감가상각 및 상각 제외 | 22,457) | 19,659) | 9,351) | 5,154) | 7,208) | |
미지급금 | 790) | 728) | 860) | 235) | 272) | |
단기 활동 비율 | ||||||
미지급금 회전율1 | 28.43 | 27.00 | 10.87 | 21.93 | 26.50 | |
벤치 마크 | ||||||
미지급금 회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 23.43 | 23.20 | 21.86 | 21.17 | 23.00 | |
Union Pacific Corp. | 28.18 | 31.73 | 28.99 | 31.92 | 28.98 | |
United Parcel Service Inc. | 14.35 | 13.36 | 12.93 | 13.11 | 13.34 | |
미지급금 회전율부문 | ||||||
수송 | 19.24 | 18.26 | 16.37 | 16.89 | 17.98 | |
미지급금 회전율산업 | ||||||
산업재 | 7.74 | 7.58 | 7.74 | 7.44 | 7.40 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
미지급금 회전율 = 매출 비용, 감가상각 및 상각 제외 ÷ 미지급금
= 22,457 ÷ 790 = 28.43
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
미지급금 회전율 | 판매된 상품의 원가를 미지급금으로 나눈 값으로 계산되는 활동 비율입니다. | Uber Technologies Inc.의 미지급금 회전율은 2021년에서 2022년, 2022년에서 2023년까지 증가했습니다. |
운전자본 회전율
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
유동 자산 | 11,297) | 9,249) | 8,819) | 9,882) | 13,925) | |
덜: 유동부채 | 9,454) | 8,853) | 9,024) | 6,865) | 5,639) | |
운전자본 | 1,843) | 396) | (205) | 3,017) | 8,286) | |
수익 | 37,281) | 31,877) | 17,455) | 11,139) | 14,147) | |
단기 활동 비율 | ||||||
운전자본 회전율1 | 20.23 | 80.50 | — | 3.69 | 1.71 | |
벤치 마크 | ||||||
운전자본 회전율경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 17.94 | 15.35 | 12.13 | 11.46 | 17.11 | |
Union Pacific Corp. | — | — | — | 476.41 | — | |
United Parcel Service Inc. | 52.36 | 24.61 | 13.21 | 26.45 | 43.84 | |
운전자본 회전율부문 | ||||||
수송 | 31.72 | 27.86 | 18.55 | 15.01 | 13.65 | |
운전자본 회전율산업 | ||||||
산업재 | 11.44 | 9.67 | 6.90 | 4.47 | 10.00 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
운전자본 회전율 = 수익 ÷ 운전자본
= 37,281 ÷ 1,843 = 20.23
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
미수금 순환 일수
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 | ||||||
매출채권회전율 | 10.95 | 11.47 | 7.16 | 10.38 | 11.65 | |
단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
미수금 순환 일수1 | 33 | 32 | 51 | 35 | 31 | |
벤치 마크 (일 수) | ||||||
미수금 순환 일수경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 41 | 46 | 52 | 53 | 48 | |
Union Pacific Corp. | 31 | 28 | 29 | 28 | 27 | |
United Parcel Service Inc. | 45 | 46 | 47 | 46 | 47 | |
미수금 순환 일수부문 | ||||||
수송 | 40 | 42 | 48 | 46 | 44 | |
미수금 순환 일수산업 | ||||||
산업재 | 45 | 47 | 48 | 49 | 48 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ 10.95 = 33
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
미수금 순환 일수 | 해당 기간의 일수를 매출채권 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | 2021년부터 2022년까지 Uber Technologies Inc. 매출채권의 순환 일수는 개선되었으나 2022년부터 2023년까지 소폭 악화되었습니다. |
지급 계정 순환 일수
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 | ||||||
미지급금 회전율 | 28.43 | 27.00 | 10.87 | 21.93 | 26.50 | |
단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
지급 계정 순환 일수1 | 13 | 14 | 34 | 17 | 14 | |
벤치 마크 (일 수) | ||||||
지급 계정 순환 일수경쟁자2 | ||||||
FedEx Corp. | 16 | 16 | 17 | 17 | 16 | |
Union Pacific Corp. | 13 | 12 | 13 | 11 | 13 | |
United Parcel Service Inc. | 25 | 27 | 28 | 28 | 27 | |
지급 계정 순환 일수부문 | ||||||
수송 | 19 | 20 | 22 | 22 | 20 | |
지급 계정 순환 일수산업 | ||||||
산업재 | 47 | 48 | 47 | 49 | 49 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ 28.43 = 13
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
지급 계정 순환 일수 | 회사가 공급업체에 대금을 지불하는 데 걸리는 평균 일수의 추정치; 해당 기간의 일수를 해당 기간의 미지급금 회전율로 나눈 값과 같습니다. | Uber Technologies Inc. 지급금 순환 일수는 2021년에서 2022년으로, 2022년에서 2023년으로 줄었습니다. |