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보고 대상 부문 이익률
Uber Technologies Inc., 보고 가능한 부문별 이익 마진 비율
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 기동성 | |||||
| 배달 | |||||
| 화물 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
제공된 데이터는 여러 기간에 걸쳐 세 가지 보고 가능한 부문의 이익률 비율을 보여줍니다. 전반적으로, 이익률 비율은 기간이 지남에 따라 긍정적인 추세를 보입니다.
- 기동성⸺보고 가능한 부문 이익률 비율
- 이 부문의 이익률 비율은 2021년 22.95%에서 2025년 26.62%로 꾸준히 증가했습니다. 이는 시간이 지남에 따라 기동성 부문의 수익성이 개선되었음을 나타냅니다. 증가율은 비교적 안정적이며, 연간 약 1~2%p의 개선을 보입니다.
- 배달⸺보고 가능한 부문 이익률 비율
- 배달 부문의 이익률 비율은 가장 큰 변화를 보였습니다. 2021년에는 -4.16%의 손실을 기록했지만, 2022년에는 5.05%로 흑자 전환에 성공했습니다. 이후 2023년에는 12.34%, 2024년에는 17.97%로 꾸준히 증가하여 2025년에는 20.71%에 도달했습니다. 이는 배달 부문의 운영 효율성 개선 또는 시장 상황 변화에 기인할 수 있습니다.
- 화물⸺보고 가능한 부문 이익률 비율
- 화물 부문의 이익률 비율은 변동성이 큽니다. 2021년에는 -6.1%의 손실을 기록했고, 2022년 데이터는 누락되어 있습니다. 2023년에는 -1.22%로 손실이 감소했지만, 2024년에는 -1.44%로 다시 악화되었습니다. 2025년에는 -0.65%로 소폭 개선되었습니다. 전반적으로 화물 부문은 다른 두 부문에 비해 수익성이 낮고 불안정합니다.
종합적으로 볼 때, 기동성 및 배달 부문은 긍정적인 수익성 추세를 보이고 있는 반면, 화물 부문은 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 배달 부문의 급격한 개선은 특히 주목할 만합니다. 이러한 추세는 향후 전략 수립에 중요한 시사점을 제공할 수 있습니다.
보고 대상 부문 이익률:기동성
Uber Technologies Inc.; 기동성; 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 조정 EBITDA | |||||
| 수익 | |||||
| 보고 대상 부문 수익성 비율 | |||||
| 보고 대상 부문 이익률1 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 2025 계산
보고 대상 부문 이익률 = 100 × 조정 EBITDA ÷ 수익
= 100 × ÷ =
최근 몇 년간 조정 EBITDA는 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년 15억 9,600만 달러에서 2025년에는 78억 9,900만 달러로 증가했습니다. 이는 연평균 성장률이 상당히 높음을 시사합니다.
수익 또한 2021년 69억 5,300만 달러에서 2025년 296억 7,000만 달러로 상당한 증가세를 보였습니다. 이는 조정 EBITDA의 증가와 함께 전반적인 사업 규모가 확대되고 있음을 나타냅니다.
- 조정 EBITDA
- 2021년 15억 9,600만 달러에서 2025년 78억 9,900만 달러로 증가했습니다. 이는 수익 증가와 함께 효율적인 비용 관리를 반영하는 것으로 해석될 수 있습니다.
- 수익
- 2021년 69억 5,300만 달러에서 2025년 296억 7,000만 달러로 증가했습니다. 이는 시장 점유율 확대, 신규 서비스 출시, 또는 기존 서비스의 수요 증가에 기인할 수 있습니다.
- 보고 대상 부문 이익률
- 2021년 22.95%에서 2025년 26.62%로 꾸준히 증가했습니다. 이는 수익성 개선을 나타내며, 비용 효율성 향상 또는 가격 전략의 성공적인 변화를 시사할 수 있습니다.
보고 대상 부문 이익률은 2021년 22.95%에서 2025년 26.62%로 지속적으로 상승했습니다. 이러한 이익률 증가는 수익 증가와 더불어 운영 효율성이 개선되고 있음을 보여줍니다. 전반적으로, 데이터는 긍정적인 성장 추세를 나타내며, 수익성과 효율성이 모두 개선되고 있음을 시사합니다.
보고 대상 부문 이익률:배달
Uber Technologies Inc.; 배달; 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 조정 EBITDA | |||||
| 수익 | |||||
| 보고 대상 부문 수익성 비율 | |||||
| 보고 대상 부문 이익률1 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 2025 계산
보고 대상 부문 이익률 = 100 × 조정 EBITDA ÷ 수익
= 100 × ÷ =
최근 몇 년간 재무 데이터는 뚜렷한 추세를 보여줍니다. 조정 EBITDA는 2021년의 손실에서 2025년까지 꾸준히 증가하여 수익성을 개선하고 있음을 시사합니다.
- 조정 EBITDA
- 2021년에는 -3억 4,800만 달러의 손실을 기록했지만, 2022년에는 5억 5,100만 달러로 크게 개선되었습니다. 이러한 긍정적인 추세는 2023년 15억 600만 달러, 2024년 24억 7,100만 달러, 2025년 35억 7,200만 달러로 이어졌습니다. 이는 운영 효율성 향상 또는 수익 증대에 기인할 수 있습니다.
수익 또한 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다. 2021년 83억 6,200만 달러에서 2022년 109억 100만 달러, 2023년 122억 400만 달러, 2024년 137억 5,000만 달러로 증가했습니다. 2025년에는 172억 4,800만 달러에 도달하여 지속적인 성장세를 확인시켜 줍니다.
- 수익
- 수익의 지속적인 증가는 시장 점유율 확대, 신규 서비스 도입, 또는 기존 서비스의 수요 증가와 관련될 수 있습니다.
보고 대상 부문 이익률은 2021년 -4.16%에서 2025년 20.71%로 상당한 개선을 보였습니다. 이는 수익 증가와 함께 비용 관리가 효과적으로 이루어졌음을 나타냅니다.
- 보고 대상 부문 이익률
- 이익률의 꾸준한 증가는 회사가 수익을 창출하는 데 있어 효율성이 높아지고 있음을 시사합니다. 2022년 5.05%, 2023년 12.34%, 2024년 17.97%로 점진적으로 증가한 후 2025년에는 20.71%에 도달했습니다.
전반적으로 데이터는 수익성 및 효율성 측면에서 긍정적인 추세를 보여줍니다. 조정 EBITDA와 수익의 지속적인 증가는 회사의 성장 잠재력을 시사하며, 이익률의 개선은 운영 효율성이 높아지고 있음을 나타냅니다.
보고 대상 부문 이익률:화물
Uber Technologies Inc.; 화물; 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 조정 EBITDA | |||||
| 수익 | |||||
| 보고 대상 부문 수익성 비율 | |||||
| 보고 대상 부문 이익률1 | |||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1 2025 계산
보고 대상 부문 이익률 = 100 × 조정 EBITDA ÷ 수익
= 100 × ÷ =
최근 몇 년간의 재무 데이터 분석 결과, 몇 가지 주목할 만한 추세가 관찰됩니다.
- 조정 EBITDA
- 조정 EBITDA는 2021년에 상당한 손실을 기록했으며, 이후 2022년에는 데이터가 누락되었습니다. 2023년에는 손실이 감소했지만 여전히 음수 값을 유지했습니다. 2024년과 2025년에는 손실 규모가 더욱 축소되어 2025년에는 손실이 가장 적은 수준으로 감소했습니다. 이는 수익성이 점진적으로 개선되고 있음을 시사합니다.
- 수익
- 수익은 2021년에서 2022년 사이에 상당한 증가를 보였습니다. 그러나 2022년 이후에는 수익 증가세가 둔화되었으며, 2023년부터 2025년까지는 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2023년, 2024년, 2025년의 수익은 거의 동일한 수준을 나타냅니다. 이는 시장 성장의 둔화 또는 경쟁 심화와 같은 요인에 기인할 수 있습니다.
- 보고 대상 부문 이익률
- 보고 대상 부문 이익률은 2021년에 음수 값을 기록했으며, 2022년 데이터는 누락되었습니다. 2023년과 2024년에는 음수 이익률이 지속되었지만, 2025년에는 이익률이 소폭 개선되어 음수 값이 감소했습니다. 이는 조정 EBITDA의 개선 추세와 일관성을 보입니다. 전반적으로 보고 대상 부문의 수익성은 아직 낮은 수준이지만, 점진적인 개선이 이루어지고 있습니다.
종합적으로 볼 때, 데이터는 수익은 안정적인 수준을 유지하는 반면, 수익성은 점진적으로 개선되고 있음을 나타냅니다. 조정 EBITDA와 보고 대상 부문 이익률의 개선은 긍정적인 신호이지만, 지속적인 모니터링이 필요합니다.
수익
Uber Technologies Inc., 보고 가능한 부문별 수익
US$ 단위: 백만 달러
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 기동성 | |||||
| 배달 | |||||
| 화물 | |||||
| 그 외 모든 것 | |||||
| 합계 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
전반적으로, 보고된 수익은 분석 기간 동안 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다.
- 기동성 수익
- 기동성 수익은 2021년 69억 5,300만 달러에서 2025년 296억 7,000만 달러로 크게 증가했습니다. 이는 연평균 성장률이 상당히 높음을 시사합니다.
- 배달 수익
- 배달 수익 또한 2021년 83억 6,200만 달러에서 2025년 172억 4,800만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 증가폭은 기동성 수익보다는 완만하지만, 여전히 상당한 성장을 보여줍니다.
- 화물 수익
- 화물 수익은 2021년 21억 3,200만 달러에서 2022년 69억 4,700만 달러로 급증했지만, 이후 2023년 52억 4,500만 달러, 2024년 51억 4,100만 달러, 2025년 50억 9,900만 달러로 감소하는 경향을 보입니다. 2022년의 급증 이후, 안정화 또는 소폭 감소세를 나타냅니다.
- 그 외 모든 것 수익
- 그 외 모든 것 수익은 2021년 800만 달러로 보고되었지만, 이후 데이터는 누락되었습니다. 따라서 이 항목의 추세를 파악하는 것은 불가능합니다.
- 합계 수익
- 합계 수익은 2021년 174억 5,500만 달러에서 2025년 520억 1,700만 달러로 크게 증가했습니다. 이는 기동성 및 배달 수익의 성장에 주로 기인하며, 화물 수익의 변동에도 불구하고 전체적인 성장세를 유지하고 있습니다.
전반적으로, 보고된 수익은 긍정적인 추세를 보이며, 특히 기동성 및 배달 부문에서 두드러진 성장을 나타냅니다. 화물 수익은 변동성이 있지만, 전체 수익에 미치는 영향은 상대적으로 적습니다.
조정 EBITDA
Uber Technologies Inc., 보고 가능한 부문별 조정 EBITDA
US$ 단위: 백만 달러
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 기동성 | |||||
| 배달 | |||||
| 화물 | |||||
| 그 외 모든 것 | |||||
| 합계 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
- 기동성⸺조정 EBITDA
- 2021년 12월 31일에 15억 9,600만 달러로 시작하여 2025년 12월 31일까지 꾸준히 증가하여 78억 9,900만 달러에 도달했습니다. 이는 해당 기간 동안 상당한 성장을 나타냅니다.
- 배달⸺조정 EBITDA
- 2021년에는 -3억 4,800만 달러의 손실을 기록했지만, 2022년에는 5억 5,100만 달러로 크게 개선되었습니다. 이후 2023년에는 15억 600만 달러, 2024년에는 24억 7,100만 달러, 2025년에는 35억 7,200만 달러로 지속적으로 증가했습니다. 배달 사업의 수익성이 크게 향상되었음을 시사합니다.
- 화물⸺조정 EBITDA
- 2021년에는 -1억 3,000만 달러의 손실을 기록했으며, 2022년에는 데이터가 누락되었습니다. 이후 2023년에는 -6,400만 달러, 2024년에는 -7,400만 달러, 2025년에는 -3,300만 달러로 손실이 지속되었지만, 2025년에는 손실 규모가 감소했습니다.
- 그 외 모든 것⸺조정 EBITDA
- 2021년에는 -1억 1,000만 달러를 기록했지만, 이후 데이터는 누락되었습니다. 이 사업 부문의 성과에 대한 추가 정보는 제공되지 않습니다.
- 합계⸺조정 EBITDA
- 2021년에는 11억 700만 달러에서 2025년에는 114억 3,800만 달러로 크게 증가했습니다. 이는 기동성 및 배달 사업의 성장에 주로 기인하며, 화물 사업의 손실이 전체적인 성과에 미치는 영향은 제한적이었습니다.