활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
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Short-term activity ratios (요약)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
- 매출채권회전율의 추세와 분석
- 2021년 이후 데이터에서, 매출채권회전율은 일정 기간 동안 변동성을 보이고 있으며, 전반적으로는 다소 상승하는 경향을 나타내고 있다. 특히 2022년 하반기부터 2023년 상반기까지 급격한 증가를 보여 15.56에서 15.94까지 치솟았으며, 이후 2024년 3월과 6월에 각각 11.54와 10.2로 감소하였다. 이는 회수 기간이 단축되거나, 매출채권 회전이 빨라졌음을 시사한다. 반면, 2025년 3월에는 다시 3.47로 급감한 점은 일시적이거나 비정상적인 요인일 수 있으며, 다양한 외부 또는 내부 요인에 의한 일시적 변동일 가능성이 있다.
- 미지급금 회전율의 변화와 의미
- 이 비율은 전반적으로 높은 수치를 유지하며, 특히 2022년 하반기 25.22와 2023년 초 23.42를 정점으로 볼 수 있다. 이후에도 2024년 초에는 14.95로 감소하였으나, 2025년 3월에 다시 5.48로 낮아졌다. 높은 회전율은 지급 기간이 짧거나, 채무 이행이 빠르게 이루어지고 있음을 의미한다. 그러나 2025년 3월 수치는 급격히 낮아, 지불 지연이 발생했거나 일부 채무가 연체 상태로 전환되었을 가능성을 시사한다. 이와 같은 변화는 현금 흐름 또는 채무 관리 정책의 변화와 연관이 있을 것으로 보인다.
- 운전자본 회전율의 동향과 해석
- 이 비율은 2022년 이후 한동안 안정적이거나 약간 하락하는 모습을 보여왔다. 특히 2023년 이후에는 18.4와 18.79로 일시 정점을 찍은 후 8.78, 4.67로 급락하였으며, 2024년 초에도 지속적으로 낮아지고 있다. 이러한 흐름은 운전자본이 효율적으로 활용되지 못하거나, 재고 또는 유동성 부족 등으로 인해 운전자본 회전이 느려졌음을 시사한다. 마지막 관찰 시점인 2024년 말에는 미미한 회복세가 보이기도 한다.
- 미수금 순환일수의 변동과 의미
- 미수금 순환일수는 2021년부터 2025년까지 전반적으로 증가하는 경향을 보이고 있다. 특히 2025년 3월 105일과 6월 76일은 과거에 비해 상당히 높은 수치로, 이는 고객 대금 회수 기간이 길어지고 있음을 나타낸다. 이와 같은 상승은 신용 조건의 완화, 적극적 채권 관리의 미흡, 또는 경기 둔화의 영향일 수 있으며, 기업의 유동성 압박 또는 수익성 저하와 연관지어 분석할 수 있다.
- 지급 계정 순환일수의 변화와 그 함의
- 지급 계정 순환일수는 2022년부터 2024년까지 점차적으로 증가하는 모습을 보여, 지급 기간이 길어지고 있음을 시사한다. 특히 2025년 3월 67일에서 12월에 36일로 줄었으나, 2024년 말에는 29일로 다시 상승하였다. 이는 기업이 공급자에 대한 지급 약속을 연장하거나 유동성 확보를 위해 지급 지연 전략을 사용하는 것으로 볼 수 있다. 장기간 지급 일정의 연장은 단기 유동성 관점에서 유리하나, 공급자와의 관계에 부정적 영향을 미칠 수 있다.
회전율
평균 일수 비율
매출채권회전율
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
수익 | |||||||||||||||||||||||
미수금, 순 | |||||||||||||||||||||||
단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
매출채권회전율1 | |||||||||||||||||||||||
벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
매출채권회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
ConocoPhillips |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2025 계산
매출채권회전율 = (수익Q1 2025
+ 수익Q4 2024
+ 수익Q3 2024
+ 수익Q2 2024)
÷ 미수금, 순
= ( + + + )
÷ =
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- 수익의 추세 및 변화
- 2021년 3월 이후로 2021년 12월까지 수익이 꾸준히 상승하는 모습이 관찰되며, 2022년 초반에는 최댓값인 4,013백만 달러를 기록하였다. 그러나 2022년 하반기부터 2023년 초반까지 하락세를 보였으며, 이후 2024년까지 다시 증가하는 경향을 보인다. 특히 2024년 3월과 6월, 9월에 수익이 각각 2,244백만 달러, 3,210백만 달러, 3,210백만 달러까지 상승하는 등 회복세가 나타난다. 2025년 3월에는 다시 소폭 하락하였지만, 전체적으로는 연간 변동폭 내에서 상당한 규모의 수익 증감이 반복되고 있음을 알 수 있다.
- 미수금(순)의 변화와 패턴
- 미수금은 2021년 초에는 704백만 달러로 시작하여 2021년 12월에는 1,115백만 달러로 증가하는 추세를 보였다. 2022년 하반기 이후로는 점차 줄어드는 경향이 나타나며, 2023년 3월에는 864백만 달러로 감소하였다. 최근 데이터인 2024년 3월까지는 314백만 달러로 지속적 감소세를 유지하고 있으며, 연말까지 1,361백만 달러로 소폭 회복된 모습이 관찰된다. 전반적으로 미수금은 수익 변동과 연계되어 있으며, 일부 기간 동안 급증과 감퇴의 패턴을 보이고 있다.
- 매출채권회전율의 변동성 및 성과
- 이 비율은 데이터 수집 시점에 따라 큰 변화가 나타난다. 2021년 12월 이후 점차 상승하여 2022년 하반기에는 15.56과 15.94 수준에 도달하며, 이는 채권 회전이 빠른 수준임을 의미한다. 그러나 2023년 3월 이후 급격히 하락하여 11.54로 낮아지고, 그 이후 다시 10~15의 범위 내 변동을 반복한다. 특히 2024년 3월과 6월에는 3.47, 4.83으로 낮은 수준을 기록하며, 채권 회전이 느려졌음을 시사한다. 전반적으로 이 비율은 회사의 채권 관리와 매출 회수 속도를 반영하며, 변동성이 큰 특징을 보인다.
미지급금 회전율
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
수익 | |||||||||||||||||||||||
미지급금 | |||||||||||||||||||||||
단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
미지급금 회전율1 | |||||||||||||||||||||||
벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
미지급금 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
ConocoPhillips |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2025 계산
미지급금 회전율 = (수익Q1 2025
+ 수익Q4 2024
+ 수익Q3 2024
+ 수익Q2 2024)
÷ 미지급금
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 수익 추세 및 성장 패턴
- 2021년 이후 수익은 전반적으로 증가하는 추세를 보이며, 2021년 3분기 1,467백만 달러에서 2024년 12월 31일 기준 3,210백만 달러로 상승하였음이 관찰됩니다. 잠시 2021년 12월 이후 2022년 3월까지 계단식 상승이 있으며, 이후 2022년 6월부터 2023년 3월까지 지속적인 수익 증대가 확인됩니다. 그러나 2023년 이후에는 수익이 다시 감소하는 경향을 보여, 2024년 3월 31일 기준 901백만 달러로 하락한 후 2024년 12월 31일에 2,244백만 달러로 회복되고 있습니다. 이러한 변화는 일부 계절적 또는 시장 환경 변수의 영향을 받았을 수 있습니다.
- 미지급금 현황 및 변동성
- 미지급금은 2021년 3월 346백만 달러에서 점차 상승하여 2022년 하반기까지 꾸준히 증가하는 모습이 관찰되었으며, 이후 2023년 3월 31일 631백만 달러를 기록하여 고점을 형성합니다. 이후 2023년 하반기에는 감소하는 추세를 보이다가, 2024년 3월에는 317백만 달러로 낮아졌고, 2024년 6월에는 다시 증가하여 777백만 달러에 이르렀습니다. 전체적으로 미지급금은 일부 기간 동안 변동성을 나타내며, 이는 채무관리에 따른 변화를 반영할 수 있습니다.
- 미지급금 회전율 동향
- 미지급금 회전율은 데이터상 일부 기간에는 제공되지 않거나 명확하지 않으며, 2022년 6월 이후 계속해서 하락하는 경향을 보입니다. 예를 들어, 2022년 6월 23.03에서 2023년 6월 10.04로 낮아지고 있으며, 이는 미지급금 회전이 느려지고 있음을 시사할 수 있습니다. 이러한 하락은 회사의 단기 채무집행 또는 계약 조건 변경에 따른 영향일 가능성이 있으며, 미지급금을 빠르게 처리하거나 회전율을 높이기 위한 조치를 검토할 필요가 있습니다.
운전자본 회전율
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
유동 자산 | |||||||||||||||||||||||
덜: 유동부채 | |||||||||||||||||||||||
운전자본 | |||||||||||||||||||||||
수익 | |||||||||||||||||||||||
단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
운전자본 회전율1 | |||||||||||||||||||||||
벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
운전자본 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
Exxon Mobil Corp. |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2025 계산
운전자본 회전율 = (수익Q1 2025
+ 수익Q4 2024
+ 수익Q3 2024
+ 수익Q2 2024)
÷ 운전자본
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 운전자본
- 2021년 초반부터 2022년까지 운전자본은 지속적으로 감소하는 경향을 보였다. 특히 2022년 3월과 6월에는 대폭 하락하며 거의 정상 범위에서 벗어났으며, 이후 2022년 12월에는 잉여 운전자본이 상당히 증가하여 1억 2,900만 달러에 달하였다. 2023년 초반에는 다시 감소세를 보였으나, 2023년 6월 이후에는 9천만 달러 수준에서 반등하는 모습을 나타내었다. 2024년 이후에는 운전자본이 다시 급격히 감소하는 양상을 보여, 2025년 3월에는 -1억 1,200만 달러 수준으로 하락하였다. 이와 같은 변동성은 회사의 자본 구조와 유동성 관리에 있어 상당한 변화를 시사하며, 자본의 공급과 배분에 있어 불확실성이 존재할 수 있음을 보여준다.
- 수익
- 수익은 전반적으로 상승하는 추세를 보이고 있으며, 가장 높은 수치는 2025년 3월에 기록된 3,210백만 달러로 나타났다. 2021년 초반에는 1,467백만 달러에서 2021년 12월까지 약 2,606백만 달러로 증가했으며, 이후 2022년과 2023년까지 상승세를 이어가다 2023년 말에는 1,275백만 달러로 하락하였다. 그러나 2024년 들어 전반적으로 다시 회복하여 2024년 12월에는 3,210백만 달러에 도달하였다. 수익의 전반적 증가는 기업의 영업 성과가 개선되고 있음을 시사하며, 시장 내 점유율 확대 또는 신규 사업의 성과 반영일 가능성을 함의한다.
- 운전자본 회전율
- 운전자본 회전율은 2023년 이후 급격히 변동하는 모습을 보여주고 있다. 특히 2023년 6월 이후 값이 급감하여 2024년 3월에는 3.66 이하로 낮아졌으며, 이러한 하락은 운전자본이 불안정하거나 유동성 확보에 어려움이 있었던 시기를 반영할 수 있다. 반면, 2024년 3월에는 18.4로 매우 높은 회전율을 기록하여 운전자본이 빠르게 효율적으로 활용됐음을 시사한다. 이후에도 18.79와 8.78 등으로 다소 변동이 있으나, 전체적으로는 비율이 낮은 시기보다 높아, 자본의 운용 효율성 향상을 기대할 수 있다. 이 데이터는 기업이 재무 활동을 통해 자본 운용 방식을 변화시키고 있음을 나타내며, 수익성과 자본 효율성 간의 연관성을 고려할 필요가 있다.
미수금 순환 일수
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
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선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
매출채권회전율 | |||||||||||||||||||||||
단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
미수금 순환 일수1 | |||||||||||||||||||||||
벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
미수금 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
ConocoPhillips |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2025 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 매출채권회전율
- 2021년 6월 이후부터 수치가 상승하는 추세를 보여주며, 2022년 6월에는 약 15.56으로 정점에 도달하였다가 이후 다소 하락하는 경향이 나타난다. 특히 2023년 6월과 9월 이후 다시 상승하여 2024년 3월에는 12.61로 나타난 반면, 2024년 6월과 9월에는 다소 하락하는 모습을 보이고 있다. 이러한 변동은 매출 채권 회전율이 일정 기간 동안 개선되었다가 일부 하락 후 재회복하는 패턴을 시사한다. 일반적으로 매출채권 회전율이 높아질수록 매출 대비 채권 회수 기간이 짧아짐을 의미하므로, 회사의 현금 흐름과 채권 유동성에 일시적 혹은 지속적인 개선 또는 악화 움직임이 있었던 것으로 해석할 수 있다.
- 미수금 순환 일수
- 2021년 6월 이후부터 수치가 급격히 낮아지면서 2022년 6월에는 23일로 최저를 기록하였다. 이후에는 일정 기간 동안 29일 또는 31일 내외를 유지하며, 2023년 6월에는 76일로 급증하였다. 이는 미수금 회수 기간이 매우 길어졌음을 보여주며, 이후 다시 단기화하는 경향이 나타나지만, 2024년 3월과 6월에는 각각 24일, 29일로 감소하였다. 그러나 2025년 3월에는 105일로 다시 크게 늘어나면서 회수 기간이 증대했음을 알 수 있다. 전반적으로, 미수금 회수 기간은 일정 수준의 안정성을 보였으나, 2023년 이후 길어졌다가 다시 단기화하는 과정을 거치면서 채권회수 효율성에 다소 변동이 있음을 시사한다.
지급 계정 순환 일수
2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
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선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
미지급금 회전율 | |||||||||||||||||||||||
단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
지급 계정 순환 일수1 | |||||||||||||||||||||||
벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
지급 계정 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
ConocoPhillips |
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q1 2025 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ =
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- 미지급금 회전율
- 2021년 3월 이후 데이터가 제공되지 않으며, 2022년 3월부터 2024년 12월까지 일정한 변화 추세를 보이고 있다. 2022년 3월에는 약 23.42로 시작하였으며, 이후 점차 하락하는 경향이 관찰된다. 2023년과 2024년에는 대체로 14에서 16 사이의 값으로 낮아지고 있어, 미지급금 회전율이 낮아지고 있음을 시사한다. 이 추세는 미지급금이 효과적으로 회전하거나 지급 기간이 늘어난 것을 반영할 수 있다. 마지막 데이터인 2025년 3월에는 5.48로 상당히 낮아져, 회전율이 급격히 감소하는 모습이 나타난다.
- 지급 계정 순환 일수
- 이 지표는 주로 2022년 3월부터 2024년 12월까지의 데이터로 확인할 수 있는데, 2022년 3월에는 15일이었으며, 이후 점차 증가하는 경향을 보이고 있다. 2023년에는 16일에서 29일 사이로 증가 추세가 나타나며, 2024년에는 다시 36일까지 기록되어 지급 기간이 길어지고 있음을 나타낸다. 특히, 2025년 3월에는 67일로 급증하여 지급 계정의 순환 기간이 상당히 늘어난 것으로 보여진다. 이는 지급 관련 운영 전략이나 현금 흐름에 영향을 줄 수 있는 중요한 변화로 해석할 수 있다.