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계산
P/E | = | 주가1, 2, 3 | ÷ | 주당순이익1 (EPS) | EPS1 | = | 순수입1 (수백만 단위) |
÷ | 발행 보통주의 주식 수2 | ||
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2025. 7. 21. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2024. 7. 15. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2023. 7. 17. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2022. 7. 18. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2021. 7. 19. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2020. 7. 20. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2019. 7. 16. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2018. 7. 16. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2017. 7. 17. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2016. 7. 18. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2015. 7. 14. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2014. 7. 14. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2013. 7. 15. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2012. 7. 16. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2011. 7. 12. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2010. 7. 15. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2009. 7. 15. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2008. 7. 16. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2007. 7. 13. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2006. 7. 14. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2005. 7. 14. | = | ÷ | = | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-05-31), 10-K (보고 날짜: 2024-05-31), 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31), 10-K (보고 날짜: 2017-05-31), 10-K (보고 날짜: 2016-05-31), 10-K (보고 날짜: 2015-05-31), 10-K (보고 날짜: 2014-05-31), 10-K (보고 날짜: 2013-05-31), 10-K (보고 날짜: 2012-05-31), 10-K (보고 날짜: 2011-05-31), 10-K (보고 날짜: 2010-05-31), 10-K (보고 날짜: 2009-05-31), 10-K (보고 날짜: 2008-05-31), 10-K (보고 날짜: 2007-05-31), 10-K (보고 날짜: 2006-05-31), 10-K (보고 날짜: 2005-05-31).
1 미국 달러$
2 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
3 FedEx Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
- 주가
- 시계열에서 2005년~2007년은 상승세를 보이다가 2008년~2009년 금융위기로 급락하고, 이후 2010년대 중반까지 회복과 변동을 반복했다. 2013년부터 상승 흐름이 다시 강화되어 2014년 151.07, 2015년 171.24로 연중 최고치에 근접했고, 2017년 215.48, 2018년 230.18 등 고점을 형성했다. 2020년대 들어서는 대폭 상승하여 2021년 294.82를 기록한 뒤 2024년 305.02로 정점을 찍었으나 2025년에는 225.73로 다소 하락했다. 전반적으로는 장기적으로 상승 추세가 관찰되나, 경제 사이클과 업황 변화에 따라 단기 변동성이 확대되었던 구간이 존재한다.
- 주당순이익 (EPS)
- EPS는 기간 동안 뚜렷한 순환 패턴을 나타낸다. 2005년대에는 서서히 증가하다가 2009년 대폭 감소하여 0.31에 이르렀고, 이후 점진적으로 반등하여 2012년 6.42, 2014년 7.35를 기록했다. 2015년에는 3.72로 다시 하락했고, 2017년 11.17, 2018년 17.19로 증가했다가 2019년 2.07로 급락했다. 2021년 19.57로 큰 상승을 보인 이후 2022년 14.72, 2023년 15.81, 2024년 17.73, 2025년 17.35로 비교적 높은 수준에서 유지되었다. 이러한 흐름은 영업실적의 사이클과 비용 구조의 변화, 그리고 비정상적 이벤트의 영향으로 요약될 수 있다.
- P/E
- P/E 비율은 대체로 13~21 범위에서 비교적 안정적인 흐름을 보이다가 일부 시기에 급등이 나타났다. 2005년 17.42, 2006년 18.49, 2007년 17.96, 2008년 21.29로 시작하다가 2009년 182.81로 비정상적인 확대로 기록되었다. 이후 2010년 20.51, 2011년 20.54로 재조정되었고, 2015년 46.06과 2019년 82로 다시 큰 상승을 보였다. 2020년 33.43, 2021년 15.07, 2022년 14.80, 2023년 16.11, 2024년 17.21, 2025년 13.01로 재조정되어 비교적 정상 범위로 회복되는 모습을 보인다. 이러한 패턴은 이익 변동성, 주가 변화, 그리고 시장의 기대치가 복합적으로 작용한 결과로 해석된다.
경쟁사와의 비교
FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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2025. 7. 21. | |||||
2024. 7. 15. | |||||
2023. 7. 17. | |||||
2022. 7. 18. | |||||
2021. 7. 19. | |||||
2020. 7. 20. | |||||
2019. 7. 16. | |||||
2018. 7. 16. | |||||
2017. 7. 17. | |||||
2016. 7. 18. | |||||
2015. 7. 14. | |||||
2014. 7. 14. | |||||
2013. 7. 15. | |||||
2012. 7. 16. | |||||
2011. 7. 12. | |||||
2010. 7. 15. | |||||
2009. 7. 15. | |||||
2008. 7. 16. | |||||
2007. 7. 13. | |||||
2006. 7. 14. | |||||
2005. 7. 14. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-05-31), 10-K (보고 날짜: 2024-05-31), 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31), 10-K (보고 날짜: 2017-05-31), 10-K (보고 날짜: 2016-05-31), 10-K (보고 날짜: 2015-05-31), 10-K (보고 날짜: 2014-05-31), 10-K (보고 날짜: 2013-05-31), 10-K (보고 날짜: 2012-05-31), 10-K (보고 날짜: 2011-05-31), 10-K (보고 날짜: 2010-05-31), 10-K (보고 날짜: 2009-05-31), 10-K (보고 날짜: 2008-05-31), 10-K (보고 날짜: 2007-05-31), 10-K (보고 날짜: 2006-05-31), 10-K (보고 날짜: 2005-05-31).
산업 부문과의 비교: 수송
FedEx Corp. | 수송 | |
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2025. 7. 21. | ||
2024. 7. 15. | ||
2023. 7. 17. | ||
2022. 7. 18. | ||
2021. 7. 19. | ||
2020. 7. 20. | ||
2019. 7. 16. | ||
2018. 7. 16. | ||
2017. 7. 17. | ||
2016. 7. 18. | ||
2015. 7. 14. | ||
2014. 7. 14. | ||
2013. 7. 15. | ||
2012. 7. 16. | ||
2011. 7. 12. | ||
2010. 7. 15. | ||
2009. 7. 15. | ||
2008. 7. 16. | ||
2007. 7. 13. | ||
2006. 7. 14. | ||
2005. 7. 14. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-05-31), 10-K (보고 날짜: 2024-05-31), 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31), 10-K (보고 날짜: 2017-05-31), 10-K (보고 날짜: 2016-05-31), 10-K (보고 날짜: 2015-05-31), 10-K (보고 날짜: 2014-05-31), 10-K (보고 날짜: 2013-05-31), 10-K (보고 날짜: 2012-05-31), 10-K (보고 날짜: 2011-05-31), 10-K (보고 날짜: 2010-05-31), 10-K (보고 날짜: 2009-05-31), 10-K (보고 날짜: 2008-05-31), 10-K (보고 날짜: 2007-05-31), 10-K (보고 날짜: 2006-05-31), 10-K (보고 날짜: 2005-05-31).
업계와의 비교: 산업재
FedEx Corp. | 산업재 | |
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2025. 7. 21. | ||
2024. 7. 15. | ||
2023. 7. 17. | ||
2022. 7. 18. | ||
2021. 7. 19. | ||
2020. 7. 20. | ||
2019. 7. 16. | ||
2018. 7. 16. | ||
2017. 7. 17. | ||
2016. 7. 18. | ||
2015. 7. 14. | ||
2014. 7. 14. | ||
2013. 7. 15. | ||
2012. 7. 16. | ||
2011. 7. 12. | ||
2010. 7. 15. | ||
2009. 7. 15. | ||
2008. 7. 16. | ||
2007. 7. 13. | ||
2006. 7. 14. | ||
2005. 7. 14. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-05-31), 10-K (보고 날짜: 2024-05-31), 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31), 10-K (보고 날짜: 2017-05-31), 10-K (보고 날짜: 2016-05-31), 10-K (보고 날짜: 2015-05-31), 10-K (보고 날짜: 2014-05-31), 10-K (보고 날짜: 2013-05-31), 10-K (보고 날짜: 2012-05-31), 10-K (보고 날짜: 2011-05-31), 10-K (보고 날짜: 2010-05-31), 10-K (보고 날짜: 2009-05-31), 10-K (보고 날짜: 2008-05-31), 10-K (보고 날짜: 2007-05-31), 10-K (보고 날짜: 2006-05-31), 10-K (보고 날짜: 2005-05-31).