지급 능력 비율 분석
장기 부채 비율이라고도 하는 지급 능력 비율은 장기 채무를 이행할 수 있는 회사의 능력을 측정합니다.
지급 능력 비율 (요약)
FedEx Corp., 지급 능력 비율
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 주주 자본 대비 부채 비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | FedEx Corp.의 부채 대 주주 자본 비율은 2021년부터 2022년까지 그리고 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) | 총 부채(운영 리스 부채 포함)를 총 주주 자본으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율. | FedEx Corp.의 주주 대 부채 비율(영업 리스 부채 포함)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
| 총자본비율 대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 부채와 주주 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | FedEx Corp.의 총 자본 대 부채 비율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
| 총자본비율(영업리스부채 포함) | 총 부채(운영 리스 부채 포함)를 총 부채(운영 리스 부채 포함)에 주주 자본을 더한 값으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 총 자본 대비 부채 비율(운영 리스 부채 포함)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
| 자산대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | FedEx Corp.의 자산 대비 부채 비율은 2021년부터 2022년까지 개선되었지만 2022년에서 2023년 사이에 약간 악화되었습니다. |
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) | 총 부채(운영 리스 부채 포함)를 총 자산으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 자산 대 부채 비율(운영 리스 부채 포함)은 2021년부터 2022년까지 개선되었지만 2022년에서 2023년 사이에 약간 악화되어 2021년 수준에 도달하지 못했습니다. |
| 재무 레버리지 비율 | 총 자산을 총 주주 자본으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 금융 레버리지 비율은 2021년부터 2022년까지 증가했지만 2022년에서 2023년 사이에 크게 감소했습니다. |
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 이자 커버리지 비율 | EBIT를 이자 지급으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 이자 커버리지 비율은 2021년부터 2022년까지 악화되었다가 2022년에서 2023년 사이에 소폭 개선되었습니다. |
| 고정 요금 적용 비율 | 고정 비용 및 세금 전 수입을 고정 요금으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 고정 요금 커버리지 비율은 2021년에서 2022년 사이에 악화되었지만 2022년에서 2023년 사이에 약간 개선되었습니다. |
주주 자본 대비 부채 비율
FedEx Corp., 주주 자본 대비 부채 비율계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | 126) | 82) | 146) | 51) | 964) | 1,342) | |
| 장기 부채, 더 적은 유동 부분 | 20,453) | 20,182) | 20,733) | 21,952) | 16,617) | 15,243) | |
| 총 부채 | 20,579) | 20,264) | 20,879) | 22,003) | 17,581) | 16,585) | |
| 보통주 투자 | 26,088) | 24,939) | 24,168) | 18,295) | 17,757) | 19,416) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율1 | 0.79 | 0.81 | 0.86 | 1.20 | 0.99 | 0.85 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 0.89 | 1.32 | 0.66 | 0.64 | 0.43 | — | |
| Union Pacific Corp. | 2.20 | 2.74 | 2.10 | 1.58 | 1.39 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.29 | 0.99 | 1.54 | 37.53 | 7.73 | — | |
| 주주 자본 대비 부채 비율부문 | |||||||
| 수송 | 1.23 | 1.29 | 1.22 | 1.69 | 1.39 | — | |
| 주주 자본 대비 부채 비율산업 | |||||||
| 산업 | 1.40 | 1.30 | 1.22 | 1.68 | 1.79 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ 보통주 투자
= 20,579 ÷ 26,088 = 0.79
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 주주 자본 대비 부채 비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | FedEx Corp.의 부채 대 주주 자본 비율은 2021년부터 2022년까지 그리고 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)
FedEx Corp., 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | 126) | 82) | 146) | 51) | 964) | 1,342) | |
| 장기 부채, 더 적은 유동 부분 | 20,453) | 20,182) | 20,733) | 21,952) | 16,617) | 15,243) | |
| 총 부채 | 20,579) | 20,264) | 20,879) | 22,003) | 17,581) | 16,585) | |
| 운영 리스 부채의 현재 부분 | 2,390) | 2,443) | 2,208) | 1,923) | —) | —) | |
| 운영 리스 부채, 유동 부분 감소 | 15,363) | 14,487) | 13,375) | 12,195) | —) | —) | |
| 총 부채(운영 리스 부채 포함) | 38,332) | 37,194) | 36,462) | 36,121) | 17,581) | 16,585) | |
| 보통주 투자 | 26,088) | 24,939) | 24,168) | 18,295) | 17,757) | 19,416) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)1 | 1.47 | 1.49 | 1.51 | 1.97 | 0.99 | 0.85 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 1.04 | 1.58 | 0.79 | 0.78 | 0.55 | — | |
| Union Pacific Corp. | 2.31 | 2.87 | 2.22 | 1.67 | 1.49 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.54 | 1.19 | 1.79 | 42.24 | 8.62 | — | |
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)부문 | |||||||
| 수송 | 1.60 | 1.67 | 1.56 | 2.11 | 1.51 | — | |
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)산업 | |||||||
| 산업 | 1.57 | 1.45 | 1.36 | 1.83 | 1.89 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) = 총 부채(운영 리스 부채 포함) ÷ 보통주 투자
= 38,332 ÷ 26,088 = 1.47
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) | 총 부채(운영 리스 부채 포함)를 총 주주 자본으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율. | FedEx Corp.의 주주 대 부채 비율(영업 리스 부채 포함)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
총자본비율 대비 부채비율
FedEx Corp., 총 자본 대비 부채 비율계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | 126) | 82) | 146) | 51) | 964) | 1,342) | |
| 장기 부채, 더 적은 유동 부분 | 20,453) | 20,182) | 20,733) | 21,952) | 16,617) | 15,243) | |
| 총 부채 | 20,579) | 20,264) | 20,879) | 22,003) | 17,581) | 16,585) | |
| 보통주 투자 | 26,088) | 24,939) | 24,168) | 18,295) | 17,757) | 19,416) | |
| 총 자본 | 46,667) | 45,203) | 45,047) | 40,298) | 35,338) | 36,001) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 총자본비율 대비 부채비율1 | 0.44 | 0.45 | 0.46 | 0.55 | 0.50 | 0.46 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 총자본비율 대비 부채비율경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 0.47 | 0.57 | 0.40 | 0.39 | 0.30 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.69 | 0.73 | 0.68 | 0.61 | 0.58 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.56 | 0.50 | 0.61 | 0.97 | 0.89 | — | |
| 총자본비율 대비 부채비율부문 | |||||||
| 수송 | 0.55 | 0.56 | 0.55 | 0.63 | 0.58 | — | |
| 총자본비율 대비 부채비율산업 | |||||||
| 산업 | 0.58 | 0.57 | 0.55 | 0.63 | 0.64 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
총자본비율 대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자본
= 20,579 ÷ 46,667 = 0.44
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 총자본비율 대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 부채와 주주 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | FedEx Corp.의 총 자본 대 부채 비율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
총자본비율(영업리스부채 포함)
FedEx Corp., 총자본비율(영업리스부채 포함)계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | 126) | 82) | 146) | 51) | 964) | 1,342) | |
| 장기 부채, 더 적은 유동 부분 | 20,453) | 20,182) | 20,733) | 21,952) | 16,617) | 15,243) | |
| 총 부채 | 20,579) | 20,264) | 20,879) | 22,003) | 17,581) | 16,585) | |
| 운영 리스 부채의 현재 부분 | 2,390) | 2,443) | 2,208) | 1,923) | —) | —) | |
| 운영 리스 부채, 유동 부분 감소 | 15,363) | 14,487) | 13,375) | 12,195) | —) | —) | |
| 총 부채(운영 리스 부채 포함) | 38,332) | 37,194) | 36,462) | 36,121) | 17,581) | 16,585) | |
| 보통주 투자 | 26,088) | 24,939) | 24,168) | 18,295) | 17,757) | 19,416) | |
| 총 자본(운영 리스 부채 포함) | 64,420) | 62,133) | 60,630) | 54,416) | 35,338) | 36,001) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 총자본비율(영업리스부채 포함)1 | 0.60 | 0.60 | 0.60 | 0.66 | 0.50 | 0.46 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 총자본비율(영업리스부채 포함)경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 0.51 | 0.61 | 0.44 | 0.44 | 0.35 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.70 | 0.74 | 0.69 | 0.63 | 0.60 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.61 | 0.54 | 0.64 | 0.98 | 0.90 | — | |
| 총자본비율(영업리스부채 포함)부문 | |||||||
| 수송 | 0.62 | 0.63 | 0.61 | 0.68 | 0.60 | — | |
| 총자본비율(영업리스부채 포함)산업 | |||||||
| 산업 | 0.61 | 0.59 | 0.58 | 0.65 | 0.65 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
총자본비율(영업리스부채 포함) = 총 부채(운영 리스 부채 포함) ÷ 총 자본(운영 리스 부채 포함)
= 38,332 ÷ 64,420 = 0.60
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 총자본비율(영업리스부채 포함) | 총 부채(운영 리스 부채 포함)를 총 부채(운영 리스 부채 포함)에 주주 자본을 더한 값으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 총 자본 대비 부채 비율(운영 리스 부채 포함)은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
자산대비 부채비율
FedEx Corp., 자산 대비 부채 비율계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | 126) | 82) | 146) | 51) | 964) | 1,342) | |
| 장기 부채, 더 적은 유동 부분 | 20,453) | 20,182) | 20,733) | 21,952) | 16,617) | 15,243) | |
| 총 부채 | 20,579) | 20,264) | 20,879) | 22,003) | 17,581) | 16,585) | |
| 총 자산 | 87,143) | 85,994) | 82,777) | 73,537) | 54,403) | 52,330) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 자산대비 부채비율1 | 0.24 | 0.24 | 0.25 | 0.30 | 0.32 | 0.32 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 자산대비 부채비율경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 0.26 | 0.30 | 0.25 | 0.24 | 0.19 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.49 | 0.51 | 0.47 | 0.43 | 0.41 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.31 | 0.28 | 0.32 | 0.40 | 0.44 | — | |
| 자산대비 부채비율부문 | |||||||
| 수송 | 0.32 | 0.33 | 0.32 | 0.35 | 0.36 | — | |
| 자산대비 부채비율산업 | |||||||
| 산업 | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.32 | 0.32 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
자산대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자산
= 20,579 ÷ 87,143 = 0.24
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 자산대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | FedEx Corp.의 자산 대비 부채 비율은 2021년부터 2022년까지 개선되었지만 2022년에서 2023년 사이에 약간 악화되었습니다. |
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)
FedEx Corp., 자산대비 부채비율(운용리스부채 포함)계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 장기 부채의 현재 부분 | 126) | 82) | 146) | 51) | 964) | 1,342) | |
| 장기 부채, 더 적은 유동 부분 | 20,453) | 20,182) | 20,733) | 21,952) | 16,617) | 15,243) | |
| 총 부채 | 20,579) | 20,264) | 20,879) | 22,003) | 17,581) | 16,585) | |
| 운영 리스 부채의 현재 부분 | 2,390) | 2,443) | 2,208) | 1,923) | —) | —) | |
| 운영 리스 부채, 유동 부분 감소 | 15,363) | 14,487) | 13,375) | 12,195) | —) | —) | |
| 총 부채(운영 리스 부채 포함) | 38,332) | 37,194) | 36,462) | 36,121) | 17,581) | 16,585) | |
| 총 자산 | 87,143) | 85,994) | 82,777) | 73,537) | 54,403) | 52,330) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)1 | 0.44 | 0.43 | 0.44 | 0.49 | 0.32 | 0.32 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 0.30 | 0.36 | 0.29 | 0.29 | 0.24 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.51 | 0.53 | 0.50 | 0.45 | 0.44 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.38 | 0.33 | 0.37 | 0.44 | 0.49 | — | |
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)부문 | |||||||
| 수송 | 0.42 | 0.42 | 0.41 | 0.44 | 0.39 | — | |
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)산업 | |||||||
| 산업 | 0.33 | 0.33 | 0.32 | 0.35 | 0.34 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) = 총 부채(운영 리스 부채 포함) ÷ 총 자산
= 38,332 ÷ 87,143 = 0.44
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) | 총 부채(운영 리스 부채 포함)를 총 자산으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 자산 대 부채 비율(운영 리스 부채 포함)은 2021년부터 2022년까지 개선되었지만 2022년에서 2023년 사이에 약간 악화되어 2021년 수준에 도달하지 못했습니다. |
재무 레버리지 비율
FedEx Corp., 재무 레버리지 비율계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 총 자산 | 87,143) | 85,994) | 82,777) | 73,537) | 54,403) | 52,330) | |
| 보통주 투자 | 26,088) | 24,939) | 24,168) | 18,295) | 17,757) | 19,416) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 재무 레버리지 비율1 | 3.34 | 3.45 | 3.43 | 4.02 | 3.06 | 2.70 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 재무 레버리지 비율경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 3.44 | 4.37 | 2.68 | 2.71 | 2.24 | — | |
| Union Pacific Corp. | 4.54 | 5.38 | 4.49 | 3.68 | 3.40 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 4.09 | 3.59 | 4.87 | 94.99 | 17.71 | — | |
| 재무 레버리지 비율부문 | |||||||
| 수송 | 3.80 | 3.97 | 3.80 | 4.81 | 3.86 | — | |
| 재무 레버리지 비율산업 | |||||||
| 산업 | 4.76 | 4.44 | 4.27 | 5.25 | 5.63 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
재무 레버리지 비율 = 총 자산 ÷ 보통주 투자
= 87,143 ÷ 26,088 = 3.34
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재무 레버리지 비율 | 총 자산을 총 주주 자본으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 금융 레버리지 비율은 2021년부터 2022년까지 증가했지만 2022년에서 2023년 사이에 크게 감소했습니다. |
이자 커버리지 비율
FedEx Corp., 이자 커버리지 비율계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 순수입 | 3,972) | 3,826) | 5,231) | 1,286) | 540) | 4,572) | |
| 더: 소득세 비용 | 1,391) | 1,070) | 1,443) | 383) | 115) | (219) | |
| 더: 이자 비용 | 694) | 689) | 793) | 672) | 588) | 558) | |
| 이자 및 세금 전 소득 (EBIT) | 6,057) | 5,585) | 7,467) | 2,341) | 1,243) | 4,911) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 이자 커버리지 비율1 | 8.73 | 8.11 | 9.42 | 3.48 | 2.11 | 8.80 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 이자 커버리지 비율경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 4.74 | -15.49 | -1.20 | -14.24 | -14.15 | — | |
| Union Pacific Corp. | 7.14 | 8.14 | 8.33 | 7.12 | 8.38 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 11.92 | 22.06 | 24.91 | 3.63 | 9.66 | — | |
| 이자 커버리지 비율부문 | |||||||
| 수송 | 8.11 | 7.03 | 10.81 | 2.18 | 2.96 | — | |
| 이자 커버리지 비율산업 | |||||||
| 산업 | 7.17 | 5.71 | 6.21 | 2.23 | 4.59 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
이자 커버리지 비율 = EBIT ÷ 이자 비용
= 6,057 ÷ 694 = 8.73
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 이자 커버리지 비율 | EBIT를 이자 지급으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 이자 커버리지 비율은 2021년부터 2022년까지 악화되었다가 2022년에서 2023년 사이에 소폭 개선되었습니다. |
고정 요금 적용 비율
FedEx Corp., 고정 충전 커버리지 비율계산, 벤치마크와의 비교
| 2023. 5. 31. | 2022. 5. 31. | 2021. 5. 31. | 2020. 5. 31. | 2019. 5. 31. | 2018. 5. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||||
| 순수입 | 3,972) | 3,826) | 5,231) | 1,286) | 540) | 4,572) | |
| 더: 소득세 비용 | 1,391) | 1,070) | 1,443) | 383) | 115) | (219) | |
| 더: 이자 비용 | 694) | 689) | 793) | 672) | 588) | 558) | |
| 이자 및 세금 전 소득 (EBIT) | 6,057) | 5,585) | 7,467) | 2,341) | 1,243) | 4,911) | |
| 더: 운영 리스 비용 | 3,300) | 3,100) | 2,848) | 2,668) | 2,875) | 2,913) | |
| 고정 요금 및 세금 전 수입 | 9,357) | 8,685) | 10,315) | 5,009) | 4,118) | 7,824) | |
| 이자 비용 | 694) | 689) | 793) | 672) | 588) | 558) | |
| 운영 리스 비용 | 3,300) | 3,100) | 2,848) | 2,668) | 2,875) | 2,913) | |
| 고정 요금 | 3,994) | 3,789) | 3,641) | 3,340) | 3,463) | 3,471) | |
| 지급 능력 비율 | |||||||
| 고정 요금 적용 비율1 | 2.34 | 2.29 | 2.83 | 1.50 | 1.19 | 2.25 | |
| 벤치 마크 | |||||||
| 고정 요금 적용 비율경쟁자2 | |||||||
| Uber Technologies Inc. | 3.48 | -9.72 | -0.36 | -6.43 | -8.62 | — | |
| Union Pacific Corp. | 5.82 | 6.64 | 6.81 | 5.79 | 6.62 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 6.21 | 11.30 | 12.66 | 2.31 | 5.36 | — | |
| 고정 요금 적용 비율부문 | |||||||
| 수송 | 3.96 | 3.53 | 5.20 | 1.49 | 1.80 | — | |
| 고정 요금 적용 비율산업 | |||||||
| 산업 | 4.60 | 3.68 | 4.04 | 1.71 | 3.07 | — | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-K (보고 날짜: 2020-05-31), 10-K (보고 날짜: 2019-05-31), 10-K (보고 날짜: 2018-05-31).
1 2023 계산
고정 요금 적용 비율 = 고정 요금 및 세금 전 수입 ÷ 고정 요금
= 9,357 ÷ 3,994 = 2.34
2 경쟁사 이름을 클릭하면 계산을 볼 수 있습니다.
| 지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 고정 요금 적용 비율 | 고정 비용 및 세금 전 수입을 고정 요금으로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | FedEx Corp.의 고정 요금 커버리지 비율은 2021년에서 2022년 사이에 악화되었지만 2022년에서 2023년 사이에 약간 개선되었습니다. |