활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
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Short-term activity ratios (요약)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
제공된 데이터는 여러 재무 비율 및 일수의 분기별 추세를 보여줍니다. 전반적으로, 분석 기간 동안 이러한 지표에서 변동성이 관찰됩니다.
- 재고 회전율
- 재고 회전율은 3.61에서 4.21 사이의 범위에서 변동하며, 2019년 3분기에 최고점을 기록했습니다. 2022년에는 감소 추세를 보이며, 3.45로 마감했습니다. 이는 재고 관리에 변화가 있었거나, 판매 속도에 영향을 미치는 요인이 작용했을 가능성을 시사합니다.
- 매출채권회전율
- 매출채권회전율은 꾸준히 증가하는 경향을 보이며, 6.14에서 7.59까지 상승했습니다. 2021년 4분기에 최고점을 기록한 후, 2022년에는 소폭 감소하여 7.36으로 마감했습니다. 이는 채권 회수 속도가 전반적으로 개선되었음을 나타냅니다.
- 미지급금 회전율
- 미지급금 회전율은 7.26에서 8.87 사이의 범위에서 변동하며, 2018년 2분기에 최고점을 기록했습니다. 2022년에는 감소 추세를 보이며, 6.32로 마감했습니다. 이는 지급 조건이나 공급업체와의 관계에 변화가 있었을 가능성을 시사합니다.
- 운전자본 회전율
- 운전자본 회전율은 상당한 변동성을 보입니다. 2019년 2분기에 8.57로 최고점을 기록한 후, 2022년 2분기에 7.6으로 상승했습니다. 전반적으로, 운전자본 회전율은 3.13에서 8.57 사이의 범위에서 변동했습니다. 이는 운전자본 관리 효율성에 상당한 변화가 있었음을 나타냅니다.
- 재고 순환 일수
- 재고 순환 일수는 93일에서 106일 사이의 범위에서 변동합니다. 2022년에는 증가 추세를 보이며, 106일로 마감했습니다. 이는 재고 유지 기간이 길어지고 있음을 나타냅니다.
- 미수금 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 50일에서 61일 사이의 범위에서 변동하며, 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 2021년 4분기에 51일로 최저점을 기록했습니다. 이는 채권 회수 기간이 단축되고 있음을 나타냅니다.
- 작동 주기
- 작동 주기는 142일에서 157일 사이의 범위에서 변동합니다. 2019년 3분기에 142일로 최저점을 기록했습니다. 2022년에는 증가 추세를 보이며, 156일로 마감했습니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 지급 계정 순환 일수는 41일에서 61일 사이의 범위에서 변동하며, 2022년에 증가하는 추세를 보입니다. 이는 지급 기간이 길어지고 있음을 나타냅니다.
- 현금 전환 주기
- 현금 전환 주기는 90일에서 113일 사이의 범위에서 변동합니다. 2020년 2분기에 92일로 최저점을 기록했습니다. 2022년에는 증가 추세를 보이며, 98일로 마감했습니다.
전반적으로, 데이터는 재무 비율 및 일수의 변동성을 보여줍니다. 이러한 변동성은 시장 상황, 경영 전략, 또는 기타 외부 요인의 영향을 받았을 수 있습니다. 특히, 2022년에는 재고 순환 일수, 작동 주기, 지급 계정 순환 일수, 현금 전환 주기가 증가하는 추세를 보이며, 이는 주의 깊게 모니터링해야 할 부분입니다.
회전율
평균 일수 비율
재고 회전율
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||
| 매출 원가 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q3 2022 계산
재고 회전율 = (매출 원가Q3 2022
+ 매출 원가Q2 2022
+ 매출 원가Q1 2022
+ 매출 원가Q4 2021)
÷ 재고
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 매출 원가
- 매출 원가는 2018년 1분기 4236백만 달러에서 2018년 4분기 4060백만 달러로 감소하는 추세를 보였습니다. 이후 2019년 1분기 4310백만 달러로 증가했지만, 2020년 2분기 3805백만 달러까지 다시 감소했습니다. 2020년 3분기부터 2021년 4분기까지는 꾸준히 증가하여 2021년 4분기에 4719백만 달러에 도달했습니다. 2022년 1분기에는 5093백만 달러로 최고점을 기록한 후 2022년 3분기에 4728백만 달러로 감소했습니다.
- 재고
- 재고는 2018년 1분기 4295백만 달러에서 2018년 4분기 4366백만 달러로 소폭 증가했습니다. 2019년에는 4538백만 달러에서 4300백만 달러로 감소하는 경향을 보였습니다. 2020년에는 3984백만 달러에서 4388백만 달러로 증가했으며, 2021년에는 4458백만 달러에서 4985백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2022년에는 5290백만 달러에서 5645백만 달러로 증가한 후 2022년 3분기에 5615백만 달러로 소폭 감소했습니다.
- 재고 회전율
- 재고 회전율은 2018년 1분기 3.81에서 2018년 2분기 3.91로 증가한 후 2018년 3분기 3.76으로 감소했습니다. 2019년에는 3.69에서 4.21로 증가하는 추세를 보였습니다. 2020년에는 4.15에서 3.92로 감소했으며, 2021년에는 3.82에서 3.7로 감소했습니다. 2022년에는 3.61에서 3.45로 감소하는 경향을 보였습니다.
전반적으로 매출 원가는 변동성을 보이며, 재고는 꾸준히 증가하는 경향을 나타냅니다. 재고 회전율은 2019년까지 증가했지만, 이후 감소하는 추세를 보이며, 재고 관리 효율성이 저하될 가능성을 시사합니다.
매출채권회전율
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||
| 순 매출액 | |||||||||||||||||||||||||
| 미수금, 충당금 순 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q3 2022 계산
매출채권회전율 = (순 매출액Q3 2022
+ 순 매출액Q2 2022
+ 순 매출액Q1 2022
+ 순 매출액Q4 2021)
÷ 미수금, 충당금 순
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
전반적으로 순매출액은 2018년부터 2021년까지 증가하는 추세를 보이다가 2022년에 소폭 감소했습니다. 2018년 1분기 8278백만 달러에서 2021년 4분기 8950백만 달러로 증가했으며, 이후 2022년 3분기에 8619백만 달러로 감소했습니다.
미수금은 전반적으로 순매출액과 유사한 추세를 보였습니다. 2018년 1분기 5252백만 달러에서 2021년 4분기 4991백만 달러로 증가한 후 2022년 3분기에 4722백만 달러로 감소했습니다. 미수금의 증가는 매출 증가와 관련이 있을 수 있습니다.
- 매출채권회전율
- 매출채권회전율은 2018년부터 2021년까지 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2018년 1분기 6.14에서 2021년 4분기 7.59로 증가했습니다. 이는 기업이 미수금을 더 효율적으로 회수하고 있음을 나타냅니다. 2022년에는 매출채권회전율이 다소 변동성을 보였으며, 2022년 3분기에 7.36으로 감소했습니다. 매출채권회전율의 증가는 일반적으로 기업의 신용 정책 개선 또는 매출 증가를 반영합니다.
2020년 2분기에는 순매출액이 7176백만 달러로 크게 감소했는데, 이는 외부 요인에 의한 일시적인 영향일 가능성이 있습니다. 이후 2020년 3분기부터 2021년 4분기까지 순매출액은 꾸준히 증가했습니다.
미수금의 변동은 순매출액의 변동과 밀접하게 관련되어 있으며, 매출채권회전율은 미수금 회수 효율성을 나타내는 중요한 지표입니다. 매출채권회전율의 전반적인 증가는 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다.
미지급금 회전율
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||
| 매출 원가 | |||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q3 2022 계산
미지급금 회전율 = (매출 원가Q3 2022
+ 매출 원가Q2 2022
+ 매출 원가Q1 2022
+ 매출 원가Q4 2021)
÷ 미지급금
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
- 매출 원가
- 매출 원가는 2018년 1분기 4236백만 달러에서 2022년 3분기 4728백만 달러로 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 2020년 2분기에 3805백만 달러로 감소하는 변동이 있었지만, 이후 다시 증가하여 2021년 4분기에 4853백만 달러, 2022년 3분기에 4728백만 달러를 기록했습니다. 이러한 증가는 전반적인 사업 활동의 증가 또는 원자재 비용 상승과 관련될 수 있습니다.
- 미지급금
- 미지급금은 2018년 1분기 1874백만 달러에서 2022년 3분기 3063백만 달러로 꾸준히 증가하는 경향을 나타냅니다. 특히 2020년 2분기부터 2021년 4분기까지 급격한 증가세를 보이며, 2021년 4분기에 2931백만 달러에서 2022년 3분기에 3063백만 달러로 증가했습니다. 이는 공급업체와의 거래량 증가 또는 지불 조건 변경을 반영할 수 있습니다.
- 미지급금 회전율
- 미지급금 회전율은 2018년 1분기 8.73에서 2022년 3분기 6.32로 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 2018년과 2019년에는 비교적 안정적인 수준을 유지했지만, 2020년부터 감소세가 뚜렷해졌습니다. 2020년 4분기에 6.48, 2021년 4분기에 6.12, 2022년 3분기에 6.32를 기록하며 지속적인 감소세를 나타냅니다. 미지급금 회전율의 감소는 미지급금 증가 속도가 매출 원가 증가 속도보다 빠르다는 것을 의미하며, 이는 공급업체와의 관계 변화 또는 구매 전략의 변화를 시사할 수 있습니다.
전반적으로 매출 원가는 증가하는 반면, 미지급금 회전율은 감소하는 경향을 보입니다. 이는 사업 운영 규모가 커짐에 따라 미지급금 관리에 대한 추가적인 분석이 필요함을 시사합니다.
운전자본 회전율
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||
| 유동 자산 | |||||||||||||||||||||||||
| 덜: 유동부채 | |||||||||||||||||||||||||
| 운전자본 | |||||||||||||||||||||||||
| 순 매출액 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q3 2022 계산
운전자본 회전율 = (순 매출액Q3 2022
+ 순 매출액Q2 2022
+ 순 매출액Q1 2022
+ 순 매출액Q4 2021)
÷ 운전자본
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 운전자본 추이를 살펴보면, 2018년 3월 31일에 5859백만 달러로 시작하여 2018년 연말까지 6465백만 달러로 증가했습니다. 이후 2019년 3월 31일에 7249백만 달러로 추가 증가했지만, 2019년 연말에는 3749백만 달러로 크게 감소했습니다. 2020년에는 6824백만 달러에서 7034백만 달러로 소폭 증가하는 추세를 보이다가 2021년에는 6903백만 달러에서 6368백만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 5300백만 달러에서 4618백만 달러로 감소 추세가 이어졌고, 2022년 9월 30일에는 5352백만 달러로 소폭 반등했습니다.
순 매출액은 2018년 3월 31일에 8278백만 달러로 시작하여 2018년 연말까지 7945백만 달러로 감소했습니다. 2019년에는 7863백만 달러에서 8111백만 달러로 변동성을 보였으며, 2020년에는 7176백만 달러에서 8583백만 달러로 크게 증가했습니다. 2021년에는 8851백만 달러에서 8950백만 달러로 소폭 증가한 후 8612백만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 8829백만 달러에서 8702백만 달러로 소폭 감소했으며, 2022년 9월 30일에는 8619백만 달러를 기록했습니다.
운전자본 회전율은 2018년 3월 31일에 5.5로 시작하여 2018년 6월 30일에 6.58로 증가했습니다. 이후 2018년 9월 30일에 4.63으로 감소하고, 2018년 12월 31일에 5.07로 소폭 반등했습니다. 2019년에는 4.46에서 8.57로 큰 폭의 증가를 보였지만, 2019년 연말에는 5.43으로 감소했습니다. 2020년에는 4.59에서 4.73으로 소폭 증가했으며, 2021년에는 4.72에서 5.2로 증가했습니다. 2022년에는 5.55에서 7.6로 크게 증가한 후 6.5로 감소했습니다.
- 운전자본
- 전반적으로 운전자본은 변동성이 컸으며, 2019년 말에 큰 폭의 감소를 보인 후 2020년 이후 완만한 추세를 보였습니다. 2022년에는 감소 추세가 다시 나타났습니다.
- 순 매출액
- 순 매출액은 2020년에 큰 폭의 증가를 보였으며, 이후 2021년과 2022년에는 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다.
- 운전자본 회전율
- 운전자본 회전율은 2019년에 큰 변동성을 보였으며, 2020년 이후에는 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2022년에는 증가 추세를 보이다가 마지막 분기에 감소했습니다.
재고 순환 일수
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q3 2022 계산
재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ =
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제공된 데이터는 특정 기간 동안 두 가지 재고 관련 지표의 변동을 보여줍니다. 재고 회전율과 재고 순환 일수를 분석한 결과, 몇 가지 주목할 만한 추세가 관찰됩니다.
- 재고 회전율
- 2018년에는 3.81에서 3.91 사이의 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 연말에는 소폭 하락하여 3.82를 기록했습니다. 2019년에는 3.69에서 4.21 사이로 변동하며 전반적으로 상승하는 경향을 보였습니다. 특히 2019년 3분기에 가장 높은 수치인 4.21을 기록했습니다. 2020년에는 3.94에서 4.15 사이의 범위에서 변동했으며, 2021년에는 3.7에서 4.15 사이로 변동했습니다. 2022년에는 하락세가 뚜렷해져 3.45에서 3.61 사이의 값을 보였습니다.
- 재고 순환 일수
- 재고 순환 일수는 재고 회전율과 반대로 움직이는 경향을 보입니다. 2018년에는 93일에서 99일 사이의 범위에서 변동했습니다. 2019년에는 87일에서 99일 사이로 감소하는 추세를 보였습니다. 2020년에는 88일에서 93일 사이로 소폭 증가했습니다. 2021년에는 96일에서 99일 사이로 증가했으며, 2022년에는 101일에서 106일로 증가하여 가장 높은 수준을 기록했습니다.
전반적으로 재고 회전율은 2019년까지 증가하는 경향을 보였지만, 2020년부터는 변동성이 커지고 2022년에는 감소하는 추세를 보입니다. 반면, 재고 순환 일수는 2019년까지 감소하는 경향을 보이다가 2020년부터는 증가하는 추세를 보입니다. 이러한 변화는 재고 관리 전략의 변화, 시장 수요의 변화, 또는 기타 외부 요인에 기인할 수 있습니다.
미수금 순환 일수
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q3 2022 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제시된 데이터는 특정 기간 동안 두 가지 재무 비율의 변동 추세를 보여줍니다. 첫 번째 비율은 매출채권회전율이며, 두 번째 비율은 미수금 순환 일수입니다.
- 매출채권회전율
- 2018년 1분기부터 2018년 4분기까지 매출채권회전율은 6.14에서 6.53으로 소폭 증가했습니다. 2019년에는 6.25에서 6.71로 증가 추세가 이어졌으며, 특히 2019년 4분기에 가장 높은 수치를 기록했습니다. 2020년에는 6.71에서 7.03으로 소폭 상승한 후, 2020년 2분기에 6.86으로 감소했다가 다시 7.03으로 회복되었습니다. 2021년에는 6.84에서 7.59로 뚜렷한 증가세를 보였으며, 2022년에는 7.34에서 7.36으로 변동성이 크지 않았습니다.
- 미수금 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 2018년 1분기 59일에서 2018년 4분기 56일로 감소했습니다. 2019년에는 58일에서 54일로 감소 추세가 지속되었습니다. 2020년에는 53일에서 52일로 소폭 감소했으며, 2021년에는 51일에서 48일로 감소폭이 확대되었습니다. 2022년에는 50일에서 51일로 소폭 증가한 후, 2022년 3분기에 50일로 다시 감소했습니다.
매출채권회전율과 미수금 순환 일수는 서로 반비례 관계를 보입니다. 매출채권회전율이 증가하면 미수금 순환 일수는 감소하는 경향이 있습니다. 이는 채권 회수 속도가 빨라짐을 의미합니다. 전반적으로 매출채권회전율은 증가하고 미수금 순환 일수는 감소하는 추세를 보이며, 이는 채권 관리 효율성이 개선되고 있음을 시사합니다. 다만, 2022년에는 매출채권회전율의 변동성이 줄어들고 미수금 순환 일수가 소폭 증가하는 모습을 보여, 채권 회수 속도에 변화가 있을 수 있음을 나타냅니다.
작동 주기
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 작동 주기1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 작동 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q3 2022 계산
작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
= + =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재고 순환 일수는 2018년 1분기 96일에서 2018년 4분기 96일로 변동폭이 크지 않았습니다. 2019년에는 99일, 93일, 87일, 88일로 감소하는 추세를 보이다가 2020년에는 다시 91일, 93일, 88일, 93일로 증가했습니다. 2021년에는 96일, 99일, 98일, 97일로 비교적 안정적인 수준을 유지했으며, 2022년에는 101일, 106일, 106일로 증가하는 경향을 나타냈습니다.
미수금 순환 일수는 2018년 1분기 59일에서 2018년 4분기 56일로 감소했습니다. 2019년에는 58일, 61일, 57일, 54일로 변동성이 있었으며, 2020년에는 54일, 52일, 53일, 53일로 비교적 낮은 수준을 유지했습니다. 2021년에는 53일, 52일, 51일, 48일로 지속적으로 감소하는 추세를 보였고, 2022년에는 50일, 51일, 50일로 소폭 상승했습니다.
작동 주기는 2018년 1분기 155일에서 2018년 4분기 152일로 소폭 감소했습니다. 2019년에는 157일, 154일, 144일, 142일로 감소폭이 확대되었으며, 2020년에는 145일, 145일, 141일, 146일로 다시 증가했습니다. 2021년에는 149일, 151일, 149일, 145일로 변동성이 있었고, 2022년에는 151일, 157일, 156일로 증가하는 추세를 보였습니다.
- 재고 순환 일수
- 전반적으로 2022년에 증가하는 경향을 보이며, 이는 재고 관리 효율성이 다소 감소했음을 시사할 수 있습니다.
- 미수금 순환 일수
- 2021년까지 감소 추세를 보였으나, 2022년에 소폭 상승했습니다. 이는 채권 회수 속도가 둔화되었을 가능성을 나타냅니다.
- 작동 주기
- 2020년 이후 증가하는 경향을 보이며, 이는 현금 흐름 순환 기간이 길어지고 있음을 의미합니다. 이는 전반적인 운영 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다.
지급 계정 순환 일수
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
1 Q3 2022 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 두 가지 재무 비율, 즉 미지급금 회전율과 지급 계정 순환 일수의 분기별 변동을 보여줍니다.
- 미지급금 회전율
- 2018년 1분기 8.73에서 2018년 4분기 7.36으로 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 2019년에는 7.26에서 7.69 사이의 비교적 안정적인 수준을 유지합니다. 2020년에는 7.67에서 6.48로 다시 감소하는 경향을 보이며, 특히 2020년 4분기에 가장 낮은 수치를 기록합니다. 2021년에는 6.12에서 6.46 사이로 소폭 상승하지만, 2022년에는 다시 감소하여 5.95에서 6.32로 변동합니다. 전반적으로 미지급금 회전율은 2018년부터 2022년까지 점진적으로 감소하는 경향을 나타냅니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 지급 계정 순환 일수는 미지급금 회전율과 반대로 2018년 1분기 42일에서 2018년 4분기 50일로 증가하는 추세를 보입니다. 2019년에는 45일에서 48일 사이로 변동하며, 2020년에는 49일에서 56일로 증가합니다. 2021년에는 57일에서 61일로 더욱 증가하며, 2022년에는 60일에서 61일 사이를 유지합니다. 전반적으로 지급 계정 순환 일수는 2018년부터 2022년까지 꾸준히 증가하는 경향을 나타냅니다.
두 비율의 상반된 추세는 공급업체에 대한 지불 관행의 변화를 시사할 수 있습니다. 미지급금 회전율의 감소와 지급 계정 순환 일수의 증가는 지불 기간이 길어지고 있음을 의미합니다. 이는 현금 흐름 관리 전략의 변화, 공급업체와의 협상 결과, 또는 산업 전반의 추세에 따른 것일 수 있습니다.
현금 전환 주기
| 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | 2020. 12. 31. | 2020. 9. 30. | 2020. 6. 30. | 2020. 3. 31. | 2019. 12. 31. | 2019. 9. 30. | 2019. 6. 30. | 2019. 3. 31. | 2018. 12. 31. | 2018. 9. 30. | 2018. 6. 30. | 2018. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기1 | |||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).
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현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 지급 계정 순환 일수
= + – =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 전반적으로 순환 일수와 현금 전환 주기에서 특정 패턴과 변화가 관찰됩니다.
- 재고 순환 일수
- 재고 순환 일수는 2018년 96일에서 2018년 말까지 96일로 유지되었습니다. 2019년에는 99일로 증가한 후 87일로 감소하는 등 변동성을 보였습니다. 2020년에는 88일에서 93일 사이를 오갔으며, 2021년에는 96일에서 99일로 증가했습니다. 2022년에는 101일에서 106일로 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 전반적으로 2018년부터 2022년까지 재고 순환 일수는 증가하는 경향을 나타냅니다.
- 미수금 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 2018년 59일에서 60일 사이를 오갔으며, 2018년 말에는 56일로 감소했습니다. 2019년에는 54일에서 61일 사이를 오가며 변동성을 보였습니다. 2020년에는 52일에서 53일 사이를 유지하며 안정적인 모습을 보였고, 2021년에는 48일에서 53일 사이로 감소했습니다. 2022년에는 50일에서 51일 사이를 유지했습니다. 전반적으로 미수금 순환 일수는 감소하는 추세를 보이다가 2022년에 안정화되었습니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 지급 계정 순환 일수는 2018년 41일에서 50일로 증가했습니다. 2019년에는 45일에서 50일 사이를 오갔으며, 2020년에는 44일에서 56일로 증가했습니다. 2021년에는 57일에서 60일로 증가하는 추세를 보였고, 2022년에는 60일에서 61일로 소폭 증가했습니다. 전반적으로 지급 계정 순환 일수는 증가하는 추세를 나타냅니다.
- 현금 전환 주기
- 현금 전환 주기는 2018년 112일에서 113일 사이를 오갔으며, 2018년 말에는 102일로 감소했습니다. 2019년에는 95일에서 108일 사이를 오가며 변동성을 보였습니다. 2020년에는 90일에서 92일 사이를 유지하며 안정적인 모습을 보였고, 2021년에는 87일에서 92일 사이로 감소했습니다. 2022년에는 96일에서 98일 사이를 유지했습니다. 전반적으로 현금 전환 주기는 감소하는 추세를 보이다가 2022년에 안정화되었습니다.
종합적으로 볼 때, 재고 순환 일수와 지급 계정 순환 일수는 증가하는 경향을 보인 반면, 미수금 순환 일수와 현금 전환 주기는 감소하는 경향을 보였습니다. 이러한 변화는 자금 흐름 관리 및 운영 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다.