단기 활동 비율 분석
분기별 데이터
활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
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Short-term activity ratios (요약)
Honeywell International Inc., Short-Term Activity Ratios (분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
재고 관리 효율성과 전반적인 자산 회전 주기 분석 결과는 다음과 같습니다.
- 재고 관리 효율성
- 재고 회전율은 2022년 1분기 4.2에서 2025년 2분기 3.45까지 지속적인 하락세를 보였으며, 이후 소폭 회복하여 2026년 1분기 3.73을 기록했습니다. 이와 연동되어 재고 순환 일수는 87일에서 최대 106일까지 증가하며 재고 자산의 체류 기간이 전반적으로 길어지는 경향이 관찰되었습니다.
- 채권 및 채무 회전
- 매출채권 회전율은 4.43에서 4.94 사이의 좁은 범위에서 움직이며 비교적 일정한 수준을 유지했습니다. 미지급금 회전율 또한 3.36에서 3.94 사이에서 변동하며 큰 추세적 변화 없이 관리되고 있는 것으로 나타났습니다.
- 운영 주기 및 현금 흐름
- 작동 주기는 2022년 1분기 163일에서 2025년 2분기 188일까지 확대되었다가 2026년 1분기 176일로 조정되었습니다. 이에 따라 현금 전환 주기 역시 63일에서 83일로 전반적인 증가 추세를 보이며, 원재료 투입부터 현금 회수까지 소요되는 시간이 길어졌음을 보여줍니다.
- 운전자본 활용도
- 운전자본 회전율은 기간별로 변동성이 매우 크게 나타나는 특징을 보였습니다. 특히 최저 3.37에서 최고 8.63까지 급격한 변동을 보이며, 매출액 대비 운전자본의 효율적 활용 정도가 분기별로 불균등하게 나타났습니다.
종합적으로 분석할 때, 채권 및 채무 관리는 안정적으로 유지되고 있으나 재고 회전율의 하락과 현금 전환 주기의 연장이 관찰되어 전반적인 운영 효율성이 다소 저하되는 추세에 있습니다.
회전율
평균 일수 비율
재고 회전율
Honeywell International Inc., 재고 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 판매된 제품 및 서비스 비용 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
재고 회전율 = (판매된 제품 및 서비스 비용Q1 2026
+ 판매된 제품 및 서비스 비용Q4 2025
+ 판매된 제품 및 서비스 비용Q3 2025
+ 판매된 제품 및 서비스 비용Q2 2025)
÷ 재고
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
비용 및 재고 관리 추세 분석 결과는 다음과 같다.
- 판매 비용 추이
- 판매된 제품 및 서비스 비용은 2022년 1분기 5,324백만 달러에서 2025년 2분기 6,861백만 달러까지 전반적인 상승세를 기록하였다. 분기별로 일부 변동성이 나타나지만, 장기적으로 비용 규모가 확대되는 경향을 보이며 2025년 2분기에 최고점을 기록한 후 다시 조정되는 양상을 띤다.
- 재고 자산 변화
- 재고 수준은 2022년 1분기 5,472백만 달러에서 시작하여 지속적으로 증가하는 추세를 보였다. 특히 2024년을 지나 2025년 3분기에 7,118백만 달러로 정점에 도달하며 재고 보유량이 확대되었다. 이후 2025년 4분기에 일시적으로 감소하였다가 다시 6,000백만 달러 중반 수준을 유지하고 있다.
- 재고 회전율 및 효율성 분석
- 재고 회전율은 2022년 1분기 4.2에서 2025년 2분기 3.45까지 전반적으로 하락하는 추세를 나타냈다. 이는 재고 자산의 증가 속도가 판매 비용의 증가 속도보다 빠르게 진행됨에 따라 자산 운용 효율성이 점진적으로 저하되었음을 시사한다. 그러나 2025년 3분기 3.83으로 반등하며 효율성이 다시 개선되는 흐름을 보이고 있다.
매출채권회전율
Honeywell International Inc., 매출채권회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 순 매출액 | |||||||||||||||||||||||
| 미수금, 충당금 감소 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
매출채권회전율 = (순 매출액Q1 2026
+ 순 매출액Q4 2025
+ 순 매출액Q3 2025
+ 순 매출액Q2 2025)
÷ 미수금, 충당금 감소
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분석 기간 동안 순 매출액은 전반적인 성장세를 기록하며 운영 규모가 확대되는 경향을 보였습니다.
- 매출 및 미수금 추세
- 순 매출액은 2022년 1분기 8,376백만 달러에서 시작하여 2025년 2분기 10,408백만 달러로 정점을 기록하는 등 전반적인 우상향 곡선을 그렸습니다. 다만, 2025년 4분기에는 7,757백만 달러로 일시적인 감소세를 보였으나 이후 2026년 1분기에 9,143백만 달러로 회복하며 분기별 변동성을 나타냈습니다.
- 미수금 규모는 매출액의 증가 추세와 유사하게 2022년 1분기 7,119백만 달러에서 2025년 3분기 8,923백만 달러까지 완만하게 증가하는 양상을 보였습니다.
매출채권의 회수 효율성을 나타내는 지표는 기간 전반에 걸쳐 매우 안정적인 수치를 유지하였습니다.
- 매출채권회전율 분석
- 매출채권회전율은 최소 4.43에서 최대 4.94 사이의 좁은 범위 내에서 변동하며 일관된 흐름을 유지하고 있습니다.
- 매출 규모와 미수금 자산이 동시에 증가함에도 불구하고 회전율이 일정하게 유지되고 있다는 점은 채권 관리 체계와 회수 프로세스가 효율적으로 작동하고 있음을 시사합니다.
미지급금 회전율
Honeywell International Inc., 미지급금 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 판매된 제품 및 서비스 비용 | |||||||||||||||||||||||
| 미지급금 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
미지급금 회전율 = (판매된 제품 및 서비스 비용Q1 2026
+ 판매된 제품 및 서비스 비용Q4 2025
+ 판매된 제품 및 서비스 비용Q3 2025
+ 판매된 제품 및 서비스 비용Q2 2025)
÷ 미지급금
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
판매된 제품 및 서비스 비용과 미지급금의 변동 추이를 분석한 결과, 장기간에 걸쳐 비용 증가와 그에 따른 부채 규모의 확대가 동반되는 양상이 관찰되었다.
- 비용 및 부채 규모의 추세
- 판매된 제품 및 서비스 비용은 2022년 1분기 5,324백만 달러에서 시작하여 2025년 3분기 6,861백만 달러까지 전반적인 상승세를 기록하였다. 미지급금 또한 이와 유사한 궤적으로 증가하여 2025년 3분기에 7,314백만 달러로 정점에 도달하며 매입 채무 규모가 지속적으로 확대되었음을 보여주었다.
다만, 2025년 4분기에는 비용과 미지급금이 동시에 급격히 감소하는 이례적인 변동이 나타났다. 비용은 4,960백만 달러로, 미지급금은 6,315백만 달러로 낮아지며 이전의 상승 추세가 일시적으로 반전되었다.
- 미지급금 회전율의 변동성
- 미지급금 회전율은 분석 기간의 상당 부분 동안 3.36에서 3.68 사이의 범위에서 안정적으로 유지되었다. 하지만 2025년 4분기 3.74, 2026년 1분기 3.94를 기록하며 최근 들어 회전율이 상승하는 경향을 보였다.
종합적으로 볼 때, 비용 증가와 미지급금 확대가 병행되던 흐름이 2025년 말부터 변화하였으며, 특히 최근의 미지급금 회전율 상승은 매입 채무의 상환 속도가 빨라졌거나 비용 구조의 변동으로 인해 부채 관리 효율성이 증대되었음을 시사한다.
운전자본 회전율
Honeywell International Inc., 운전자본 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 유동 자산 | |||||||||||||||||||||||
| 덜: 유동부채 | |||||||||||||||||||||||
| 운전자본 | |||||||||||||||||||||||
| 순 매출액 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
운전자본 회전율 = (순 매출액Q1 2026
+ 순 매출액Q4 2025
+ 순 매출액Q3 2025
+ 순 매출액Q2 2025)
÷ 운전자본
= ( + + + )
÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
매출 규모의 전반적인 성장세와 더불어 운전자본 및 회전율에서 나타나는 높은 변동성이 주요한 특징으로 분석된다.
- 순 매출액 추이
- 순 매출액은 2022년 1분기 8,376백만 달러에서 2025년 2분기 10,408백만 달러에 이르기까지 전반적으로 우상향하는 성장 흐름을 보였다. 그러나 2025년 4분기에 7,757백만 달러로 급격히 감소하며 최저치를 기록한 후, 2026년 1분기에 9,143백만 달러로 회복하며 일시적인 변동성을 나타냈다.
- 운전자본 변동 패턴
- 운전자본은 2022년 4,000백만 달러 내외의 안정적인 수준을 유지했으나, 2024년 1분기에 10,946백만 달러로 급증하며 분석 기간 중 최고점에 도달했다. 이후 2024년 2분기에 4,325백만 달러로 다시 급감하는 등 분기별로 큰 폭의 변동을 반복하는 양상을 보였다.
- 운전자본 회전율 및 효율성
- 운전자본 회전율은 운전자본의 규모 변화에 따라 민감하게 반응했다. 2024년 1분기 운전자본이 정점에 달했을 때 회전율은 3.37로 최저치를 기록하며 자산 운용 효율성이 일시적으로 저하되었다. 이후 회전율은 4에서 8 사이의 범위에서 불규칙하게 등락하며 일관된 추세보다는 분기별 상황에 따른 변동성을 지속적으로 나타내고 있다.
재고 순환 일수
Honeywell International Inc., 재고 순환 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분석 기간 동안 재고 관리 효율성이 점진적으로 저하되는 추세가 관찰되었습니다. 재고 회전율의 하락과 재고 순환 일수의 증가가 동시에 나타나며 전반적인 재고 운영 속도가 둔화된 것으로 분석됩니다.
- 재고 회전율 추이
- 2022년 1분기 4.2였던 재고 회전율은 전반적으로 하향 곡선을 그리며 2025년 2분기에 3.45로 최저점을 기록하였습니다. 이후 2025년 4분기에 3.83까지 일시적으로 반등하였으나, 2026년 1분기에는 3.73으로 다시 조정되며 분석 초기 시점 대비 전반적인 회전 효율이 감소한 상태입니다.
- 재고 순환 일수 변동
- 재고 순환 일수는 2022년 1분기 87일에서 시작하여 지속적으로 증가하는 경향을 보였습니다. 특히 2025년 2분기에는 106일까지 늘어나 재고가 현금화되는 기간이 가장 길어졌습니다. 이후 2026년 1분기 기준으로 98일까지 감소하였으나, 이는 분석 초기 단계보다 약 11일 증가한 수치입니다.
결과적으로 2022년부터 2025년 중반까지 재고 효율성이 지속적으로 악화되었다가, 2025년 하반기를 기점으로 일부 회복하는 패턴을 보이고 있습니다. 이는 재고의 축적 속도가 매출 증가 속도보다 빨랐거나, 공급망 관리의 효율성이 일시적으로 저하되었음을 시사합니다.
미수금 순환 일수
Honeywell International Inc., 미수금 회전 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
매출채권의 회수 효율성과 미수금 관리 상태를 분석한 결과, 전반적으로 안정적인 수준을 유지하며 일정한 패턴을 보이고 있습니다.
- 매출채권회전율 분석
- 분석 기간 동안 매출채권회전율은 최저 4.43에서 최고 4.94 사이의 좁은 범위 내에서 변동하였습니다. 2022년과 2023년에는 4.5에서 4.8 사이의 수치를 기록하며 안정세를 보였으며, 2024년 1분기에는 4.94로 정점을 기록하며 회수 효율성이 일시적으로 상승하였습니다. 2025년 2분기와 3분기에는 4.4대로 소폭 하락하였으나, 이후 다시 4.91까지 상승하는 등 주기적인 변동성을 보이며 전반적인 효율성을 유지하고 있습니다.
- 미수금 순환 일수 분석
- 미수금 순환 일수는 매출채권회전율과 역상관 관계를 보이며 최저 74일에서 최대 82일 사이에서 움직이고 있습니다. 2022년 상반기 82일까지 증가했던 회수 기간은 이후 70일 중후반대로 수렴하는 경향을 보였습니다. 특히 2024년에는 74일에서 76일 사이의 낮은 수준을 유지하며 효율적인 채권 회수가 이루어졌으나, 2025년 상반기에는 다시 82일까지 증가하며 회수 기간이 일시적으로 늘어나는 모습이 관찰되었습니다.
종합적으로 매출채권 관리 지표는 급격한 변동 없이 일정한 범위 내에서 통제되고 있습니다. 회전율과 순환 일수의 변동 폭이 제한적이라는 점은 채권 회수 프로세스가 체계적으로 운영되고 있으며, 예측 가능한 범위 내에서 현금 흐름이 관리되고 있음을 시사합니다.
작동 주기
Honeywell International Inc., 작동 주기, 계산(분기별 데이터)
일 수
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 작동 주기1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 작동 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
= + =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분석 기간 동안 전체적인 작동 주기는 점진적으로 상승하는 추세를 보였으며, 이는 자산이 현금으로 전환되는 속도가 다소 둔화되었음을 시사합니다.
- 재고 순환 일수
- 2022년 1분기 87일에서 시작하여 전반적인 상승 곡선을 그렸습니다. 특히 2025년 2분기에는 106일로 정점을 기록하며 재고 회전 속도가 가장 느려졌으며, 이후 90일 후반대로 소폭 조정되었으나 초기 수준보다는 높은 수치를 유지하고 있습니다.
- 미수금 순환 일수
- 재고 순환 일수와 달리 비교적 안정적인 흐름을 보였습니다. 분석 기간 내내 최저 74일에서 최고 82일 사이의 좁은 범위 내에서 변동하였으며, 특정 방향성 없이 일정 수준을 유지하고 있습니다.
- 작동 주기
- 재고 순환 일수의 증가가 작동 주기 확장의 주된 요인으로 작용하였습니다. 2022년 1분기 163일이었던 작동 주기는 2025년 2분기에 188일로 최대치를 기록하였습니다. 최근에는 170일 중반대로 수렴하며 변동성을 보이고 있습니다.
종합적으로 볼 때, 매출 채권의 회수 기간은 일정하게 관리되고 있으나 재고의 체류 기간이 길어짐에 따라 전체적인 운영 효율성이 다소 낮아지는 패턴이 관찰됩니다.
지급 계정 순환 일수
Honeywell International Inc., 미지급금 순환 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
미지급금 회전율과 지급 계정 순환 일수를 분석한 결과, 매입채무 관리 효율성이 일정 범위 내에서 변동하다가 최근 결제 주기가 단축되는 추세가 확인됩니다.
- 미지급금 회전율 변동 추이
- 미지급금 회전율은 2022년 1분기 3.66에서 시작하여 2023년 4분기 3.36까지 전반적인 하락세를 보였습니다. 이후 2024년에는 3.46에서 3.60 사이의 박스권을 형성하며 정체되었으나, 2025년 4분기 3.74를 기점으로 가파르게 상승하여 2026년 1분기에는 3.94를 기록했습니다. 이는 최근 매입채무의 회전 속도가 가속화되었음을 나타냅니다.
- 지급 계정 순환 일수 변화
- 지급 계정 순환 일수는 미지급금 회전율과 역상관 관계를 보이며 변동했습니다. 2022년 100일 수준에서 시작해 2023년 4분기에는 109일로 정점에 도달하며 대금 지급 기간이 가장 길었습니다. 그러나 이후 점진적으로 감소하여 2025년 4분기 98일을 거쳐 2026년 1분기에는 93일까지 하락하며, 최근 들어 공급업체에 대한 결제 주기가 눈에 띄게 짧아진 것으로 분석됩니다.
- 종합 분석 및 통찰
- 분석 기간 전반에 걸쳐 매입채무 결제 주기는 대체로 100일 내외에서 관리되었으나, 2025년 하반기부터 2026년 초 사이에 유의미한 변화가 관찰됩니다. 회전율의 급증과 순환 일수의 급감은 기업이 매입채무를 보다 빠르게 상환하고 있음을 시사하며, 이는 가용 유동성의 증가 또는 공급망 관계 강화를 위한 전략적 결제 조건 변경의 결과로 해석될 수 있습니다.
현금 전환 주기
Honeywell International Inc., 현금 전환 주기, 계산(분기별 데이터)
일 수
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수 | |||||||||||||||||||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기1 | |||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1
현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 지급 계정 순환 일수
= + – =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
운전자본 효율성을 나타내는 주요 지표들을 분석한 결과, 전반적인 현금 전환 주기가 점진적으로 확대되는 추세가 관찰됩니다. 이는 재고 관리 효율성의 저하와 매입채무 지급 기간의 단축이 복합적으로 작용한 결과로 분석됩니다.
- 재고 순환 일수
- 2022년 1분기 87일에서 2025년 2분기 106일까지 전반적인 증가세를 보였습니다. 이는 재고 자산의 회전 속도가 둔화되었음을 의미하며, 최근 2026년 1분기에는 98일 수준으로 일부 조정되었으나 분석 초기 수치보다는 높은 수준을 유지하고 있습니다.
- 미수금 순환 일수
- 분석 기간 동안 최저 74일에서 최고 82일 사이에서 등락을 반복하며 비교적 안정적인 흐름을 유지하고 있습니다. 매출 채권의 회수 기간에 있어 급격한 변동 없이 일정한 관리 효율성을 유지하고 있는 것으로 판단됩니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 2023년 4분기에 109일로 정점을 기록한 이후, 2026년 1분기 93일까지 점진적으로 감소하는 경향을 보입니다. 이는 공급업체에 대한 대금 지급 기간이 점차 단축되고 있음을 나타냅니다.
- 현금 전환 주기
- 2022년 1분기 63일에서 2026년 1분기 83일까지 전반적인 상승 곡선을 그리고 있습니다. 특히 2025년 상반기에 80일 이상으로 확대되었으며, 이는 재고 체류 기간의 증가와 지급 기간의 감소가 동시에 발생하며 영업 현금 흐름의 효율성이 낮아진 결과로 해석됩니다.
종합적으로 볼 때, 매출 채권 회수 속도는 일정하게 유지되고 있으나 재고 자산의 회전율 하락과 매입채무 지급 시점의 가속화가 맞물리면서 전체적인 현금 전환 주기가 길어지는 양상을 보이고 있습니다.