단기 활동 비율 분석
분기별 데이터
활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
Short-term activity ratios (요약)
Boeing Co., Short-Term Activity Ratios (분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
재고 관리 효율성과 현금 흐름 주기를 중심으로 분석한 결과, 전반적인 운영 효율성이 점진적으로 개선되는 추세가 관찰됩니다.
- 재고 및 운전자본 효율성
- 재고 회전율은 2022년 1분기 0.74에서 2026년 1분기 1.01로 지속적으로 상승하였습니다. 이에 따라 재고 순환 일수는 493일에서 363일로 크게 단축되었으며, 이는 재고 자산의 회전 속도가 빨라지고 관리 효율성이 높아졌음을 의미합니다. 운전자본 회전율의 경우 2024년 4분기에 2.15로 일시적인 급락을 보였으나, 이후 다시 반등하여 4.96까지 상승하는 변동성을 나타냈습니다.
- 채권 및 채무 관리
- 매출채권 회전율은 20.27에서 30.63 사이의 범위에서 변동하며 대체로 안정적인 흐름을 유지하고 있습니다. 미수금 순환 일수는 최저 12일에서 최대 18일 사이로 매우 짧게 유지되고 있어, 매출 채권의 회수가 신속하게 이루어지고 있음을 알 수 있습니다. 미지급금 회전율과 지급 계정 순환 일수 또한 큰 변동 없이 각각 5~6 수준과 54~65일 수준을 유지하며 일관된 지급 패턴을 보이고 있습니다.
- 운영 주기 및 현금 전환 주기
- 재고 순환 일수의 감소에 힘입어 작동 주기는 507일에서 377일로 유의미하게 단축되었습니다. 이러한 경향은 현금 전환 주기에도 반영되어, 2022년 1분기 453일에서 2026년 1분기 320일로 감소하였습니다. 이는 원재료 투입부터 제품 판매 후 현금 회수까지 걸리는 시간이 줄어들어 자금 운용의 효율성이 개선되었음을 시사합니다.
결론적으로, 채권과 채무 관리의 안정성을 바탕으로 재고 관리 효율성을 높임으로써 전체적인 현금 전환 주기를 단축시키는 성과를 거둔 것으로 분석됩니다.
회전율
평균 일수 비율
재고 회전율
Boeing Co., 재고 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 제품 및 서비스 비용 | 19,671) | 22,136) | 25,645) | 20,314) | 17,079) | 16,831) | 21,347) | 15,637) | 14,693) | 19,321) | 16,939) | 17,812) | 15,998) | 18,116) | 16,771) | 14,553) | 13,638) | ||||||
| 재고 | 87,225) | 84,679) | 82,425) | 87,853) | 89,077) | 87,550) | 83,341) | 85,661) | 83,471) | 79,741) | 78,972) | 78,322) | 78,503) | 78,151) | 79,777) | 79,917) | 79,819) | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율1 | 1.01 | 1.01 | 0.97 | 0.86 | 0.80 | 0.78 | 0.85 | 0.78 | 0.82 | 0.88 | 0.87 | 0.88 | 0.83 | 0.81 | 0.78 | 0.74 | 0.74 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 2.40 | 2.47 | 2.20 | 2.16 | 2.21 | 2.39 | 2.36 | 2.42 | 2.50 | 2.58 | 2.47 | 2.42 | 2.38 | 2.54 | 2.36 | 2.40 | 2.46 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 3.50 | 3.63 | 3.57 | 3.51 | 3.55 | 3.64 | 3.66 | 3.81 | 3.85 | 3.95 | 3.93 | 3.93 | 3.94 | 4.04 | 3.95 | 3.87 | 4.03 | ||||||
| GE Aerospace | 2.50 | 2.44 | 2.35 | 2.29 | 2.34 | 2.49 | 3.29 | 4.08 | 2.58 | 3.05 | 3.02 | 3.15 | 3.32 | 3.19 | 3.10 | 3.04 | 3.25 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 3.73 | 3.83 | 3.52 | 3.45 | 3.59 | 3.70 | 3.73 | 3.69 | 3.65 | 3.72 | 3.76 | 3.82 | 3.90 | 4.04 | 4.09 | 4.06 | 4.20 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 15.93 | 19.13 | 17.97 | 17.84 | 17.94 | 18.46 | 19.41 | 20.21 | 18.67 | 18.87 | 17.88 | 16.82 | 16.63 | 18.68 | 18.09 | 16.20 | 18.12 | ||||||
| RTX Corp. | 5.09 | 5.30 | 4.97 | 4.77 | 4.83 | 5.12 | 4.74 | 4.64 | 4.76 | 4.83 | 4.60 | 4.68 | 4.81 | 5.03 | 5.03 | 5.14 | 5.33 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
재고 회전율 = (제품 및 서비스 비용Q1 2026
+ 제품 및 서비스 비용Q4 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q3 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q2 2025)
÷ 재고
= (19,671 + 22,136 + 25,645 + 20,314)
÷ 87,225 = 1.01
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제품 및 서비스 비용과 재고 수준, 그리고 재고 회전율의 변동 추이를 분석한 결과, 전반적인 비용 상승과 재고 규모의 확대 속에서 자산 운용 효율성이 점진적으로 개선되는 양상이 나타납니다.
- 제품 및 서비스 비용 추이
- 비용 규모는 분기별로 변동성을 보이며 전반적인 상승 흐름을 유지하고 있습니다. 2022년 1분기 13,638백만 달러에서 시작하여 2025년 3분기 25,645백만 달러로 정점을 기록하였으며, 이후 2026년 1분기에는 19,671백만 달러 수준으로 조정되었습니다. 특히 2024년 하반기와 2025년 사이에 비용 지출이 크게 확대되는 경향이 관찰됩니다.
- 재고 자산 변동
- 재고 수준은 2022년부터 2023년까지 78,000백만 달러에서 79,000백만 달러 사이의 비교적 안정적인 범위를 유지하였습니다. 그러나 2024년 1분기부터 83,000백만 달러 이상으로 상승하며 증가세로 전환되었으며, 2025년 1분기에 89,077백만 달러로 최고점에 도달한 이후 80,000백만 달러 중후반대에서 형성되고 있습니다.
- 재고 회전율 및 효율성 분석
- 재고 회전율은 2022년 1분기 0.74에서 2026년 1분기 1.01까지 지속적으로 상승하는 추세를 보입니다. 이는 재고 자산의 절대적인 규모가 증가했음에도 불구하고, 제품 및 서비스 비용의 증가 폭이 이를 뒷받침하거나 재고 관리 프로세스가 최적화되었음을 시사합니다. 특히 2025년 4분기 이후 회전율이 1.00을 상회하며 자산 운용 효율성이 이전 기간 대비 유의미하게 개선된 점이 확인됩니다.
매출채권회전율
Boeing Co., 매출채권회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 수익 | 22,217) | 23,948) | 23,270) | 22,749) | 19,496) | 15,242) | 17,840) | 16,866) | 16,569) | 22,018) | 18,104) | 19,751) | 17,921) | 19,980) | 15,956) | 16,681) | 13,991) | ||||||
| 미수금, 순 | 3,485) | 2,921) | 3,314) | 3,190) | 3,204) | 2,631) | 2,894) | 3,155) | 2,959) | 2,649) | 3,032) | 2,945) | 2,862) | 2,517) | 2,673) | 2,996) | 2,407) | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율1 | 26.45 | 30.63 | 24.37 | 23.61 | 21.67 | 25.28 | 25.33 | 23.31 | 25.83 | 29.37 | 24.99 | 24.99 | 24.65 | 26.46 | 22.98 | 20.27 | 25.37 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 5.86 | 5.86 | 6.02 | 6.14 | 6.56 | 6.61 | 6.85 | 6.69 | 6.86 | 6.86 | 6.95 | 6.56 | 6.37 | 6.39 | 6.59 | 6.10 | 5.46 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 4.48 | 5.10 | 4.79 | 4.74 | 4.97 | 5.39 | 5.04 | 4.97 | 5.06 | 5.18 | 5.07 | 5.01 | 5.05 | 5.09 | 5.28 | 5.15 | 5.39 | ||||||
| GE Aerospace | 3.60 | 3.59 | 3.78 | 3.61 | 3.73 | 3.77 | 4.90 | 6.13 | 3.90 | 4.17 | 4.61 | 4.67 | 5.00 | 4.09 | 4.19 | 4.39 | 4.43 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 4.67 | 4.91 | 4.46 | 4.43 | 4.64 | 4.92 | 4.80 | 4.81 | 4.94 | 4.87 | 4.65 | 4.52 | 4.57 | 4.77 | 4.74 | 4.45 | 4.82 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 32.35 | 19.24 | 19.08 | 21.73 | 35.48 | 30.22 | 33.30 | 24.26 | 30.86 | 31.69 | 28.14 | 19.67 | 25.61 | 26.34 | 26.06 | 18.87 | 26.02 | ||||||
| RTX Corp. | 6.98 | 6.03 | 6.70 | 6.75 | 7.15 | 7.36 | 7.83 | 7.06 | 6.91 | 6.36 | 6.67 | 7.13 | 6.81 | 7.36 | 7.15 | 6.28 | 7.15 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
매출채권회전율 = (수익Q1 2026
+ 수익Q4 2025
+ 수익Q3 2025
+ 수익Q2 2025)
÷ 미수금, 순
= (22,217 + 23,948 + 23,270 + 22,749)
÷ 3,485 = 26.45
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
수익 규모는 분석 기간 동안 전반적으로 우상향하는 추세를 보이며 성장세를 나타내고 있다. 2022년 1분기 13,991백만 달러에서 시작하여 2025년 3분기에는 23,270백만 달러까지 증가하였으며, 2024년 중 일부 분기에서 일시적인 감소세가 관찰되었으나 이후 다시 회복하며 확장되는 패턴을 보인다.
- 수익 및 미수금 추이
- 순 미수금은 수익의 증가와 궤를 같이하며 점진적으로 확대되는 경향을 보인다. 2022년 1분기 2,407백만 달러에서 2026년 1분기 3,485백만 달러로 증가하였으며, 이는 외형 성장에 따른 매출 채권의 자연스러운 증가로 해석된다.
- 매출채권회전율 분석
- 매출채권회전율은 최저 20.27에서 최고 30.63 사이의 범위를 유지하며 비교적 안정적인 흐름을 보이고 있다. 특히 수익이 급증하는 시기에도 회전율이 급격히 하락하지 않고 일정 수준을 유지하고 있어, 매출 증가에 따른 채권 관리 효율성이 적절히 통제되고 있음을 시사한다.
- 운전자본 효율성
- 수익의 변동성에도 불구하고 매출채권회전율이 20회 이상의 높은 수준을 지속적으로 기록하고 있다는 점은 수금 주기가 짧고 현금 흐름의 회전 속도가 빠르다는 것을 의미한다. 이는 매출 성장이 가공의 매출이나 부실 채권의 누적으로 인한 것이 아니라, 실제적인 현금 회수 능력을 동반한 성장임을 나타낸다.
종합적으로 볼 때, 수익의 지속적인 증가와 더불어 미수금 규모가 관리 가능한 범위 내에서 비례적으로 증가하고 있으며, 높은 매출채권회전율을 통해 효율적인 자산 운용 상태를 유지하고 있는 것으로 분석된다.
미지급금 회전율
Boeing Co., 미지급금 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 제품 및 서비스 비용 | 19,671) | 22,136) | 25,645) | 20,314) | 17,079) | 16,831) | 21,347) | 15,637) | 14,693) | 19,321) | 16,939) | 17,812) | 15,998) | 18,116) | 16,771) | 14,553) | 13,638) | ||||||
| 미지급금 | 13,713) | 13,109) | 11,732) | 11,238) | 11,034) | 11,364) | 12,267) | 11,864) | 11,616) | 11,964) | 11,143) | 10,936) | 10,274) | 10,200) | 9,793) | 9,575) | 8,779) | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율1 | 6.40 | 6.50 | 6.81 | 6.72 | 6.43 | 6.03 | 5.79 | 5.61 | 5.92 | 5.86 | 6.18 | 6.28 | 6.37 | 6.18 | 6.36 | 6.17 | 6.73 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 4.88 | 4.99 | 4.78 | 4.69 | 5.07 | 5.24 | 5.31 | 5.47 | 5.44 | 5.41 | 5.54 | 5.09 | 4.68 | 4.76 | 4.81 | 4.72 | 4.43 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 3.67 | 4.11 | 4.31 | 4.27 | 4.26 | 4.18 | 4.24 | 4.31 | 4.38 | 4.39 | 4.48 | 4.52 | 4.55 | 4.51 | 4.61 | 4.43 | 4.67 | ||||||
| GE Aerospace | 2.89 | 2.87 | 2.88 | 2.72 | 2.85 | 3.07 | 4.08 | 5.01 | 2.99 | 3.27 | 3.26 | 3.41 | 3.57 | 2.98 | 3.14 | 3.14 | 3.32 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 3.94 | 3.74 | 3.43 | 3.40 | 3.52 | 3.46 | 3.56 | 3.60 | 3.57 | 3.36 | 3.51 | 3.49 | 3.50 | 3.53 | 3.68 | 3.63 | 3.66 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 14.39 | 18.58 | 17.57 | 18.06 | 16.89 | 28.85 | 19.48 | 19.07 | 17.38 | 25.56 | 15.51 | 16.97 | 17.65 | 27.25 | 21.48 | 24.07 | 21.92 | ||||||
| RTX Corp. | 4.51 | 4.46 | 4.72 | 4.98 | 4.89 | 5.07 | 5.40 | 5.54 | 5.60 | 5.31 | 5.37 | 5.54 | 5.42 | 5.40 | 5.82 | 5.36 | 6.28 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
미지급금 회전율 = (제품 및 서비스 비용Q1 2026
+ 제품 및 서비스 비용Q4 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q3 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q2 2025)
÷ 미지급금
= (19,671 + 22,136 + 25,645 + 20,314)
÷ 13,713 = 6.40
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제품 및 서비스 비용은 분석 기간 동안 전반적인 상승 추세를 보이며 분기별로 상당한 변동성을 나타내고 있습니다. 2022년 1분기 136억 3,800만 달러에서 시작된 비용은 2025년 3분기 256억 4,500만 달러로 정점에 도달하였으며, 이후 2026년 1분기에는 196억 7,100만 달러 수준으로 조정되었습니다.
- 미지급금 변동 추이
- 미지급금은 2022년 1분기 87억 7,900만 달러에서 2026년 1분기 137억 1,300만 달러까지 지속적으로 증가하는 경향을 보였습니다. 특히 2022년부터 2023년 말까지 꾸준한 상승세를 보였으며, 2024년에는 일정 수준을 유지하다가 2025년 하반기부터 다시 증가 폭이 확대되는 양상을 보였습니다.
- 미지급금 회전율 분석
- 미지급금 회전율은 2022년 1분기 6.73에서 2024년 2분기 5.61까지 하락하며 최저점을 기록했습니다. 이는 해당 기간 동안 비용 지출 증가분보다 미지급금의 증가 속도가 더 빨랐음을 의미하며, 상대적으로 지급 주기가 길어졌음을 시사합니다. 그러나 2025년 1분기부터 다시 상승하여 2025년 3분기에는 6.81까지 회복되었으며, 이후 6.4에서 6.5 사이의 수준을 유지하고 있습니다.
결과적으로 비용 규모의 확대와 함께 미지급금 총액이 증가하는 추세가 관찰되었습니다. 미지급금 회전율의 하락과 회복 과정은 공급망 결제 효율성이나 자금 운용 전략의 시기별 변화를 반영하는 것으로 분석됩니다.
운전자본 회전율
Boeing Co., 운전자본 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||
| 유동 자산 | 124,141) | 128,459) | 122,132) | 127,301) | 127,662) | 127,998) | 109,436) | 114,439) | 106,532) | 109,275) | 106,935) | 107,412) | 108,811) | 109,523) | 109,251) | 106,000) | 106,012) | ||||||
| 덜: 유동부채 | 105,547) | 108,115) | 103,324) | 103,376) | 103,654) | 97,078) | 97,300) | 96,630) | 93,258) | 95,827) | 93,062) | 92,076) | 93,510) | 90,052) | 89,618) | 84,799) | 81,692) | ||||||
| 운전자본 | 18,594) | 20,344) | 18,808) | 23,925) | 24,008) | 30,920) | 12,136) | 17,809) | 13,274) | 13,448) | 13,873) | 15,336) | 15,301) | 19,471) | 19,633) | 21,201) | 24,320) | ||||||
| 수익 | 22,217) | 23,948) | 23,270) | 22,749) | 19,496) | 15,242) | 17,840) | 16,866) | 16,569) | 22,018) | 18,104) | 19,751) | 17,921) | 19,980) | 15,956) | 16,681) | 13,991) | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율1 | 4.96 | 4.40 | 4.29 | 3.15 | 2.89 | 2.15 | 6.04 | 4.13 | 5.76 | 5.78 | 5.46 | 4.80 | 4.61 | 3.42 | 3.13 | 2.87 | 2.51 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 5.30 | 4.02 | 4.42 | 5.04 | 5.73 | 4.58 | 4.89 | 6.61 | 5.64 | 5.23 | 4.27 | 5.29 | 4.25 | 4.62 | 4.35 | 3.93 | 3.83 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 12.60 | 9.20 | 10.02 | 11.29 | 8.69 | 6.31 | 5.84 | 5.33 | 5.58 | 5.91 | 6.61 | 6.16 | 7.01 | 8.70 | 10.69 | — | — | ||||||
| GE Aerospace | 134.54 | 26.19 | 14.05 | 28.44 | 13.68 | 10.83 | 9.60 | 11.15 | 6.93 | 7.24 | 8.11 | 5.70 | 5.87 | 7.93 | 13.29 | 10.55 | 7.14 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 4.43 | 5.37 | 4.91 | 6.16 | 6.87 | 5.79 | 4.39 | 8.63 | 3.37 | 7.39 | 5.98 | 5.16 | 7.79 | 7.03 | 7.91 | 8.84 | 8.07 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 25.12 | 37.02 | 24.76 | — | 44.49 | 29.25 | 13.20 | 15.88 | 13.24 | 18.85 | 11.04 | 10.56 | 12.81 | 12.93 | 14.03 | 14.28 | 15.14 | ||||||
| RTX Corp. | 63.20 | 57.24 | 22.14 | 257.23 | 279.93 | — | — | — | 23.64 | 41.62 | 44.25 | 16.99 | 12.76 | 20.15 | 19.15 | 17.77 | 11.41 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
운전자본 회전율 = (수익Q1 2026
+ 수익Q4 2025
+ 수익Q3 2025
+ 수익Q2 2025)
÷ 운전자본
= (22,217 + 23,948 + 23,270 + 22,749)
÷ 18,594 = 4.96
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
수익과 운전자본의 변동 추이를 통해 운영 효율성 및 자산 활용 능력을 분석한 결과는 다음과 같습니다.
- 수익 성장 추세
- 수익은 2022년 1분기 13,991백만 달러에서 2026년 1분기 22,217백만 달러로 전반적인 증가세를 기록하였습니다. 분기별로 일부 변동성이 관찰되나, 장기적인 관점에서 수익 규모가 지속적으로 확대되는 우상향 패턴을 보이고 있습니다.
- 운전자본의 변동성
- 운전자본은 2022년 초 24,320백만 달러에서 2024년 1분기 13,274백만 달러까지 점진적으로 감소하는 경향을 보였습니다. 그러나 2024년 3분기에 30,920백만 달러로 급격히 증가하며 일시적인 정점을 기록한 후, 다시 18,000백만 달러에서 24,000백만 달러 사이의 범위로 조정되는 양상을 나타냈습니다.
- 운전자본 회전율 및 효율성 분석
- 운전자본 회전율은 2022년 1분기 2.51에서 2024년 3분기 6.04까지 지속적으로 상승하며 자산 운용 효율성이 크게 개선되었습니다. 하지만 2024년 4분기에는 운전자본의 급격한 증가와 맞물려 회전율이 2.15로 급락하였습니다. 이후 2025년을 거치며 다시 회복세로 돌아섰으며, 2026년 1분기에는 4.96에 도달하며 효율성이 다시 개선되는 흐름을 보였습니다.
종합적으로 볼 때, 수익의 지속적인 성장과 더불어 운전자본의 전략적 변동에 따라 회전율의 변동성이 크게 나타났으며, 최근에는 다시 효율적인 자산 운용 단계로 진입하고 있는 것으로 분석됩니다.
재고 순환 일수
Boeing Co., 재고 순환 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율 | 1.01 | 1.01 | 0.97 | 0.86 | 0.80 | 0.78 | 0.85 | 0.78 | 0.82 | 0.88 | 0.87 | 0.88 | 0.83 | 0.81 | 0.78 | 0.74 | 0.74 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수1 | 363 | 363 | 377 | 424 | 459 | 466 | 428 | 470 | 443 | 415 | 419 | 416 | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 152 | 148 | 166 | 169 | 165 | 153 | 155 | 151 | 146 | 141 | 148 | 151 | 154 | 144 | 155 | 152 | 148 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 104 | 101 | 102 | 104 | 103 | 100 | 100 | 96 | 95 | 92 | 93 | 93 | 93 | 90 | 92 | 94 | 90 | ||||||
| GE Aerospace | 146 | 150 | 156 | 160 | 156 | 147 | 111 | 89 | 141 | 120 | 121 | 116 | 110 | 114 | 118 | 120 | 112 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 98 | 95 | 104 | 106 | 102 | 99 | 98 | 99 | 100 | 98 | 97 | 96 | 94 | 90 | 89 | 90 | 87 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 23 | 19 | 20 | 20 | 20 | 20 | 19 | 18 | 20 | 19 | 20 | 22 | 22 | 20 | 20 | 23 | 20 | ||||||
| RTX Corp. | 72 | 69 | 73 | 77 | 76 | 71 | 77 | 79 | 77 | 76 | 79 | 78 | 76 | 73 | 73 | 71 | 69 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ 1.01 = 363
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
재고 관리 효율성이 2022년 1분기부터 2026년 1분기까지 전반적으로 개선되는 추세를 보이고 있습니다.
- 재고 회전율 추이
- 2022년 1분기 0.74에서 시작하여 전반적인 상승 곡선을 그렸으며, 2025년 4분기와 2026년 1분기에는 1.01을 기록하며 최고 수준에 도달했습니다. 2024년 중에는 0.78에서 0.85 사이의 변동성을 보이며 일시적으로 정체되었으나, 2025년 이후 다시 가파른 상승세를 나타냈습니다.
- 재고 순환 일수 변동
- 재고 회전율의 증가와 상반되게 재고 순환 일수는 지속적으로 감소하는 경향을 보였습니다. 2022년 1분기 493일에서 2026년 1분기 363일까지 전반적인 하향 추세가 관찰됩니다. 특히 2024년 2분기에 470일까지 일시적으로 증가하는 모습이 나타났으나, 2025년 3분기부터는 370일대 이하로 떨어지며 재고 보유 기간이 단축되었습니다.
종합적으로 재고 회전율의 상승과 순환 일수의 감소가 동시에 진행됨에 따라, 재고 자산의 운영 효율성이 장기적으로 향상되었음이 확인됩니다.
미수금 순환 일수
Boeing Co., 미수금 회전 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율 | 26.45 | 30.63 | 24.37 | 23.61 | 21.67 | 25.28 | 25.33 | 23.31 | 25.83 | 29.37 | 24.99 | 24.99 | 24.65 | 26.46 | 22.98 | 20.27 | 25.37 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수1 | 14 | 12 | 15 | 15 | 17 | 14 | 14 | 16 | 14 | 12 | 15 | 15 | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 62 | 62 | 61 | 59 | 56 | 55 | 53 | 55 | 53 | 53 | 53 | 56 | 57 | 57 | 55 | 60 | 67 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 81 | 72 | 76 | 77 | 73 | 68 | 72 | 73 | 72 | 70 | 72 | 73 | 72 | 72 | 69 | 71 | 68 | ||||||
| GE Aerospace | 101 | 102 | 97 | 101 | 98 | 97 | 75 | 60 | 93 | 87 | 79 | 78 | 73 | 89 | 87 | 83 | 82 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 78 | 74 | 82 | 82 | 79 | 74 | 76 | 76 | 74 | 75 | 79 | 81 | 80 | 77 | 77 | 82 | 76 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 11 | 19 | 19 | 17 | 10 | 12 | 11 | 15 | 12 | 12 | 13 | 19 | 14 | 14 | 14 | 19 | 14 | ||||||
| RTX Corp. | 52 | 61 | 54 | 54 | 51 | 50 | 47 | 52 | 53 | 57 | 55 | 51 | 54 | 50 | 51 | 58 | 51 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ 26.45 = 14
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
매출채권의 관리 효율성을 나타내는 지표들이 분석 기간 동안 전반적으로 안정적인 추세를 유지하고 있다.
- 매출채권회전율 분석
- 매출채권회전율은 최저 20.27에서 최고 30.63 사이의 범위에서 변동하고 있다. 매년 4분기인 12월 31일에 회전율이 상승하는 경향이 관찰되며, 특히 2023년 말(29.37)과 2025년 말(30.63)에 정점을 기록하며 채권 회수 효율이 높아지는 양상을 보였다.
- 미수금 순환 일수 분석
- 미수금 순환 일수는 12일에서 18일 사이의 좁은 구간 내에서 변동하며 매우 안정적인 회수 기간을 유지하고 있다. 이는 매출채권회전율과 역상관 관계를 보이며, 회전율이 극대화되는 시점에 순환 일수가 12일로 최저 수준까지 낮아지는 패턴이 반복적으로 나타난다.
- 시기별 변동성 및 통찰
- 2025년 3월 31일에는 매출채권회전율이 21.67로 하락하고 미수금 순환 일수가 17일로 증가하며 일시적으로 효율성이 저하되는 모습이 관찰되었다. 그러나 이후 분기부터 다시 회전율이 상승하고 순환 일수가 감소하며 빠르게 이전의 안정적인 수준으로 회복되었다.
전반적으로 채권 회수 기간이 매우 짧게 관리되고 있으며, 일부 분기의 변동성에도 불구하고 자산 운용의 효율성이 일정하게 유지되고 있는 것으로 분석된다.
작동 주기
Boeing Co., 작동 주기, 계산(분기별 데이터)
일 수
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | 363 | 363 | 377 | 424 | 459 | 466 | 428 | 470 | 443 | 415 | 419 | 416 | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | ||||||
| 미수금 순환 일수 | 14 | 12 | 15 | 15 | 17 | 14 | 14 | 16 | 14 | 12 | 15 | 15 | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 작동 주기1 | 377 | 375 | 392 | 439 | 476 | 480 | 442 | 486 | 457 | 427 | 434 | 431 | 453 | 466 | 484 | 512 | 507 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 작동 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 214 | 210 | 227 | 228 | 221 | 208 | 208 | 206 | 199 | 194 | 201 | 207 | 211 | 201 | 210 | 212 | 215 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 185 | 173 | 178 | 181 | 176 | 168 | 172 | 169 | 167 | 162 | 165 | 166 | 165 | 162 | 161 | 165 | 158 | ||||||
| GE Aerospace | 247 | 252 | 253 | 261 | 254 | 244 | 186 | 149 | 234 | 207 | 200 | 194 | 183 | 203 | 205 | 203 | 194 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 176 | 169 | 186 | 188 | 181 | 173 | 174 | 175 | 174 | 173 | 176 | 177 | 174 | 167 | 166 | 172 | 163 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 34 | 38 | 39 | 37 | 30 | 32 | 30 | 33 | 32 | 31 | 33 | 41 | 36 | 34 | 34 | 42 | 34 | ||||||
| RTX Corp. | 124 | 130 | 127 | 131 | 127 | 121 | 124 | 131 | 130 | 133 | 134 | 129 | 130 | 123 | 124 | 129 | 120 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
= 363 + 14 = 377
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
작동 주기와 재고 관리 효율성을 중심으로 분석한 결과, 전반적인 현금 전환 속도가 점진적으로 개선되는 추세가 관찰된다.
- 재고 순환 일수 추이
- 2022년 1분기 493일에서 2026년 1분기 363일까지 장기적인 감소세를 보이고 있다. 2023년 2분기에 416일로 일시적인 저점을 기록한 후 2024년 2분기에 470일까지 다시 상승하는 변동성을 보였으나, 이후 지속적으로 하락하며 재고 회전 효율이 개선되는 패턴을 나타낸다.
- 미수금 순환 일수 추이
- 분석 대상 기간 전반에 걸쳐 12일에서 18일 사이의 매우 좁은 범위 내에서 유지되고 있다. 이는 매출 채권의 회수 과정이 외부 요인에 관계없이 매우 일정하고 신속하게 관리되고 있음을 시사한다.
- 작동 주기 분석
- 작동 주기는 미수금 순환 일수의 영향보다 재고 순환 일수의 변동에 절대적으로 의존하는 경향을 보인다. 2022년 2분기 512일로 정점을 찍은 이후, 2026년 1분기 377일까지 전반적으로 단축되었다. 이는 재고 자산의 회전 속도가 빨라짐에 따라 원재료 투입부터 현금 회수까지 걸리는 전체 시간이 유의미하게 감소했음을 의미한다.
지급 계정 순환 일수
Boeing Co., 미지급금 순환 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율 | 6.40 | 6.50 | 6.81 | 6.72 | 6.43 | 6.03 | 5.79 | 5.61 | 5.92 | 5.86 | 6.18 | 6.28 | 6.37 | 6.18 | 6.36 | 6.17 | 6.73 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수1 | 57 | 56 | 54 | 54 | 57 | 61 | 63 | 65 | 62 | 62 | 59 | 58 | 57 | 59 | 57 | 59 | 54 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 75 | 73 | 76 | 78 | 72 | 70 | 69 | 67 | 67 | 67 | 66 | 72 | 78 | 77 | 76 | 77 | 82 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 100 | 89 | 85 | 85 | 86 | 87 | 86 | 85 | 83 | 83 | 82 | 81 | 80 | 81 | 79 | 82 | 78 | ||||||
| GE Aerospace | 126 | 127 | 127 | 134 | 128 | 119 | 89 | 73 | 122 | 112 | 112 | 107 | 102 | 123 | 116 | 116 | 110 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 93 | 98 | 106 | 107 | 104 | 105 | 103 | 101 | 102 | 109 | 104 | 105 | 104 | 103 | 99 | 101 | 100 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 25 | 20 | 21 | 20 | 22 | 13 | 19 | 19 | 21 | 14 | 24 | 22 | 21 | 13 | 17 | 15 | 17 | ||||||
| RTX Corp. | 81 | 82 | 77 | 73 | 75 | 72 | 68 | 66 | 65 | 69 | 68 | 66 | 67 | 68 | 63 | 68 | 58 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1 Q1 2026 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ 6.40 = 57
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
매입채무 관리 효율성과 지급 주기의 변동 추세를 분석한 결과, 특정 기간 동안 결제 주기 연장과 이후의 정상화 과정이 관찰됩니다.
- 미지급금 회전율 추세
- 미지급금 회전율은 2022년 1분기 6.73에서 시작하여 전반적인 하락세를 보이며 2024년 2분기에 5.61로 최저점을 기록했습니다. 이는 해당 기간 동안 매입채무의 회전 속도가 둔화되었음을 나타냅니다. 그러나 2024년 3분기부터 반등하기 시작하여 2025년 3분기에는 6.81까지 상승하며 분석 기간 중 가장 높은 회전율을 보였습니다. 이후 2026년 1분기에는 6.4로 소폭 조정되며 안정화되는 양상을 띱니다.
- 지급 계정 순환 일수 변동
- 지급 계정 순환 일수는 미지급금 회전율과 역상관 관계를 보이며 움직였습니다. 2022년 1분기 54일이었던 순환 일수는 점진적으로 증가하여 2024년 2분기에 65일로 정점에 도달했습니다. 이는 공급업체에 대한 대금 지급 기간이 가장 길어졌던 시기임을 의미합니다. 이후 지급 기간은 다시 단축되어 2025년 2분기와 3분기에는 54일까지 낮아졌으며, 2026년 1분기에는 57일을 기록하며 초기 수준으로 회귀하는 경향을 보였습니다.
종합적으로 분석하면, 2024년 상반기까지는 지급 주기를 연장함으로써 유동성을 확보하려는 경향이 나타났으나, 2024년 하반기부터는 다시 지급 속도를 높여 매입채무 회전율을 개선하고 순환 일수를 단축시키는 방향으로 재무 관리가 이루어진 것으로 평가됩니다.
현금 전환 주기
Boeing Co., 현금 전환 주기, 계산(분기별 데이터)
일 수
| 2026. 3. 31. | 2025. 12. 31. | 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | 363 | 363 | 377 | 424 | 459 | 466 | 428 | 470 | 443 | 415 | 419 | 416 | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | ||||||
| 미수금 순환 일수 | 14 | 12 | 15 | 15 | 17 | 14 | 14 | 16 | 14 | 12 | 15 | 15 | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | ||||||
| 지급 계정 순환 일수 | 57 | 56 | 54 | 54 | 57 | 61 | 63 | 65 | 62 | 62 | 59 | 58 | 57 | 59 | 57 | 59 | 54 | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기1 | 320 | 319 | 338 | 385 | 419 | 419 | 379 | 421 | 395 | 365 | 375 | 373 | 396 | 407 | 427 | 453 | 453 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 139 | 137 | 151 | 150 | 149 | 138 | 139 | 139 | 132 | 127 | 135 | 135 | 133 | 124 | 134 | 135 | 133 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 85 | 84 | 93 | 96 | 90 | 81 | 86 | 84 | 84 | 79 | 83 | 85 | 85 | 81 | 82 | 83 | 80 | ||||||
| GE Aerospace | 121 | 125 | 126 | 127 | 126 | 125 | 97 | 76 | 112 | 95 | 88 | 87 | 81 | 80 | 89 | 87 | 84 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 83 | 71 | 80 | 81 | 77 | 68 | 71 | 74 | 72 | 64 | 72 | 72 | 70 | 64 | 67 | 71 | 63 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 9 | 18 | 18 | 17 | 8 | 19 | 11 | 14 | 11 | 17 | 9 | 19 | 15 | 21 | 17 | 27 | 17 | ||||||
| RTX Corp. | 43 | 48 | 50 | 58 | 52 | 49 | 56 | 65 | 65 | 64 | 66 | 63 | 63 | 55 | 61 | 61 | 62 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31).
1
현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 지급 계정 순환 일수
= 363 + 14 – 57 = 320
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
운전자본 효율성 및 현금 흐름 주기 분석 결과, 재고 관리 효율성 개선이 전체적인 현금 전환 주기 단축을 견인한 것으로 나타났습니다.
- 재고 순환 일수 추세
- 2022년 1분기 493일에서 2026년 1분기 363일까지 전반적인 감소 추세를 보였습니다. 2023년 말까지 지속적으로 하락하여 415일까지 낮아졌으며, 2024년 상반기에 일시적으로 470일까지 상승하는 변동성을 보였으나 이후 다시 하락하여 분석 기간 내 최저 수준인 363일에 도달했습니다. 이는 제품의 생산 및 판매 주기가 점진적으로 단축되고 있음을 시사합니다.
- 미수금 및 지급 계정 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 최저 12일에서 최고 18일 사이의 매우 좁은 범위 내에서 유지되며 극히 안정적인 회수 패턴을 보이고 있습니다. 지급 계정 순환 일수 또한 54일에서 65일 사이에서 완만하게 변동하며 일정한 수준의 지급 기일을 유지하고 있는 것으로 분석됩니다.
- 현금 전환 주기 분석
- 현금 전환 주기는 2022년 1분기 453일에서 2026년 1분기 320일로 크게 단축되었습니다. 미수금과 지급 계정 순환 일수의 변동폭이 매우 제한적이기 때문에, 현금 전환 주기의 변화는 대부분 재고 순환 일수의 감소에 의해 결정되었습니다. 결과적으로 재고 회전 속도의 개선이 전체적인 영업 활동 현금 흐름의 효율성을 높이는 핵심 요인으로 작용하였습니다.