활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.

Short-term activity ratios (요약)
재고 회전율
매출채권회전율
미지급금 회전율
운전자본 회전율
재고 순환 일수
미수금 순환 일수
작동 주기
지급 계정 순환 일수
현금 전환 주기

Boeing Co., Short-Term Activity Ratios (분기별 데이터)

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
회전율
재고 회전율	0.86	0.80	0.78	0.85	0.78	0.82	0.88	0.87	0.88	0.83	0.81	0.78	0.74	0.74	0.75	0.77	0.76	0.74	0.78	—	—	—
매출채권회전율	23.61	21.67	25.28	25.33	23.31	25.83	29.37	24.99	24.99	24.65	26.46	22.98	20.27	25.37	23.58	27.95	24.76	23.97	29.75	—	—	—
미지급금 회전율	6.72	6.43	6.03	5.79	5.61	5.92	5.86	6.18	6.28	6.37	6.18	6.36	6.17	6.73	6.40	6.20	5.45	4.90	4.94	—	—	—
운전자본 회전율	3.15	2.89	2.15	6.04	4.13	5.76	5.78	5.46	4.80	4.61	3.42	3.13	2.87	2.51	2.34	2.02	2.00	1.88	1.69	—	—	—
평균 일수
재고 순환 일수	424	459	466	428	470	443	415	419	416	438	452	468	494	493	486	475	478	496	467	—	—	—
더: 미수금 순환 일수	15	17	14	14	16	14	12	15	15	15	14	16	18	14	15	13	15	15	12	—	—	—
작동 주기	439	476	480	442	486	457	427	434	431	453	466	484	512	507	501	488	493	511	479	—	—	—
덜: 지급 계정 순환 일수	54	57	61	63	65	62	62	59	58	57	59	57	59	54	57	59	67	74	74	—	—	—
현금 전환 주기	385	419	419	379	421	395	365	375	373	396	407	427	453	453	444	429	426	437	405	—	—	—

재고 회전율: 2020년 6월 이후부터 안정적인 수준을 보이고 있으며, 대체로 0.74에서 0.88 사이의 범위 내에서 변동하고 있다. 특히 2024년 이후에는 0.78에서 0.86로 일부 상승하는 추세를 나타내고 있어 재고의 효율적 활용이 개선되고 있음을 시사한다.
매출채권회전율: 2020년 하반기 이후부터 20-30 사이로 변화하며, 전반적으로 안정된 수준을 유지했다. 일부 기간에는 29.37에 이르는 높은 수치를 기록하기도 하였으며, 이로 보아 매출채권의 회수 기간이 일정한 범위 내에서 유지되고 있음을 알 수 있다. 특히 2024년부터 다소 낮아지는 경향도 관찰된다.
미지급금 회전율: 이 수치는 4.9에서 6.73 사이에서 변동하며, 기관 기간이 늘어나거나 줄어드는 모습이 나타난다. 전반적으로 안정적인 수준에서 관리되고 있으며, 가장 높은 수치는 2022년 말(6.72)이고, 낮은 시기는 2023년 초(4.9)이다. 이는 지급 조건의 변화 또는 채무 지불 패턴의 차이를 반영할 수 있다.
운전자본 회전율: 이 지표는 1.69에서 5.78까지 변동하며, 특히 2023년 이후 도드라진 상승을 보인다. 이는 기업의 운전자본 효율성이 향상되고 있음을 시사하며, 핵심 자원 활용이 보다 적극적이거나 구조적 개선이 이루어지고 있음을 보여준다.
재고 순환 일수: 기준 기간 동안 416일부터 496일까지 변화하는데, 전반적으로 400~500일 범위 내에 분포한다. 2024년 하반기에는 428일로 다소 낮아지는 모습이 확인되며, 이는 재고가 보다 신속히 회전되고 있음을 나타낸다.
미수금 순환 일수: 이 지표는 12일에서 18일 사이를 이동하며 상대적으로 짧은 기간을 유지한다. 2024년 기준으로 14일을 기록하며, 기업의 매출 채권 회수 기간이 효율적으로 유지되고 있음을 보여준다.
작동 주기: 이 수치는 431일에서 512일에 이르면서 일부 기간 동안 확대되는 모습을 보였다. 특히 2022년 말과 2023년 초에는 단기적으로 낮아졌으나, 이후 다시 증가하는 추세를 보이고 있다. 이는 전체 운전자본 관리 및 운영 단계와 관련이 있을 수 있다.
지급 계정 순환 일수: 이 값은 54일에서 74일 사이를 나타내며, 변화 폭이 크지 않다. 2024년에는 54일로 낮아져 지급 기간이 짧아졌음을 보여주며, 채무 지불 정책이 더욱 효율적이거나 강경하게 조정되고 있음을 암시한다.
현금 전환 주기: 일수는 365일에서 453일 사이에서 움직이고 있으며, 2024년 기준으로 373일로 최단 기간을 기록한다. 이는 기업이 현금 흐름을 보다 빠르게 확보하고 활용하는 능력이 향상되고 있음을 시사한다.

회전율

평균 일수 비율

Boeing Co., 재고 회전율, 계산(분기별 데이터)

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러)
제품 및 서비스 비용	20,314)	17,079)	16,831)	21,347)	15,637)	14,693)	19,321)	16,939)	17,812)	15,998)	18,116)	16,771)	14,553)	13,638)	17,300)	13,559)	14,579)	13,799)	20,982)	13,095)	12,967)	16,756)
재고	87,853)	89,077)	87,550)	83,341)	85,661)	83,471)	79,741)	78,972)	78,322)	78,503)	78,151)	79,777)	79,917)	79,819)	78,823)	81,897)	81,799)	82,668)	81,715)	86,961)	83,745)	80,020)
단기 활동 비율
재고 회전율¹	0.86	0.80	0.78	0.85	0.78	0.82	0.88	0.87	0.88	0.83	0.81	0.78	0.74	0.74	0.75	0.77	0.76	0.74	0.78	—	—	—
벤치 마크
재고 회전율경쟁자²
Caterpillar Inc.	2.16	2.21	2.39	2.36	2.42	2.50	2.58	2.47	2.42	2.38	2.54	2.36	2.40	2.46	2.53	2.44	2.49	2.46	2.55	—	—	—
Eaton Corp. plc	3.51	3.55	3.64	3.66	3.81	3.85	3.95	3.93	3.93	3.94	4.04	3.95	3.87	4.03	4.48	4.73	4.86	5.12	5.88	—	—	—
GE Aerospace	2.29	2.34	2.49	3.29	4.08	2.58	3.05	3.02	3.15	3.32	3.19	3.10	3.04	3.25	3.40	3.21	3.28	3.46	3.80	—	—	—
Honeywell International Inc.	3.53	3.67	3.70	3.73	3.69	3.65	3.72	3.76	3.82	3.90	4.04	4.09	4.06	4.20	4.55	4.72	4.88	4.85	4.94	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	17.84	17.94	18.46	19.41	20.21	18.67	18.87	17.88	16.82	16.63	18.68	18.09	16.20	18.12	19.45	19.81	18.64	17.58	16.01	—	—	—
RTX Corp.	4.77	4.83	5.12	4.74	4.64	4.76	4.83	4.60	4.68	4.81	5.03	5.03	5.14	5.33	5.65	5.57	5.49	5.48	5.11	—	—	—

¹ Q2 2025 계산
재고 회전율 = (제품 및 서비스 비용_{Q2 2025} + 제품 및 서비스 비용_{Q1 2025} + 제품 및 서비스 비용_{Q4 2024} + 제품 및 서비스 비용_{Q3 2024}) ÷ 재고
= (20,314 + 17,079 + 16,831 + 21,347) ÷ 87,853 = 0.86

² 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.

제품 및 서비스 비용

2020년 3월부터 2020년 9월까지는 전반적으로 비용이 증가하는 추세를 보였으며, 2020년 이후에는 변동이 크지 않으면서도 점진적인 상승세가 관찰됩니다. 특히 2020년 말에는 비용이 일시적으로 증가했으며, 이후 2021년과 2022년에도 일정 수준을 유지하는 모습입니다. 2023년 들어서도 비용은 지속적으로 상승하는 경향을 보여, 전반적 비용이 점차 증가하는 것으로 해석됩니다. 이는 제품 및 서비스 관련 지출이 점진적으로 늘어나면서 기업의 운영비용이 일정 수준에서 유지되고 있음을 시사합니다. 또한, 2024년과 2025년 반기별 비용이 전반적으로 높아지거나 유지되는 추세를 보여, 사업 규모 또는 생산량의 증가와 관련이 있을 수 있습니다.

재고

재고는 2020년 초반 8만 달러 수준에서 시작하여 2020년 제3분기부터 2022년 4분기까지 큰 폭으로 증가하는 모습을 보였습니다. 이후 2022년 말 이후 각각의 분기마다 약간씩 줄거나 유지되는 모습을 보이지만, 2023년 이후 재고 수준은 고점에 가까운 수준을 유지하고 있으며 2024년과 2025년에도 높게 형성되어 있습니다. 이러한 변화는 수요와 공급의 조절, 또는 생산 규모 조정과 관련이 있을 가능성을 시사합니다. 특히, 재고 증가 추세는 시장 수요에의 대응이나 생산 계획의 변화와 관련이 있을 수 있습니다.

한편, 재고 회전율은 2020년 후반부터 2022년까지 지속적으로 상승하는 추세를 보여, 재고의 효율적 활용이 점차 강화되고 있음을 나타냅니다. 회전율이 높아진 것은 재고 정리가 효율적이거나 판매가 활발하여 재고 유지 기간이 짧아졌음을 의미하며, 2022년 이후 더욱 안정되어가는 모습입니다. 이는 재고 관리 측면에서 기업의 운영 효율이 향상되고 있음을 시사할 수 있습니다.

Boeing Co., 매출채권회전율, 계산(분기별 데이터)

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러)
수익	22,749)	19,496)	15,242)	17,840)	16,866)	16,569)	22,018)	18,104)	19,751)	17,921)	19,980)	15,956)	16,681)	13,991)	14,793)	15,278)	16,998)	15,217)	15,304)	14,139)	11,807)	16,908)
미수금, 순	3,190)	3,204)	2,631)	2,894)	3,155)	2,959)	2,649)	3,032)	2,945)	2,862)	2,517)	2,673)	2,996)	2,407)	2,641)	2,247)	2,490)	2,356)	1,955)	2,762)	2,793)	3,211)
단기 활동 비율
매출채권회전율¹	23.61	21.67	25.28	25.33	23.31	25.83	29.37	24.99	24.99	24.65	26.46	22.98	20.27	25.37	23.58	27.95	24.76	23.97	29.75	—	—	—
벤치 마크
매출채권회전율경쟁자²
Caterpillar Inc.	6.14	6.56	6.61	6.85	6.69	6.86	6.86	6.95	6.56	6.37	6.39	6.59	6.10	5.46	5.68	5.97	5.51	5.07	5.33	—	—	—
Eaton Corp. plc	4.74	4.97	5.39	5.04	4.97	5.06	5.18	5.07	5.01	5.05	5.09	5.28	5.15	5.39	5.95	5.75	5.72	5.79	6.15	—	—	—
GE Aerospace	3.61	3.73	3.77	4.90	6.13	3.90	4.17	4.61	4.67	5.00	4.09	4.19	4.39	4.43	4.55	4.83	4.74	4.59	4.37	—	—	—
Honeywell International Inc.	4.53	4.75	4.92	4.80	4.81	4.94	4.87	4.65	4.52	4.57	4.77	4.74	4.45	4.82	5.04	4.78	4.89	4.89	4.78	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	21.73	35.48	30.22	33.30	24.26	30.86	31.69	28.14	19.67	25.61	26.34	26.06	18.87	26.02	34.15	29.27	25.59	29.81	33.06	—	—	—
RTX Corp.	6.75	7.15	7.36	7.83	7.06	6.91	6.36	6.67	7.13	6.81	7.36	7.15	6.28	7.15	6.66	6.69	6.99	6.03	6.11	—	—	—

¹ Q2 2025 계산
매출채권회전율 = (수익_{Q2 2025} + 수익_{Q1 2025} + 수익_{Q4 2024} + 수익_{Q3 2024}) ÷ 미수금, 순
= (22,749 + 19,496 + 15,242 + 17,840) ÷ 3,190 = 23.61

² 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.

수익 전망 및 추세: 2020년 3월에서 2023년 12월까지 수익은 전반적으로 증가하는 경향을 보이며, 2020년 초의 약 16,908백만 달러에서 2023년 말에는 22,749백만 달러에 이르렀다. 특히 2023년 동안에는 수익이 꾸준히 상승하는 모습을 나타내며, 전년 대비 높은 수준을 유지하였다. 이는 시장에서의 수요 회복 또는 신제품/서비스의 성장 기조를 시사할 수 있다.
미수금(순)의 변동 및 추세: 미수금은 2020년부터 2023년까지 전체적인 증감은 소폭적이나, 일부 기간에 일시적 증가와 감소를 반복하는 모습을 보였다. 2020년 초기에는 3,211백만 달러였으나, 이후 2020년 하반기와 2021년 초를 거치며 약간씩 증감하는 추세를 나타내었다. 2022년과 2023년에는 2,631백만 달러부터 3,195백만 달러까지 상승하는 시즌도 있었으며, 이는 고객 신용관리 또는 매출 채권 회수의 변동성을 반영할 가능성이 있다.
매출채권회전율의 변화와 의미: 매출채권회전율은 2020년 6월 이후부터 데이터를 보여 주며, 2020년 하반기 이후 2023년까지 20대 후반에서 29.37까지의 범위 내에서 변화하였다. 높은 회전율은 채권의 회수 속도가 빠름을 의미하며, 2020년 하반기 이후 수치가 20대 중반에서 29.37로 변화하는 모습을 보인다. 이는 회사가 채권 회수 효율성을 점차 향상시키고 있음을 시사하며, 재무적 안정성을 높이는 방향으로 작용할 수 있다.

Boeing Co., 미지급금 회전율, 계산(분기별 데이터)

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러)
제품 및 서비스 비용	20,314)	17,079)	16,831)	21,347)	15,637)	14,693)	19,321)	16,939)	17,812)	15,998)	18,116)	16,771)	14,553)	13,638)	17,300)	13,559)	14,579)	13,799)	20,982)	13,095)	12,967)	16,756)
미지급금	11,238)	11,034)	11,364)	12,267)	11,864)	11,616)	11,964)	11,143)	10,936)	10,274)	10,200)	9,793)	9,575)	8,779)	9,261)	10,151)	11,450)	12,410)	12,928)	14,479)	13,700)	14,963)
단기 활동 비율
미지급금 회전율¹	6.72	6.43	6.03	5.79	5.61	5.92	5.86	6.18	6.28	6.37	6.18	6.36	6.17	6.73	6.40	6.20	5.45	4.90	4.94	—	—	—
벤치 마크
미지급금 회전율경쟁자²
Caterpillar Inc.	4.69	5.07	5.24	5.31	5.47	5.44	5.41	5.54	5.09	4.68	4.76	4.81	4.72	4.43	4.36	4.61	4.57	4.46	4.75	—	—	—
Eaton Corp. plc	4.27	4.26	4.18	4.24	4.31	4.38	4.39	4.48	4.52	4.55	4.51	4.61	4.43	4.67	4.75	5.11	5.22	5.66	6.24	—	—	—
GE Aerospace	2.72	2.85	3.07	4.08	5.01	2.99	3.27	3.26	3.41	3.57	2.98	3.14	3.14	3.32	3.32	3.33	3.35	3.56	3.67	—	—	—
Honeywell International Inc.	3.48	3.61	3.46	3.56	3.60	3.57	3.36	3.51	3.49	3.50	3.53	3.68	3.63	3.66	3.61	3.83	3.76	3.86	3.86	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	18.06	16.89	28.85	19.48	19.07	17.38	25.56	15.51	16.97	17.65	27.25	21.48	24.07	21.92	74.34	37.83	36.15	30.31	64.48	—	—	—
RTX Corp.	4.98	4.89	5.07	5.40	5.54	5.60	5.31	5.37	5.54	5.42	5.40	5.82	5.36	6.28	5.93	6.06	6.52	5.67	5.56	—	—	—

¹ Q2 2025 계산
미지급금 회전율 = (제품 및 서비스 비용_{Q2 2025} + 제품 및 서비스 비용_{Q1 2025} + 제품 및 서비스 비용_{Q4 2024} + 제품 및 서비스 비용_{Q3 2024}) ÷ 미지급금
= (20,314 + 17,079 + 16,831 + 21,347) ÷ 11,238 = 6.72

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제품 및 서비스 비용: 분기별 제품 및 서비스 비용은 2020년 초반에는 16,756백만 달러 수준으로 시작하였으며, 이후 2020년 12월에는 20,982백만 달러로 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년과 2022년에도 고점을 유지하거나 증가하는 경향이 관찰되며, 2023년 이후에는 전반적으로 비용이 다시 증가하는 모습을 나타내고 있습니다. 특히 2024년과 2025년에 이르러 비용이 상당폭 상승하는 모습이 나타나, 생산 또는 서비스 비용이 늘어난 것으로 해석될 수 있습니다. 이러한 비용 증가는 신규 제품 개발, 생산량 증가, 또는 기타 운영 확장에 따른 결과일 수 있습니다.
미지급금: 미지급금은 2020년 초반에 14,963백만 달러였으며, 2020년 12월에 12,928백만 달러로 소폭 감소하였고, 이후 2021년 내내 지속적으로 감소하는 경향을 보였습니다. 2022년 말에는 9,793백만 달러로 하락하여, 미지급금이 점차적으로 안정화 또는 적정 수준으로 유지되고 있음을 시사합니다. 이는 기업이 채무를 조기에 상환하거나, 지불 기간 관리를 개선하였을 가능성을 보여줍니다.
미지급금 회전율: 미지급금 회전율은 2020년 4.94로 시작하여 2021년 6.2, 2022년 6.73으로 상승하는 추세를 나타냅니다. 이는 기업이 미지급금 관리를 효율화하여 지급 기간을 줄이고 재무 유동성을 향상시킨 결과일 수 있습니다. 2023년 이후에는 약간 하락하는 모습이나, 여전히 5.86에서 6.72 사이에서 유지되며, 전반적으로 안정화된 흐름을 보여줍니다. 높은 회전율은 기업이 공급업체와의 관계를 효과적으로 유지하거나, 재무 전략상 유연성을 확보하는 데 기여할 수 있음을 시사합니다.

Boeing Co., 운전자본 회전율, 계산(분기별 데이터)

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러)
유동 자산	127,301)	127,662)	127,998)	109,436)	114,439)	106,532)	109,275)	106,935)	107,412)	108,811)	109,523)	109,251)	106,000)	106,012)	108,666)	116,888)	119,095)	119,945)	121,642)	131,012)	130,277)	111,011)
덜: 유동부채	103,376)	103,654)	97,078)	97,300)	96,630)	93,258)	95,827)	93,062)	92,076)	93,510)	90,052)	89,618)	84,799)	81,692)	81,992)	85,771)	88,224)	89,892)	87,280)	92,307)	92,482)	94,502)
운전자본	23,925)	24,008)	30,920)	12,136)	17,809)	13,274)	13,448)	13,873)	15,336)	15,301)	19,471)	19,633)	21,201)	24,320)	26,674)	31,117)	30,871)	30,053)	34,362)	38,705)	37,795)	16,509)

수익	22,749)	19,496)	15,242)	17,840)	16,866)	16,569)	22,018)	18,104)	19,751)	17,921)	19,980)	15,956)	16,681)	13,991)	14,793)	15,278)	16,998)	15,217)	15,304)	14,139)	11,807)	16,908)
단기 활동 비율
운전자본 회전율¹	3.15	2.89	2.15	6.04	4.13	5.76	5.78	5.46	4.80	4.61	3.42	3.13	2.87	2.51	2.34	2.02	2.00	1.88	1.69	—	—	—
벤치 마크
운전자본 회전율경쟁자²
Caterpillar Inc.	5.04	5.73	4.58	4.89	6.61	5.64	5.23	4.27	5.29	4.25	4.62	4.35	3.93	3.83	3.54	2.87	2.80	2.52	2.84	—	—	—
Eaton Corp. plc	11.29	8.69	6.31	5.84	5.33	5.58	5.91	6.61	6.16	7.01	8.70	10.69	—	—	65.65	12.41	21.65	5.34	5.42	—	—	—
GE Aerospace	28.44	13.68	10.83	9.60	11.15	6.93	7.24	8.11	5.70	5.87	7.93	13.29	10.55	7.14	4.94	1.57	1.57	1.27	2.26	—	—	—
Honeywell International Inc.	6.30	7.04	5.79	4.39	8.63	3.37	7.39	5.98	5.16	7.79	7.03	7.91	8.84	8.07	5.86	5.94	4.52	4.27	3.64	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	—	44.49	29.25	13.20	15.88	13.24	18.85	11.04	10.56	12.81	12.93	14.03	14.28	15.14	11.52	10.48	12.30	11.93	12.01	—	—	—
RTX Corp.	257.23	279.93	—	—	—	23.64	41.62	44.25	16.99	12.76	20.15	19.15	17.77	11.41	9.75	8.11	10.24	9.77	7.52	—	—	—

¹ Q2 2025 계산
운전자본 회전율 = (수익_{Q2 2025} + 수익_{Q1 2025} + 수익_{Q4 2024} + 수익_{Q3 2024}) ÷ 운전자본
= (22,749 + 19,496 + 15,242 + 17,840) ÷ 23,925 = 3.15

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운전자본 추세에 대한 분석: 2020년 1분기부터 2020년 3분기까지 운전자본은 약 16억 5천만 달러에서 최대 38억 7천 5백만 달러까지 증가하는 모습을 보여주었으나, 이후 2020년 4분기에는 다소 감소하는 경향을 보였다. 특히 2021년 이후에는 운전자본이 점차 축소되어 2023년 3월에는 약 1억 3천만 달러 수준으로 낮아졌으며, 이후 약간의 반등과 변동을 나타내고 있다. 2024년 3분기에는 약 2억 7천만 달러로 다시 상승했고, 2025년 6월까지 여러 차례 변화가 이어지면서, 전반적으로 운전자본은 변동성을 유지하는 모습을 확인할 수 있다.

수익 흐름과 변화: 수익은 2020년 1분기에는 16억 9천만 달러에서 시작하여 2020년 2분기와 3분기에는 11억 8천만 달러, 14억 1천만 달러로 하락하는 모습을 보였다. 이후 2020년 4분기부터 점차 상승하여 2021년까지 15억 달러 초반대의 수준을 유지하였다. 2022년 이후에는 다시 변동을 보이며 2023년에는 매 분기마다 약 15억~20억 달러 내외의 수익 범위 내에서 평균적으로 움직였다. 최근 2024년에는 약 16억~22억 달러 사이에서 변화하며, 전반적인 수익은 2020년 이후로 일정 범위 내에서 유지되고 있음을 알 수 있다.

운전자본 회전율의 변화와 의미: 운전자본 회전율은 2020년 6월 이후부터 점차 증가하는 경향을 보여, 2020년 4분기에는 1.69였던 것이 2021년 3분기와 4분기에 각각 2.87, 3.13까지 상승하였다. 이후 2022년 중반에는 4.8까지 높아졌으며, 이 시기에 기업의 운전자본 효율성이 개선된 것으로 해석할 수 있다. 2023년 이후에는 4.13에서 6.04까지의 변동을 보여주며, 효율성은 강하게 유지되거나 약간의 변동성을 내포하는 패턴을 나타내고 있다. 회전율이 높아질수록 운전자본의 활용도가 향상되고 있음을 시사한다.

Boeing Co., 재고 순환 일수, 계산(분기별 데이터)

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터
재고 회전율	0.86	0.80	0.78	0.85	0.78	0.82	0.88	0.87	0.88	0.83	0.81	0.78	0.74	0.74	0.75	0.77	0.76	0.74	0.78	—	—	—
단기 활동 비율 (일 수)
재고 순환 일수¹	424	459	466	428	470	443	415	419	416	438	452	468	494	493	486	475	478	496	467	—	—	—
벤치 마크 (일 수)
재고 순환 일수경쟁자²
Caterpillar Inc.	169	165	153	155	151	146	141	148	151	154	144	155	152	148	144	150	146	149	143	—	—	—
Eaton Corp. plc	104	103	100	100	96	95	92	93	93	93	90	92	94	90	82	77	75	71	62	—	—	—
GE Aerospace	160	156	147	111	89	141	120	121	116	110	114	118	120	112	107	114	111	105	96	—	—	—
Honeywell International Inc.	103	99	99	98	99	100	98	97	96	94	90	89	90	87	80	77	75	75	74	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	20	20	20	19	18	20	19	20	22	22	20	20	23	20	19	18	20	21	23	—	—	—
RTX Corp.	77	76	71	77	79	77	76	79	78	76	73	73	71	69	65	65	66	67	71	—	—	—

¹ Q2 2025 계산
재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ 0.86 = 424

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재고 회전율: 2020년에는 해당 데이터가 제공되지 않다가 2021년 이후 점차적으로 재고 회전율이 상승하는 추세를 보이고 있다. 2021년 3분기에는 0.74로 시작하여 2025년 6월에는 0.86까지 향상되었으며, 이는 회사의 재고 효율성이 향상되고 있음을 시사한다. 재고 회전율이 높아질수록 재고가 더 빠르게 판매되고 있음을 의미하며, 전반적으로 재무 성과가 개선되고 있음을 보여 준다.
재고 순환 일수: 재고 순환 일수는 전반적으로 감소하는 경향을 나타내고 있다. 2021년 3분기에는 486일에 달했으나 이후 점차 줄어들며 2025년 6월에는 424일로 낮아졌다. 이는 재고가 더 짧은 기간 내에 판매 또는 재고 회전되고 있음을 의미하며, 효율적인 재고 관리와 관련된 긍정적 추세로 해석할 수 있다. 이러한 변화는 시장 수요에 신속하게 대응하거나 재고 운용의 최적화로 인해 이루어진 것일 가능성이 있다.

Boeing Co., 미수금 회전 일수, 계산(분기별 데이터)

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터
매출채권회전율	23.61	21.67	25.28	25.33	23.31	25.83	29.37	24.99	24.99	24.65	26.46	22.98	20.27	25.37	23.58	27.95	24.76	23.97	29.75	—	—	—
단기 활동 비율 (일 수)
미수금 순환 일수¹	15	17	14	14	16	14	12	15	15	15	14	16	18	14	15	13	15	15	12	—	—	—
벤치 마크 (일 수)
미수금 순환 일수경쟁자²
Caterpillar Inc.	59	56	55	53	55	53	53	53	56	57	57	55	60	67	64	61	66	72	68	—	—	—
Eaton Corp. plc	77	73	68	72	73	72	70	72	73	72	72	69	71	68	61	63	64	63	59	—	—	—
GE Aerospace	101	98	97	75	60	93	87	79	78	73	89	87	83	82	80	76	77	80	83	—	—	—
Honeywell International Inc.	81	77	74	76	76	74	75	79	81	80	77	77	82	76	72	76	75	75	76	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	17	10	12	11	15	12	12	13	19	14	14	14	19	14	11	12	14	12	11	—	—	—
RTX Corp.	54	51	50	47	52	53	57	55	51	54	50	51	58	51	55	55	52	61	60	—	—	—

¹ Q2 2025 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ 23.61 = 15

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매출채권회전율: 시간이 지남에 따라 매출채권회전율은 일정한 변동성을 보여주고 있으나, 전반적으로 일정 수준을 유지하는 경향이 관찰됩니다. 2020년 초부터 일부 구간에서는 값이 낮거나 변동이 심한 모습이 있었으며, 이후 2021년 중반까지는 평균적으로 24 내지 27범위 내에서 활동한 것으로 보입니다. 특히 2024년 초에는 29.37로 상승하였다가 이후에는 다시 23 내지 25대의 범위에 안착하는 양상을 보였습니다. 이러한 변화는 고객 지불 조건의 개선 또는 채권 회전 속도 변화에 따른 것으로 해석될 수 있으며, 전반적으로는 안정적인 회전율 수준을 유지하고 있다고 평가됩니다.
미수금 순환 일수: 미수금 순환 일수는 모두 12일에서 18일 사이의 범위 내에서 작은 변동을 보이며, 전반적으로 안정된 추세를 유지하고 있습니다. 2020년에서 2021년 중반까지는 대체로 14일에서 15일 사이로 유지되다가, 일부 기간에는 12일 또는 16일로 약간의 변동이 있음을 보여줍니다. 2022년 이후에는 주기적으로 조금씩 늘어나거나 줄어드는 모습을 보이지만, 일반적으로는 약 14일에서 16일 내에 머무는 경향이 강합니다. 이는 미수금 회수 활동이 비교적 지속적으로 이루어지고 있으며, 고객 지불에 대한 명확한 패턴과 안정을 보여준다고 할 수 있습니다.

Boeing Co., 작동 주기, 계산(분기별 데이터)

일 수

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터
재고 순환 일수	424	459	466	428	470	443	415	419	416	438	452	468	494	493	486	475	478	496	467	—	—	—
미수금 순환 일수	15	17	14	14	16	14	12	15	15	15	14	16	18	14	15	13	15	15	12	—	—	—
단기 활동 비율
작동 주기¹	439	476	480	442	486	457	427	434	431	453	466	484	512	507	501	488	493	511	479	—	—	—
벤치 마크
작동 주기경쟁자²
Caterpillar Inc.	228	221	208	208	206	199	194	201	207	211	201	210	212	215	208	211	212	221	211	—	—	—
Eaton Corp. plc	181	176	168	172	169	167	162	165	166	165	162	161	165	158	143	140	139	134	121	—	—	—
GE Aerospace	261	254	244	186	149	234	207	200	194	183	203	205	203	194	187	190	188	185	179	—	—	—
Honeywell International Inc.	184	176	173	174	175	174	173	176	177	174	167	166	172	163	152	153	150	150	150	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	37	30	32	30	33	32	31	33	41	36	34	34	42	34	30	30	34	33	34	—	—	—
RTX Corp.	131	127	121	124	131	130	133	134	129	130	123	124	129	120	120	120	118	128	131	—	—	—

¹ Q2 2025 계산
작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
= 424 + 15 = 439

² 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.

재고 순환 일수: 초기 2020년 3월 이후부터 지속적으로 관찰된 재고 순환 일수는 2020년 3월에는 데이터가 없으나, 이후 2020년 6월 이후부터 2025년 6월까지 점진적 감소 양상을 보이고 있다. 특히 2021년 하반기(2021년 9월 이후)까지는 470일대에서 430일대까지 감소하는 경향을 나타내며, 이는 재고 회전이 더 신속하게 이루어지고 있음을 시사한다. 마지막 분기인 2025년 6월에는 424일로, 비교적 낮은 수준에 있다."
미수금 순환 일수: 미수금 회전 일수는 주기적으로 12일에서 18일 범위 내에서 변화하며, 전반적으로 큰 변화 없이 비교적 안정적인 수준을 유지한다. 2020년 6월에는 12일로 가장 낮았고, 이후 17일까지 변동 후 다시 12일로 떨어졌다. 2025년 6월까지는 15일 내외를 유지하며, 채권 회전이 일정한 편임을 보여준다."
작동 주기: 작동 주기는 2020년 6월 이후 지속적으로 변화하며, 479일에서 시작해 2021년 6월까지 약 512일로 길어졌다가, 이후 점차 하락하는 패턴을 보였다. 특히 2024년 9월과 12월에는 442일과 480일로 낮은 수준을 기록했다. 마지막 분기인 2025년 6월에 이르러서는 439일로 다소 감소했다고 볼 수 있다. 이는 장비 또는 생산 관련 작동 효율이 향상되었거나, 운영 전략에 변화가 있었을 가능성을 시사한다."

Boeing Co., 미지급금 순환 일수, 계산(분기별 데이터)

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터
미지급금 회전율	6.72	6.43	6.03	5.79	5.61	5.92	5.86	6.18	6.28	6.37	6.18	6.36	6.17	6.73	6.40	6.20	5.45	4.90	4.94	—	—	—
단기 활동 비율 (일 수)
지급 계정 순환 일수¹	54	57	61	63	65	62	62	59	58	57	59	57	59	54	57	59	67	74	74	—	—	—
벤치 마크 (일 수)
지급 계정 순환 일수경쟁자²
Caterpillar Inc.	78	72	70	69	67	67	67	66	72	78	77	76	77	82	84	79	80	82	77	—	—	—
Eaton Corp. plc	85	86	87	86	85	83	83	82	81	80	81	79	82	78	77	71	70	65	58	—	—	—
GE Aerospace	134	128	119	89	73	122	112	112	107	102	123	116	116	110	110	109	109	103	100	—	—	—
Honeywell International Inc.	105	101	105	103	101	102	109	104	105	104	103	99	101	100	101	95	97	95	95	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	20	22	13	19	19	21	14	24	22	21	13	17	15	17	5	10	10	12	6	—	—	—
RTX Corp.	73	75	72	68	66	65	69	68	66	67	68	63	68	58	62	60	56	64	66	—	—	—

¹ Q2 2025 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ 6.72 = 54

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미지급금 회전율: 분기별 미지급금 회전율은 시작 시점인 2020년 6월 이후 점차 증가하는 추세를 보이고 있으며, 2025년 6월 기준 6.72로 나타났습니다. 이는 기업이 미지급금에 대해 더 신속히 회수하거나 지급하는 활동이 활발해지고 있음을 시사합니다. 기간 동안 일부 변동은 존재하지만 전반적으로 증가하는 방향성을 유지하고 있어 유동성 관리 또는 현금 흐름 개선과 관련이 있을 수 있습니다.
지급 계정 순환 일수: 이 항목은 대체로 하락하는 추세를 보여주고 있습니다. 2020년 6월 기준 74일이었던 지급 계정 순환 일수는 2025년 6월에는 54일로 단축되었습니다. 이는 기업이 지급 기간을 단축하거나, 공급사에 대한 결제 조건이 더 빠르게 이루어지고 있음을 의미할 수 있으며, 전반적인 지불 관행이 개선되거나 효율성이 증대된 결과일 가능성이 있습니다. 일수의 점진적 감소는 유동성 회전 속도의 향상과 연결될 수도 있습니다.

Boeing Co., 현금 전환 주기, 계산(분기별 데이터)

일 수

	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
선택한 재무 데이터
재고 순환 일수	424	459	466	428	470	443	415	419	416	438	452	468	494	493	486	475	478	496	467	—	—	—
미수금 순환 일수	15	17	14	14	16	14	12	15	15	15	14	16	18	14	15	13	15	15	12	—	—	—
지급 계정 순환 일수	54	57	61	63	65	62	62	59	58	57	59	57	59	54	57	59	67	74	74	—	—	—
단기 활동 비율
현금 전환 주기¹	385	419	419	379	421	395	365	375	373	396	407	427	453	453	444	429	426	437	405	—	—	—
벤치 마크
현금 전환 주기경쟁자²
Caterpillar Inc.	150	149	138	139	139	132	127	135	135	133	124	134	135	133	124	132	132	139	134	—	—	—
Eaton Corp. plc	96	90	81	86	84	84	79	83	85	85	81	82	83	80	66	69	69	69	63	—	—	—
GE Aerospace	127	126	125	97	76	112	95	88	87	81	80	89	87	84	77	81	79	82	79	—	—	—
Honeywell International Inc.	79	75	68	71	74	72	64	72	72	70	64	67	71	63	51	58	53	55	55	—	—	—
Lockheed Martin Corp.	17	8	19	11	14	11	17	9	19	15	21	17	27	17	25	20	24	21	28	—	—	—
RTX Corp.	58	52	49	56	65	65	64	66	63	63	55	61	61	62	58	60	62	64	65	—	—	—

¹ 현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 지급 계정 순환 일수
= 424 + 15 – 54 = 385

² 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.

재고 순환 일수: 2020년 3월부터 2024년 6월까지 데이터가 제공되지 않다가 2024년 9월 이후부터 수치가 보고되기 시작하였다. 2024년 9월에는 466일로 정점을 보인 이후 2025년 6월까지 계속해서 하락하는 경향이 관찰된다. 이러한 감소는 재고의 회전 속도가 점차 빨라지고 있음을 시사하며, 재고 관리의 효율성이 향상되고 있음을 암시한다.
미수금 순환 일수: 2024년 6월까지의 데이터는 12일에서 16일 사이를 유지하며 안정적인 수준을 보여주었다. 이후 2024년 9월부터 15일 수준으로 다소 변동이 있었지만, 큰 변동 없이 대체로 안정적인 흐름을 유지하고 있다. 이는 고객 미수금 회전이 비교적 원활하며, 신용기간이 적절하게 조절되고 있음을 나타낸다.
지급 계정 순환 일수: 이 지표 역시 2024년 6월까지 54일에서 74일 사이에서 변화하다가, 2024년 9월 이후부터 일정한 수준(약 57~65일)으로 유지되고 있다. 이는 계정 지급 기간이 유연하게 조절되고 있으며, 공급자와의 거래 조건이 안정적임을 보여준다.
현금 전환 주기: 현금 전환 주기는 2020년에는 구체적인 수치 데이터가 없으나, 2024년 3월부터 2024년 12월까지는 365일에서 453일 사이의 변화가 관찰된다. 특히 2024년 6월과 9월에는 각각 453일과 419일로, 긴 현금 전환 주기를 보여주었다. 이후 2025년 상반기에는 다시 385일까지 단축되는 모습을 보이면서, 현금 회수 기간이 단기화되고 있음을 알 수 있다. 이러한 패턴은 회사의 자금 유동성 향상 가능성을 시사하며, 재무 운영이 보다 효율적으로 진행되고 있음을 의미할 수 있다.

Boeing Co. (NYSE:BA)

단기 활동 비율 분석
분기별 데이터

Short-term activity ratios (요약)

회전율

평균 일수 비율

재고 회전율

매출채권회전율

미지급금 회전율

운전자본 회전율

재고 순환 일수

미수금 순환 일수

작동 주기

지급 계정 순환 일수

현금 전환 주기

Boeing Co. (NYSE:BA)

단기 활동 비율 분석 분기별 데이터

Short-term activity ratios (요약)

회전율

평균 일수 비율

재고 회전율

매출채권회전율

미지급금 회전율

운전자본 회전율

재고 순환 일수

미수금 순환 일수

작동 주기

지급 계정 순환 일수

현금 전환 주기

단기 활동 비율 분석
분기별 데이터