단기 활동 비율 분석
분기별 데이터
활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
Short-term activity ratios (요약)
Boeing Co., Short-Term Activity Ratios (분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
제공된 데이터는 여러 재무 비율 및 일수의 분기별 추세를 보여줍니다. 전반적으로, 분석 기간 동안 운영 효율성과 관련된 지표에서 뚜렷한 변화가 관찰됩니다.
- 재고 회전율
- 재고 회전율은 2021년 0.74에서 2025년 9월까지 0.97로 꾸준히 증가하는 경향을 보입니다. 이는 재고 관리가 개선되어 재고를 더 빠르게 판매하고 있음을 시사합니다. 특히 2023년 12월부터 2025년 9월까지의 증가폭이 두드러집니다.
- 매출채권회전율
- 매출채권회전율은 변동성이 있지만, 전반적으로 2021년 23.97에서 2025년 9월까지 24.37로 소폭 증가했습니다. 이는 채권 회수 속도가 개선되었음을 나타냅니다. 다만, 2022년 6월에 20.27로 감소하는 등 일시적인 하락도 있었습니다.
- 미지급금 회전율
- 미지급금 회전율은 2021년 4.9에서 2025년 9월까지 6.81로 꾸준히 증가했습니다. 이는 공급업체에 대한 지불을 더 효율적으로 관리하고 있음을 의미합니다.
- 운전자본 회전율
- 운전자본 회전율은 2021년 1.88에서 2025년 9월까지 4.29로 크게 증가했습니다. 이는 운전자본을 보다 효율적으로 활용하여 수익을 창출하고 있음을 나타냅니다. 특히 2022년부터 2023년까지의 증가폭이 큽니다.
- 재고 순환 일수
- 재고 순환 일수는 2021년 496일에서 2025년 9월까지 377일로 감소했습니다. 이는 재고를 판매하는 데 걸리는 시간이 단축되었음을 의미하며, 재고 회전율 증가와 일관됩니다.
- 미수금 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 15일 내외로 비교적 안정적으로 유지되었습니다. 2024년 6월에 16일로 증가했지만, 이후 다시 15일로 돌아왔습니다.
- 작동 주기
- 작동 주기는 2021년 511일에서 2025년 9월까지 392일로 감소했습니다. 이는 현금에서 제품으로, 제품에서 현금으로의 전환 시간이 단축되었음을 의미합니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 지급 계정 순환 일수는 54일에서 65일 사이로 변동하며, 전반적으로 약간 증가하는 경향을 보입니다.
- 현금 전환 주기
- 현금 전환 주기는 2021년 437일에서 2025년 9월까지 338일로 감소했습니다. 이는 현금 흐름이 개선되었음을 나타냅니다. 작동 주기 감소와 지급 계정 순환 일수 변화의 영향을 받습니다.
종합적으로 볼 때, 데이터는 운영 효율성이 개선되고 있음을 시사합니다. 특히 재고 관리, 운전자본 활용, 현금 흐름 측면에서 긍정적인 변화가 관찰됩니다. 매출채권회수 속도 또한 안정적으로 유지되고 있습니다.
회전율
평균 일수 비율
재고 회전율
Boeing Co., 재고 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||
| 제품 및 서비스 비용 | 25,645) | 20,314) | 17,079) | 16,831) | 21,347) | 15,637) | 14,693) | 19,321) | 16,939) | 17,812) | 15,998) | 18,116) | 16,771) | 14,553) | 13,638) | 17,300) | 13,559) | 14,579) | 13,799) | ||||||
| 재고 | 82,425) | 87,853) | 89,077) | 87,550) | 83,341) | 85,661) | 83,471) | 79,741) | 78,972) | 78,322) | 78,503) | 78,151) | 79,777) | 79,917) | 79,819) | 78,823) | 81,897) | 81,799) | 82,668) | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율1 | 0.97 | 0.86 | 0.80 | 0.78 | 0.85 | 0.78 | 0.82 | 0.88 | 0.87 | 0.88 | 0.83 | 0.81 | 0.78 | 0.74 | 0.74 | 0.75 | 0.77 | 0.76 | 0.74 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 2.20 | 2.16 | 2.21 | 2.39 | 2.36 | 2.42 | 2.50 | 2.58 | 2.47 | 2.42 | 2.38 | 2.54 | 2.36 | 2.40 | 2.46 | 2.53 | 2.44 | 2.49 | 2.46 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 3.57 | 3.51 | 3.55 | 3.64 | 3.66 | 3.81 | 3.85 | 3.95 | 3.93 | 3.93 | 3.94 | 4.04 | 3.95 | 3.87 | 4.03 | 4.48 | 4.73 | 4.86 | 5.12 | ||||||
| GE Aerospace | 2.35 | 2.29 | 2.34 | 2.49 | 3.29 | 4.08 | 2.58 | 3.05 | 3.02 | 3.15 | 3.32 | 3.19 | 3.10 | 3.04 | 3.25 | 3.40 | 3.21 | 3.28 | 3.46 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 3.60 | 3.53 | 3.67 | 3.70 | 3.73 | 3.69 | 3.65 | 3.72 | 3.76 | 3.82 | 3.90 | 4.04 | 4.09 | 4.06 | 4.20 | 4.55 | 4.72 | 4.88 | 4.85 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 17.97 | 17.84 | 17.94 | 18.46 | 19.41 | 20.21 | 18.67 | 18.87 | 17.88 | 16.82 | 16.63 | 18.68 | 18.09 | 16.20 | 18.12 | 19.45 | 19.81 | 18.64 | 17.58 | ||||||
| RTX Corp. | 4.97 | 4.77 | 4.83 | 5.12 | 4.74 | 4.64 | 4.76 | 4.83 | 4.60 | 4.68 | 4.81 | 5.03 | 5.03 | 5.14 | 5.33 | 5.65 | 5.57 | 5.49 | 5.48 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q3 2025 계산
재고 회전율 = (제품 및 서비스 비용Q3 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q2 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q1 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q4 2024)
÷ 재고
= (25,645 + 20,314 + 17,079 + 16,831)
÷ 82,425 = 0.97
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제품 및 서비스 비용은 2021년 1분기 137억 9,900만 달러에서 2025년 3분기까지 256억 4,500만 달러로 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 2021년 연간으로 보면 비용이 증가하다가 2021년 3분기에 감소한 후 다시 증가하는 패턴을 보입니다. 2022년에는 꾸준히 증가하여 2022년 4분기에 최고점을 기록했습니다. 2023년에도 증가 추세가 이어지다가 2024년 1분기에 감소한 후 다시 증가하여 2025년 3분기에 가장 높은 수준을 나타냅니다.
재고는 2021년 1분기 826억 6,800만 달러에서 2025년 3분기 824억 2,500만 달러로 변동성을 보입니다. 2021년에는 소폭 감소 후 안정적인 수준을 유지했습니다. 2022년에는 감소 추세를 보이다가 2023년과 2024년에 증가하여 2024년 2분기에 최고점을 기록했습니다. 2025년 3분기에는 소폭 감소했습니다.
- 재고 회전율
- 재고 회전율은 2021년 1분기 0.74에서 2025년 3분기 0.97로 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 2021년에는 소폭 증가하다가 2022년에 꾸준히 증가했습니다. 2023년에는 0.87과 0.88로 비슷한 수준을 유지하다가 2024년 3분기에 0.8로 감소했습니다. 2025년 3분기에는 0.97로 가장 높은 수준을 기록했습니다. 재고 회전율의 증가는 재고 관리가 개선되었거나 제품 수요가 증가했음을 시사할 수 있습니다.
전반적으로 제품 및 서비스 비용은 증가하는 반면, 재고 회전율은 증가하고 있습니다. 이는 비용 증가에도 불구하고 재고 관리가 효율적으로 이루어지고 있음을 나타낼 수 있습니다. 재고 수준은 변동성이 크지만, 전반적으로 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.
매출채권회전율
Boeing Co., 매출채권회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||
| 수익 | 23,270) | 22,749) | 19,496) | 15,242) | 17,840) | 16,866) | 16,569) | 22,018) | 18,104) | 19,751) | 17,921) | 19,980) | 15,956) | 16,681) | 13,991) | 14,793) | 15,278) | 16,998) | 15,217) | ||||||
| 미수금, 순 | 3,314) | 3,190) | 3,204) | 2,631) | 2,894) | 3,155) | 2,959) | 2,649) | 3,032) | 2,945) | 2,862) | 2,517) | 2,673) | 2,996) | 2,407) | 2,641) | 2,247) | 2,490) | 2,356) | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율1 | 24.37 | 23.61 | 21.67 | 25.28 | 25.33 | 23.31 | 25.83 | 29.37 | 24.99 | 24.99 | 24.65 | 26.46 | 22.98 | 20.27 | 25.37 | 23.58 | 27.95 | 24.76 | 23.97 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 6.02 | 6.14 | 6.56 | 6.61 | 6.85 | 6.69 | 6.86 | 6.86 | 6.95 | 6.56 | 6.37 | 6.39 | 6.59 | 6.10 | 5.46 | 5.68 | 5.97 | 5.51 | 5.07 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 4.79 | 4.74 | 4.97 | 5.39 | 5.04 | 4.97 | 5.06 | 5.18 | 5.07 | 5.01 | 5.05 | 5.09 | 5.28 | 5.15 | 5.39 | 5.95 | 5.75 | 5.72 | 5.79 | ||||||
| GE Aerospace | 3.78 | 3.61 | 3.73 | 3.77 | 4.90 | 6.13 | 3.90 | 4.17 | 4.61 | 4.67 | 5.00 | 4.09 | 4.19 | 4.39 | 4.43 | 4.55 | 4.83 | 4.74 | 4.59 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 4.56 | 4.53 | 4.75 | 4.92 | 4.80 | 4.81 | 4.94 | 4.87 | 4.65 | 4.52 | 4.57 | 4.77 | 4.74 | 4.45 | 4.82 | 5.04 | 4.78 | 4.89 | 4.89 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 19.08 | 21.73 | 35.48 | 30.22 | 33.30 | 24.26 | 30.86 | 31.69 | 28.14 | 19.67 | 25.61 | 26.34 | 26.06 | 18.87 | 26.02 | 34.15 | 29.27 | 25.59 | 29.81 | ||||||
| RTX Corp. | 6.70 | 6.75 | 7.15 | 7.36 | 7.83 | 7.06 | 6.91 | 6.36 | 6.67 | 7.13 | 6.81 | 7.36 | 7.15 | 6.28 | 7.15 | 6.66 | 6.69 | 6.99 | 6.03 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q3 2025 계산
매출채권회전율 = (수익Q3 2025
+ 수익Q2 2025
+ 수익Q1 2025
+ 수익Q4 2024)
÷ 미수금, 순
= (23,270 + 22,749 + 19,496 + 15,242)
÷ 3,314 = 24.37
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
전반적으로, 보고된 수익은 분석 기간 동안 변동성을 보였습니다. 2021년 1분기 15217백만 달러에서 시작하여 2021년 2분기에 16998백만 달러로 증가한 후 2021년 3분기에 15278백만 달러로 감소했습니다. 2021년 4분기에는 14793백만 달러로 소폭 감소했습니다.
2022년에는 수익이 13991백만 달러로 시작하여 2022년 2분기에 16681백만 달러로 증가했습니다. 2022년 3분기에는 15956백만 달러로 감소한 후 2022년 4분기에 19980백만 달러로 크게 증가했습니다. 이러한 추세는 2023년에 지속되어 17921백만 달러에서 19751백만 달러, 18104백만 달러, 22018백만 달러로 증가했습니다.
2024년에는 수익이 16569백만 달러로 시작하여 16866백만 달러, 17840백만 달러로 증가한 후 15242백만 달러로 감소했습니다. 2024년 4분기에는 19496백만 달러로 다시 증가했습니다. 2025년 1분기에는 22749백만 달러, 2025년 2분기에는 23270백만 달러로 추가적인 증가가 관찰되었습니다.
- 미수금, 순
- 미수금, 순은 2021년 1분기 2356백만 달러에서 2021년 4분기 2641백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2022년에는 2407백만 달러에서 2996백만 달러로 증가한 후 2022년 4분기에 2517백만 달러로 감소했습니다. 2023년에는 2862백만 달러에서 3032백만 달러로 증가한 후 2649백만 달러로 감소했습니다. 2024년에는 2959백만 달러에서 3155백만 달러로 증가한 후 2894백만 달러로 감소했습니다. 2025년에는 3204백만 달러에서 3190백만 달러, 3314백만 달러로 변동했습니다.
- 매출채권회전율
- 매출채권회전율은 2021년에 23.97에서 27.95로 증가한 후 23.58로 감소했습니다. 2022년에는 20.27로 크게 감소한 후 26.46으로 증가했습니다. 2023년에는 24.65에서 29.37로 증가한 후 25.83으로 감소했습니다. 2024년에는 23.31에서 25.33으로 증가한 후 25.28로 감소했습니다. 2025년에는 21.67에서 23.61, 24.37로 변동했습니다. 매출채권회전율의 변동은 수익과 미수금, 순의 변화와 관련이 있습니다.
전반적으로 수익은 장기적으로 증가 추세를 보이지만, 분기별 변동성이 존재합니다. 미수금, 순은 수익과 함께 변동하는 경향이 있으며, 매출채권회전율은 이러한 두 요소의 상호 작용을 반영합니다.
미지급금 회전율
Boeing Co., 미지급금 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||
| 제품 및 서비스 비용 | 25,645) | 20,314) | 17,079) | 16,831) | 21,347) | 15,637) | 14,693) | 19,321) | 16,939) | 17,812) | 15,998) | 18,116) | 16,771) | 14,553) | 13,638) | 17,300) | 13,559) | 14,579) | 13,799) | ||||||
| 미지급금 | 11,732) | 11,238) | 11,034) | 11,364) | 12,267) | 11,864) | 11,616) | 11,964) | 11,143) | 10,936) | 10,274) | 10,200) | 9,793) | 9,575) | 8,779) | 9,261) | 10,151) | 11,450) | 12,410) | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율1 | 6.81 | 6.72 | 6.43 | 6.03 | 5.79 | 5.61 | 5.92 | 5.86 | 6.18 | 6.28 | 6.37 | 6.18 | 6.36 | 6.17 | 6.73 | 6.40 | 6.20 | 5.45 | 4.90 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 4.78 | 4.69 | 5.07 | 5.24 | 5.31 | 5.47 | 5.44 | 5.41 | 5.54 | 5.09 | 4.68 | 4.76 | 4.81 | 4.72 | 4.43 | 4.36 | 4.61 | 4.57 | 4.46 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 4.31 | 4.27 | 4.26 | 4.18 | 4.24 | 4.31 | 4.38 | 4.39 | 4.48 | 4.52 | 4.55 | 4.51 | 4.61 | 4.43 | 4.67 | 4.75 | 5.11 | 5.22 | 5.66 | ||||||
| GE Aerospace | 2.88 | 2.72 | 2.85 | 3.07 | 4.08 | 5.01 | 2.99 | 3.27 | 3.26 | 3.41 | 3.57 | 2.98 | 3.14 | 3.14 | 3.32 | 3.32 | 3.33 | 3.35 | 3.56 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 3.51 | 3.48 | 3.61 | 3.46 | 3.56 | 3.60 | 3.57 | 3.36 | 3.51 | 3.49 | 3.50 | 3.53 | 3.68 | 3.63 | 3.66 | 3.61 | 3.83 | 3.76 | 3.86 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 17.57 | 18.06 | 16.89 | 28.85 | 19.48 | 19.07 | 17.38 | 25.56 | 15.51 | 16.97 | 17.65 | 27.25 | 21.48 | 24.07 | 21.92 | 74.34 | 37.83 | 36.15 | 30.31 | ||||||
| RTX Corp. | 4.72 | 4.98 | 4.89 | 5.07 | 5.40 | 5.54 | 5.60 | 5.31 | 5.37 | 5.54 | 5.42 | 5.40 | 5.82 | 5.36 | 6.28 | 5.93 | 6.06 | 6.52 | 5.67 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q3 2025 계산
미지급금 회전율 = (제품 및 서비스 비용Q3 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q2 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q1 2025
+ 제품 및 서비스 비용Q4 2024)
÷ 미지급금
= (25,645 + 20,314 + 17,079 + 16,831)
÷ 11,732 = 6.81
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제품 및 서비스 비용은 2021년 1분기 137억 9900만 달러에서 2025년 3분기 256억 4500만 달러로 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 2021년 연말에 173억 달러로 정점을 찍은 후 2022년 1분기에 다소 감소했지만, 이후 꾸준히 증가하여 2023년 연말에는 193억 2100만 달러, 2024년 연말에는 213억 4700만 달러를 기록했습니다. 2025년 3분기에는 256억 4500만 달러로 가장 높은 수치를 나타냅니다.
미지급금은 2021년 1분기 124억 1000만 달러에서 2025년 3분기 117억 3200만 달러로 변동성을 보입니다. 2021년 1분기에서 2021년 4분기까지 감소하는 추세를 보이다가, 2022년 1분기에는 87억 7900만 달러로 최저치를 기록했습니다. 이후 2022년 4분기까지 증가하여 102억 달러를 넘어섰고, 2023년 연말에는 119억 6400만 달러까지 상승했습니다. 2024년에는 소폭 증가 후 2025년 3분기에 117억 3200만 달러로 감소했습니다.
- 미지급금 회전율
- 미지급금 회전율은 2021년 1분기 4.9에서 2025년 3분기 6.81로 전반적으로 증가하는 경향을 보입니다. 2021년 2분기 5.45, 2021년 3분기 6.2, 2021년 4분기 6.4로 꾸준히 상승했습니다. 2022년에는 6.17에서 6.37 사이의 값을 유지하며 비교적 안정적인 수준을 보였지만, 2023년에는 5.86으로 감소했다가 2024년과 2025년 초에 다시 상승하여 6.81을 기록했습니다. 이러한 회전율 증가는 미지급금 관리가 개선되었거나, 지불 주기가 단축되었음을 시사할 수 있습니다.
전반적으로 제품 및 서비스 비용은 지속적으로 증가하는 반면, 미지급금은 변동성을 보이며 미지급금 회전율은 장기적으로 증가하는 추세를 나타냅니다. 이러한 추세는 비용 관리 및 공급망 운영에 대한 추가적인 분석을 필요로 할 수 있습니다.
운전자본 회전율
Boeing Co., 운전자본 회전율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||||||||||||||||||||
| 유동 자산 | 122,132) | 127,301) | 127,662) | 127,998) | 109,436) | 114,439) | 106,532) | 109,275) | 106,935) | 107,412) | 108,811) | 109,523) | 109,251) | 106,000) | 106,012) | 108,666) | 116,888) | 119,095) | 119,945) | ||||||
| 덜: 유동부채 | 103,324) | 103,376) | 103,654) | 97,078) | 97,300) | 96,630) | 93,258) | 95,827) | 93,062) | 92,076) | 93,510) | 90,052) | 89,618) | 84,799) | 81,692) | 81,992) | 85,771) | 88,224) | 89,892) | ||||||
| 운전자본 | 18,808) | 23,925) | 24,008) | 30,920) | 12,136) | 17,809) | 13,274) | 13,448) | 13,873) | 15,336) | 15,301) | 19,471) | 19,633) | 21,201) | 24,320) | 26,674) | 31,117) | 30,871) | 30,053) | ||||||
| 수익 | 23,270) | 22,749) | 19,496) | 15,242) | 17,840) | 16,866) | 16,569) | 22,018) | 18,104) | 19,751) | 17,921) | 19,980) | 15,956) | 16,681) | 13,991) | 14,793) | 15,278) | 16,998) | 15,217) | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율1 | 4.29 | 3.15 | 2.89 | 2.15 | 6.04 | 4.13 | 5.76 | 5.78 | 5.46 | 4.80 | 4.61 | 3.42 | 3.13 | 2.87 | 2.51 | 2.34 | 2.02 | 2.00 | 1.88 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 4.42 | 5.04 | 5.73 | 4.58 | 4.89 | 6.61 | 5.64 | 5.23 | 4.27 | 5.29 | 4.25 | 4.62 | 4.35 | 3.93 | 3.83 | 3.54 | 2.87 | 2.80 | 2.52 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 10.02 | 11.29 | 8.69 | 6.31 | 5.84 | 5.33 | 5.58 | 5.91 | 6.61 | 6.16 | 7.01 | 8.70 | 10.69 | — | — | 65.65 | 12.41 | 21.65 | 5.34 | ||||||
| GE Aerospace | 14.05 | 28.44 | 13.68 | 10.83 | 9.60 | 11.15 | 6.93 | 7.24 | 8.11 | 5.70 | 5.87 | 7.93 | 13.29 | 10.55 | 7.14 | 4.94 | 1.57 | 1.57 | 1.27 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 5.02 | 6.30 | 7.04 | 5.79 | 4.39 | 8.63 | 3.37 | 7.39 | 5.98 | 5.16 | 7.79 | 7.03 | 7.91 | 8.84 | 8.07 | 5.86 | 5.94 | 4.52 | 4.27 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 24.76 | — | 44.49 | 29.25 | 13.20 | 15.88 | 13.24 | 18.85 | 11.04 | 10.56 | 12.81 | 12.93 | 14.03 | 14.28 | 15.14 | 11.52 | 10.48 | 12.30 | 11.93 | ||||||
| RTX Corp. | 22.14 | 257.23 | 279.93 | — | — | — | 23.64 | 41.62 | 44.25 | 16.99 | 12.76 | 20.15 | 19.15 | 17.77 | 11.41 | 9.75 | 8.11 | 10.24 | 9.77 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q3 2025 계산
운전자본 회전율 = (수익Q3 2025
+ 수익Q2 2025
+ 수익Q1 2025
+ 수익Q4 2024)
÷ 운전자본
= (23,270 + 22,749 + 19,496 + 15,242)
÷ 18,808 = 4.29
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 운전자본 추이를 살펴보면, 2021년 3월 31일에 30,053백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 30,871백만 달러로 소폭 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 31,117백만 달러로 최고점을 찍었지만, 2021년 12월 31일에 26,674백만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 지속적인 감소세를 보이며 2022년 12월 31일에 19,471백만 달러까지 떨어졌습니다. 2023년에는 15,301백만 달러에서 13,448백만 달러로 감소하는 추세를 보이다가 2024년 3월 31일에 17,809백만 달러로 일시적으로 증가했습니다. 그러나 이후 2024년 6월 30일에 12,136백만 달러로 다시 감소했고, 2024년 9월 30일에 30,920백만 달러로 급증했습니다. 2025년 3월 31일에는 24,008백만 달러, 2025년 6월 30일에는 23,925백만 달러로 감소했습니다. 2025년 9월 30일에는 18,808백만 달러로 감소했습니다.
수익은 2021년 3월 31일에 15,217백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 16,998백만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 15,278백만 달러로 감소하고, 2021년 12월 31일에 14,793백만 달러로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 13,991백만 달러에서 19,980백만 달러로 증가하는 추세를 보였습니다. 2023년에는 17,921백만 달러에서 22,018백만 달러로 증가했습니다. 2024년에는 16,569백만 달러에서 19,496백만 달러로 증가했습니다. 2025년에는 22,749백만 달러에서 23,270백만 달러로 소폭 증가했습니다.
- 운전자본 회전율
- 운전자본 회전율은 2021년 3월 31일에 1.88로 시작하여 2021년 6월 30일에 2.00으로 증가했습니다. 2021년 9월 30일에 2.02, 2021년 12월 31일에 2.34로 증가했습니다. 2022년에는 2.51, 2.87, 3.13, 3.42로 꾸준히 증가했습니다. 2023년에는 4.61, 4.80, 5.46, 5.78로 급격히 증가했습니다. 2024년에는 5.76, 4.13, 6.04로 변동성을 보였습니다. 2025년에는 2.15, 2.89, 3.15, 4.29로 변동성을 보였습니다.
운전자본 회전율은 전반적으로 증가하는 추세를 보였으며, 특히 2023년에 급격한 증가를 보였습니다. 이는 운전자본을 효율적으로 활용하여 수익을 창출하는 능력이 향상되었음을 시사합니다. 그러나 2024년과 2025년에는 변동성이 커졌으며, 이는 운전자본 관리의 효율성이 다소 저하되었음을 나타낼 수 있습니다. 운전자본의 변동성과 수익의 추이를 종합적으로 고려할 때, 운전자본 관리 전략의 변화가 수익에 영향을 미쳤을 가능성이 있습니다.
재고 순환 일수
Boeing Co., 재고 순환 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율 | 0.97 | 0.86 | 0.80 | 0.78 | 0.85 | 0.78 | 0.82 | 0.88 | 0.87 | 0.88 | 0.83 | 0.81 | 0.78 | 0.74 | 0.74 | 0.75 | 0.77 | 0.76 | 0.74 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수1 | 377 | 424 | 459 | 466 | 428 | 470 | 443 | 415 | 419 | 416 | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | 486 | 475 | 478 | 496 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 166 | 169 | 165 | 153 | 155 | 151 | 146 | 141 | 148 | 151 | 154 | 144 | 155 | 152 | 148 | 144 | 150 | 146 | 149 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 102 | 104 | 103 | 100 | 100 | 96 | 95 | 92 | 93 | 93 | 93 | 90 | 92 | 94 | 90 | 82 | 77 | 75 | 71 | ||||||
| GE Aerospace | 156 | 160 | 156 | 147 | 111 | 89 | 141 | 120 | 121 | 116 | 110 | 114 | 118 | 120 | 112 | 107 | 114 | 111 | 105 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 101 | 103 | 99 | 99 | 98 | 99 | 100 | 98 | 97 | 96 | 94 | 90 | 89 | 90 | 87 | 80 | 77 | 75 | 75 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 20 | 20 | 20 | 20 | 19 | 18 | 20 | 19 | 20 | 22 | 22 | 20 | 20 | 23 | 20 | 19 | 18 | 20 | 21 | ||||||
| RTX Corp. | 73 | 77 | 76 | 71 | 77 | 79 | 77 | 76 | 79 | 78 | 76 | 73 | 73 | 71 | 69 | 65 | 65 | 66 | 67 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q3 2025 계산
재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ 0.97 = 377
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재고 회전율은 2021년 1분기 0.74에서 2025년 3분기 0.97로 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다.
2021년에는 비교적 안정적인 수준을 유지하다가 2022년 3분기부터 점진적으로 상승하기 시작합니다. 특히 2023년 4분기에 0.88을 기록하며 상승세가 두드러졌습니다.
2024년에는 1분기에 0.82로 소폭 감소했지만, 이후 2분기에 0.78, 3분기에 0.85로 다시 증가하는 모습을 보입니다. 2025년 3분기에는 0.97로 최고치를 기록했습니다.
- 재고 회전율 변화에 대한 추가 관찰:
- 2021년 1분기부터 2022년 2분기까지는 0.74에서 0.76 사이의 좁은 범위에서 변동했습니다.
- 2022년 3분기부터 2023년 4분기까지는 꾸준히 증가하여 0.78에서 0.88로 상승했습니다.
- 2024년에는 변동성이 다소 커졌지만, 전반적으로는 상승 추세를 유지했습니다.
재고 순환 일수는 재고 회전율과 반대로 2021년 1분기 496일에서 2025년 3분기 377일로 감소하는 추세를 보입니다.
2021년에는 475일에서 496일 사이의 범위에서 변동했으며, 2022년에는 452일에서 494일 사이의 범위에서 변동했습니다.
2023년에는 415일에서 419일 사이의 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2024년에는 428일에서 470일 사이로 변동폭이 커졌지만, 2025년 3분기에는 377일로 최저치를 기록했습니다.
- 재고 순환 일수 변화에 대한 추가 관찰:
- 재고 회전율의 증가와 함께 재고 순환 일수는 지속적으로 감소했습니다.
- 2021년과 2022년에는 감소폭이 비교적 완만했습니다.
- 2023년과 2024년에는 감소폭이 다소 가속화되는 경향을 보였습니다.
전반적으로 재고 회전율은 증가하고 재고 순환 일수는 감소하는 추세로, 재고 관리 효율성이 개선되고 있음을 시사합니다.
미수금 순환 일수
Boeing Co., 미수금 회전 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율 | 24.37 | 23.61 | 21.67 | 25.28 | 25.33 | 23.31 | 25.83 | 29.37 | 24.99 | 24.99 | 24.65 | 26.46 | 22.98 | 20.27 | 25.37 | 23.58 | 27.95 | 24.76 | 23.97 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수1 | 15 | 15 | 17 | 14 | 14 | 16 | 14 | 12 | 15 | 15 | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | 15 | 13 | 15 | 15 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 61 | 59 | 56 | 55 | 53 | 55 | 53 | 53 | 53 | 56 | 57 | 57 | 55 | 60 | 67 | 64 | 61 | 66 | 72 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 76 | 77 | 73 | 68 | 72 | 73 | 72 | 70 | 72 | 73 | 72 | 72 | 69 | 71 | 68 | 61 | 63 | 64 | 63 | ||||||
| GE Aerospace | 97 | 101 | 98 | 97 | 75 | 60 | 93 | 87 | 79 | 78 | 73 | 89 | 87 | 83 | 82 | 80 | 76 | 77 | 80 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 80 | 81 | 77 | 74 | 76 | 76 | 74 | 75 | 79 | 81 | 80 | 77 | 77 | 82 | 76 | 72 | 76 | 75 | 75 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 19 | 17 | 10 | 12 | 11 | 15 | 12 | 12 | 13 | 19 | 14 | 14 | 14 | 19 | 14 | 11 | 12 | 14 | 12 | ||||||
| RTX Corp. | 54 | 54 | 51 | 50 | 47 | 52 | 53 | 57 | 55 | 51 | 54 | 50 | 51 | 58 | 51 | 55 | 55 | 52 | 61 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q3 2025 계산
미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
= 365 ÷ 24.37 = 15
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 특정 기간 동안의 두 가지 재무 비율, 즉 매출채권회전율과 미수금 순환 일수를 보여줍니다.
- 매출채권회전율
- 매출채권회전율은 2021년 1분기 23.97에서 2021년 4분기 23.58로 소폭 변동했습니다. 2022년에는 25.37에서 20.27로 감소한 후 26.46으로 증가하는 등 변동성이 더 컸습니다. 2023년에는 비교적 안정적인 추세를 보이며 24.65에서 29.37로 증가했습니다. 2024년에는 25.83에서 25.28로 소폭 감소한 후 21.67로 감소했습니다. 2025년 상반기에는 23.61과 24.37로 소폭 상승했습니다. 전반적으로 매출채권회전율은 기간에 따라 변동하며, 2023년 4분기에 최고점을 기록하고 2024년 4분기에 감소하는 경향을 보입니다.
- 미수금 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 2021년 1분기 15일에서 2021년 4분기 15일로 안정적으로 유지되었습니다. 2022년에는 14일에서 18일로 증가한 후 14일로 감소했습니다. 2023년에는 15일로 안정적으로 유지되었고, 2023년 4분기에 12일로 감소했습니다. 2024년에는 14일에서 17일로 증가하는 추세를 보였습니다. 2025년 상반기에는 15일로 안정적으로 유지되었습니다. 미수금 순환 일수는 매출채권회전율과 반대로 움직이는 경향을 보이며, 매출채권회전율이 높을수록 미수금 순환 일수는 짧아지는 경향이 있습니다.
두 비율 모두 기간에 따라 변동하며, 이는 회사의 신용 정책, 고객 지불 행동, 전반적인 경제 상황의 변화를 반영할 수 있습니다. 매출채권회전율과 미수금 순환 일수의 관계를 고려할 때, 회사는 매출채권 관리에 있어 일관성을 유지하면서도 시장 상황에 따라 유연하게 대응하는 것으로 보입니다.
작동 주기
Boeing Co., 작동 주기, 계산(분기별 데이터)
일 수
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | 377 | 424 | 459 | 466 | 428 | 470 | 443 | 415 | 419 | 416 | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | 486 | 475 | 478 | 496 | ||||||
| 미수금 순환 일수 | 15 | 15 | 17 | 14 | 14 | 16 | 14 | 12 | 15 | 15 | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | 15 | 13 | 15 | 15 | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 작동 주기1 | 392 | 439 | 476 | 480 | 442 | 486 | 457 | 427 | 434 | 431 | 453 | 466 | 484 | 512 | 507 | 501 | 488 | 493 | 511 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 작동 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 227 | 228 | 221 | 208 | 208 | 206 | 199 | 194 | 201 | 207 | 211 | 201 | 210 | 212 | 215 | 208 | 211 | 212 | 221 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 178 | 181 | 176 | 168 | 172 | 169 | 167 | 162 | 165 | 166 | 165 | 162 | 161 | 165 | 158 | 143 | 140 | 139 | 134 | ||||||
| GE Aerospace | 253 | 261 | 254 | 244 | 186 | 149 | 234 | 207 | 200 | 194 | 183 | 203 | 205 | 203 | 194 | 187 | 190 | 188 | 185 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 181 | 184 | 176 | 173 | 174 | 175 | 174 | 173 | 176 | 177 | 174 | 167 | 166 | 172 | 163 | 152 | 153 | 150 | 150 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 39 | 37 | 30 | 32 | 30 | 33 | 32 | 31 | 33 | 41 | 36 | 34 | 34 | 42 | 34 | 30 | 30 | 34 | 33 | ||||||
| RTX Corp. | 127 | 131 | 127 | 121 | 124 | 131 | 130 | 133 | 134 | 129 | 130 | 123 | 124 | 129 | 120 | 120 | 120 | 118 | 128 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q3 2025 계산
작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
= 377 + 15 = 392
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 재고 순환 일수는 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 2021년 1분기 496일에서 2025년 2분기까지 377일로 감소했습니다. 특히 2023년 3분기부터 2025년 2분기까지 감소폭이 두드러집니다. 다만, 2024년 1분기에는 일시적으로 증가하는 모습을 보였습니다.
미수금 순환 일수는 비교적 안정적인 수준을 유지하고 있습니다. 15일 내외로 변동하며, 뚜렷한 증가 또는 감소 추세는 관찰되지 않습니다. 2022년 2분기에 18일로 소폭 증가했으나, 이후 다시 15일 수준으로 회복되었습니다.
작동 주기는 전반적으로 감소하는 경향을 나타냅니다. 2021년 1분기 511일에서 2025년 2분기까지 392일로 감소했습니다. 재고 순환 일수의 감소 추세와 유사하게, 2023년 3분기부터 감소폭이 커졌습니다. 작동 주기는 재고 순환 일수와 미수금 순환 일수의 합으로 계산되므로, 재고 순환 일수의 감소가 작동 주기 감소에 주요하게 영향을 미치는 것으로 판단됩니다.
- 재고 순환 일수
- 2021년부터 2025년까지 전반적으로 감소하는 추세를 보이며, 특히 최근 분기에 감소폭이 확대되었습니다.
- 미수금 순환 일수
- 비교적 안정적인 수준을 유지하고 있으며, 뚜렷한 추세는 관찰되지 않습니다.
- 작동 주기
- 전반적으로 감소하는 경향을 보이며, 재고 순환 일수의 감소에 영향을 받는 것으로 보입니다.
지급 계정 순환 일수
Boeing Co., 미지급금 순환 일수, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율 | 6.81 | 6.72 | 6.43 | 6.03 | 5.79 | 5.61 | 5.92 | 5.86 | 6.18 | 6.28 | 6.37 | 6.18 | 6.36 | 6.17 | 6.73 | 6.40 | 6.20 | 5.45 | 4.90 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수1 | 54 | 54 | 57 | 61 | 63 | 65 | 62 | 62 | 59 | 58 | 57 | 59 | 57 | 59 | 54 | 57 | 59 | 67 | 74 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | |||||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 76 | 78 | 72 | 70 | 69 | 67 | 67 | 67 | 66 | 72 | 78 | 77 | 76 | 77 | 82 | 84 | 79 | 80 | 82 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 85 | 85 | 86 | 87 | 86 | 85 | 83 | 83 | 82 | 81 | 80 | 81 | 79 | 82 | 78 | 77 | 71 | 70 | 65 | ||||||
| GE Aerospace | 127 | 134 | 128 | 119 | 89 | 73 | 122 | 112 | 112 | 107 | 102 | 123 | 116 | 116 | 110 | 110 | 109 | 109 | 103 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 104 | 105 | 101 | 105 | 103 | 101 | 102 | 109 | 104 | 105 | 104 | 103 | 99 | 101 | 100 | 101 | 95 | 97 | 95 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 21 | 20 | 22 | 13 | 19 | 19 | 21 | 14 | 24 | 22 | 21 | 13 | 17 | 15 | 17 | 5 | 10 | 10 | 12 | ||||||
| RTX Corp. | 77 | 73 | 75 | 72 | 68 | 66 | 65 | 69 | 68 | 66 | 67 | 68 | 63 | 68 | 58 | 62 | 60 | 56 | 64 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q3 2025 계산
지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ 6.81 = 54
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 두 가지 재무 비율, 즉 미지급금 회전율과 지급 계정 순환 일수의 분기별 변동을 보여줍니다.
- 미지급금 회전율
- 미지급금 회전율은 2021년 1분기 4.9에서 2021년 4분기 6.4로 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2022년 1분기에는 6.73으로 최고점을 기록한 후, 2022년 2분기에 6.17로 감소했습니다. 이후 2022년 3분기 6.36, 2022년 4분기 6.18로 소폭 변동하며 안정적인 수준을 유지했습니다. 2023년에는 6.37, 6.28, 6.18, 5.86으로 점진적인 감소세를 보이다가, 2024년 1분기 5.92, 2024년 2분기 5.61로 감소폭이 확대되었습니다. 2024년 3분기에는 5.79로 소폭 반등했지만, 2024년 4분기 6.03, 2025년 1분기 6.43, 2025년 2분기 6.72, 2025년 3분기 6.81로 다시 증가하는 경향을 나타냅니다. 전반적으로 미지급금 회전율은 변동성을 보이며, 2025년 3분기에 가장 높은 값을 기록했습니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 지급 계정 순환 일수는 미지급금 회전율과 반대로 움직이는 경향을 보입니다. 2021년 1분기 74일에서 2021년 4분기 57일로 감소했습니다. 2022년 1분기에는 54일로 최저점을 기록한 후, 2022년 2분기 59일로 증가했습니다. 이후 2022년 3분기 57일, 2022년 4분기 59일로 소폭 변동했습니다. 2023년에는 57일, 58일, 59일, 62일로 점진적인 증가세를 보이다가, 2024년 1분기 62일, 2024년 2분기 65일로 증가폭이 확대되었습니다. 2024년 3분기에는 63일로 소폭 감소했지만, 2024년 4분기 61일, 2025년 1분기 57일, 2025년 2분기 54일, 2025년 3분기 54일로 감소하는 경향을 나타냅니다. 전반적으로 지급 계정 순환 일수는 변동성을 보이며, 2025년 3분기에 가장 낮은 값을 기록했습니다.
두 비율 간의 관계를 고려할 때, 미지급금 회전율이 증가하면 지급 계정 순환 일수가 감소하고, 그 반대의 경향을 보이는 것을 확인할 수 있습니다. 이는 기업이 공급업체에 대한 지불을 더 빠르게 처리할수록 미지급금 회전율이 높아지고, 지급 계정 순환 일수가 짧아지는 것을 의미합니다.
현금 전환 주기
Boeing Co., 현금 전환 주기, 계산(분기별 데이터)
일 수
| 2025. 9. 30. | 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
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| 선택한 재무 데이터 | |||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | 377 | 424 | 459 | 466 | 428 | 470 | 443 | 415 | 419 | 416 | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | 486 | 475 | 478 | 496 | ||||||
| 미수금 순환 일수 | 15 | 15 | 17 | 14 | 14 | 16 | 14 | 12 | 15 | 15 | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | 15 | 13 | 15 | 15 | ||||||
| 지급 계정 순환 일수 | 54 | 54 | 57 | 61 | 63 | 65 | 62 | 62 | 59 | 58 | 57 | 59 | 57 | 59 | 54 | 57 | 59 | 67 | 74 | ||||||
| 단기 활동 비율 | |||||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기1 | 338 | 385 | 419 | 419 | 379 | 421 | 395 | 365 | 375 | 373 | 396 | 407 | 427 | 453 | 453 | 444 | 429 | 426 | 437 | ||||||
| 벤치 마크 | |||||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기경쟁자2 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | 151 | 150 | 149 | 138 | 139 | 139 | 132 | 127 | 135 | 135 | 133 | 124 | 134 | 135 | 133 | 124 | 132 | 132 | 139 | ||||||
| Eaton Corp. plc | 93 | 96 | 90 | 81 | 86 | 84 | 84 | 79 | 83 | 85 | 85 | 81 | 82 | 83 | 80 | 66 | 69 | 69 | 69 | ||||||
| GE Aerospace | 126 | 127 | 126 | 125 | 97 | 76 | 112 | 95 | 88 | 87 | 81 | 80 | 89 | 87 | 84 | 77 | 81 | 79 | 82 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 77 | 79 | 75 | 68 | 71 | 74 | 72 | 64 | 72 | 72 | 70 | 64 | 67 | 71 | 63 | 51 | 58 | 53 | 55 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 18 | 17 | 8 | 19 | 11 | 14 | 11 | 17 | 9 | 19 | 15 | 21 | 17 | 27 | 17 | 25 | 20 | 24 | 21 | ||||||
| RTX Corp. | 50 | 58 | 52 | 49 | 56 | 65 | 65 | 64 | 66 | 63 | 63 | 55 | 61 | 61 | 62 | 58 | 60 | 62 | 64 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1
현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 지급 계정 순환 일수
= 377 + 15 – 54 = 338
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재고 순환 일수는 2021년 1분기 496일에서 2025년 2분기까지 377일로 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 감소폭은 2022년 4분기부터 2023년 2분기 사이에 두드러지게 나타났으며, 이후에는 비교적 안정적인 수준을 유지합니다. 다만, 2024년 2분기에 일시적으로 증가하는 모습을 보이다가 다시 감소했습니다.
미수금 순환 일수는 2021년 1분기 15일에서 2025년 2분기까지 15일로 큰 변화 없이 비교적 안정적인 수준을 유지합니다. 2022년 2분기에 18일로 소폭 증가했으나, 이후 다시 15일로 돌아왔습니다. 전반적으로 미수금 회수 속도는 안정적으로 유지되고 있는 것으로 판단됩니다.
지급 계정 순환 일수는 2021년 1분기 74일에서 2025년 2분기까지 54일로 감소하는 경향을 보입니다. 2021년에서 2022년 사이에 감소폭이 크며, 이후에는 비교적 완만한 감소세를 보입니다. 이는 지급 의무 이행 속도가 점차 빨라지고 있음을 시사합니다.
현금 전환 주기는 2021년 1분기 437일에서 2025년 2분기까지 338일로 전반적으로 감소하는 추세를 나타냅니다. 재고 순환 일수, 미수금 순환 일수, 지급 계정 순환 일수의 변화가 복합적으로 작용한 결과로 보입니다. 특히, 2022년과 2023년에 걸쳐 현금 전환 주기가 크게 단축되었으며, 이후에는 비교적 안정적인 수준을 유지합니다. 이는 전반적인 현금 흐름 효율성이 개선되고 있음을 의미합니다.
- 재고 순환 일수
- 전반적인 감소 추세, 2022년 4분기부터 2023년 2분기 사이에 두드러진 감소
- 미수금 순환 일수
- 안정적인 수준 유지, 2022년 2분기에 소폭 증가
- 지급 계정 순환 일수
- 감소 추세, 2021년에서 2022년 사이에 큰 감소폭
- 현금 전환 주기
- 전반적인 감소 추세, 2022년과 2023년에 걸쳐 큰 단축