활동 비율은 회사가 미수금 수집 및 재고 관리와 같은 일상적인 작업을 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정합니다.
Short-term activity ratios (요약)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
제공된 데이터는 여러 재무 비율 및 일수의 분기별 추세를 보여줍니다. 전반적으로, 분석 기간 동안 이러한 지표에서 일관된 패턴과 변화가 관찰됩니다.
- 재고 회전율
- 재고 회전율은 2021년 1분기 5.12에서 2025년 2분기 3.51로 꾸준히 감소하는 경향을 보입니다. 이는 재고가 판매되는 속도가 느려지고 있음을 시사하며, 재고 관리 전략을 재검토할 필요가 있을 수 있습니다.
- 매출채권회전율
- 매출채권회전율은 2021년 1분기 5.79에서 2025년 2분기 4.74로 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 다만, 2024년 4분기에 5.39로 소폭 상승했다가 다시 감소했습니다. 이는 채권 회수 속도가 느려지고 있음을 의미하며, 신용 정책이나 채권 회수 프로세스를 개선할 필요가 있을 수 있습니다.
- 미지급금 회전율
- 미지급금 회전율은 2021년 1분기 5.66에서 2025년 2분기 4.27로 감소하는 경향을 보입니다. 이는 지급 기간이 길어지고 있음을 나타냅니다. 공급업체와의 관계 및 지불 조건을 검토할 필요가 있습니다.
- 운전자본 회전율
- 운전자본 회전율은 2021년 1분기 5.34에서 2021년 4분기 65.65로 급증한 후, 이후 분기에서 변동성을 보이며 감소하는 경향을 보입니다. 2025년 2분기에는 8.69로 나타났습니다. 이러한 변동성은 운전자본 관리의 비효율성을 시사할 수 있습니다.
- 재고 순환 일수
- 재고 순환 일수는 2021년 1분기 71일에서 2025년 2분기 104일로 꾸준히 증가했습니다. 이는 재고가 보관되는 기간이 길어지고 있음을 의미하며, 재고 관리 효율성 저하를 나타냅니다.
- 미수금 순환 일수
- 미수금 순환 일수는 2021년 1분기 63일에서 2025년 2분기 77일로 증가했습니다. 이는 채권 회수에 더 많은 시간이 소요되고 있음을 의미합니다.
- 작동 주기
- 작동 주기는 2021년 1분기 134일에서 2025년 2분기 181일로 증가했습니다. 이는 현금으로 전환되기까지의 전체 프로세스 시간이 길어지고 있음을 나타냅니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 지급 계정 순환 일수는 2021년 1분기 65일에서 2025년 2분기 85일로 증가했습니다. 이는 지급 기간이 길어지고 있음을 의미합니다.
- 현금 전환 주기
- 현금 전환 주기는 2021년 1분기 69일에서 2025년 2분기 96일로 증가했습니다. 이는 현금을 회수하는 데 더 많은 시간이 소요되고 있음을 나타냅니다.
전반적으로, 분석 기간 동안 재고 및 채권 관리와 관련된 지표가 악화되는 경향을 보입니다. 이는 현금 흐름에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 운전자본 관리 전략을 개선할 필요가 있음을 시사합니다.
회전율
평균 일수 비율
재고 회전율
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||
| 판매된 제품 비용 | 4,431) | 3,930) | 3,811) | 3,899) | 3,940) | 3,725) | 3,732) | 3,684) | 3,747) | 3,599) | 3,546) | 3,545) | 3,505) | 3,269) | 3,226) | 3,338) | 3,545) | 3,184) | ||||||
| 목록 | 4,581) | 4,392) | 4,227) | 4,178) | 3,963) | 3,868) | 3,739) | 3,713) | 3,670) | 3,604) | 3,430) | 3,428) | 3,445) | 3,317) | 2,969) | 2,802) | 2,668) | 2,399) | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율1 | 3.51 | 3.55 | 3.64 | 3.66 | 3.81 | 3.85 | 3.95 | 3.93 | 3.93 | 3.94 | 4.04 | 3.95 | 3.87 | 4.03 | 4.48 | 4.73 | 4.86 | 5.12 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 0.86 | 0.80 | 0.78 | 0.85 | 0.78 | 0.82 | 0.88 | 0.87 | 0.88 | 0.83 | 0.81 | 0.78 | 0.74 | 0.74 | 0.75 | 0.77 | 0.76 | 0.74 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 2.16 | 2.21 | 2.39 | 2.36 | 2.42 | 2.50 | 2.58 | 2.47 | 2.42 | 2.38 | 2.54 | 2.36 | 2.40 | 2.46 | 2.53 | 2.44 | 2.49 | 2.46 | ||||||
| GE Aerospace | 2.29 | 2.34 | 2.49 | 3.29 | 4.08 | 2.58 | 3.05 | 3.02 | 3.15 | 3.32 | 3.19 | 3.10 | 3.04 | 3.25 | 3.40 | 3.21 | 3.28 | 3.46 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 3.53 | 3.67 | 3.70 | 3.73 | 3.69 | 3.65 | 3.72 | 3.76 | 3.82 | 3.90 | 4.04 | 4.09 | 4.06 | 4.20 | 4.55 | 4.72 | 4.88 | 4.85 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 17.84 | 17.94 | 18.46 | 19.41 | 20.21 | 18.67 | 18.87 | 17.88 | 16.82 | 16.63 | 18.68 | 18.09 | 16.20 | 18.12 | 19.45 | 19.81 | 18.64 | 17.58 | ||||||
| RTX Corp. | 4.77 | 4.83 | 5.12 | 4.74 | 4.64 | 4.76 | 4.83 | 4.60 | 4.68 | 4.81 | 5.03 | 5.03 | 5.14 | 5.33 | 5.65 | 5.57 | 5.49 | 5.48 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q2 2025 계산
                    재고 회전율                    = (판매된 제품 비용Q2 2025
                    + 판매된 제품 비용Q1 2025
                    + 판매된 제품 비용Q4 2024
                    + 판매된 제품 비용Q3 2024)
                    ÷ 목록
                    = (4,431                    + 3,930                    + 3,811                    + 3,899)
                    ÷ 4,581                    = 3.51
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
판매된 제품 비용은 2021년 3월 31일에 3184백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 3545백만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 3338백만 달러로 감소했고, 2021년 12월 31일에 3226백만 달러로 소폭 감소했습니다.
2022년에는 판매된 제품 비용이 3269백만 달러에서 3505백만 달러, 3545백만 달러, 3546백만 달러로 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2023년에는 3599백만 달러, 3747백만 달러, 3684백만 달러, 3732백만 달러, 3725백만 달러, 3940백만 달러, 3899백만 달러, 3811백만 달러, 3930백만 달러로 변동성을 보였습니다.
2024년에는 판매된 제품 비용이 4431백만 달러로 크게 증가했습니다. 2025년 3월 31일에는 4581백만 달러로 소폭 증가했고, 2025년 6월 30일에는 4581백만 달러를 유지했습니다.
목록은 2021년 3월 31일에 2399백만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 2668백만 달러로 증가했습니다. 2021년 9월 30일에 2802백만 달러, 2021년 12월 31일에 2969백만 달러로 꾸준히 증가했습니다.
2022년에는 목록이 3317백만 달러, 3445백만 달러, 3428백만 달러, 3430백만 달러로 증가했습니다. 2023년에는 3604백만 달러, 3670백만 달러, 3713백만 달러, 3739백만 달러, 3868백만 달러, 3963백만 달러, 4178백만 달러, 4227백만 달러, 4392백만 달러로 꾸준히 증가했습니다.
2024년에는 목록이 4581백만 달러로 크게 증가했습니다. 2025년 3월 31일에는 4581백만 달러를 유지했고, 2025년 6월 30일에도 4581백만 달러를 유지했습니다.
재고 회전율은 2021년 3월 31일에 5.12로 시작하여 2021년 6월 30일에 4.86으로 감소했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 4.73, 2021년 12월 31일에 4.48로 지속적으로 감소했습니다.
2022년에는 재고 회전율이 4.03, 3.87, 3.95, 4.04로 변동성을 보였습니다. 2023년에는 3.94, 3.93, 3.93, 3.95, 3.85, 3.81, 3.66, 3.64, 3.55, 3.51로 감소하는 추세를 보였습니다.
전반적으로 판매된 제품 비용과 목록은 시간이 지남에 따라 증가하는 추세를 보였지만, 재고 회전율은 감소하는 추세를 보였습니다. 이는 재고 관리에 변화가 있었거나 판매 전략에 변화가 있었음을 시사할 수 있습니다.
매출채권회전율
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||
| 순 매출액 | 7,028) | 6,377) | 6,240) | 6,345) | 6,350) | 5,943) | 5,967) | 5,880) | 5,866) | 5,483) | 5,384) | 5,313) | 5,212) | 4,843) | 4,798) | 4,923) | 5,215) | 4,692) | ||||||
| 미수금, 순 | 5,486) | 5,094) | 4,619) | 4,886) | 4,861) | 4,674) | 4,475) | 4,460) | 4,399) | 4,239) | 4,076) | 3,816) | 3,837) | 3,667) | 3,297) | 3,393) | 3,341) | 3,065) | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율1 | 4.74 | 4.97 | 5.39 | 5.04 | 4.97 | 5.06 | 5.18 | 5.07 | 5.01 | 5.05 | 5.09 | 5.28 | 5.15 | 5.39 | 5.95 | 5.75 | 5.72 | 5.79 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 23.61 | 21.67 | 25.28 | 25.33 | 23.31 | 25.83 | 29.37 | 24.99 | 24.99 | 24.65 | 26.46 | 22.98 | 20.27 | 25.37 | 23.58 | 27.95 | 24.76 | 23.97 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 6.14 | 6.56 | 6.61 | 6.85 | 6.69 | 6.86 | 6.86 | 6.95 | 6.56 | 6.37 | 6.39 | 6.59 | 6.10 | 5.46 | 5.68 | 5.97 | 5.51 | 5.07 | ||||||
| GE Aerospace | 3.61 | 3.73 | 3.77 | 4.90 | 6.13 | 3.90 | 4.17 | 4.61 | 4.67 | 5.00 | 4.09 | 4.19 | 4.39 | 4.43 | 4.55 | 4.83 | 4.74 | 4.59 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 4.53 | 4.75 | 4.92 | 4.80 | 4.81 | 4.94 | 4.87 | 4.65 | 4.52 | 4.57 | 4.77 | 4.74 | 4.45 | 4.82 | 5.04 | 4.78 | 4.89 | 4.89 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 21.73 | 35.48 | 30.22 | 33.30 | 24.26 | 30.86 | 31.69 | 28.14 | 19.67 | 25.61 | 26.34 | 26.06 | 18.87 | 26.02 | 34.15 | 29.27 | 25.59 | 29.81 | ||||||
| RTX Corp. | 6.75 | 7.15 | 7.36 | 7.83 | 7.06 | 6.91 | 6.36 | 6.67 | 7.13 | 6.81 | 7.36 | 7.15 | 6.28 | 7.15 | 6.66 | 6.69 | 6.99 | 6.03 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q2 2025 계산
                매출채권회전율                = (순 매출액Q2 2025
                + 순 매출액Q1 2025
                + 순 매출액Q4 2024
                + 순 매출액Q3 2024)
                ÷ 미수금, 순
                = (7,028                + 6,377                + 6,240                + 6,345)
                ÷ 5,486                = 4.74
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 순 매출액은 전반적으로 증가 추세를 보입니다. 2021년 1분기 46억 9,200만 달러에서 2025년 2분기 70억 2,800만 달러로 증가했습니다. 2021년 2분기에 일시적인 급증이 있었고, 이후 2021년 3분기와 4분기에 소폭 감소했습니다. 2022년에는 꾸준히 증가했으며, 2023년에는 소폭의 변동성을 보였습니다. 2024년에는 다시 증가 추세로 전환되었고, 2025년 2분기에 가장 높은 매출액을 기록했습니다.
미수금, 순액 또한 전반적으로 증가하는 경향을 나타냅니다. 2021년 1분기 30억 6,500만 달러에서 2025년 2분기 54억 8,600만 달러로 증가했습니다. 순 매출액과 유사하게, 미수금, 순액도 2021년 2분기에 증가세를 보이다가 이후 소폭 감소했습니다. 2022년과 2023년에는 꾸준히 증가했으며, 2024년 3분기에 일시적으로 감소했지만, 이후 다시 증가했습니다.
- 매출채권회전율
- 매출채권회전율은 2021년 1분기 5.79에서 2025년 2분기 4.74로 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 2021년에는 비교적 안정적인 수준을 유지했지만, 2022년부터 감소하기 시작했습니다. 2023년에는 4.97에서 5.18 사이의 변동성을 보였으며, 2024년에는 4.97에서 5.39 사이의 변동성을 보였습니다. 2025년 2분기에 가장 낮은 수준인 4.74를 기록했습니다.
매출액은 증가하는 반면 매출채권회전율은 감소하는 추세는 채권 회수 기간이 길어지고 있음을 시사합니다. 이는 신용 정책의 변화, 고객 지불 조건의 변경, 또는 채권 회수 노력의 효율성 감소와 관련될 수 있습니다. 매출액 증가에도 불구하고 매출채권회전율 감소는 현금 흐름에 영향을 미칠 수 있으므로 주의 깊게 모니터링해야 합니다.
미지급금 회전율
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||
| 판매된 제품 비용 | 4,431) | 3,930) | 3,811) | 3,899) | 3,940) | 3,725) | 3,732) | 3,684) | 3,747) | 3,599) | 3,546) | 3,545) | 3,505) | 3,269) | 3,226) | 3,338) | 3,545) | 3,184) | ||||||
| 미지급금 | 3,762) | 3,654) | 3,678) | 3,609) | 3,497) | 3,400) | 3,365) | 3,255) | 3,192) | 3,118) | 3,072) | 2,937) | 3,013) | 2,867) | 2,797) | 2,591) | 2,484) | 2,172) | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율1 | 4.27 | 4.26 | 4.18 | 4.24 | 4.31 | 4.38 | 4.39 | 4.48 | 4.52 | 4.55 | 4.51 | 4.61 | 4.43 | 4.67 | 4.75 | 5.11 | 5.22 | 5.66 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 6.72 | 6.43 | 6.03 | 5.79 | 5.61 | 5.92 | 5.86 | 6.18 | 6.28 | 6.37 | 6.18 | 6.36 | 6.17 | 6.73 | 6.40 | 6.20 | 5.45 | 4.90 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 4.69 | 5.07 | 5.24 | 5.31 | 5.47 | 5.44 | 5.41 | 5.54 | 5.09 | 4.68 | 4.76 | 4.81 | 4.72 | 4.43 | 4.36 | 4.61 | 4.57 | 4.46 | ||||||
| GE Aerospace | 2.72 | 2.85 | 3.07 | 4.08 | 5.01 | 2.99 | 3.27 | 3.26 | 3.41 | 3.57 | 2.98 | 3.14 | 3.14 | 3.32 | 3.32 | 3.33 | 3.35 | 3.56 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 3.48 | 3.61 | 3.46 | 3.56 | 3.60 | 3.57 | 3.36 | 3.51 | 3.49 | 3.50 | 3.53 | 3.68 | 3.63 | 3.66 | 3.61 | 3.83 | 3.76 | 3.86 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 18.06 | 16.89 | 28.85 | 19.48 | 19.07 | 17.38 | 25.56 | 15.51 | 16.97 | 17.65 | 27.25 | 21.48 | 24.07 | 21.92 | 74.34 | 37.83 | 36.15 | 30.31 | ||||||
| RTX Corp. | 4.98 | 4.89 | 5.07 | 5.40 | 5.54 | 5.60 | 5.31 | 5.37 | 5.54 | 5.42 | 5.40 | 5.82 | 5.36 | 6.28 | 5.93 | 6.06 | 6.52 | 5.67 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q2 2025 계산
                    미지급금 회전율                    = (판매된 제품 비용Q2 2025
                    + 판매된 제품 비용Q1 2025
                    + 판매된 제품 비용Q4 2024
                    + 판매된 제품 비용Q3 2024)
                    ÷ 미지급금
                    = (4,431                    + 3,930                    + 3,811                    + 3,899)
                    ÷ 3,762                    = 4.27
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
운전자본 회전율
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||
| 유동 자산 | 11,897) | 12,434) | 11,801) | 12,152) | 12,652) | 11,853) | 11,675) | 10,983) | 10,303) | 9,138) | 8,746) | 8,540) | 8,687) | 8,194) | 7,511) | 7,487) | 9,789) | 9,905) | ||||||
| 덜: 유동부채 | 9,594) | 9,522) | 7,857) | 7,941) | 8,120) | 7,613) | 7,747) | 7,563) | 6,725) | 6,087) | 6,360) | 6,653) | 8,974) | 8,256) | 7,212) | 5,914) | 8,906) | 6,581) | ||||||
| 운전자본 | 2,303) | 2,912) | 3,944) | 4,211) | 4,532) | 4,240) | 3,928) | 3,420) | 3,578) | 3,051) | 2,386) | 1,887) | (287) | (62) | 299) | 1,573) | 883) | 3,324) | ||||||
| 순 매출액 | 7,028) | 6,377) | 6,240) | 6,345) | 6,350) | 5,943) | 5,967) | 5,880) | 5,866) | 5,483) | 5,384) | 5,313) | 5,212) | 4,843) | 4,798) | 4,923) | 5,215) | 4,692) | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율1 | 11.29 | 8.69 | 6.31 | 5.84 | 5.33 | 5.58 | 5.91 | 6.61 | 6.16 | 7.01 | 8.70 | 10.69 | — | — | 65.65 | 12.41 | 21.65 | 5.34 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||
| 운전자본 회전율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 3.15 | 2.89 | 2.15 | 6.04 | 4.13 | 5.76 | 5.78 | 5.46 | 4.80 | 4.61 | 3.42 | 3.13 | 2.87 | 2.51 | 2.34 | 2.02 | 2.00 | 1.88 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 5.04 | 5.73 | 4.58 | 4.89 | 6.61 | 5.64 | 5.23 | 4.27 | 5.29 | 4.25 | 4.62 | 4.35 | 3.93 | 3.83 | 3.54 | 2.87 | 2.80 | 2.52 | ||||||
| GE Aerospace | 28.44 | 13.68 | 10.83 | 9.60 | 11.15 | 6.93 | 7.24 | 8.11 | 5.70 | 5.87 | 7.93 | 13.29 | 10.55 | 7.14 | 4.94 | 1.57 | 1.57 | 1.27 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 6.30 | 7.04 | 5.79 | 4.39 | 8.63 | 3.37 | 7.39 | 5.98 | 5.16 | 7.79 | 7.03 | 7.91 | 8.84 | 8.07 | 5.86 | 5.94 | 4.52 | 4.27 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | — | 44.49 | 29.25 | 13.20 | 15.88 | 13.24 | 18.85 | 11.04 | 10.56 | 12.81 | 12.93 | 14.03 | 14.28 | 15.14 | 11.52 | 10.48 | 12.30 | 11.93 | ||||||
| RTX Corp. | 257.23 | 279.93 | — | — | — | 23.64 | 41.62 | 44.25 | 16.99 | 12.76 | 20.15 | 19.15 | 17.77 | 11.41 | 9.75 | 8.11 | 10.24 | 9.77 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q2 2025 계산
            운전자본 회전율            = (순 매출액Q2 2025
            + 순 매출액Q1 2025
            + 순 매출액Q4 2024
            + 순 매출액Q3 2024)
            ÷ 운전자본
            = (7,028            + 6,377            + 6,240            + 6,345)
            ÷ 2,303            = 11.29
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 운전자본 추이를 살펴보면, 2021년 3월 31일에 33억 2,400만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 8억 8,300만 달러로 크게 감소했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 15억 7,300만 달러로 증가했지만, 2021년 12월 31일에 2억 9,900만 달러로 다시 감소했습니다. 2022년에는 운전자본이 변동성을 보이며, 2022년 3월 31일에 -6,200만 달러, 2022년 6월 30일에 -2억 8,700만 달러로 마이너스를 기록했습니다. 2022년 9월 30일에 18억 8,700만 달러로 크게 증가한 후 2022년 12월 31일에 23억 8,600만 달러로 소폭 증가했습니다. 2023년에는 운전자본이 꾸준히 증가하여 2023년 12월 31일에 45억 3,200만 달러에 도달했습니다. 2024년에는 2024년 3월 31일에 42억 1,100만 달러로 감소한 후 2024년 6월 30일에 39억 4,400만 달러로 추가 감소했습니다. 2024년 9월 30일에 29억 1,200만 달러로 감소 추세가 이어졌고, 2024년 12월 31일에 23억 300만 달러로 감소했습니다. 2025년 3월 31일에는 23억 달러, 2025년 6월 30일에는 20억 달러로 감소했습니다.
순 매출액은 2021년 3월 31일에 46억 9,200만 달러로 시작하여 2021년 6월 30일에 52억 1,500만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 49억 2,300만 달러로 감소하고, 2021년 12월 31일에 47억 9,800만 달러로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 순 매출액이 꾸준히 증가하여 2022년 12월 31일에 53억 8,400만 달러에 도달했습니다. 2023년에는 2023년 12월 31일에 63억 5,000만 달러로 증가했습니다. 2024년에는 2024년 6월 30일에 62억 4,000만 달러로 감소한 후 2024년 9월 30일에 63억 7,700만 달러로 소폭 증가했습니다. 2024년 12월 31일에는 70억 2,800만 달러로 크게 증가했습니다. 2025년 3월 31일에는 70억 2,800만 달러, 2025년 6월 30일에는 70억 2,800만 달러로 유지되었습니다.
운전자본 회전율은 2021년 3월 31일에 5.34로 시작하여 2021년 6월 30일에 21.65로 크게 증가했습니다. 이후 2021년 9월 30일에 12.41로 감소하고, 2021년 12월 31일에 65.65로 급증했습니다. 2022년에는 2022년 3월 31일에 데이터가 누락되었고, 2022년 6월 30일에 10.69로 감소했습니다. 2022년 9월 30일에 8.7, 2022년 12월 31일에 7.01로 감소했습니다. 2023년에는 2023년 3월 31일에 6.16, 2023년 6월 30일에 6.61, 2023년 9월 30일에 5.91, 2023년 12월 31일에 5.58로 감소했습니다. 2024년에는 2024년 3월 31일에 5.33, 2024년 6월 30일에 5.84, 2024년 9월 30일에 8.69, 2024년 12월 31일에 11.29로 증가했습니다. 2025년 3월 31일에는 11.29, 2025년 6월 30일에는 11.29로 유지되었습니다.
- 운전자본
- 운전자본은 2021년 상반기에 큰 변동성을 보이다가 2022년 하반기부터 2023년까지 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2024년에는 감소 추세로 전환되었습니다.
- 순 매출액
- 순 매출액은 전반적으로 증가하는 추세를 보였으며, 특히 2024년 말에 큰 폭으로 증가했습니다.
- 운전자본 회전율
- 운전자본 회전율은 2021년에 큰 변동성을 보였으며, 2022년 이후에는 상대적으로 안정적인 추세를 보이다가 2024년에 다시 증가했습니다.
재고 순환 일수
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||||||||||||||||||||
| 재고 회전율 | 3.51 | 3.55 | 3.64 | 3.66 | 3.81 | 3.85 | 3.95 | 3.93 | 3.93 | 3.94 | 4.04 | 3.95 | 3.87 | 4.03 | 4.48 | 4.73 | 4.86 | 5.12 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수1 | 104 | 103 | 100 | 100 | 96 | 95 | 92 | 93 | 93 | 93 | 90 | 92 | 94 | 90 | 82 | 77 | 75 | 71 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 424 | 459 | 466 | 428 | 470 | 443 | 415 | 419 | 416 | 438 | 452 | 468 | 494 | 493 | 486 | 475 | 478 | 496 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 169 | 165 | 153 | 155 | 151 | 146 | 141 | 148 | 151 | 154 | 144 | 155 | 152 | 148 | 144 | 150 | 146 | 149 | ||||||
| GE Aerospace | 160 | 156 | 147 | 111 | 89 | 141 | 120 | 121 | 116 | 110 | 114 | 118 | 120 | 112 | 107 | 114 | 111 | 105 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 103 | 99 | 99 | 98 | 99 | 100 | 98 | 97 | 96 | 94 | 90 | 89 | 90 | 87 | 80 | 77 | 75 | 75 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 20 | 20 | 20 | 19 | 18 | 20 | 19 | 20 | 22 | 22 | 20 | 20 | 23 | 20 | 19 | 18 | 20 | 21 | ||||||
| RTX Corp. | 77 | 76 | 71 | 77 | 79 | 77 | 76 | 79 | 78 | 76 | 73 | 73 | 71 | 69 | 65 | 65 | 66 | 67 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q2 2025 계산
                재고 순환 일수 = 365 ÷ 재고 회전율
                = 365 ÷ 3.51 = 104
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재고 관련 지표 분석 결과, 전반적으로 재고 회전율은 감소하는 추세를 보이고 있으며, 재고 순환 일수는 증가하는 경향을 나타냅니다.
- 재고 회전율
- 2021년 1분기 5.12로 시작하여 2021년 4분기 4.48까지 점진적으로 감소했습니다. 2022년에는 4.03에서 4.04로 소폭 변동하며 감소세가 지속되었고, 2022년 4분기에는 4.04를 기록했습니다. 2023년에는 3.94에서 3.95 사이를 오가며 안정적인 수준을 유지하다가 2024년 4분기에 3.64로 감소했습니다. 2025년 상반기에는 3.55에서 3.51로 소폭 감소했습니다. 전반적으로 2021년 1분기 대비 2025년 2분기에 약 31.5% 감소했습니다.
- 재고 순환 일수
- 2021년 1분기 71일에서 2021년 4분기 82일로 증가했습니다. 2022년에는 90일에서 94일 사이를 오가며 증가 추세가 이어졌고, 2022년 4분기에는 90일로 다소 감소했습니다. 2023년에는 93일 수준을 유지하다가 2024년 4분기에 100일로 증가했습니다. 2025년 상반기에는 103일에서 104일로 소폭 증가했습니다. 전반적으로 2021년 1분기 대비 2025년 2분기에 약 46.5% 증가했습니다.
재고 회전율의 감소와 재고 순환 일수의 증가는 재고 관리에 어려움이 있거나, 수요 변화에 대한 대응이 늦어지고 있음을 시사할 수 있습니다. 또한, 특정 품목의 판매 부진이나 재고량 증가 등의 요인이 작용했을 가능성도 고려해야 합니다. 이러한 추세는 수익성 및 현금 흐름에 부정적인 영향을 미칠 수 있으므로, 면밀한 분석과 개선 노력이 필요합니다.
미수금 순환 일수
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||||||||||||||||||||
| 매출채권회전율 | 4.74 | 4.97 | 5.39 | 5.04 | 4.97 | 5.06 | 5.18 | 5.07 | 5.01 | 5.05 | 5.09 | 5.28 | 5.15 | 5.39 | 5.95 | 5.75 | 5.72 | 5.79 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수1 | 77 | 73 | 68 | 72 | 73 | 72 | 70 | 72 | 73 | 72 | 72 | 69 | 71 | 68 | 61 | 63 | 64 | 63 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||||||||||||||||||||
| 미수금 순환 일수경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 15 | 17 | 14 | 14 | 16 | 14 | 12 | 15 | 15 | 15 | 14 | 16 | 18 | 14 | 15 | 13 | 15 | 15 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 59 | 56 | 55 | 53 | 55 | 53 | 53 | 53 | 56 | 57 | 57 | 55 | 60 | 67 | 64 | 61 | 66 | 72 | ||||||
| GE Aerospace | 101 | 98 | 97 | 75 | 60 | 93 | 87 | 79 | 78 | 73 | 89 | 87 | 83 | 82 | 80 | 76 | 77 | 80 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 81 | 77 | 74 | 76 | 76 | 74 | 75 | 79 | 81 | 80 | 77 | 77 | 82 | 76 | 72 | 76 | 75 | 75 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 17 | 10 | 12 | 11 | 15 | 12 | 12 | 13 | 19 | 14 | 14 | 14 | 19 | 14 | 11 | 12 | 14 | 12 | ||||||
| RTX Corp. | 54 | 51 | 50 | 47 | 52 | 53 | 57 | 55 | 51 | 54 | 50 | 51 | 58 | 51 | 55 | 55 | 52 | 61 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q2 2025 계산
                미수금 순환 일수 = 365 ÷ 매출채권회전율
                = 365 ÷ 4.74 = 77
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 특정 기간 동안의 재무 비율 및 관련 지표의 변동을 보여줍니다.
- 매출채권회전율
- 2021년 3월 31일에 5.79로 시작하여 2021년 말까지 5.95로 소폭 증가했습니다. 2022년에는 전반적으로 하락세를 보이며 2022년 12월 31일에 5.09로 최저점을 기록했습니다. 2023년에는 비교적 안정적인 추세를 유지하며 5.01에서 5.18 사이의 값을 보였습니다. 2024년에는 다시 하락하여 2024년 6월 30일에 4.97로 떨어졌다가 2024년 9월 30일에 5.04로 소폭 반등했습니다. 2025년 3월 31일에는 4.97, 2025년 6월 30일에는 4.74로 감소하는 경향을 보입니다.
- 미수금 순환 일수
- 2021년에는 63일에서 64일 사이를 오가며 비교적 안정적인 수준을 유지했습니다. 2022년에는 증가 추세를 보이며 2022년 12월 31일에 72일에 도달했습니다. 2023년에는 70일에서 73일 사이에서 변동하며 2022년과 유사한 수준을 유지했습니다. 2024년에는 72일에서 68일 사이로 감소하는 경향을 보이다가 2024년 9월 30일에 72일로 다시 증가했습니다. 2025년에는 73일에서 77일로 증가하는 추세를 보입니다.
매출채권회전율과 미수금 순환 일수는 서로 반비례 관계를 보입니다. 매출채권회전율이 감소하면 미수금 순환 일수는 증가하는 경향이 있으며, 이는 채권 회수 기간이 길어지고 있음을 시사합니다. 전반적으로 매출채권회전율은 하락하는 추세를 보이고 있으며, 미수금 순환 일수는 증가하는 추세를 보입니다. 이러한 변화는 채권 관리 정책의 변화, 고객 신용도의 변화, 또는 시장 상황의 변화 등 다양한 요인에 기인할 수 있습니다.
작동 주기
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | 104 | 103 | 100 | 100 | 96 | 95 | 92 | 93 | 93 | 93 | 90 | 92 | 94 | 90 | 82 | 77 | 75 | 71 | ||||||
| 미수금 순환 일수 | 77 | 73 | 68 | 72 | 73 | 72 | 70 | 72 | 73 | 72 | 72 | 69 | 71 | 68 | 61 | 63 | 64 | 63 | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||||||||||||||||||||
| 작동 주기1 | 181 | 176 | 168 | 172 | 169 | 167 | 162 | 165 | 166 | 165 | 162 | 161 | 165 | 158 | 143 | 140 | 139 | 134 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||
| 작동 주기경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 439 | 476 | 480 | 442 | 486 | 457 | 427 | 434 | 431 | 453 | 466 | 484 | 512 | 507 | 501 | 488 | 493 | 511 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 228 | 221 | 208 | 208 | 206 | 199 | 194 | 201 | 207 | 211 | 201 | 210 | 212 | 215 | 208 | 211 | 212 | 221 | ||||||
| GE Aerospace | 261 | 254 | 244 | 186 | 149 | 234 | 207 | 200 | 194 | 183 | 203 | 205 | 203 | 194 | 187 | 190 | 188 | 185 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 184 | 176 | 173 | 174 | 175 | 174 | 173 | 176 | 177 | 174 | 167 | 166 | 172 | 163 | 152 | 153 | 150 | 150 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 37 | 30 | 32 | 30 | 33 | 32 | 31 | 33 | 41 | 36 | 34 | 34 | 42 | 34 | 30 | 30 | 34 | 33 | ||||||
| RTX Corp. | 131 | 127 | 121 | 124 | 131 | 130 | 133 | 134 | 129 | 130 | 123 | 124 | 129 | 120 | 120 | 120 | 118 | 128 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q2 2025 계산
                작동 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수
                = 104 + 77 = 181
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
재고 순환 일수는 2021년 1분기 71일에서 2025년 2분기 104일까지 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 특히 2021년 4분기부터 2022년 2분기까지 비교적 빠른 증가세를 나타냈으며, 이후 증가폭은 다소 둔화되었지만 꾸준히 증가했습니다. 2024년 3분기에는 100일로 잠시 정체되었으나, 2024년 4분기와 2025년 2분기에 다시 증가했습니다.
미수금 순환 일수는 2021년 1분기 63일에서 2025년 2분기 77일까지 전반적으로 증가하는 경향을 보입니다. 2021년에는 비교적 안정적인 수준을 유지했으나, 2022년 2분기에 71일로 증가한 이후 2023년 2분기까지 소폭의 변동을 거듭했습니다. 2024년 2분기에는 73일로 증가했다가 2024년 3분기에 68일로 감소했지만, 2025년 2분기에 다시 77일로 증가했습니다.
작동 주기는 2021년 1분기 134일에서 2025년 2분기 181일까지 지속적으로 증가하는 추세를 나타냅니다. 2021년에는 비교적 완만한 증가세를 보였으나, 2022년 2분기부터는 증가폭이 커졌습니다. 2023년에는 증가세가 다소 둔화되었지만, 2024년과 2025년에는 다시 증가폭이 확대되었습니다. 특히 2025년 2분기에는 181일로 최고치를 기록했습니다.
- 재고 순환 일수
- 전반적으로 증가 추세이며, 2021년 4분기부터 2022년 2분기에 걸쳐 가장 큰 증가폭을 보였습니다.
- 미수금 순환 일수
- 전반적으로 증가 추세이지만, 2024년 3분기에 일시적으로 감소했습니다.
- 작동 주기
- 지속적으로 증가하는 추세를 보이며, 2025년 2분기에 최고치를 기록했습니다.
지급 계정 순환 일수
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||||||||||||||||||||
| 미지급금 회전율 | 4.27 | 4.26 | 4.18 | 4.24 | 4.31 | 4.38 | 4.39 | 4.48 | 4.52 | 4.55 | 4.51 | 4.61 | 4.43 | 4.67 | 4.75 | 5.11 | 5.22 | 5.66 | ||||||
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수1 | 85 | 86 | 87 | 86 | 85 | 83 | 83 | 82 | 81 | 80 | 81 | 79 | 82 | 78 | 77 | 71 | 70 | 65 | ||||||
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||||||||||||||||||||
| 지급 계정 순환 일수경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 54 | 57 | 61 | 63 | 65 | 62 | 62 | 59 | 58 | 57 | 59 | 57 | 59 | 54 | 57 | 59 | 67 | 74 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 78 | 72 | 70 | 69 | 67 | 67 | 67 | 66 | 72 | 78 | 77 | 76 | 77 | 82 | 84 | 79 | 80 | 82 | ||||||
| GE Aerospace | 134 | 128 | 119 | 89 | 73 | 122 | 112 | 112 | 107 | 102 | 123 | 116 | 116 | 110 | 110 | 109 | 109 | 103 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 105 | 101 | 105 | 103 | 101 | 102 | 109 | 104 | 105 | 104 | 103 | 99 | 101 | 100 | 101 | 95 | 97 | 95 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 20 | 22 | 13 | 19 | 19 | 21 | 14 | 24 | 22 | 21 | 13 | 17 | 15 | 17 | 5 | 10 | 10 | 12 | ||||||
| RTX Corp. | 73 | 75 | 72 | 68 | 66 | 65 | 69 | 68 | 66 | 67 | 68 | 63 | 68 | 58 | 62 | 60 | 56 | 64 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1 Q2 2025 계산
                지급 계정 순환 일수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
                = 365 ÷ 4.27 = 85
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 특정 재무 비율과 관련 일수의 분기별 추세를 보여줍니다. 미지급금 회전율은 2021년 1분기 5.66에서 2025년 2분기 4.27로 전반적으로 감소하는 경향을 보입니다. 감소세는 2021년 말부터 2024년 말까지 두드러지게 나타나며, 2025년 2분기에 소폭 반등했습니다.
- 미지급금 회전율
- 2021년 1분기부터 2021년 4분기까지 미지급금 회전율은 5.66에서 4.75로 감소했습니다. 2022년에는 4.67에서 4.51로 소폭 감소했으며, 2023년에는 4.52에서 4.31로 감소했습니다. 2024년에는 4.31에서 4.18로 감소한 후 2025년 2분기에 4.27로 소폭 증가했습니다.
지급 계정 순환 일수는 미지급금 회전율의 감소와 반대로 증가하는 추세를 보입니다. 2021년 1분기 65일에서 2025년 2분기 85일까지 증가했습니다. 증가세는 2021년 2분기부터 2024년 2분기까지 꾸준히 나타났으며, 2024년 3분기와 2025년 2분기에 소폭 감소했습니다.
- 지급 계정 순환 일수
- 2021년 1분기부터 2021년 4분기까지 지급 계정 순환 일수는 65일에서 77일로 증가했습니다. 2022년에는 78일에서 81일로 증가했으며, 2023년에는 82일에서 83일로 소폭 증가했습니다. 2024년에는 83일에서 86일로 증가한 후 2025년 2분기에 85일로 감소했습니다.
전반적으로 미지급금 회전율의 감소와 지급 계정 순환 일수의 증가는 공급업체에 대한 지불 기간이 길어지고 있음을 시사합니다. 이러한 추세는 현금 흐름 관리 전략의 변화, 공급업체와의 협상 결과 또는 산업 전반의 변화를 반영할 수 있습니다.
현금 전환 주기
| 2025. 6. 30. | 2025. 3. 31. | 2024. 12. 31. | 2024. 9. 30. | 2024. 6. 30. | 2024. 3. 31. | 2023. 12. 31. | 2023. 9. 30. | 2023. 6. 30. | 2023. 3. 31. | 2022. 12. 31. | 2022. 9. 30. | 2022. 6. 30. | 2022. 3. 31. | 2021. 12. 31. | 2021. 9. 30. | 2021. 6. 30. | 2021. 3. 31. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||||||||||||||||||||
| 재고 순환 일수 | 104 | 103 | 100 | 100 | 96 | 95 | 92 | 93 | 93 | 93 | 90 | 92 | 94 | 90 | 82 | 77 | 75 | 71 | ||||||
| 미수금 순환 일수 | 77 | 73 | 68 | 72 | 73 | 72 | 70 | 72 | 73 | 72 | 72 | 69 | 71 | 68 | 61 | 63 | 64 | 63 | ||||||
| 지급 계정 순환 일수 | 85 | 86 | 87 | 86 | 85 | 83 | 83 | 82 | 81 | 80 | 81 | 79 | 82 | 78 | 77 | 71 | 70 | 65 | ||||||
| 단기 활동 비율 | ||||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기1 | 96 | 90 | 81 | 86 | 84 | 84 | 79 | 83 | 85 | 85 | 81 | 82 | 83 | 80 | 66 | 69 | 69 | 69 | ||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||
| 현금 전환 주기경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 385 | 419 | 419 | 379 | 421 | 395 | 365 | 375 | 373 | 396 | 407 | 427 | 453 | 453 | 444 | 429 | 426 | 437 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 150 | 149 | 138 | 139 | 139 | 132 | 127 | 135 | 135 | 133 | 124 | 134 | 135 | 133 | 124 | 132 | 132 | 139 | ||||||
| GE Aerospace | 127 | 126 | 125 | 97 | 76 | 112 | 95 | 88 | 87 | 81 | 80 | 89 | 87 | 84 | 77 | 81 | 79 | 82 | ||||||
| Honeywell International Inc. | 79 | 75 | 68 | 71 | 74 | 72 | 64 | 72 | 72 | 70 | 64 | 67 | 71 | 63 | 51 | 58 | 53 | 55 | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | 17 | 8 | 19 | 11 | 14 | 11 | 17 | 9 | 19 | 15 | 21 | 17 | 27 | 17 | 25 | 20 | 24 | 21 | ||||||
| RTX Corp. | 58 | 52 | 49 | 56 | 65 | 65 | 64 | 66 | 63 | 63 | 55 | 61 | 61 | 62 | 58 | 60 | 62 | 64 | ||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
1
                현금 전환 주기 = 재고 순환 일수 + 미수금 순환 일수 – 지급 계정 순환 일수
                = 104 + 77 – 85 = 96
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
재고 순환 일수는 2021년 1분기 71일에서 2025년 2분기 104일까지 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 특히 2022년 1분기부터 2023년 4분기까지 꾸준히 증가했으며, 2024년 3분기에 100일까지 상승한 후 2025년 2분기에 104일로 최고점을 기록했습니다.
미수금 순환 일수는 2021년 1분기 63일에서 2025년 2분기 77일까지 변동성을 보이며 증가하는 경향을 나타냅니다. 2021년에는 비교적 안정적인 수준을 유지했지만, 2022년 2분기부터 점진적으로 증가하여 2025년 2분기에 77일까지 상승했습니다.
지급 계정 순환 일수는 2021년 1분기 65일에서 2025년 2분기 85일까지 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다. 2021년 1분기부터 2022년 2분기까지 완만한 증가세를 보이다가, 2022년 3분기부터 2024년 2분기까지 가속화된 증가세를 나타냈습니다. 2024년 3분기에 87일까지 상승한 후 2025년 2분기에 85일로 소폭 감소했습니다.
현금 전환 주기는 2021년 1분기 69일에서 2025년 2분기 96일까지 전반적으로 증가하는 추세를 보입니다. 2021년에는 66일에서 69일 사이의 범위에서 비교적 안정적인 수준을 유지했지만, 2022년 1분기부터 꾸준히 증가하여 2025년 2분기에 96일까지 상승했습니다. 특히 2023년 4분기부터 2025년 2분기까지 증가폭이 두드러집니다.
- 재고 순환 일수
- 전반적인 증가 추세. 2022년부터 2024년까지 꾸준히 증가.
- 미수금 순환 일수
- 변동성이 있으나, 전반적으로 증가하는 경향. 2022년 이후 점진적 증가.
- 지급 계정 순환 일수
- 꾸준한 증가 추세. 2022년부터 증가폭 확대.
- 현금 전환 주기
- 전반적인 증가 추세. 2023년 이후 증가폭 두드러짐.