Eaton Corp. plc 는 6개 부문으로 운영됩니다. 전기 글로벌; 수력학; 항공 우주; 차; 그리고 e모빌리티.
세그먼트 이익률
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
전기 아메리카 | 30.21% | 26.49% | 22.51% | 20.64% | 20.24% |
전기 글로벌 | 18.39% | 19.33% | 19.39% | 18.75% | 15.95% |
수력학 | — | — | — | 13.62% | 10.10% |
항공 우주 | 22.94% | 22.85% | 23.20% | 21.90% | 18.62% |
차 | 17.99% | 16.26% | 16.01% | 17.41% | 11.47% |
e모빌리티 | -1.06% | -3.30% | -1.67% | -8.45% | -2.74% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 이익률 | 전기 아메리카 | Electrical Americas 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
전기 글로벌 | Electrical Global 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. | |
수력학 | ||
항공 우주 | 항공우주 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 소폭 개선되었습니다. | |
차 | 차량 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. | |
e모빌리티 | eMobility 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 개선되어 2022년 수준을 초과했습니다. |
세그먼트 이익률: 전기 아메리카
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | 3,455) | 2,675) | 1,913) | 1,495) | 1,352) |
순 매출액 | 11,436) | 10,098) | 8,497) | 7,242) | 6,680) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
세그먼트 이익률1 | 30.21% | 26.49% | 22.51% | 20.64% | 20.24% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 순 매출액
= 100 × 3,455 ÷ 11,436 = 30.21%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 이익률 | 전기 아메리카 | Electrical Americas 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
세그먼트 이익률: 전기 글로벌
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | 1,149) | 1,176) | 1,134) | 1,034) | 750) |
순 매출액 | 6,248) | 6,084) | 5,848) | 5,516) | 4,703) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
세그먼트 이익률1 | 18.39% | 19.33% | 19.39% | 18.75% | 15.95% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 순 매출액
= 100 × 1,149 ÷ 6,248 = 18.39%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 이익률 | 전기 글로벌 | Electrical Global 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
세그먼트 이익률:수력학
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | —) | —) | —) | 177) | 186) |
순 매출액 | —) | —) | —) | 1,300) | 1,842) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
세그먼트 이익률1 | — | — | — | 13.62% | 10.10% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 순 매출액
= 100 × 0 ÷ 0 = —
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 이익률 | 수력학 |
세그먼트 이익률:항공 우주
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | 859) | 780) | 705) | 580) | 414) |
순 매출액 | 3,744) | 3,413) | 3,039) | 2,648) | 2,223) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
세그먼트 이익률1 | 22.94% | 22.85% | 23.20% | 21.90% | 18.62% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 순 매출액
= 100 × 859 ÷ 3,744 = 22.94%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 이익률 | 항공 우주 | 항공우주 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 소폭 개선되었습니다. |
세그먼트 이익률:차
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | 502) | 482) | 453) | 449) | 243) |
순 매출액 | 2,790) | 2,965) | 2,830) | 2,579) | 2,118) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
세그먼트 이익률1 | 17.99% | 16.26% | 16.01% | 17.41% | 11.47% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 순 매출액
= 100 × 502 ÷ 2,790 = 17.99%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 이익률 | 차 | 차량 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
세그먼트 이익률: e모빌리티
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | (7) | (21) | (9) | (29) | (8) |
순 매출액 | 662) | 636) | 538) | 343) | 292) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
세그먼트 이익률1 | -1.06% | -3.30% | -1.67% | -8.45% | -2.74% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 순 매출액
= 100 × -7 ÷ 662 = -1.06%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 이익률 | e모빌리티 | eMobility 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 개선되어 2022년 수준을 초과했습니다. |
부문 자산수익률비율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
전기 아메리카 | 70.04% | 64.26% | 52.34% | 49.80% | 57.95% |
전기 글로벌 | 35.54% | 41.00% | 42.66% | 40.09% | 32.13% |
수력학 | — | — | — | — | — |
항공 우주 | 35.91% | 34.27% | 37.92% | 33.55% | 30.37% |
차 | 25.26% | 21.41% | 20.31% | 22.62% | 12.46% |
e모빌리티 | -1.11% | -3.73% | -2.24% | -13.18% | -4.44% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
부문 자산수익률비율 | 전기 아메리카 | Electrical Americas 부문 자산 수익률은 2022년에서 2023년까지, 2023년에서 2024년까지 개선되었습니다. |
전기 글로벌 | 전기 글로벌 부문 자산 수익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. | |
수력학 | ||
항공 우주 | 항공우주 부문의 자산수익률은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 소폭 개선되었습니다. | |
차 | 차량 부문 자산 수익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. | |
e모빌리티 | eMobility 부문의 자산 수익률 비율은 2022년에서 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 개선되어 2022년 수준을 초과했습니다. |
부문 자산수익률비율: 전기 아메리카
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | 3,455) | 2,675) | 1,913) | 1,495) | 1,352) |
식별 가능한 자산 | 4,933) | 4,163) | 3,655) | 3,002) | 2,333) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
부문 자산수익률비율1 | 70.04% | 64.26% | 52.34% | 49.80% | 57.95% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 식별 가능한 자산
= 100 × 3,455 ÷ 4,933 = 70.04%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
부문 자산수익률비율 | 전기 아메리카 | Electrical Americas 부문 자산 수익률은 2022년에서 2023년까지, 2023년에서 2024년까지 개선되었습니다. |
부문 자산수익률비율: 전기 글로벌
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | 1,149) | 1,176) | 1,134) | 1,034) | 750) |
식별 가능한 자산 | 3,233) | 2,868) | 2,658) | 2,579) | 2,334) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
부문 자산수익률비율1 | 35.54% | 41.00% | 42.66% | 40.09% | 32.13% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 식별 가능한 자산
= 100 × 1,149 ÷ 3,233 = 35.54%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
부문 자산수익률비율 | 전기 글로벌 | 전기 글로벌 부문 자산 수익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
부문 자산수익률비율:수력학
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | —) | —) | —) | 177) | 186) |
식별 가능한 자산 | —) | —) | —) | —) | —) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
부문 자산수익률비율1 | — | — | — | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 식별 가능한 자산
= 100 × 0 ÷ 0 = —
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
부문 자산수익률비율 | 수력학 |
부문 자산수익률비율:항공 우주
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | 859) | 780) | 705) | 580) | 414) |
식별 가능한 자산 | 2,392) | 2,276) | 1,859) | 1,729) | 1,363) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
부문 자산수익률비율1 | 35.91% | 34.27% | 37.92% | 33.55% | 30.37% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 식별 가능한 자산
= 100 × 859 ÷ 2,392 = 35.91%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
부문 자산수익률비율 | 항공 우주 | 항공우주 부문의 자산수익률은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 소폭 개선되었습니다. |
부문 자산수익률비율:차
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | 502) | 482) | 453) | 449) | 243) |
식별 가능한 자산 | 1,987) | 2,251) | 2,230) | 1,985) | 1,950) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
부문 자산수익률비율1 | 25.26% | 21.41% | 20.31% | 22.62% | 12.46% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 식별 가능한 자산
= 100 × 502 ÷ 1,987 = 25.26%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
부문 자산수익률비율 | 차 | 차량 부문 자산 수익률은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
부문 자산수익률비율: e모빌리티
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부문별 영업이익(손실) | (7) | (21) | (9) | (29) | (8) |
식별 가능한 자산 | 633) | 563) | 402) | 220) | 180) |
세그먼트 수익성 비율 | |||||
부문 자산수익률비율1 | -1.11% | -3.73% | -2.24% | -13.18% | -4.44% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 부문별 영업이익(손실) ÷ 식별 가능한 자산
= 100 × -7 ÷ 633 = -1.11%
세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
부문 자산수익률비율 | e모빌리티 | eMobility 부문의 자산 수익률 비율은 2022년에서 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 개선되어 2022년 수준을 초과했습니다. |
세그먼트 자산 회전율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
전기 아메리카 | 2.32 | 2.43 | 2.32 | 2.41 | 2.86 |
전기 글로벌 | 1.93 | 2.12 | 2.20 | 2.14 | 2.01 |
수력학 | — | — | — | — | — |
항공 우주 | 1.57 | 1.50 | 1.63 | 1.53 | 1.63 |
차 | 1.40 | 1.32 | 1.27 | 1.30 | 1.09 |
e모빌리티 | 1.05 | 1.13 | 1.34 | 1.56 | 1.62 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 자산 회전율 | 전기 아메리카 | Electrical Americas 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지 개선되었지만 2023년에서 2024년까지 크게 악화되었습니다. |
전기 글로벌 | 전기 글로벌 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. | |
수력학 | ||
항공 우주 | 항공우주 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 소폭 개선되었습니다. | |
차 | 차량 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. | |
e모빌리티 | eMobility 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
세그먼트 자산 회전율: 전기 아메리카
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
순 매출액 | 11,436) | 10,098) | 8,497) | 7,242) | 6,680) |
식별 가능한 자산 | 4,933) | 4,163) | 3,655) | 3,002) | 2,333) |
세그먼트 활동 비율 | |||||
세그먼트 자산 회전율1 | 2.32 | 2.43 | 2.32 | 2.41 | 2.86 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출액 ÷ 식별 가능한 자산
= 11,436 ÷ 4,933 = 2.32
세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 자산 회전율 | 전기 아메리카 | Electrical Americas 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지 개선되었지만 2023년에서 2024년까지 크게 악화되었습니다. |
세그먼트 자산 회전율: 전기 글로벌
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
순 매출액 | 6,248) | 6,084) | 5,848) | 5,516) | 4,703) |
식별 가능한 자산 | 3,233) | 2,868) | 2,658) | 2,579) | 2,334) |
세그먼트 활동 비율 | |||||
세그먼트 자산 회전율1 | 1.93 | 2.12 | 2.20 | 2.14 | 2.01 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출액 ÷ 식별 가능한 자산
= 6,248 ÷ 3,233 = 1.93
세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 자산 회전율 | 전기 글로벌 | 전기 글로벌 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
세그먼트 자산 회전율:수력학
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
순 매출액 | —) | —) | —) | 1,300) | 1,842) |
식별 가능한 자산 | —) | —) | —) | —) | —) |
세그먼트 활동 비율 | |||||
세그먼트 자산 회전율1 | — | — | — | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출액 ÷ 식별 가능한 자산
= 0 ÷ 0 = —
세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 자산 회전율 | 수력학 |
세그먼트 자산 회전율:항공 우주
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
순 매출액 | 3,744) | 3,413) | 3,039) | 2,648) | 2,223) |
식별 가능한 자산 | 2,392) | 2,276) | 1,859) | 1,729) | 1,363) |
세그먼트 활동 비율 | |||||
세그먼트 자산 회전율1 | 1.57 | 1.50 | 1.63 | 1.53 | 1.63 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출액 ÷ 식별 가능한 자산
= 3,744 ÷ 2,392 = 1.57
세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 자산 회전율 | 항공 우주 | 항공우주 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년에서 2024년 사이에 소폭 개선되었습니다. |
세그먼트 자산 회전율:차
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
순 매출액 | 2,790) | 2,965) | 2,830) | 2,579) | 2,118) |
식별 가능한 자산 | 1,987) | 2,251) | 2,230) | 1,985) | 1,950) |
세그먼트 활동 비율 | |||||
세그먼트 자산 회전율1 | 1.40 | 1.32 | 1.27 | 1.30 | 1.09 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출액 ÷ 식별 가능한 자산
= 2,790 ÷ 1,987 = 1.40
세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 자산 회전율 | 차 | 차량 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
세그먼트 자산 회전율: e모빌리티
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
순 매출액 | 662) | 636) | 538) | 343) | 292) |
식별 가능한 자산 | 633) | 563) | 402) | 220) | 180) |
세그먼트 활동 비율 | |||||
세그먼트 자산 회전율1 | 1.05 | 1.13 | 1.34 | 1.56 | 1.62 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출액 ÷ 식별 가능한 자산
= 662 ÷ 633 = 1.05
세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
세그먼트 자산 회전율 | e모빌리티 | eMobility 부문 자산 회전율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
전기 아메리카 | 3.07 | 2.86 | 1.79 | 1.71 | 0.94 |
전기 글로벌 | 1.60 | 1.48 | 1.61 | 1.24 | 0.76 |
수력학 | — | — | — | — | — |
항공 우주 | 1.19 | 1.41 | 1.44 | 1.13 | 1.11 |
차 | 0.99 | 1.04 | 1.07 | 1.18 | 0.79 |
e모빌리티 | 2.67 | 3.62 | 3.25 | 3.38 | 4.00 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 전기 아메리카 | Electrical Americas 부문 자본 지출 대 감가상각 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
전기 글로벌 | 전기 글로벌 부문의 감가상각 비율에 대한 자본 지출은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년부터 2024년까지 개선되어 2022년 수준에 도달하지 못했습니다. | |
수력학 | ||
항공 우주 | 감가상각 비율에 대한 항공우주 부문 자본 지출은 2022년부터 2023년까지, 그리고 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. | |
차 | 감가상각 비율에 대한 자동차 부문 자본 지출은 2022년부터 2023년까지, 그리고 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. | |
e모빌리티 | eMobility 부문의 자본 지출 대 감가상각 비율은 2022년부터 2023년까지 개선되었지만 2023년부터 2024년까지 크게 악화되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트: 전기 아메리카
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 | 362) | 309) | 181) | 180) | 95) |
재산, 공장 및 장비의 감가상각 | 118) | 108) | 101) | 105) | 101) |
세그먼트 재무 비율 | |||||
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 3.07 | 2.86 | 1.79 | 1.71 | 0.94 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 ÷ 재산, 공장 및 장비의 감가상각
= 362 ÷ 118 = 3.07
세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 전기 아메리카 | Electrical Americas 부문 자본 지출 대 감가상각 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 개선되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트: 전기 글로벌
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 | 163) | 142) | 151) | 120) | 71) |
재산, 공장 및 장비의 감가상각 | 102) | 96) | 94) | 97) | 94) |
세그먼트 재무 비율 | |||||
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 1.60 | 1.48 | 1.61 | 1.24 | 0.76 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 ÷ 재산, 공장 및 장비의 감가상각
= 163 ÷ 102 = 1.60
세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 전기 글로벌 | 전기 글로벌 부문의 감가상각 비율에 대한 자본 지출은 2022년부터 2023년까지 악화되었으나 2023년부터 2024년까지 개선되어 2022년 수준에 도달하지 못했습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트:수력학
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 | —) | —) | —) | 34) | 41) |
재산, 공장 및 장비의 감가상각 | —) | —) | —) | —) | —) |
세그먼트 재무 비율 | |||||
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | — | — | — | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 ÷ 재산, 공장 및 장비의 감가상각
= 0 ÷ 0 = —
세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 수력학 |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트:항공 우주
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 | 83) | 97) | 92) | 78) | 59) |
재산, 공장 및 장비의 감가상각 | 70) | 69) | 64) | 69) | 53) |
세그먼트 재무 비율 | |||||
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 1.19 | 1.41 | 1.44 | 1.13 | 1.11 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 ÷ 재산, 공장 및 장비의 감가상각
= 83 ÷ 70 = 1.19
세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 항공 우주 | 감가상각 비율에 대한 항공우주 부문 자본 지출은 2022년부터 2023년까지, 그리고 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트:차
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 | 94) | 96) | 95) | 112) | 77) |
재산, 공장 및 장비의 감가상각 | 95) | 92) | 89) | 95) | 98) |
세그먼트 재무 비율 | |||||
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 0.99 | 1.04 | 1.07 | 1.18 | 0.79 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 ÷ 재산, 공장 및 장비의 감가상각
= 94 ÷ 95 = 0.99
세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 차 | 감가상각 비율에 대한 자동차 부문 자본 지출은 2022년부터 2023년까지, 그리고 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트: e모빌리티
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 | 64) | 76) | 52) | 27) | 24) |
재산, 공장 및 장비의 감가상각 | 24) | 21) | 16) | 8) | 6) |
세그먼트 재무 비율 | |||||
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 2.67 | 3.62 | 3.25 | 3.38 | 4.00 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출 ÷ 재산, 공장 및 장비의 감가상각
= 64 ÷ 24 = 2.67
세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
---|---|---|
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | e모빌리티 | eMobility 부문의 자본 지출 대 감가상각 비율은 2022년부터 2023년까지 개선되었지만 2023년부터 2024년까지 크게 악화되었습니다. |
순 매출액
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
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전기 아메리카 | 11,436) | 10,098) | 8,497) | 7,242) | 6,680) |
전기 글로벌 | 6,248) | 6,084) | 5,848) | 5,516) | 4,703) |
수력학 | —) | —) | —) | 1,300) | 1,842) |
항공 우주 | 3,744) | 3,413) | 3,039) | 2,648) | 2,223) |
차 | 2,790) | 2,965) | 2,830) | 2,579) | 2,118) |
e모빌리티 | 662) | 636) | 538) | 343) | 292) |
합계 | 24,880) | 23,196) | 20,752) | 19,628) | 17,858) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
부문별 영업이익(손실)
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
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전기 아메리카 | 3,455) | 2,675) | 1,913) | 1,495) | 1,352) |
전기 글로벌 | 1,149) | 1,176) | 1,134) | 1,034) | 750) |
수력학 | —) | —) | —) | 177) | 186) |
항공 우주 | 859) | 780) | 705) | 580) | 414) |
차 | 502) | 482) | 453) | 449) | 243) |
e모빌리티 | (7) | (21) | (9) | (29) | (8) |
합계 | 5,958) | 5,092) | 4,196) | 3,706) | 2,937) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
식별 가능한 자산
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
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전기 아메리카 | 4,933) | 4,163) | 3,655) | 3,002) | 2,333) |
전기 글로벌 | 3,233) | 2,868) | 2,658) | 2,579) | 2,334) |
수력학 | —) | —) | —) | —) | —) |
항공 우주 | 2,392) | 2,276) | 1,859) | 1,729) | 1,363) |
차 | 1,987) | 2,251) | 2,230) | 1,985) | 1,950) |
e모빌리티 | 633) | 563) | 402) | 220) | 180) |
합계 | 13,178) | 12,121) | 10,804) | 9,515) | 8,160) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
부동산, 공장 및 장비에 대한 자본 지출
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
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전기 아메리카 | 362) | 309) | 181) | 180) | 95) |
전기 글로벌 | 163) | 142) | 151) | 120) | 71) |
수력학 | —) | —) | —) | 34) | 41) |
항공 우주 | 83) | 97) | 92) | 78) | 59) |
차 | 94) | 96) | 95) | 112) | 77) |
e모빌리티 | 64) | 76) | 52) | 27) | 24) |
합계 | 766) | 720) | 571) | 551) | 367) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
재산, 공장 및 장비의 감가상각
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
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전기 아메리카 | 118) | 108) | 101) | 105) | 101) |
전기 글로벌 | 102) | 96) | 94) | 97) | 94) |
수력학 | —) | —) | —) | —) | —) |
항공 우주 | 70) | 69) | 64) | 69) | 53) |
차 | 95) | 92) | 89) | 95) | 98) |
e모빌리티 | 24) | 21) | 16) | 8) | 6) |
합계 | 409) | 386) | 364) | 374) | 352) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).