보고 가능한 세그먼트 분석
GE Aerospace 는 CES(Commercial Engines & Services)와 DPT(Defense & Propulsion Technologies)의 2개 부문으로 운영됩니다.
세그먼트 이익률
GE Aerospace, 보고 가능한 부문별 이익 마진 비율
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 상용 엔진 및 서비스(CES) | 26.25% | 23.66% | 22.13% | — | — |
| 방위 및 추진 기술(DPT) | 11.19% | 10.13% | 12.22% | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | 상용 엔진 및 서비스(CES) | CES(Commercial Engines & Services) 부문 이익률은 2022년에서 2023년까지, 2023년에서 2024년까지 개선되었습니다. |
| 방위 및 추진 기술(DPT) | DPT(Defense & Propulsion Technologies) 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지 악화되었지만 2023년부터 2024년까지 개선되어 2022년 수준에 도달하지 못했습니다. |
세그먼트 이익률: 상용 엔진 및 서비스 (CES)
GE Aerospace; 상용 엔진 및 서비스(CES); 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 세그먼트 이익(손실) | 7,055) | 5,643) | 4,164) | —) | —) |
| 수익 | 26,881) | 23,855) | 18,813) | —) | —) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 세그먼트 이익률1 | 26.25% | 23.66% | 22.13% | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 세그먼트 이익(손실) ÷ 수익
= 100 × 7,055 ÷ 26,881 = 26.25%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | 상용 엔진 및 서비스(CES) | CES(Commercial Engines & Services) 부문 이익률은 2022년에서 2023년까지, 2023년에서 2024년까지 개선되었습니다. |
세그먼트 이익률: 국방 및 추진 기술(DPT)
GE Aerospace; 방위 및 추진 기술(DPT); 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 세그먼트 이익(손실) | 1,061) | 908) | 976) | —) | —) |
| 수익 | 9,478) | 8,961) | 7,989) | —) | —) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 세그먼트 이익률1 | 11.19% | 10.13% | 12.22% | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 세그먼트 이익(손실) ÷ 수익
= 100 × 1,061 ÷ 9,478 = 11.19%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | 방위 및 추진 기술(DPT) | DPT(Defense & Propulsion Technologies) 부문 이익률은 2022년부터 2023년까지 악화되었지만 2023년부터 2024년까지 개선되어 2022년 수준에 도달하지 못했습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트
GE Aerospace, 보고 가능한 부문별 감가상각 대비 자본 지출 비율
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 상용 엔진 및 서비스(CES) | 1.16 | 0.96 | 0.44 | — | — |
| 방위 및 추진 기술(DPT) | 0.90 | 0.99 | 1.03 | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 상용 엔진 및 서비스(CES) | CES(Commercial Engines & Services) 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2022년에서 2023년까지, 2023년에서 2024년까지 개선되었습니다. |
| 방위 및 추진 기술(DPT) | DPT(Defense & Propulsion Technologies) 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2022년에서 2023년 사이, 2023년에서 2024년 사이에 악화되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트: 상용 엔진 및 서비스 (CES)
GE Aerospace; 상용 엔진 및 서비스(CES); Segment Capital Expenditures to Depreciation Ratio 계산
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 부동산, 공장 및 장비 추가 | 431) | 343) | 160) | —) | —) |
| 감가상각 및 상각 | 370) | 356) | 362) | —) | —) |
| 세그먼트 재무 비율 | |||||
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 1.16 | 0.96 | 0.44 | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 부동산, 공장 및 장비 추가 ÷ 감가상각 및 상각
= 431 ÷ 370 = 1.16
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 상용 엔진 및 서비스(CES) | CES(Commercial Engines & Services) 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2022년에서 2023년까지, 2023년에서 2024년까지 개선되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트: 국방 및 추진 기술(DPT)
GE Aerospace; 방위 및 추진 기술(DPT); Segment Capital Expenditures to Depreciation Ratio 계산
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||
| 부동산, 공장 및 장비 추가 | 135) | 145) | 149) | —) | —) |
| 감가상각 및 상각 | 150) | 147) | 144) | —) | —) |
| 세그먼트 재무 비율 | |||||
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 0.90 | 0.99 | 1.03 | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 부동산, 공장 및 장비 추가 ÷ 감가상각 및 상각
= 135 ÷ 150 = 0.90
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 방위 및 추진 기술(DPT) | DPT(Defense & Propulsion Technologies) 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2022년에서 2023년 사이, 2023년에서 2024년 사이에 악화되었습니다. |
수익
GE Aerospace, 보고 가능한 부문별 수익
US$ 단위: 백만 달러
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 상용 엔진 및 서비스(CES) | 26,881) | 23,855) | 18,813) | —) | —) |
| 방위 및 추진 기술(DPT) | 9,478) | 8,961) | 7,989) | —) | —) |
| 기업 & 기타 | 2,343) | 2,532) | 2,337) | —) | —) |
| 합계 | 38,702) | 35,348) | 29,139) | —) | —) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
세그먼트 이익(손실)
GE Aerospace, 보고 가능한 세그먼트별 수익(손실) 세그먼트
US$ 단위: 백만 달러
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 상용 엔진 및 서비스(CES) | 7,055) | 5,643) | 4,164) | —) | —) |
| 방위 및 추진 기술(DPT) | 1,061) | 908) | 976) | —) | —) |
| 합계 | 8,116) | 6,551) | 5,140) | —) | —) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
부동산, 공장 및 장비 추가
GE Aerospace, 보고 가능한 부문별 자산, 공장 및 장비 추가
US$ 단위: 백만 달러
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 상용 엔진 및 서비스(CES) | 431) | 343) | 160) | —) | —) |
| 방위 및 추진 기술(DPT) | 135) | 145) | 149) | —) | —) |
| 기업 & 기타 | 354) | 278) | 265) | —) | —) |
| 합계 | 920) | 766) | 574) | —) | —) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
감가상각 및 상각
GE Aerospace, 보고 가능한 부문별 감가상각 및 상각
US$ 단위: 백만 달러
| 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 상용 엔진 및 서비스(CES) | 370) | 356) | 362) | —) | —) |
| 방위 및 추진 기술(DPT) | 150) | 147) | 144) | —) | —) |
| 기업 & 기타 | 314) | 294) | 340) | —) | —) |
| 합계 | 834) | 797) | 846) | —) | —) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).