이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
최근 몇 년간 수익성 지표에서 꾸준한 증가 추세가 관찰됩니다.
- 순이익
- 일반 주주에게 귀속되는 순이익은 2021년 21억 4,400만 달러에서 2025년 40억 8,700만 달러로 증가했습니다. 이는 연평균 성장률이 상당히 높은 것을 의미합니다.
- 세전 이익 (EBT)
- 세전 이익은 2021년 28억 9,600만 달러에서 2025년 49억 3,200만 달러로 증가했습니다. 순이익과 마찬가지로 세전 이익도 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다.
- 이자 및 세전 이익 (EBIT)
- 이자 및 세전 이익은 2021년 30억 4,000만 달러에서 2025년 51억 7,300만 달러로 증가했습니다. 이자 비용을 제외하기 전의 수익성도 개선되고 있음을 나타냅니다.
- 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)
- 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익은 2021년 39억 6,200만 달러에서 2025년 61억 7,900만 달러로 증가했습니다. EBITDA의 증가는 운영 효율성 개선과 수익성 증가를 동시에 보여주는 지표로 해석될 수 있습니다.
전반적으로, 모든 수익성 지표가 2021년부터 2025년까지 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다. 이러한 추세는 회사의 전반적인 재무 성과가 개선되고 있음을 시사합니다. 특히 EBITDA의 성장은 회사의 핵심 사업 운영이 개선되고 있음을 나타내는 중요한 지표입니다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율전류
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |
| 기업 가치 (EV) | 144,028) |
| 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA) | 6,179) |
| 밸류에이션 비율 | |
| EV/EBITDA | 23.31 |
| 벤치 마크 | |
| EV/EBITDA경쟁자1 | |
| Boeing Co. | 28.02 |
| Caterpillar Inc. | 24.29 |
| GE Aerospace | 28.78 |
| Honeywell International Inc. | 21.00 |
| Lockheed Martin Corp. | 19.72 |
| RTX Corp. | 21.00 |
| EV/EBITDA부문 | |
| 자본재 | 23.73 |
| EV/EBITDA산업 | |
| 산업재 | 18.70 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31).
1 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 낮으면 회사는 상대적으로 저평가되어 있습니다.
그렇지 않고 회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 높으면 회사는 상대적으로 과대평가된 것입니다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율역사적인
| 2025. 12. 31. | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
| 기업 가치 (EV)1 | 154,439) | 120,944) | 122,149) | 76,903) | 67,594) | |
| 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)2 | 6,179) | 5,617) | 4,904) | 4,009) | 3,962) | |
| 밸류에이션 비율 | ||||||
| EV/EBITDA3 | 24.99 | 21.53 | 24.91 | 19.18 | 17.06 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| EV/EBITDA경쟁자4 | ||||||
| Boeing Co. | 28.30 | — | 71.32 | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 27.31 | 12.46 | 12.16 | 13.86 | 12.43 | |
| GE Aerospace | 26.67 | 22.88 | 11.06 | 14.82 | 95.57 | |
| Honeywell International Inc. | 21.57 | 15.87 | 15.55 | 18.01 | 15.57 | |
| Lockheed Martin Corp. | 18.43 | 14.23 | 11.71 | 14.98 | 11.97 | |
| RTX Corp. | 20.00 | 16.80 | 16.62 | 14.92 | 15.48 | |
| EV/EBITDA부문 | ||||||
| 자본재 | 23.85 | 21.78 | 16.03 | 19.01 | 19.87 | |
| EV/EBITDA산업 | ||||||
| 산업재 | 18.56 | 17.18 | 14.85 | 16.46 | 16.30 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
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3 2025 계산
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= 154,439 ÷ 6,179 = 24.99
4 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
최근 몇 년간 기업 가치는 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년 말 67,594백만 달러에서 2025년 말에는 154,439백만 달러로 증가했습니다. 특히 2022년과 2023년 사이에 상당한 증가폭을 보였으며, 2023년에는 122,149백만 달러에 도달했습니다. 2024년에는 소폭 감소하여 120,944백만 달러를 기록했지만, 2025년에는 다시 증가하여 154,439백만 달러를 나타냈습니다.
이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA) 또한 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2021년 3,962백만 달러에서 2025년에는 6,179백만 달러로 증가했습니다. EBITDA는 2021년에서 2023년까지 꾸준히 증가했으며, 2023년에는 4,904백만 달러를 기록했습니다. 2024년에는 5,617백만 달러로 증가하여 긍정적인 흐름을 이어갔고, 2025년에는 6,179백만 달러로 더욱 증가했습니다.
EV/EBITDA 비율은 기업 가치와 EBITDA 간의 관계를 나타내는 지표입니다. 2021년 17.06에서 2023년 24.91로 증가한 후, 2024년에는 21.53으로 감소했습니다. 하지만 2025년에는 다시 24.99로 증가했습니다. 이 비율의 변동은 기업 가치와 EBITDA의 상대적인 변화를 반영합니다. 전반적으로 EV/EBITDA 비율은 2021년과 2025년 사이에 비슷한 수준을 유지하고 있습니다.
- 기업 가치 (EV) 추세
- 2021년부터 2025년까지 지속적인 증가 추세를 보이며, 특히 2022년과 2023년에 큰 폭으로 증가했습니다.
- EBITDA 추세
- 2021년부터 2025년까지 꾸준히 증가하는 추세를 보이며, 기업의 수익성 개선을 시사합니다.
- EV/EBITDA 비율 추세
- 2021년에서 2023년까지 증가했다가 2024년에 감소한 후 2025년에 다시 증가하는 변동성을 보입니다. 전반적으로는 2021년과 2025년 수준이 유사합니다.