유료 사용자를 위한 영역
무료 체험하기
이번 주에 무료로 사용할 수 있는 Exxon Mobil Corp. 페이지:
데이터는 뒤에 숨겨져 있습니다.
이것은 일회성 지불입니다. 자동 갱신은 없습니다.
우리는 받아 들인다 :
이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
- 순이익(손실)의 추세와 변동
- 2020년에는 순이익이 약 -22,440백만 달러로 적자를 기록하였으며, 이는 코로나19 팬데믹의 글로벌 경제적 충격과 관련되었을 가능성이 있다. 이후 2021년에는 회복세를 보여 23,040백만 달러의 흑자를 기록하며 흑자 전환에 성공하였다. 2022년에는 순이익이 약 55,740백만 달러로 크게 증가하여 역대 최고 수준에 도달하였다. 그러나 2023년과 2024년에는 각각 36,010백만 달러와 33,680백만 달러로 감소하는 모습을 보이면서 수익이 다소 둔화되는 추세를 나타내고 있다. 이러한 변화는 시장 환경, 유가 변동성, 운용 전략 등 다양한 요인에 의해 영향을 받았을 수 있다.
- 세전 이익(EBT)의 경향성
- 세전 이익이 2020년에는 -28,883백만 달러로 적자를 기록하였으며, 2021년 31,234백만 달러로 회복세를 보였다. 2022년에는 이익이 77,753백만 달러로 크게 증가하였으며, 최고치를 기록하였다. 이후 2023년과 2024년에는 각각 52,783백만 달러와 48,873백만 달러로 축소되었음에도, 여전히 긍정적 수익을 유지하는 모습을 보여 투자자와 시장에 안정성을 시사한다. 이익 규모의 증감은 유가, 글로벌 에너지 수요, 원가 구조 등에 연관이 있을 수 있다.
- 이자 및 세전 이익(EBIT)의 변화와 의미
- EBIT은 2020년 -27,725백만 달러로 적자였으며, 이후 꾸준히 상승하였다. 2021년 32,181백만 달러, 2022년 78,551백만 달러, 2023년 53,632백만 달러, 2024년 49,869백만 달러에 이르러 높은 수익성을 보여주고 있다. 전반적으로 EBIT은 2022년에 최고점에 도달했으며, 이후 일부 축소되었지만 여전히 높은 수준을 유지하고 있어 영업 활동의 강도와 효율성을 반영한다.
- EBITDA의 증가와 정체
- 2020년의 EBITDA는 18,284백만 달러로 낮았으나, 2021년 52,788백만 달러로 급증하였다. 2022년에는 102,591백만 달러로 정점을 찍으며, 가장 높은 수준을 기록하였다. 이후 2023년과 2024년에 각각 74,273백만 달러와 73,311백만 달러로 다소 감소하였으며, 이 흐름은 영업현금창출 능력의 일시적 축소 또는 업황 둔화를 시사할 수 있다. 그러나 여전히 상당히 양호한 수준임을 감안할 때, 회사의 영업 현금흐름은 강한 편으로 평가될 수 있다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율전류
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |
기업 가치 (EV) | |
이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA) | |
밸류에이션 비율 | |
EV/EBITDA | |
벤치 마크 | |
EV/EBITDA경쟁자1 | |
Chevron Corp. | |
ConocoPhillips | |
EV/EBITDA부문 | |
오일, 가스 및 소모성 연료 | |
EV/EBITDA산업 | |
에너지 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31).
1 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 낮으면 회사는 상대적으로 저평가되어 있습니다.
그렇지 않고 회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 높으면 회사는 상대적으로 과대평가된 것입니다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율역사적인
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
기업 가치 (EV)1 | ||||||
이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)2 | ||||||
밸류에이션 비율 | ||||||
EV/EBITDA3 | ||||||
벤치 마크 | ||||||
EV/EBITDA경쟁자4 | ||||||
Chevron Corp. | ||||||
ConocoPhillips | ||||||
EV/EBITDA부문 | ||||||
오일, 가스 및 소모성 연료 | ||||||
EV/EBITDA산업 | ||||||
에너지 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
- 기업 가치(EV)의 추세
- 기업 가치는 2020년 이후 지속적으로 증가하는 경향을 보이고 있으며, 2022년을 정점으로 하락세가 잠시 멈추었다가 2024년에는 다시 상승하여 504,190백만 달러에 도달하였다. 이러한 변화는 기업의 시장 평가가 부침을 겪었음을 시사하며, 2021년과 2022년 사이에 상당한 성장(약 92%)이 있었고, 이후 변동이 있었음을 알 수 있다.
- EBITDA(이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익)의 추이
- 2020년부터 2022년까지 꾸준한 증가를 보여 2022년에는 102,591백만 달러에 이르렀다. 그 이후인 2023년과 2024년에는 다소 감소하는 모습을 나타내었으며, 이는 시장 환경 또는 기업 내부 요인에 의한 일시적인 조정일 수 있다. 2023년과 2024년 각각 약 27%와 28%의 감소를 보였으며, 2024년 EBITDA는 73,311백만 달러로 집계되었다.
- EV/EBITDA(기업가치/EBITDA) 비율의 변화
- 이 비율은 2020년 16.97에서 2021년 7.07로 큰 폭으로 하락하였는데, 이는 EBITDA가 급증한 반면 EV가 상대적으로 더 낮은 상승을 보인 덕분이다. 이후 2022년에는 약 4.54로 하락하며, 기업의 평가가 EBITDA와 비교하여 낮아졌음을 나타낸다. 2023년과 2024년에는 각각 5.81과 6.88로 다시 상승하였으며, 이는 EBITDA 하락과 기업 가치의 증폭에 따른 결과로 해석할 수 있다. 이는 기업의 수익성과 시장 평가 간의 관계 변화 및 시장 기대치 변동을 반영할 수 있다.