대차 대조표: 부채 및 주주 자본
분기별 데이터

대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.

부채는 과거 사건으로 인해 발생하는 회사의 의무를 나타내며, 이에 대한 해결은 기업으로부터 경제적 이익의 유출을 초래할 것으로 예상됩니다.

AutoZone Inc., Consolidated Balance Sheet: Liability and Shareholders’ Equity (Quarterly Data) (연결대차대조표: 부채 및 주주 자본(Quarterly Data))

US$ 단위 천

	2023. 11. 18.	2023. 8. 26.	2023. 5. 6.	2023. 2. 11.	2022. 11. 19.	2022. 8. 27.	2022. 5. 7.	2022. 2. 12.	2021. 11. 20.	2021. 8. 28.	2021. 5. 8.	2021. 2. 13.	2020. 11. 21.	2020. 8. 29.	2020. 5. 9.	2020. 2. 15.	2019. 11. 23.	2019. 8. 31.	2019. 5. 4.	2019. 2. 9.	2018. 11. 17.	2018. 8. 25.	2018. 5. 5.	2018. 2. 10.	2017. 11. 18.
미지급금	7,182,948)	7,201,281)	7,215,566)	7,321,551)	7,345,981)	7,301,347)	6,793,205)	6,378,606)	6,171,344)	6,013,924)	5,778,222)	5,351,096)	5,282,313)	5,156,324)	4,806,329)	4,869,914)	4,922,148)	4,864,912)	4,693,094)	4,669,568)	4,455,330)	4,409,372)	4,296,677)	4,365,666)	4,326,737)
운용리스 부채의 유동 부분	288,854)	257,256)	281,964)	275,269)	271,667)	243,407)	268,975)	268,921)	263,899)	236,568)	256,382)	252,523)	246,332)	223,846)	236,759)	234,506)	232,549)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)
장기 부채의 현재 부분	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	500,000)	—)	—)	250,000)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)
발생 비용 및 기타	1,202,508)	1,000,841)	906,415)	933,735)	982,560)	1,008,701)	925,271)	961,898)	965,898)	1,039,788)	884,377)	866,297)	771,360)	827,668)	687,991)	632,343)	618,654)	621,932)	595,618)	613,158)	637,274)	606,894)	566,881)	576,224)	583,972)
납부 소득세	111,312)	52,478)	61,002)	84,063)	108,781)	34,938)	76,625)	75,220)	186,752)	79,474)	94,268)	84,355)	156,698)	75,253)	37,997)	42,797)	94,885)	25,297)	28,177)	51,577)	75,568)	12,415)	54,778)	5,338)	156,931)
유동부채	8,785,622)	8,511,856)	8,464,947)	8,614,618)	8,708,989)	8,588,393)	8,064,076)	7,684,645)	8,087,893)	7,369,754)	7,013,249)	6,804,271)	6,456,703)	6,283,091)	5,769,076)	5,779,560)	5,868,236)	5,512,141)	5,316,889)	5,334,303)	5,168,172)	5,028,681)	4,918,336)	4,947,228)	5,067,640)
장기 부채, 유동 비중 감소	8,583,523)	7,668,549)	7,340,484)	7,042,302)	6,328,344)	6,122,092)	6,057,444)	5,840,884)	4,771,266)	5,269,820)	5,267,896)	5,266,396)	5,514,874)	5,513,371)	5,418,272)	5,451,471)	5,287,324)	5,206,344)	5,151,917)	5,111,201)	5,156,037)	5,005,930)	4,954,697)	5,043,541)	4,982,984)
운용리스 부채, 유동 부분 감소	2,910,727)	2,917,046)	2,862,152)	2,854,227)	2,838,433)	2,837,973)	2,659,535)	2,641,555)	2,624,676)	2,632,842)	2,594,506)	2,566,974)	2,524,008)	2,501,560)	2,481,280)	2,494,840)	2,506,829)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)
이연 소득세	534,472)	536,278)	538,264)	536,102)	549,082)	533,884)	418,869)	379,176)	355,310)	337,125)	366,497)	358,161)	370,076)	354,186)	325,919)	325,263)	315,602)	311,980)	301,080)	290,626)	288,438)	285,204)	238,023)	222,932)	382,244)
다른 장기 부채	691,897)	702,043)	693,652)	682,063)	729,008)	731,614)	707,871)	669,690)	746,554)	704,194)	659,190)	687,764)	729,893)	649,641)	540,320)	523,734)	498,555)	579,299)	593,367)	603,327)	569,550)	547,520)	552,316)	520,565)	489,315)
장기 부채	12,720,619)	11,823,916)	11,434,552)	11,114,694)	10,444,867)	10,225,563)	9,843,719)	9,531,305)	8,497,806)	8,943,981)	8,888,089)	8,879,295)	9,138,851)	9,018,758)	8,765,791)	8,795,308)	8,608,310)	6,097,623)	6,046,364)	6,005,154)	6,014,025)	5,838,654)	5,745,036)	5,787,038)	5,854,543)
총 부채	21,506,241)	20,335,772)	19,899,499)	19,729,312)	19,153,856)	18,813,956)	17,907,795)	17,215,950)	16,585,699)	16,313,735)	15,901,338)	15,683,566)	15,595,554)	15,301,849)	14,534,867)	14,574,868)	14,476,546)	11,609,764)	11,363,253)	11,339,457)	11,182,197)	10,867,335)	10,663,372)	10,734,266)	10,922,183)
우선주; 발행된 주식 없음	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)
보통주, 액면가 주당 $.01	190)	189)	189)	188)	208)	207)	207)	206)	231)	230)	229)	228)	238)	237)	237)	237)	254)	254)	254)	253)	277)	275)	275)	275)	288)
추가 납입 자본금	1,548,510)	1,484,992)	1,425,515)	1,324,258)	1,412,650)	1,354,252)	1,315,717)	1,266,015)	1,499,557)	1,465,669)	1,381,982)	1,314,424)	1,323,037)	1,283,495)	1,259,457)	1,241,733)	1,282,629)	1,264,448)	1,229,524)	1,163,831)	1,209,851)	1,155,426)	1,123,425)	1,112,748)	1,103,412)
이익잉여금(적자)	(2,365,815)	(2,959,278)	(3,824,119)	(4,471,842)	(790,749)	(1,330,067)	(2,138,160)	(2,730,731)	135,406)	(419,829)	(1,205,600)	(1,801,764)	(1,008,537)	(1,450,970)	(2,191,427)	(2,534,322)	(955,009)	(1,305,347)	(1,870,576)	(2,276,525)	(864,191)	(1,208,824)	(1,623,595)	(1,990,317)	(1,361,385)
기타 종합적손실 누적	(210,359)	(190,836)	(227,475)	(269,312)	(297,265)	(300,536)	(302,191)	(310,163)	(324,327)	(307,986)	(304,382)	(300,839)	(306,907)	(354,252)	(344,516)	(228,337)	(250,081)	(269,322)	(236,612)	(235,837)	(276,066)	(235,805)	(295,139)	(286,384)	(296,451)
국채, 원가	(4,186,197)	(2,684,961)	(1,675,687)	(767,462)	(4,162,767)	(3,262,769)	(2,262,803)	(1,362,804)	(3,435,617)	(2,535,620)	(1,635,621)	(735,622)	(1,034,811)	(356,487)	(356,487)	(190,430)	(1,853,883)	(1,403,884)	(712,103)	(246,084)	(1,728,487)	(1,231,427)	(566,569)	(166,869)	(970,963)
주주의 적자	(5,213,671)	(4,349,894)	(4,301,577)	(4,184,170)	(3,837,923)	(3,538,913)	(3,387,230)	(3,137,477)	(2,124,750)	(1,797,536)	(1,763,392)	(1,523,573)	(1,026,980)	(877,977)	(1,632,736)	(1,711,119)	(1,776,090)	(1,713,851)	(1,589,513)	(1,594,362)	(1,658,616)	(1,520,355)	(1,361,603)	(1,330,547)	(1,525,099)
총부채와 주주적자	16,292,570)	15,985,878)	15,597,922)	15,545,142)	15,315,933)	15,275,043)	14,520,565)	14,078,473)	14,460,949)	14,516,199)	14,137,946)	14,159,993)	14,568,574)	14,423,872)	12,902,131)	12,863,749)	12,700,456)	9,895,913)	9,773,740)	9,745,095)	9,523,581)	9,346,980)	9,301,769)	9,403,719)	9,397,084)

전체적으로, 보고 기간 동안 미지급금은 꾸준한 증가세를 보여주고 있다. 2017년에서 2023년까지 약 2배 이상 성장하였으며, 이는 회사의 단기 채무 부담이 지속적으로 늘어나고 있음을 시사한다.

운용리스 부채의 유동 부분은 일부 기간 동안 데이터가 누락된 이후, 2019년부터 점차 증가하는 추세를 보이고 있으며, 특히 2022년 이후 큰 폭으로 늘었다. 이는 회사가 리스 관련 부채를 장기화하는 방향으로 전환했거나, 리스 자산의 증가에 따른 유동 부채의 증대가 반영된 것으로 판단된다.

장기 부채의 현재 부분은 대부분의 기간에 걸쳐 제한적으로 기록되어 있으며, 일부 기간에는 명확한 수치가 제공되지 않았다. 특히, 2022년 이후에는 500,000천 달러 수준이 통상 유지되어, 장기 부채의 일부가 만기 전 인도 상태에 있다는 것을 보여준다. 2023년에는 일부 기간에 부채 항목이 누락되었지만, 전체 추세는 꾸준히 상승하는 것으로 보인다.

발생 비용 및 기타 항목은 전체적으로 증가하는 경향을 띠고 있으며, 특히 2020년 이후 뚜렷한 증가세를 보여주고 있다. 이는 영업 활동과 관련된 비용이 늘어나거나, 기타 비용 항목이 확대되는 것으로 해석할 수 있다.

납부 소득세는 변동성이 크며, 전반적으로 낮은 수준이 유지되고 있다. 일부 기간에서는 급격히 증가하는 경향이 있으며, 2022년과 2023년에는 유의미한 수준의 납부액이 지속되었다. 이는 법인세 부채 또는 조세 납부 정책 변화와 연관된 것으로 볼 수 있다.

유동부채는 전반적으로 늘어나면서 2023년까지 높은 수준을 유지하고 있으며, 특히 2020년 이후 빠른 속도로 증가하고 있다. 이는 회사의 유동성 부담이 증가하고 있음을 반영한다.

장기 부채의 유동 비중 감소는 일부 기간 동안 지속되었다. 2017년부터 2023년까지 장기 부채의 유동 부분이 꾸준히 소요되어, 일부 부채는 만기가 도래하지 않은 상태로 유지되고 있음을 보여준다. 동시에, 2022년 이후에는 일부 부채의 유동 부분이 조금씩 재조정된 것으로 보인다.

이연 소득세 항목은 기간별로 변동하며, 대체로 증가하는 추세를 보인다. 이는 세무 차이, 일시적 차이 또는 이연 세금자산/부채의 변동을 시사한다.

기타 장기 부채는 전체 기간에 걸쳐 상대적으로 안정적인 수준을 유지했으며, 일부 기간에는 증가하거나 감소하는 변동이 있다. 특히 2021년 이후에는 다시 증가하는 모습이 나타난다.

총 부채는 기간 내 내내 증가하는 경향을 보여주고 있으며, 특히 2020년 이후 큰 폭으로 상승하였다. 2023년에는 약 21,5백억 달러를 기록하며, 부채의 지속적인 증대가 두드러진다.

자본 관련 항목 중 보통주는 전체 기간 동안 큰 변동 없이 소폭의 증가를 보이나, 이익잉여금(적자) 항목은 주요 반전 포인트를 만들어냈다. 2017년 이후 상당 기간 적자를 지속하다가, 일부 기간에서는 흑자 전환된 모습도 관찰된다. 그러나 전반적으로, 적자는 계속해서 심화되고 있으며, 이는 회사의 순이익이나 배당 정책에 영향을 미치는 요인으로 작용할 가능성이 있다.

추가 납입 자본금은 꾸준히 증가하는 추세이며, 특히 2020년 이후 급증하는 모습을 보여준다. 이는 회사가 유상증자 또는 자본 확충을 지속적으로 실시한 것으로 해석된다.

주주의 적자(이익잉여금의 적자)는 상당히 큰 규모로 계속 심화되고 있으며, 지속적인 적자 누적이 재무 건전성에 부정적인 영향을 미칠 수 있음을 시사한다. 일부 기간에 흑자 전환이 있으나, 전반적인 손실 규모는 크다.

총부채와 주주적자는 꾸준히 증가하며, 회사의 총 부채와 적자 누적액이 함께 늘어나고 있는 현상을 보여준다. 2023년 말에는 약 16.3억 달러의 금액을 기록하며, 재무 부담이 상당한 수준임을 알 수 있다.

AutoZone Inc. (NYSE:AZO)

대차 대조표: 부채 및 주주 자본 분기별 데이터

대차 대조표: 부채 및 주주 자본
분기별 데이터