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이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-09-30), 10-K (보고 날짜: 2018-09-30), 10-K (보고 날짜: 2017-09-30), 10-K (보고 날짜: 2016-09-30), 10-K (보고 날짜: 2015-09-30), 10-K (보고 날짜: 2014-09-30).
- 순이익 보통주
- 2014년부터 2015년까지는 순이익이 증가하는 추세를 보였으며, 2015년 이후에는 다소 변동성이 나타나고 있다. 2016년에는 순이익이 크게 감소하였으나, 이후 회복세를 보여 2017년과 2018년에는 다시 상승하였다. 2019년에는 23억 달러에 육박하는 수준으로 높은 이익을 기록하여 전년 대비 소폭 증가하였다. 전반적으로 이익 수준은 높지 않거나 일시적 변동성에 영향을 받고 있지만, 2019년까지의 추세는 전반적으로 회복 또는 안정적 성장 성향을 시사한다.
- 세전 이익 (EBT)
- 세전 이익 역시 2014년부터 2015년까지 상승세를 보였으며, 2016년에는 급격히 감소하는 경향을 나타냈다. 이후 2017년도에 소폭 회복되었으며, 2018년과 2019년에는 다시 증가하는 추세를 형성하였다. 이러한 패턴은 회사가 일시적 또는 구조적 요인으로 인해 이익이 변동하는 모습으로 볼 수 있으며, 2019년까지 점차 이익 규모가 증가하는 방향성을 보여준다.
- 이자 및 세전 이익 (EBIT)
- 이자 및 세전 이익도 세전 이익과 유사하게 추세를 형성하고 있으며, 2014년부터 2016년까지는 다소 변동이 있었다. 그러나 2016년 이후 꾸준히 증가하는 모습을 보여 2018년과 2019년에 각각 전년 대비 상승하였다. 이 지표는 경영 효율성과 수익성 강화를 시사할 수 있으며, 2019년까지 점진적이지만 지속적인 성장세를 나타내고 있다.
- 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)
- 이 지표는 기간 동안 전반적으로 상승하는 추세를 보여, 수익성 향상과 함께 재무 성과가 점차 좋아지고 있음을 시사한다. 2014년의 4397백만 달러에서 2019년에는 3882백만 달러로 증가하는 모습은 영업 활동에서의 수익률 상승과 비용 관리 개선을 반영할 수 있다. 다만, 2018년 대비 2019년 약간의 감소는 잠깐의 변동성을 나타내며, 전체적으로는 성장하고 있는 추세임을 보여준다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율전류
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |
기업 가치 (EV) | |
이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA) | |
밸류에이션 비율 | |
EV/EBITDA | |
벤치 마크 | |
EV/EBITDA경쟁자1 | |
Boeing Co. | |
Caterpillar Inc. | |
Eaton Corp. plc | |
GE Aerospace | |
Honeywell International Inc. | |
Lockheed Martin Corp. | |
RTX Corp. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-09-30).
1 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 낮으면 회사는 상대적으로 저평가되어 있습니다.
그렇지 않고 회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 높으면 회사는 상대적으로 과대평가된 것입니다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율역사적인
2019. 9. 30. | 2018. 9. 30. | 2017. 9. 30. | 2016. 9. 30. | 2015. 9. 30. | 2014. 9. 30. | ||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |||||||
기업 가치 (EV)1 | |||||||
이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)2 | |||||||
밸류에이션 비율 | |||||||
EV/EBITDA3 | |||||||
벤치 마크 | |||||||
EV/EBITDA경쟁자4 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
Eaton Corp. plc | |||||||
GE Aerospace | |||||||
Honeywell International Inc. | |||||||
Lockheed Martin Corp. | |||||||
RTX Corp. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2019-09-30), 10-K (보고 날짜: 2018-09-30), 10-K (보고 날짜: 2017-09-30), 10-K (보고 날짜: 2016-09-30), 10-K (보고 날짜: 2015-09-30), 10-K (보고 날짜: 2014-09-30).
- 기업 가치 (EV)
- 기업 가치는 2014년 약 47,420백만 달러에서 2015년 급감하여 36,569백만 달러로 하락하였으나, 이후 다시 증가하는 추세를 보이고 있다. 2016년에는 38,847백만 달러로 소폭 회복되었으며, 2017년 이후 지속적으로 상승하여 2018년 46,577백만 달러, 2019년 48,778백만 달러를 기록하였다. 전반적으로 볼 때, 기업 가치는 2014년 이후 상당한 변동성을 겪었으며, 2018년 이후 안정화 또는 성장을 이어가고 있는 것으로 판단된다.
- 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익 (EBITDA)
- 2014년 EBITDA는 약 4,397백만 달러로 시작하여 2015년 5,176백만 달러로 증가하는 모습을 보였으나, 2016년에는 3,099백만 달러로 크게 하락하였다. 이후 2017년(3,172백만 달러), 2018년(3,627백만 달러), 2019년(3,882백만 달러) 순으로 점진적인 회복세를 나타내고 있다. EBITDA는 2014년에서 2019년까지 전반적으로는 증가하는 경향을 보이나, 2016년에 일시적으로 부침이 있었다.
- EV/EBITDA 비율
- 이Ratio는 2014년 10.78에서 2015년 7.07로 크게 낮아졌으며, 이후 2016년 12.54, 2017년 12.71, 2018년 12.84, 2019년 12.57로 증가하고 있다. 이러한 변화는 EBITDA의 일시적 감소 또는 기업 가치의 상승에 따른 비율의 증가로 해석할 수 있다. 특히, 2016년 이후에는 비교적 높은 수준을 유지하며, 기업의 평가가 EBITDA 대비 상대적으로 높게 형성되고 있는 것으로 보인다.