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Lockheed Martin Corp. (NYSE:LMT)

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대차대조표의 구조: 부채와 주주자본

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Lockheed Martin Corp., 연결대차대조표의 구조: 부채와 주주자본

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2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
미지급금
급여, 복리후생 및 급여세
계약 부채
장기 부채의 현재 만기
다른 유동 부채
유동부채
장기부채, 순부채, 유동부분 제외
적립된 연금 부채
기타 비유동 부채
비유동부채
총 부채
보통주, 주당 액면가 $1
추가 납입 자본금
이익잉여금
기타 종합적손실 누적
주주의 자본
자회사에 대한 비지배지분
총 자본
총 부채 및 자본

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).


총 부채 비율의 변화와 구조적 특성
2020년과 2021년 사이에 총 부채 비율은 각각 88.09%와 78.46%로 높은 수준이었으며, 이후 점진적으로 상승하여 2024년에는 88.61%에 달하는 것으로 나타났습니다. 이는 전반적으로 높은 부채 비율이 지속되고 있음을 의미하며, 재무구조가 부채 중심으로 유지되고 있음을 보여줍니다.
유동부채 및 단기 부채의 증감
2020년 이후 유동부채 비율은 지속적으로 증가해 2024년에는 34.92%를 기록했으며, 특히 2024년의 증가는 유동부채의 상대적 중요성이 높아지고 있음을 시사합니다. 장기 부채의 현재 만기 비율은 2020년 0.99%에서 2024년 1.16%로 소폭 증가하였고, 이는 만기 시점의 부채 규모가 늘어나고 있음을 의미할 수 있습니다.
비유동부채와 장기 부채의 흐름
비유동부채는 전체 부채에서 주요 비율을 차지하며, 2020년 60.62%에서 2024년 53.70%로 다소 감소하는 모습을 보입니다. 특히 적립된 연금 부채는 2020년 25.39%에서 점차 축소되어 8.61%까지 줄어든 것으로 나타나, 연금 부채 부담이 완화되고 있음을 알 수 있습니다. 반면, 계약 부채와 기타 비유동 부채는 비교적 안정적인 양상을 보입니다.
자본 구성의 변화와 손익적용의 영향
자본 비율은 2020년 11.86%에서 2021년 정점인 21.54%로 크게 상승하였으나 이후 지속적인 하락세를 보여 2024년에는 11.39%로 낮아졌습니다. 이로 인해 이익잉여금은 2020년부터 2024년까지 감소 추세를 보이며 26.16%에 도달, 배당 또는 기타 자본 배분 활동과 관련이 있을 수 있습니다. 한편, 기타 종합적 손실 누적과 같은 계정은 부정적인 영향을 지속적으로 반영하며, 전체 자본 구조에 영향을 미치고 있음을 보여줍니다.
재무 구조의 전반적 평가
전체적으로 높은 부채 비율과 유동부채 증가 추세는 재무 건전성에 일관된 도전 요인을 내포합니다. 자본은 상대적으로 낮은 수준을 유지하며, 손익 변동이 자본 축적에 영향을 미치고 있는 것으로 나타납니다. 이러한 데이터는 재무 안정성 확보와 부채 관리 전략이 향후 더욱 중요하게 다뤄져야 함을 시사합니다.