장기 부채 비율이라고도 하는 지급 능력 비율은 장기 채무를 이행할 수 있는 회사의 능력을 측정합니다.
지급 능력 비율(요약)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
주주 자본 대비 부채 비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | 주주 자본 대비 부채 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화된 Lockheed Martin Corp. . |
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 주주 대비 부채 비율(운용리스 부채 포함)은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
총자본비율 대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 부채에 주주의 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 총자본 대비 부채 비율은 2022년에서 2023년, 2023년에서 2024년 사이에 악화되었습니다. |
총자본비율(영업리스부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 부채(운용리스 부채 포함)에 주주 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 총자본비율(운용리스 부채 포함)은 2022년부터 2023년까지, 그리고 2023년부터 2024년까지 악화됐다. |
자산대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 자산 대비 부채 비율은 2022년에서 2023년, 2023년에서 2024년 사이에 악화되었습니다. |
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 자산 대비 부채 비율(운용리스 부채 포함)은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
재무 레버리지 비율 | 지급 능력 비율은 총 자산을 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 재무 레버리지 비율은 2022년에서 2023년으로, 2023년에서 2024년까지 증가했습니다. |
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
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이자 커버리지 비율 | EBIT를 이자 지급액으로 나눈 값으로 계산되는 지급 능력 비율입니다. | Lockheed Martin Corp.의 이자커버리지비율은 2022∼2023년, 2023∼2024년 사이 악화됐다. |
고정 요금 적용 비율 | 고정 수수료와 세금을 공제 전 수익을 고정 수수료로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | Lockheed Martin Corp.의 고정요금 커버리지 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
주주 자본 대비 부채 비율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
장기 부채의 현재 만기 | 643) | 168) | 118) | 6) | 500) | |
장기부채, 순부채, 유동부분 제외 | 19,627) | 17,291) | 15,429) | 11,670) | 11,669) | |
총 부채 | 20,270) | 17,459) | 15,547) | 11,676) | 12,169) | |
주주의 자본 | 6,333) | 6,835) | 9,266) | 10,959) | 6,015) | |
지급 능력 비율 | ||||||
주주 자본 대비 부채 비율1 | 3.20 | 2.55 | 1.68 | 1.07 | 2.02 | |
벤치 마크 | ||||||
주주 자본 대비 부채 비율경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | 1.97 | 1.94 | 2.33 | 2.29 | 2.42 | |
Eaton Corp. plc | 0.50 | 0.49 | 0.51 | 0.52 | 0.54 | |
GE Aerospace | 1.00 | 0.77 | 0.89 | 0.87 | 2.11 | |
Honeywell International Inc. | 1.67 | 1.29 | 1.17 | 1.06 | 1.28 | |
RTX Corp. | 0.69 | 0.73 | 0.44 | 0.43 | 0.44 | |
주주 자본 대비 부채 비율부문 | ||||||
자본재 | 1.54 | 1.54 | 1.33 | 1.26 | 1.75 | |
주주 자본 대비 부채 비율산업 | ||||||
산업재 | 1.39 | 1.52 | 1.42 | 1.37 | 1.82 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ 주주의 자본
= 20,270 ÷ 6,333 = 3.20
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
주주 자본 대비 부채 비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | 주주 자본 대비 부채 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화된 Lockheed Martin Corp. . |
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
장기 부채의 현재 만기 | 643) | 168) | 118) | 6) | 500) | |
장기부채, 순부채, 유동부분 제외 | 19,627) | 17,291) | 15,429) | 11,670) | 11,669) | |
총 부채 | 20,270) | 17,459) | 15,547) | 11,676) | 12,169) | |
현재 운용리스 부채 | 315) | 315) | 301) | 300) | 274) | |
비유동 운용리스 부채 | 833) | 862) | 916) | 1,100) | 841) | |
총 부채(운용리스 부채 포함) | 21,418) | 18,636) | 16,764) | 13,076) | 13,284) | |
주주의 자본 | 6,333) | 6,835) | 9,266) | 10,959) | 6,015) | |
지급 능력 비율 | ||||||
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)1 | 3.38 | 2.73 | 1.81 | 1.19 | 2.21 | |
벤치 마크 | ||||||
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | 2.00 | 1.97 | 2.37 | 2.33 | 2.46 | |
Eaton Corp. plc | 0.54 | 0.52 | 0.54 | 0.55 | 0.57 | |
GE Aerospace | 1.05 | 0.84 | 0.96 | 0.94 | 2.20 | |
Honeywell International Inc. | 1.73 | 1.36 | 1.23 | 1.11 | 1.32 | |
RTX Corp. | 0.72 | 0.76 | 0.47 | 0.46 | 0.47 | |
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)부문 | ||||||
자본재 | 1.60 | 1.61 | 1.39 | 1.32 | 1.81 | |
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함)산업 | ||||||
산업재 | 1.55 | 1.71 | 1.59 | 1.54 | 2.00 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 주주의 자본
= 21,418 ÷ 6,333 = 3.38
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
주주 자본 대비 부채 비율(영업리스 부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 주주 대비 부채 비율(운용리스 부채 포함)은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
총자본비율 대비 부채비율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
장기 부채의 현재 만기 | 643) | 168) | 118) | 6) | 500) | |
장기부채, 순부채, 유동부분 제외 | 19,627) | 17,291) | 15,429) | 11,670) | 11,669) | |
총 부채 | 20,270) | 17,459) | 15,547) | 11,676) | 12,169) | |
주주의 자본 | 6,333) | 6,835) | 9,266) | 10,959) | 6,015) | |
총 자본금 | 26,603) | 24,294) | 24,813) | 22,635) | 18,184) | |
지급 능력 비율 | ||||||
총자본비율 대비 부채비율1 | 0.76 | 0.72 | 0.63 | 0.52 | 0.67 | |
벤치 마크 | ||||||
총자본비율 대비 부채비율경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | 1.08 | 1.49 | 1.39 | 1.35 | 1.40 | |
Caterpillar Inc. | 0.66 | 0.66 | 0.70 | 0.70 | 0.71 | |
Eaton Corp. plc | 0.33 | 0.33 | 0.34 | 0.34 | 0.35 | |
GE Aerospace | 0.50 | 0.43 | 0.47 | 0.47 | 0.68 | |
Honeywell International Inc. | 0.63 | 0.56 | 0.54 | 0.51 | 0.56 | |
RTX Corp. | 0.41 | 0.42 | 0.31 | 0.30 | 0.31 | |
총자본비율 대비 부채비율부문 | ||||||
자본재 | 0.61 | 0.61 | 0.57 | 0.56 | 0.64 | |
총자본비율 대비 부채비율산업 | ||||||
산업재 | 0.58 | 0.60 | 0.59 | 0.58 | 0.65 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
총자본비율 대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자본금
= 20,270 ÷ 26,603 = 0.76
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
총자본비율 대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 부채에 주주의 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 총자본 대비 부채 비율은 2022년에서 2023년, 2023년에서 2024년 사이에 악화되었습니다. |
총자본비율(영업리스부채 포함)
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
장기 부채의 현재 만기 | 643) | 168) | 118) | 6) | 500) | |
장기부채, 순부채, 유동부분 제외 | 19,627) | 17,291) | 15,429) | 11,670) | 11,669) | |
총 부채 | 20,270) | 17,459) | 15,547) | 11,676) | 12,169) | |
현재 운용리스 부채 | 315) | 315) | 301) | 300) | 274) | |
비유동 운용리스 부채 | 833) | 862) | 916) | 1,100) | 841) | |
총 부채(운용리스 부채 포함) | 21,418) | 18,636) | 16,764) | 13,076) | 13,284) | |
주주의 자본 | 6,333) | 6,835) | 9,266) | 10,959) | 6,015) | |
총 자본금(운용리스 부채 포함) | 27,751) | 25,471) | 26,030) | 24,035) | 19,299) | |
지급 능력 비율 | ||||||
총자본비율(영업리스부채 포함)1 | 0.77 | 0.73 | 0.64 | 0.54 | 0.69 | |
벤치 마크 | ||||||
총자본비율(영업리스부채 포함)경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | 1.08 | 1.47 | 1.37 | 1.34 | 1.39 | |
Caterpillar Inc. | 0.67 | 0.66 | 0.70 | 0.70 | 0.71 | |
Eaton Corp. plc | 0.35 | 0.34 | 0.35 | 0.36 | 0.36 | |
GE Aerospace | 0.51 | 0.46 | 0.49 | 0.49 | 0.69 | |
Honeywell International Inc. | 0.63 | 0.58 | 0.55 | 0.53 | 0.57 | |
RTX Corp. | 0.42 | 0.43 | 0.32 | 0.31 | 0.32 | |
총자본비율(영업리스부채 포함)부문 | ||||||
자본재 | 0.62 | 0.62 | 0.58 | 0.57 | 0.64 | |
총자본비율(영업리스부채 포함)산업 | ||||||
산업재 | 0.61 | 0.63 | 0.61 | 0.61 | 0.67 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
총자본비율(영업리스부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 총 자본금(운용리스 부채 포함)
= 21,418 ÷ 27,751 = 0.77
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
총자본비율(영업리스부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 부채(운용리스 부채 포함)에 주주 자본을 더한 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 총자본비율(운용리스 부채 포함)은 2022년부터 2023년까지, 그리고 2023년부터 2024년까지 악화됐다. |
자산대비 부채비율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
장기 부채의 현재 만기 | 643) | 168) | 118) | 6) | 500) | |
장기부채, 순부채, 유동부분 제외 | 19,627) | 17,291) | 15,429) | 11,670) | 11,669) | |
총 부채 | 20,270) | 17,459) | 15,547) | 11,676) | 12,169) | |
총 자산 | 55,617) | 52,456) | 52,880) | 50,873) | 50,710) | |
지급 능력 비율 | ||||||
자산대비 부채비율1 | 0.36 | 0.33 | 0.29 | 0.23 | 0.24 | |
벤치 마크 | ||||||
자산대비 부채비율경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | 0.34 | 0.38 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | |
Caterpillar Inc. | 0.44 | 0.43 | 0.45 | 0.46 | 0.47 | |
Eaton Corp. plc | 0.24 | 0.24 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | |
GE Aerospace | 0.16 | 0.13 | 0.17 | 0.18 | 0.30 | |
Honeywell International Inc. | 0.41 | 0.33 | 0.31 | 0.30 | 0.35 | |
RTX Corp. | 0.25 | 0.27 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | |
자산대비 부채비율부문 | ||||||
자본재 | 0.31 | 0.29 | 0.28 | 0.28 | 0.32 | |
자산대비 부채비율산업 | ||||||
산업재 | 0.31 | 0.31 | 0.31 | 0.30 | 0.33 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
자산대비 부채비율 = 총 부채 ÷ 총 자산
= 20,270 ÷ 55,617 = 0.36
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
자산대비 부채비율 | 지급 능력 비율은 총 부채를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 자산 대비 부채 비율은 2022년에서 2023년, 2023년에서 2024년 사이에 악화되었습니다. |
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
장기 부채의 현재 만기 | 643) | 168) | 118) | 6) | 500) | |
장기부채, 순부채, 유동부분 제외 | 19,627) | 17,291) | 15,429) | 11,670) | 11,669) | |
총 부채 | 20,270) | 17,459) | 15,547) | 11,676) | 12,169) | |
현재 운용리스 부채 | 315) | 315) | 301) | 300) | 274) | |
비유동 운용리스 부채 | 833) | 862) | 916) | 1,100) | 841) | |
총 부채(운용리스 부채 포함) | 21,418) | 18,636) | 16,764) | 13,076) | 13,284) | |
총 자산 | 55,617) | 52,456) | 52,880) | 50,873) | 50,710) | |
지급 능력 비율 | ||||||
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)1 | 0.39 | 0.36 | 0.32 | 0.26 | 0.26 | |
벤치 마크 | ||||||
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | 0.36 | 0.40 | 0.43 | 0.43 | 0.43 | |
Caterpillar Inc. | 0.44 | 0.44 | 0.46 | 0.46 | 0.48 | |
Eaton Corp. plc | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.27 | 0.27 | |
GE Aerospace | 0.17 | 0.14 | 0.19 | 0.19 | 0.31 | |
Honeywell International Inc. | 0.43 | 0.35 | 0.33 | 0.32 | 0.36 | |
RTX Corp. | 0.27 | 0.28 | 0.21 | 0.21 | 0.21 | |
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)부문 | ||||||
자본재 | 0.32 | 0.30 | 0.30 | 0.29 | 0.33 | |
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함)산업 | ||||||
산업재 | 0.35 | 0.35 | 0.34 | 0.34 | 0.36 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) = 총 부채(운용리스 부채 포함) ÷ 총 자산
= 21,418 ÷ 55,617 = 0.39
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
자산대비 부채비율(영업리스부채 포함) | 지급 능력 비율은 총 부채(운용리스 부채 포함)를 총 자산으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 자산 대비 부채 비율(운용리스 부채 포함)은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |
재무 레버리지 비율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
총 자산 | 55,617) | 52,456) | 52,880) | 50,873) | 50,710) | |
주주의 자본 | 6,333) | 6,835) | 9,266) | 10,959) | 6,015) | |
지급 능력 비율 | ||||||
재무 레버리지 비율1 | 8.78 | 7.67 | 5.71 | 4.64 | 8.43 | |
벤치 마크 | ||||||
재무 레버리지 비율경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | 4.50 | 4.49 | 5.16 | 5.02 | 5.11 | |
Eaton Corp. plc | 2.08 | 2.02 | 2.06 | 2.07 | 2.13 | |
GE Aerospace | 6.37 | 5.96 | 5.16 | 4.93 | 7.13 | |
Honeywell International Inc. | 4.04 | 3.88 | 3.73 | 3.47 | 3.68 | |
RTX Corp. | 2.71 | 2.71 | 2.19 | 2.21 | 2.25 | |
재무 레버리지 비율부문 | ||||||
자본재 | 5.05 | 5.35 | 4.71 | 4.55 | 5.54 | |
재무 레버리지 비율산업 | ||||||
산업재 | 4.49 | 4.94 | 4.65 | 4.52 | 5.49 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
재무 레버리지 비율 = 총 자산 ÷ 주주의 자본
= 55,617 ÷ 6,333 = 8.78
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
재무 레버리지 비율 | 지급 능력 비율은 총 자산을 총 주주의 자본으로 나눈 값으로 계산됩니다. | Lockheed Martin Corp.의 재무 레버리지 비율은 2022년에서 2023년으로, 2023년에서 2024년까지 증가했습니다. |
이자 커버리지 비율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
순이익 | 5,336) | 6,920) | 5,732) | 6,315) | 6,833) | |
덜: 영업 중단으로 인한 순손실 | —) | —) | —) | —) | (55) | |
더: 소득세 비용 | 884) | 1,178) | 948) | 1,235) | 1,347) | |
더: 이자 비용 | 1,036) | 916) | 623) | 569) | 591) | |
이자 및 세전 이익 (EBIT) | 7,256) | 9,014) | 7,303) | 8,119) | 8,826) | |
지급 능력 비율 | ||||||
이자 커버리지 비율1 | 7.00 | 9.84 | 11.72 | 14.27 | 14.93 | |
벤치 마크 | ||||||
이자 커버리지 비율경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | -3.48 | 0.18 | -0.98 | -0.88 | -5.71 | |
Caterpillar Inc. | 27.21 | 26.66 | 20.80 | 17.88 | 8.80 | |
Eaton Corp. plc | 36.12 | 26.34 | 21.22 | 21.11 | 12.72 | |
GE Aerospace | 8.73 | 10.12 | 1.88 | -0.96 | 2.59 | |
Honeywell International Inc. | 7.82 | 10.36 | 16.41 | 22.09 | 17.75 | |
RTX Corp. | 4.14 | 3.32 | 5.64 | 4.71 | -0.65 | |
이자 커버리지 비율부문 | ||||||
자본재 | 4.92 | 6.84 | 4.84 | 3.98 | 1.99 | |
이자 커버리지 비율산업 | ||||||
산업재 | 5.79 | 6.64 | 4.98 | 5.14 | 1.25 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
이자 커버리지 비율 = EBIT ÷ 이자 비용
= 7,256 ÷ 1,036 = 7.00
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
이자 커버리지 비율 | EBIT를 이자 지급액으로 나눈 값으로 계산되는 지급 능력 비율입니다. | Lockheed Martin Corp.의 이자커버리지비율은 2022∼2023년, 2023∼2024년 사이 악화됐다. |
고정 요금 적용 비율
2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||
---|---|---|---|---|---|---|
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
순이익 | 5,336) | 6,920) | 5,732) | 6,315) | 6,833) | |
덜: 영업 중단으로 인한 순손실 | —) | —) | —) | —) | (55) | |
더: 소득세 비용 | 884) | 1,178) | 948) | 1,235) | 1,347) | |
더: 이자 비용 | 1,036) | 916) | 623) | 569) | 591) | |
이자 및 세전 이익 (EBIT) | 7,256) | 9,014) | 7,303) | 8,119) | 8,826) | |
더: 운용리스 비용 | 260) | 273) | 275) | 275) | 223) | |
고정 수수료 및 세금 차감 전 이익 | 7,516) | 9,287) | 7,578) | 8,394) | 9,049) | |
이자 비용 | 1,036) | 916) | 623) | 569) | 591) | |
운용리스 비용 | 260) | 273) | 275) | 275) | 223) | |
고정 요금 | 1,296) | 1,189) | 898) | 844) | 814) | |
지급 능력 비율 | ||||||
고정 요금 적용 비율1 | 5.80 | 7.81 | 8.44 | 9.95 | 11.12 | |
벤치 마크 | ||||||
고정 요금 적용 비율경쟁자2 | ||||||
Boeing Co. | -2.69 | 0.31 | -0.70 | -0.64 | -4.75 | |
Caterpillar Inc. | 20.25 | 19.73 | 14.92 | 12.73 | 6.58 | |
Eaton Corp. plc | 13.79 | 11.90 | 10.01 | 10.40 | 6.24 | |
GE Aerospace | 6.19 | 5.25 | 1.35 | -0.22 | 1.93 | |
Honeywell International Inc. | 6.44 | 8.13 | 11.00 | 13.67 | 11.49 | |
RTX Corp. | 3.59 | 2.81 | 4.40 | 3.66 | -0.22 | |
고정 요금 적용 비율부문 | ||||||
자본재 | 4.03 | 5.14 | 3.61 | 3.06 | 1.66 | |
고정 요금 적용 비율산업 | ||||||
산업재 | 3.96 | 4.32 | 3.30 | 3.44 | 1.12 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 2024 계산
고정 요금 적용 비율 = 고정 수수료 및 세금 차감 전 이익 ÷ 고정 요금
= 7,516 ÷ 1,296 = 5.80
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
지급 능력 비율 | 묘사 | 회사 |
---|---|---|
고정 요금 적용 비율 | 고정 수수료와 세금을 공제 전 수익을 고정 수수료로 나눈 값으로 계산된 지급 능력 비율입니다. | Lockheed Martin Corp.의 고정요금 커버리지 비율은 2022년부터 2023년까지, 2023년부터 2024년까지 악화되었습니다. |