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계산
P/OP | = | 주가1, 2, 3 | ÷ | 주당영업이익1 | 주당영업이익1 | = | 영업이익1 (수백만 단위) |
÷ | 발행 보통주의 주식 수2 | ||
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2023. 2. 7. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2022. 2. 8. | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2021. 2. 9. | = | ÷ | = | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 미국 달러$
2 분할 및 주식 배당을 위해 조정된 데이터.
3 Carrier Global Corp.년 연차보고서 제출일 기준 종가
다음은 주어진 기간의 세 가지 재무 지표에 대한 관찰 가능한 패턴과 변화에 대한 요약이다.
- 주가
- 단위: 미국 달러, 2021. 2. 9. = 37.25, 2022. 2. 8. = 46.06, 2023. 2. 7. = 44.39
- 주당영업이익
- 단위: 미국 달러, 2021. 2. 9. = 3.55, 2022. 2. 8. = 3.09, 2023. 2. 7. = 5.41
- P/OP
- 단위: 재무 비율, 2021. 2. 9. = 10.5, 2022. 2. 8. = 14.9, 2023. 2. 7. = 8.2
관찰된 패턴은 다음과 같다. 주가는 2021년 대비 2022년에 상승했고, 2023년에는 약간 하락했다. 주당영업이익은 2021년에서 2022년에 소폭 감소한 뒤 2023년에 크게 증가했다. P/OP 비율은 2021년에서 2022년에 상승했고, 2023년에는 큰 폭으로 하락했다. 이는 2022년에는 시장 밸류에이션이 상대적으로 높아졌으나, 2023년에는 P/OP가 낮아지며 밸류에이션이 재조정되었음을 시사할 수 있다. EPS의 2023년 큰 폭 증가와 함께 주가의 변동은 다소 제한적이었으며, P/OP의 큰 폭 하락은 운영 이익 측면의 상대적 개선이나 시장의 평가 재정렬을 암시하는 신호로 해석될 수 있다.
경쟁사와의 비교
Carrier Global Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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2023. 2. 7. | |||||
2022. 2. 8. | |||||
2021. 2. 9. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).