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계산
ROE | = | 100 | × | 보통주주에게 귀속되는 순이익1 | ÷ | 보통주주에게 귀속되는 지분1 | |
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2022. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
2021. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ | |||
2020. 12. 31. | = | 100 | × | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
1 US$ 단위: 백만 달러
- 당기 순이익의 추이
- 2020년에는 약 1,982백만 달러에서 2021년에는 약 1,664백만 달러로 다소 감소하였으나, 2022년에는 크게 상승하여 약 3,534백만 달러를 기록하였다. 이러한 변화는 당기 순이익이 2022년에 전반적으로 개선되었음을 나타내며, 특히 2022년에는 전년 대비 상당한 성장세를 보였다.
- 주주 귀속 지분의 변화
- 2020년에는 약 6,252백만 달러였던 주주 귀속 지분이 2021년에 약 6,767백만 달러로 증가하였고, 2022년에는 약 7,758백만 달러로 또 다시 늘어났다. 이러한 지속적인 증가는 회사의 자기자본이 안정적이고 성장하는 추세임을 시사한다.
- ROE(자기자본이익률)의 변동
- ROE는 2020년 31.7%에서 2021년 24.59%로 다소 하락하였으나, 2022년에는 45.55%로 크게 상승하였다. ROE의 이러한 급증은 수익성 향상과 자본 효율성의 개선을 의미하며, 2022년에 회사의 수익률이 큰 폭으로 향상되었음을 보여준다.
- 전반적인 추세 및 해석
- 분석 기간 내내 순이익과 자기자본이 지속적으로 증가하였으며, 특히 2022년에는 전년도 대비 크게 상승하였다. ROE 역시 2022년 가장 높은 수치를 기록하여 회사의 수익성 및 효율성이 많은 개선을 이루었음을 알 수 있다. 이러한 변화는 전반적인 재무 성과와 기업의 재무 건전성에 긍정적인 영향을 미치고 있으며, 2022년은 회사의 수익성과 자기자본 활용 측면에서 강한 실적을 보여준 해로 평가된다.
경쟁사와의 비교
Carrier Global Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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2022. 12. 31. | ||||||||
2021. 12. 31. | ||||||||
2020. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
산업 부문과의 비교: 자본재
Carrier Global Corp. | 자본재 | |
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2022. 12. 31. | ||
2021. 12. 31. | ||
2020. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
업계와의 비교: 산업재
Carrier Global Corp. | 산업재 | |
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2022. 12. 31. | ||
2021. 12. 31. | ||
2020. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).