대차 대조표: 부채 및 주주 자본
대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.
부채는 과거 사건으로 인해 발생하는 회사의 의무를 나타내며, 이에 대한 해결은 기업으로부터 경제적 이익의 유출을 초래할 것으로 예상됩니다.
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우리는 받아 들인다 :
Carrier Global Corp., 연결대차대조표: 부채 및 주주 자본
US$ 단위: 백만 달러
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
- 미지급금 및 미지급 부채의 증가
- 2020년에서 2022년까지 미지급금은 1,936백만 달러에서 2,833백만 달러로 증가하였으며, 2021년 대비 2022년 상승하는 추세를 보이고 있습니다. 미지급 부채 역시 같은 기간 동안 2,471백만 달러에서 2,610백만 달러로 증가추세를 유지하였으며, 이는 단기 부채와 관련된 유동성 부담을 시사할 수 있습니다.
- 유동부채의 상승과 조정
- 유동부채는 2020년 5,110백만 달러에서 2021년 6,627백만 달러로 크게 증가하였으나, 2022년에는 6,032백만 달러로 소폭 감소하는 모습을 보이고 있습니다. 이는 일시적인 유동성 부담이 완화된 신호일 수 있으며, 단기 부채 관리에 일부 안정적 변화가 있음을 시사합니다.
- 장기 부채와 장기 부채의 유동 부분
- 장기 부채는 2020년 13,405백만 달러에서 2022년 11,978백만 달러로 점차 감소하는 추세를 보이고 있으며, 유동 부채와의 차이를 고려할 때 만기 구조 조정 또는 부채 상환의 진행 상황을 반영할 수 있습니다. 유동 부분 장기 부채 또한 10,036백만 달러에서 8,702백만 달러로 줄어들어, 재무구조의 일부 개선을 예상할 수 있습니다.
- 기타 부채 항목의 변동
- 계약 부채는 2020년의 512백만 달러에서 2022년 449백만 달러로 감소하는 경향을 보이며, 매각을 위해 보유하는 부채는 2021년에만 1,134백만 달러로 기록되었고 이후 자료가 없어 명확한 추세를 파악하기 어려우나, 특정 부채 항목의 축소가 진행되었음을 시사합니다. 미래 연금·퇴직 및 세금 의무도 감소 또는 안정화된 모습입니다.
- 자본과 이익잉여금의 증가
- 보통주, 액면가를 유지하며, 자본 총계는 2020년 6,578백만 달러에서 2022년 8,076백만 달러로 증대하였고, 특히 이익잉여금은 같은 기간 동안 1,643백만 달러에서 5,866백만 달러로 크게 증가하였습니다. 이는 회사의 순이익 증가 또는 배당 정책 개선 등을 반영하여 주주가치가 향상된 것을 보여줍니다.
- 자기주 및 기타 자본 항목
- 자기주(자사주)는 2021년부터 2022년까지 529백만 달러에서 1,910백만 달러로 증가하여, 내부 주주 지분의 일부 축소 또는 자사주 매입 활동이 있었음을 시사합니다. 반면, 추가 납입 자본금은 지속적으로 증가하여 2020년 5,345백만 달러에서 2022년 5,481백만 달러로 안정적인 수준을 유지하고 있습니다.
- 전반적인 재무 상태의 평가
- 총 부채와 자본은 2020년 25,093백만 달러에서 2022년 26,086백만 달러로 전반적으로 안정적인 수준을 유지하며, 이때 부채 구조는 일부 축소된 모습이 관찰됩니다. 회사는 부채 부담을 조절하는 한편, 내부 자본과 이익잉여금의 증대로 재무 건전성을 유지하는 방향으로 접근하고 있는 것으로 분석됩니다.