단기 활동 비율 분석
활동 비율은 회사가 일상적인 업무를 얼마나 효율적으로 수행하는지 측정하며, 예를 들어 미수금 징수 및 재고 관리.
단기 활동 비율 (요약)
United Parcel Service Inc., 단기 활동 비율
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재고 회전율 | 판매된 상품의 비용을 재고로 나눈 값으로 계산한 활동 비율입니다. | United Parcel Service Inc.의 재고 회전율은 2020년부터 2021년까지, 2021년부터 2022년까지 악화되었습니다. |
| 미수금 회전율 | 수익과 동일한 활동 비율을 미수금으로 나눈 값입니다. | United Parcel Service Inc.의 매출채권 회전율은 2020년부터 2021년까지 악화되었지만 2021년부터 2022년까지 2020년 수준을 초과하여 개선되었습니다. |
| 미지급금 회전율 | 판매된 상품의 비용을 지불금으로 나눈 값으로 계산한 활동 비율입니다. | United Parcel Service Inc.의 미지급금 회전율은 2020년부터 2021년까지 감소했지만 2021년부터 2022년까지 2020년 수준을 초과하여 증가했습니다. |
| 작업 자본 회전율 | 수익으로 계산된 활동 비율을 작업 자본으로 나눈 값입니다. | United Parcel Service Inc.의 운전 자본 회전율은 2020년부터 2021년까지 악화되었지만 2021년부터 2022년까지 개선되어 2020년 수준에 도달하지 못했습니다. |
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재고 순환 일 수 | 해당 기간의 일 수를 해당 기간의 재고 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. | |
| 미수금 계좌의 순환 일 수 | 기간의 일 수를 미수금 회전율로 나눈 금액과 동일한 활동 비율입니다. | |
| 작동 주기 | 재고 순환 일수 및 미수금 계좌 교체 일수와 같습니다. | |
| 지급 계좌의 순환 일 수 | 회사가 공급 업체에게 지불하는 데 걸리는 평균 일 수의 추정치; 해당 기간의 지급 가능 매출 비율로 나눈 기간의 일 수와 같습니다. | |
| 현금 전환주기 | 회사가 운영에 투자 한 현금을 운영 결과로받은 현금으로 전환하는 데 필요한 시간을 측정하는 재무 지표; 재고 순환 일수와 미수금 계좌 회전 일수에서 지급 계좌 회전 일수를 뺀 날과 같습니다. |
재고 회전율
United Parcel Service Inc., 재고 회전율계산, 벤치 마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (수백만 달러에 달하는 미국 달러) | ||||||
| 수익 | 100,338) | 97,287) | 84,628) | 74,094) | 71,861) | |
| 재고 | 889) | 717) | 620) | 511) | 421) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 재고 회전율1 | 112.87 | 135.69 | 136.50 | 145.00 | 170.69 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 재고 회전율경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 43.56 | 36.94 | 35.04 | 45.74 | 46.58 | |
| FedEx Corp. | 146.80 | 143.03 | 121.01 | 126.03 | 124.67 | |
| Union Pacific Corp. | 33.57 | 35.11 | 30.62 | 28.91 | 30.77 | |
| 재고 회전율부문 | ||||||
| 수송 | 89.56 | 95.22 | 86.29 | 85.47 | 88.36 | |
| 재고 회전율산업 | ||||||
| 산업 | 4.14 | 4.07 | 3.82 | 4.14 | 4.69 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
재고 회전율 = 수익 ÷ 재고
= 100,338 ÷ 889 = 112.87
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재고 회전율 | 판매된 상품의 비용을 재고로 나눈 값으로 계산한 활동 비율입니다. | United Parcel Service Inc.의 재고 회전율은 2020년부터 2021년까지, 2021년부터 2022년까지 악화되었습니다. |
미수금 회전율
United Parcel Service Inc., 미수금 회전율계산, 벤치 마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (수백만 달러에 달하는 미국 달러) | ||||||
| 수익 | 100,338) | 97,287) | 84,628) | 74,094) | 71,861) | |
| 미수금 계좌, 순 | 12,583) | 12,541) | 10,750) | 9,552) | 8,958) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 미수금 회전율1 | 7.97 | 7.76 | 7.87 | 7.76 | 8.02 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 미수금 회전율경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 11.31 | 10.91 | 11.60 | 12.11 | 12.13 | |
| FedEx Corp. | 7.88 | 6.96 | 6.85 | 7.65 | 7.72 | |
| Union Pacific Corp. | 13.15 | 12.66 | 12.98 | 13.61 | 13.01 | |
| 미수금 회전율부문 | ||||||
| 수송 | 8.45 | 7.84 | 7.91 | 8.35 | 8.53 | |
| 미수금 회전율산업 | ||||||
| 산업 | 8.17 | 8.05 | 7.91 | 8.04 | 8.04 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
미수금 회전율 = 수익 ÷ 미수금 계좌, 순
= 100,338 ÷ 12,583 = 7.97
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미수금 회전율 | 수익과 동일한 활동 비율을 미수금으로 나눈 값입니다. | United Parcel Service Inc.의 매출채권 회전율은 2020년부터 2021년까지 악화되었지만 2021년부터 2022년까지 2020년 수준을 초과하여 개선되었습니다. |
미지급금 회전율
United Parcel Service Inc., 미지급금 회전율계산, 벤치 마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (수백만 달러에 달하는 미국 달러) | ||||||
| 수익 | 100,338) | 97,287) | 84,628) | 74,094) | 71,861) | |
| 지급 계정 | 7,512) | 7,523) | 6,455) | 5,555) | 5,188) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 미지급금 회전율1 | 13.36 | 12.93 | 13.11 | 13.34 | 13.85 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 미지급금 회전율경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 13.14 | 13.00 | 13.08 | 11.44 | 12.91 | |
| FedEx Corp. | 23.20 | 21.86 | 21.17 | 23.00 | 21.99 | |
| Union Pacific Corp. | 31.73 | 28.99 | 31.92 | 28.98 | 26.18 | |
| 미지급금 회전율부문 | ||||||
| 수송 | 17.36 | 16.48 | 16.51 | 17.10 | 17.26 | |
| 미지급금 회전율산업 | ||||||
| 산업 | 7.75 | 8.10 | 7.74 | 7.55 | 7.79 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
미지급금 회전율 = 수익 ÷ 지급 계정
= 100,338 ÷ 7,512 = 13.36
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미지급금 회전율 | 판매된 상품의 비용을 지불금으로 나눈 값으로 계산한 활동 비율입니다. | United Parcel Service Inc.의 미지급금 회전율은 2020년부터 2021년까지 감소했지만 2021년부터 2022년까지 2020년 수준을 초과하여 증가했습니다. |
작업 자본 회전율
United Parcel Service Inc., 작업 자본 회전율계산, 벤치 마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (수백만 달러에 달하는 미국 달러) | ||||||
| 현재 자산 | 22,217) | 24,934) | 20,216) | 17,103) | 16,210) | |
| 덜: 현재 부채 | 18,140) | 17,569) | 17,016) | 15,413) | 14,087) | |
| 작업 자본 | 4,077) | 7,365) | 3,200) | 1,690) | 2,123) | |
| 수익 | 100,338) | 97,287) | 84,628) | 74,094) | 71,861) | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 작업 자본 회전율1 | 24.61 | 13.21 | 26.45 | 43.84 | 33.85 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 작업 자본 회전율경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 10.78 | 7.64 | 4.37 | 10.59 | 18.85 | |
| FedEx Corp. | 15.35 | 12.13 | 11.46 | 17.11 | 17.62 | |
| Union Pacific Corp. | — | — | 476.41 | — | — | |
| 작업 자본 회전율부문 | ||||||
| 수송 | 23.41 | 15.70 | 15.72 | 29.58 | 28.62 | |
| 작업 자본 회전율산업 | ||||||
| 산업 | 9.56 | 6.64 | 4.53 | 12.04 | 15.18 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
작업 자본 회전율 = 수익 ÷ 작업 자본
= 100,338 ÷ 4,077 = 24.61
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 작업 자본 회전율 | 수익으로 계산된 활동 비율을 작업 자본으로 나눈 값입니다. | United Parcel Service Inc.의 운전 자본 회전율은 2020년부터 2021년까지 악화되었지만 2021년부터 2022년까지 개선되어 2020년 수준에 도달하지 못했습니다. |
재고 순환 일 수
United Parcel Service Inc., 재고의 회전 일계산, 벤치 마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 재고 회전율 | 112.87 | 135.69 | 136.50 | 145.00 | 170.69 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 재고 순환 일 수1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 재고 순환 일 수경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | |
| FedEx Corp. | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Union Pacific Corp. | 11 | 10 | 12 | 13 | 12 | |
| 재고 순환 일 수부문 | ||||||
| 수송 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 재고 순환 일 수산업 | ||||||
| 산업 | 88 | 90 | 96 | 88 | 78 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
재고 순환 일 수 = 365 ÷ 재고 회전율
= 365 ÷ 112.87 = 3
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 재고 순환 일 수 | 해당 기간의 일 수를 해당 기간의 재고 회전율로 나눈 값과 동일한 활동 비율입니다. |
미수금 계좌의 순환 일 수
United Parcel Service Inc., 미수금 계좌의 순환 일계산, 벤치 마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 미수금 회전율 | 7.97 | 7.76 | 7.87 | 7.76 | 8.02 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 미수금 계좌의 순환 일 수1 | 46 | 47 | 46 | 47 | 45 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 미수금 계좌의 순환 일 수경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 32 | 33 | 31 | 30 | 30 | |
| FedEx Corp. | 46 | 52 | 53 | 48 | 47 | |
| Union Pacific Corp. | 28 | 29 | 28 | 27 | 28 | |
| 미수금 계좌의 순환 일 수부문 | ||||||
| 수송 | 43 | 47 | 46 | 44 | 43 | |
| 미수금 계좌의 순환 일 수산업 | ||||||
| 산업 | 45 | 45 | 46 | 45 | 45 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
미수금 계좌의 순환 일 수 = 365 ÷ 미수금 회전율
= 365 ÷ 7.97 = 46
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 미수금 계좌의 순환 일 수 | 기간의 일 수를 미수금 회전율로 나눈 금액과 동일한 활동 비율입니다. |
작동 주기
United Parcel Service Inc., 작동 주기계산, 벤치 마크와의 비교
일 수
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 재고 순환 일 수 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |
| 미수금 계좌의 순환 일 수 | 46 | 47 | 46 | 47 | 45 | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 작동 주기1 | 49 | 50 | 49 | 50 | 47 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 작동 주기경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 40 | 43 | 41 | 38 | 38 | |
| FedEx Corp. | 48 | 55 | 56 | 51 | 50 | |
| Union Pacific Corp. | 39 | 39 | 40 | 40 | 40 | |
| 작동 주기부문 | ||||||
| 수송 | 47 | 51 | 50 | 48 | 47 | |
| 작동 주기산업 | ||||||
| 산업 | 133 | 135 | 142 | 133 | 123 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
작동 주기 = 재고 순환 일 수 + 미수금 계좌의 순환 일 수
= 3 + 46 = 49
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 작동 주기 | 재고 순환 일수 및 미수금 계좌 교체 일수와 같습니다. |
지급 계좌의 순환 일 수
United Parcel Service Inc., 지불 할 계정의 회전 일계산, 벤치 마크와의 비교
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 미지급금 회전율 | 13.36 | 12.93 | 13.11 | 13.34 | 13.85 | |
| 단기 활동 비율 (일 수) | ||||||
| 지급 계좌의 순환 일 수1 | 27 | 28 | 28 | 27 | 26 | |
| 벤치 마크 (일 수) | ||||||
| 지급 계좌의 순환 일 수경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 28 | 28 | 28 | 32 | 28 | |
| FedEx Corp. | 16 | 17 | 17 | 16 | 17 | |
| Union Pacific Corp. | 12 | 13 | 11 | 13 | 14 | |
| 지급 계좌의 순환 일 수부문 | ||||||
| 수송 | 21 | 22 | 22 | 21 | 21 | |
| 지급 계좌의 순환 일 수산업 | ||||||
| 산업 | 47 | 45 | 47 | 48 | 47 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
지급 계좌의 순환 일 수 = 365 ÷ 미지급금 회전율
= 365 ÷ 13.36 = 27
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 지급 계좌의 순환 일 수 | 회사가 공급 업체에게 지불하는 데 걸리는 평균 일 수의 추정치; 해당 기간의 지급 가능 매출 비율로 나눈 기간의 일 수와 같습니다. |
현금 전환주기
United Parcel Service Inc., 현금 전환주기계산, 벤치 마크와의 비교
일 수
| 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | 2018. 12. 31. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 | ||||||
| 재고 순환 일 수 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |
| 미수금 계좌의 순환 일 수 | 46 | 47 | 46 | 47 | 45 | |
| 지급 계좌의 순환 일 수 | 27 | 28 | 28 | 27 | 26 | |
| 단기 활동 비율 | ||||||
| 현금 전환주기1 | 22 | 22 | 21 | 23 | 21 | |
| 벤치 마크 | ||||||
| 현금 전환주기경쟁자2 | ||||||
| CSX Corp. | 12 | 15 | 13 | 6 | 10 | |
| FedEx Corp. | 32 | 38 | 39 | 35 | 33 | |
| Union Pacific Corp. | 27 | 26 | 29 | 27 | 26 | |
| 현금 전환주기부문 | ||||||
| 수송 | 26 | 29 | 28 | 27 | 26 | |
| 현금 전환주기산업 | ||||||
| 산업 | 86 | 90 | 95 | 85 | 76 | |
보고서 기반 : 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31).
1 2022 계산
현금 전환주기 = 재고 순환 일 수 + 미수금 계좌의 순환 일 수 – 지급 계좌의 순환 일 수
= 3 + 46 – 27 = 22
2 경쟁자 이름을 클릭하여 계산을 확인합니다.
| 단기 활동 비율 | 묘사 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 현금 전환주기 | 회사가 운영에 투자 한 현금을 운영 결과로받은 현금으로 전환하는 데 필요한 시간을 측정하는 재무 지표; 재고 순환 일수와 미수금 계좌 회전 일수에서 지급 계좌 회전 일수를 뺀 날과 같습니다. |