손익계산서의 구조
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O’Reilly Automotive Inc., 연결손익계산서의 구조(Quarterly Data)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2017-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2017-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2017-03-31).
- 수익성과 관련된 지표
- 분기별 매출 대비 영업이익률은 전반적으로 안정적인 수준을 보이고 있으며, 일부 분기에서 20%를 상회하는 강한 실적을 기록하고 있다. 특히 2020년 말부터 2021년 초까지 영업이익률이 상승하여, 영업이익이 매출의 약 22% 이상을 차지하는 시기를 보여주고 있다. 이러한 추세는 효율적인 비용 관리를 통해 수익성을 높였음을 시사한다.
- 비용구조와 수익성 분석
- 매출 원가 비율은 대체로 47% 내외를 유지하며, 비교적 안정적인 모습을 나타내고 있다. 판매비 및 일반관리비 또한 일정 범위 내에서 변동이 있으며, 일련의 분기 동안 30% 후반에서 34% 초반을 유지한다. 이에 따라 영업이익률은 비용구조의 안정성을 기반으로 견고한 수익 흐름을 만들어내고 있음을 알 수 있다.
- 이익 전반의 흐름과 세후 수익 측면
- 순수익률은 대체로 12% 후반에서 16% 후반 사이를 오가고 있으며, 2020년과 2021년에 다소 상승하는 모습이 관찰된다. 특히 2021년에는 순이익률이 16% 이상으로 높아졌으며, 이는 매출 증대와 원가 및 비용의 효과적 통제 덕분으로 보인다. 소득세 충당금 역시 일정 수준에서 조정되며, 세후 순이익은 변동성을 최소화하는 범위 내에서 유지되고 있다.
- 기타 수익 및 비용의 영향
- 기타 수익과 비용은 상대적으로 작은 비중을 차지하며, 일정한 수준을 유지하는 경향을 보이고 있다. 일부 분기에서는 비용의 증가 압력이 발생하였으나, 전체적으로는 큰 변동성을 나타내지 않고 있다. 이로 인해 영업외 항목이 전체 수익성에 미치는 영향은 제한적임을 알 수 있다.
- 전반적 투자 및 금융 활동
- 이자 비용은 매출 대비 약 1% 내외로 비교적 일정하며, 이자수익 역시 동일 수준을 유지하고 있다. 이는 금융 비용이 수익성에 큰 영향을 미치지 않음을 의미하며, 회사의 재무 구조가 안정적임을 시사한다.