유동성 비율 분석
분기별 데이터
유동성 비율은 회사가 단기적인 의무를 이행할 수 있는 능력을 측정합니다.
유료 사용자를 위한 영역
무료 체험하기
이번 주에 무료로 사용할 수 있는 FedEx Corp. 페이지:
데이터는 뒤에 숨겨져 있습니다.
이것은 일회성 지불입니다. 자동 갱신은 없습니다.
우리는 받아 들인다 :
유동성 비율(요약)
FedEx Corp., 유동성 비율(분기별 데이터)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-08-31), 10-K (보고 날짜: 2025-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2024-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-08-31), 10-K (보고 날짜: 2024-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-02-29), 10-Q (보고 날짜: 2023-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-08-31), 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2022-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-08-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2021-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-08-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-08-31).
제공된 데이터는 특정 기간 동안의 여러 유동성 비율의 추세를 보여줍니다. 전반적으로, 분석 기간 동안 이러한 비율들은 감소하는 경향을 보입니다.
- 현재 유동성 비율
- 2020년 8월 31일에 1.69로 시작하여 2025년 8월 31일에 1.24로 감소했습니다. 이 비율은 2020년 11월 30일에 1.76으로 최고점을 기록했으며, 이후 2024년 8월 31일에 1.23까지 하락했습니다. 2025년 2월 28일에 소폭 상승하여 1.25를 기록했지만, 전반적인 하락 추세는 지속되고 있습니다.
- 빠른 유동성 비율
- 현재 유동성 비율과 유사하게, 빠른 유동성 비율도 2020년 8월 31일의 1.56에서 2025년 8월 31일의 1.11로 감소했습니다. 2020년 11월 30일에 1.63으로 최고점을 기록했으며, 이후 2024년 8월 31일에 1.10까지 하락했습니다. 2025년 2월 28일에 1.14로 소폭 상승했지만, 전반적인 하락 추세는 유지되고 있습니다.
- 현금 유동성 비율
- 세 가지 비율 중 가장 큰 감소폭을 보였습니다. 2020년 8월 31일에 0.62로 시작하여 2025년 8월 31일에 0.40으로 감소했습니다. 2020년 11월 30일에 0.69로 최고점을 기록했으며, 이후 2023년 11월 30일에 0.33까지 하락했습니다. 2024년 2월 29일과 2024년 5월 31일에 소폭 상승했지만, 전반적인 하락 추세는 뚜렷합니다.
세 가지 비율 모두 감소하는 추세를 보이고 있다는 점은 단기적인 유동성 관리에 대한 잠재적인 어려움을 시사합니다. 특히 현금 유동성 비율의 감소는 즉각적인 채무 상환 능력에 대한 우려를 제기할 수 있습니다. 이러한 추세는 추가적인 분석과 함께 주의 깊게 모니터링해야 합니다.
현재 유동성 비율
FedEx Corp., 현재 유동성 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 8. 31. | 2025. 5. 31. | 2025. 2. 28. | 2024. 11. 30. | 2024. 8. 31. | 2024. 5. 31. | 2024. 2. 29. | 2023. 11. 30. | 2023. 8. 31. | 2023. 5. 31. | 2023. 2. 28. | 2022. 11. 30. | 2022. 8. 31. | 2022. 5. 31. | 2022. 2. 28. | 2021. 11. 30. | 2021. 8. 31. | 2021. 5. 31. | 2021. 2. 28. | 2020. 11. 30. | 2020. 8. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 유동 자산 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 유동부채 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 유동성 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 현재 유동성 비율1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 현재 유동성 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-08-31), 10-K (보고 날짜: 2025-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2024-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-08-31), 10-K (보고 날짜: 2024-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-02-29), 10-Q (보고 날짜: 2023-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-08-31), 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2022-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-08-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2021-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-08-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-08-31).
1 Q1 2026 계산
현재 유동성 비율 = 유동 자산 ÷ 유동부채
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
제공된 데이터는 특정 기간 동안의 재무 지표 변화를 보여줍니다. 유동 자산은 전반적으로 18903백만 달러에서 19344백만 달러 사이의 범위에서 변동하는 추세를 보입니다. 2020년 8월 31일에 18903백만 달러로 시작하여 2020년 11월 30일에 21265백만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 2월 28일에 21710백만 달러로 최고점을 찍었지만, 2021년 8월 31일에 19546백만 달러로 감소했습니다. 2024년 8월 31일에는 17721백만 달러로 최저점을 기록한 후 2025년 8월 31일에 18386백만 달러로 소폭 증가했습니다.
유동 부채는 11195백만 달러에서 15524백만 달러 사이로 증가하는 경향을 보입니다. 2020년 8월 31일에 11195백만 달러로 시작하여 2022년 11월 30일에 14039백만 달러로 증가했습니다. 이후 2025년 2월 28일에 15524백만 달러로 최고점을 기록했습니다.
- 현재 유동성 비율
- 현재 유동성 비율은 1.69에서 1.19 사이로 전반적으로 감소하는 추세를 보입니다. 2020년 8월 31일에 1.69로 시작하여 2020년 11월 30일에 1.76으로 증가했지만, 이후 지속적으로 감소하여 2024년 11월 30일에 1.23, 2025년 2월 28일에 1.19로 최저점을 기록했습니다. 2025년 5월 31일에는 1.25로 소폭 반등했습니다.
유동 자산은 변동성을 보이지만 전반적으로 안정적인 수준을 유지하고 있습니다. 유동 부채는 꾸준히 증가하는 경향을 보이며, 현재 유동성 비율은 감소하는 추세입니다. 이는 단기적인 유동성 관리에 대한 주의가 필요함을 시사합니다. 특히, 유동 부채의 증가 속도가 유동 자산의 증가 속도보다 빠르기 때문에 유동성 비율 감소에 영향을 미치는 것으로 보입니다.
빠른 유동성 비율
FedEx Corp., 빠른 유동성 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 8. 31. | 2025. 5. 31. | 2025. 2. 28. | 2024. 11. 30. | 2024. 8. 31. | 2024. 5. 31. | 2024. 2. 29. | 2023. 11. 30. | 2023. 8. 31. | 2023. 5. 31. | 2023. 2. 28. | 2022. 11. 30. | 2022. 8. 31. | 2022. 5. 31. | 2022. 2. 28. | 2021. 11. 30. | 2021. 8. 31. | 2021. 5. 31. | 2021. 2. 28. | 2020. 11. 30. | 2020. 8. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 현금 및 현금성자산 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 미수금, 충당금 감소 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 총 빠른 자산 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 유동부채 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 유동성 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 빠른 유동성 비율1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 빠른 유동성 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-08-31), 10-K (보고 날짜: 2025-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2024-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-08-31), 10-K (보고 날짜: 2024-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-02-29), 10-Q (보고 날짜: 2023-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-08-31), 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2022-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-08-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2021-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-08-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-08-31).
1 Q1 2026 계산
빠른 유동성 비율 = 총 빠른 자산 ÷ 유동부채
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 총 빠른 자산은 전반적으로 변동성을 보였습니다. 2020년 8월 31일에 17462백만 달러로 시작하여 2020년 11월 30일에 19756백만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 2월 28일에 20337백만 달러로 최고점을 찍었지만, 2021년 5월 31일에 19156백만 달러로 감소했습니다. 2021년 8월 31일에 17978백만 달러로 감소한 후 2021년 11월 30일에 19030백만 달러로 다시 증가하는 패턴을 보였습니다.
총 빠른 자산은 2022년 2월 28일에 17733백만 달러로 감소한 후 2022년 5월 31일에 18760백만 달러로 증가했습니다. 2022년 8월 31일에 17905백만 달러로 감소하고 2022년 11월 30일에 16290백만 달러로 크게 감소했습니다. 이러한 감소 추세는 2023년 2월 28일에 16094백만 달러, 2023년 5월 31일에 17044백만 달러, 2023년 8월 31일에 17262백만 달러, 2023년 11월 30일에 17394백만 달러로 이어졌습니다. 2024년 2월 29일에 15548백만 달러로 감소한 후 2024년 5월 31일에 16588백만 달러로 증가했습니다. 2024년 8월 31일에 16255백만 달러로 감소하고 2024년 11월 30일에 15766백만 달러로 감소했습니다. 2025년 2월 28일에 15365백만 달러로 감소한 후 2025년 5월 31일에 16870백만 달러로 증가하고 2025년 8월 31일에 17682백만 달러로 증가했습니다.
유동부채는 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2020년 8월 31일에 11195백만 달러로 시작하여 2020년 11월 30일에 12115백만 달러로 증가했습니다. 2021년 2월 28일에 13566백만 달러로 증가한 후 2021년 5월 31일에 13660백만 달러로 소폭 증가했습니다. 2021년 8월 31일에 12910백만 달러로 감소한 후 2021년 11월 30일에 13884백만 달러로 다시 증가했습니다. 2022년 2월 28일에 13990백만 달러로 증가하고 2022년 5월 31일에 14274백만 달러로 증가했습니다. 2022년 8월 31일에 13765백만 달러로 감소한 후 2022년 11월 30일에 14039백만 달러로 증가했습니다. 2023년 2월 28일에 13580백만 달러로 감소하고 2023년 5월 31일에 13811백만 달러로 증가했습니다. 2023년 8월 31일에 14248백만 달러로 증가한 후 2023년 11월 30일에 13308백만 달러로 감소했습니다. 2024년 2월 29일에 13355백만 달러로 소폭 증가하고 2024년 5월 31일에 14111백만 달러로 증가했습니다. 2024년 8월 31일에 14392백만 달러로 증가한 후 2024년 11월 30일에 13896백만 달러로 감소했습니다. 2025년 2월 28일에 15411백만 달러로 증가하고 2025년 5월 31일에 15524백만 달러로 증가했습니다. 2025년 8월 31일에 15365백만 달러로 감소했습니다.
빠른 유동성 비율은 1.56에서 1.11 사이로 변동했습니다. 2020년 8월 31일에 1.56으로 시작하여 2020년 11월 30일에 1.63으로 증가했습니다. 2021년 2월 28일에 1.5로 감소한 후 2021년 5월 31일에 1.4로 감소했습니다. 2021년 8월 31일에 1.39로 감소하고 2021년 11월 30일에 1.37로 감소했습니다. 2022년 2월 28일에 1.27로 감소하고 2022년 5월 31일에 1.31로 증가했습니다. 2022년 8월 31일에 1.3으로 감소하고 2022년 11월 30일에 1.16으로 크게 감소했습니다. 2023년 2월 28일에 1.19로 증가하고 2023년 5월 31일에 1.25로 증가했습니다. 2023년 8월 31일에 1.25로 유지된 후 2023년 11월 30일에 1.22로 감소했습니다. 2024년 2월 29일에 1.17로 감소하고 2024년 5월 31일에 1.24로 증가했습니다. 2024년 8월 31일에 1.15로 감소하고 2024년 11월 30일에 1.1로 감소했습니다. 2025년 2월 28일에 1.11로 감소하고 2025년 5월 31일에 1.14로 증가했습니다.
- 총 빠른 자산
- 전반적으로 변동성이 있으며, 2021년 2월에 최고점을 찍고 2022년 말에 감소하는 경향을 보입니다. 최근에는 증가 추세를 보이고 있습니다.
- 유동부채
- 전반적으로 증가하는 추세를 보이며, 총 빠른 자산의 변동성에 따라 영향을 받는 것으로 보입니다.
- 빠른 유동성 비율
- 전반적으로 감소하는 추세를 보이며, 2022년 말에 최저점을 찍었습니다. 최근에는 소폭 증가하는 경향을 보입니다.
현금 유동성 비율
FedEx Corp., 현금 유동성 비율, 계산(분기별 데이터)
| 2025. 8. 31. | 2025. 5. 31. | 2025. 2. 28. | 2024. 11. 30. | 2024. 8. 31. | 2024. 5. 31. | 2024. 2. 29. | 2023. 11. 30. | 2023. 8. 31. | 2023. 5. 31. | 2023. 2. 28. | 2022. 11. 30. | 2022. 8. 31. | 2022. 5. 31. | 2022. 2. 28. | 2021. 11. 30. | 2021. 8. 31. | 2021. 5. 31. | 2021. 2. 28. | 2020. 11. 30. | 2020. 8. 31. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 현금 및 현금성자산 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 총 현금 자산 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 유동부채 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 유동성 비율 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 현금 유동성 비율1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 벤치 마크 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 현금 유동성 비율경쟁자2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-08-31), 10-K (보고 날짜: 2025-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2024-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-08-31), 10-K (보고 날짜: 2024-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-02-29), 10-Q (보고 날짜: 2023-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-08-31), 10-K (보고 날짜: 2023-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2022-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-08-31), 10-K (보고 날짜: 2022-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2021-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-08-31), 10-K (보고 날짜: 2021-05-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-02-28), 10-Q (보고 날짜: 2020-11-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-08-31).
1 Q1 2026 계산
현금 유동성 비율 = 총 현금 자산 ÷ 유동부채
= ÷ =
2 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
분기별 재무 데이터 분석 결과, 총 현금 자산은 전반적으로 변동성을 보였습니다. 2020년 8월 31일에 6954백만 달러로 시작하여 2020년 11월 30일에 8339백만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 2월 28일에 8856백만 달러로 최고점을 찍었지만, 2021년 5월 31일에 7087백만 달러로 감소했습니다. 2021년 8월 31일에는 6853백만 달러, 2021년 11월 30일에는 6833백만 달러로 소폭 감소세를 보였습니다. 2022년 2월 28일에 6065백만 달러로 최저점을 기록한 후, 2022년 5월 31일에 6897백만 달러로 반등했습니다. 2023년 2월 28일에는 5373백만 달러로 감소했다가 2023년 5월 31일에 6856백만 달러로 다시 증가했습니다. 2024년 2월 29일에는 5029백만 달러, 2024년 5월 31일에는 5135백만 달러, 2024년 8월 31일에는 5502백만 달러, 2024년 11월 30일에는 6166백만 달러로 증가하는 추세를 보였습니다.
유동부채는 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2020년 8월 31일에 11195백만 달러로 시작하여 2020년 11월 30일에 12115백만 달러로 증가했습니다. 이후 2021년 2월 28일에 13566백만 달러, 2021년 5월 31일에 13660백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2021년 8월 31일에는 12910백만 달러로 소폭 감소했지만, 2021년 11월 30일에는 13884백만 달러로 다시 증가했습니다. 2022년 2월 28일에는 13990백만 달러, 2022년 5월 31일에는 14274백만 달러로 증가했습니다. 2023년 2월 28일에는 13580백만 달러로 감소했지만, 2023년 5월 31일에는 13811백만 달러로 다시 증가했습니다. 2024년 2월 29일에는 14111백만 달러, 2024년 5월 31일에는 14392백만 달러, 2024년 8월 31일에는 13896백만 달러, 2024년 11월 30일에는 15411백만 달러, 2025년 2월 28일에는 15524백만 달러로 증가하는 추세를 보였습니다.
현금 유동성 비율은 변동성을 보였습니다. 2020년 8월 31일에 0.62로 시작하여 2020년 11월 30일에 0.69로 증가했습니다. 2021년 2월 28일에 0.65로 감소한 후, 2021년 5월 31일에 0.52로 크게 감소했습니다. 2021년 8월 31일에는 0.53, 2021년 11월 30일에는 0.49로 감소했습니다. 2022년 2월 28일에 0.43으로 최저점을 기록한 후, 2022년 5월 31일에 0.48로 반등했습니다. 2023년 2월 28일에는 0.33으로 감소했다가 2023년 5월 31일에 0.4로 다시 증가했습니다. 2024년 2월 29일에는 0.35, 2024년 5월 31일에는 0.36, 2024년 8월 31일에는 0.37, 2024년 11월 30일에는 0.4, 2025년 2월 28일에는 0.4, 2025년 5월 31일에는 0.4, 2025년 8월 31일에는 0.4로 소폭의 변동을 보였습니다.
- 총 현금 자산
- 전반적으로 변동성이 있으며, 2021년 2월을 정점으로 이후 감소하는 경향을 보이다가 2024년 말부터 다시 증가하는 추세입니다.
- 유동부채
- 전반적으로 증가하는 추세를 보이며, 이는 단기적인 재무 부담 증가를 시사할 수 있습니다.
- 현금 유동성 비율
- 변동성이 크며, 2022년 초에 최저점을 기록했습니다. 이후 소폭 반등했지만, 전반적으로 낮은 수준을 유지하고 있습니다. 이는 단기적인 유동성 위험이 존재할 수 있음을 나타냅니다.