운용 임대는 임대 계약처럼 취급됩니다. 임대 자산이나 관련 부채는 임차인 대차 대조표에보고되지 않지만 권리는 소유자의 권리와 매우 유사 할 수 있습니다. 임차인은 손익계산서에 임대료로만 임대료를 기록합니다.
운용리스에 대한 재무제표 조정의 건
Ford Motor Co., 재무제표 조정
US$ 단위: 백만 달러
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2025. 12. 31. |
2024. 12. 31. |
2023. 12. 31. |
2022. 12. 31. |
2021. 12. 31. |
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총자산에 대한 조정 |
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총 자산(조정 전) |
289,160) | 285,196) | 273,310) | 255,884) | 257,035) |
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더: 운용리스 사용권 자산(FASB 주제 842 채택 전)1 |
—) | —) | —) | —) | —) |
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총 자산(조정 후) |
289,160) |
285,196) |
273,310) |
255,884) |
257,035) |
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총 부채에 대한 조정 |
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총 부채(조정 전) |
163,336) | 158,522) | 149,231) | 138,969) | 138,092) |
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더: 운용 리스 책임(FASB 주제 842 채택 전)2 |
—) | —) | —) | —) | —) |
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더: 현재 운용리스 부채 |
567) | 558) | 481) | 404) | 345) |
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더: 비유동 운용리스 부채 |
1,835) | 1,782) | 1,395) | 1,101) | 1,048) |
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총 부채 (조정 후) |
165,738) |
160,862) |
151,107) |
140,474) |
139,485) |
보고서 기준:
10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
1, 2 미래 운용리스 지급액의 총 현재 가치와 동일합니다.
Ford Motor Co., 재무 데이터: 보고된 데이터 vs. 조정된 데이터
운용리스에 대한 조정재무비율(요약)
총 자산 회전율(조정)
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2025. 12. 31. |
2024. 12. 31. |
2023. 12. 31. |
2022. 12. 31. |
2021. 12. 31. |
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조정 전 |
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) |
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Ford Credit을 제외한 회사 매출 |
173,996) | 172,706) | 165,901) | 149,079) | 126,268) |
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총 자산 |
289,160) | 285,196) | 273,310) | 255,884) | 257,035) |
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활동 비율 |
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총 자산 회전율1 |
0.60 | 0.61 | 0.61 | 0.58 | 0.49 |
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운용리스 조정 후 |
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) |
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Ford Credit을 제외한 회사 매출 |
173,996) | 172,706) | 165,901) | 149,079) | 126,268) |
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조정된 총 자산 |
289,160) | 285,196) | 273,310) | 255,884) | 257,035) |
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활동 비율 |
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총 자산 회전율(조정)2 |
0.60 | 0.61 | 0.61 | 0.58 | 0.49 |
보고서 기준:
10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
2025 계산
1 총 자산 회전율 = Ford Credit을 제외한 회사 매출 ÷ 총 자산
= 173,996 ÷ 289,160 = 0.60
2 총 자산 회전율(조정) = Ford Credit을 제외한 회사 매출 ÷ 조정된 총 자산
= 173,996 ÷ 289,160 = 0.60
주주 자본 대비 부채 비율(조정)
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2025. 12. 31. |
2024. 12. 31. |
2023. 12. 31. |
2022. 12. 31. |
2021. 12. 31. |
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조정 전 |
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) |
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총 부채 |
163,336) | 158,522) | 149,231) | 138,969) | 138,092) |
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|
Ford Motor Company에 귀속되는 지분 |
35,952) | 44,835) | 42,773) | 43,242) | 48,519) |
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지급 능력 비율 |
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주주 자본 대비 부채 비율1 |
4.54 | 3.54 | 3.49 | 3.21 | 2.85 |
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운용리스 조정 후 |
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) |
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조정된 총 부채 |
165,738) | 160,862) | 151,107) | 140,474) | 139,485) |
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Ford Motor Company에 귀속되는 지분 |
35,952) | 44,835) | 42,773) | 43,242) | 48,519) |
|
지급 능력 비율 |
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주주 자본 대비 부채 비율(조정)2 |
4.61 | 3.59 | 3.53 | 3.25 | 2.87 |
보고서 기준:
10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
2025 계산
1 주주 자본 대비 부채 비율 = 총 부채 ÷ Ford Motor Company에 귀속되는 지분
= 163,336 ÷ 35,952 = 4.54
2 주주 자본 대비 부채 비율(조정) = 조정된 총 부채 ÷ Ford Motor Company에 귀속되는 지분
= 165,738 ÷ 35,952 = 4.61
자산수익률비율 (ROA) (조정)
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2025. 12. 31. |
2024. 12. 31. |
2023. 12. 31. |
2022. 12. 31. |
2021. 12. 31. |
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조정 전 |
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) |
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Ford Motor Company에 귀속된 순이익(손실) |
(8,182) | 5,879) | 4,347) | (1,981) | 17,937) |
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총 자산 |
289,160) | 285,196) | 273,310) | 255,884) | 257,035) |
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수익성 비율 |
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ROA1 |
-2.83% | 2.06% | 1.59% | -0.77% | 6.98% |
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운용리스 조정 후 |
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) |
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Ford Motor Company에 귀속된 순이익(손실) |
(8,182) | 5,879) | 4,347) | (1,981) | 17,937) |
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조정된 총 자산 |
289,160) | 285,196) | 273,310) | 255,884) | 257,035) |
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수익성 비율 |
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자산수익률(ROE) 비율(조정)2 |
-2.83% | 2.06% | 1.59% | -0.77% | 6.98% |
보고서 기준:
10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
2025 계산
1 ROA = 100 × Ford Motor Company에 귀속된 순이익(손실) ÷ 총 자산
= 100 × -8,182 ÷ 289,160 = -2.83%
2 자산수익률(ROE) 비율(조정) = 100 × Ford Motor Company에 귀속된 순이익(손실) ÷ 조정된 총 자산
= 100 × -8,182 ÷ 289,160 = -2.83%