주주 자본 대비 부채 비율
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계산
Ford Motor Co., 주주 자본 대비 부채 비율, 장기 추세계산
| 주주 자본 대비 부채 비율 | = | 총 부채1 | ÷ | Ford Motor Company에 귀속된 자본(적자)1 | |
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| 2024. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2023. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2022. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2021. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2020. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2019. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2018. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2017. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2016. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2015. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2014. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2013. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2012. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2011. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2010. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2009. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2008. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2007. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2006. 12. 31. | = | ÷ | |||
| 2005. 12. 31. | = | ÷ |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
1 US$ 단위: 백만 달러
- 총 부채의 추이와 변동성
- 2005년부터 2016년까지 총 부채는 지속적으로 증가하는 추세를 보였으며, 2008년 글로벌 금융 위기 이후 일시적으로 다소 축소되는 모습을 나타냈다. 그 후 다시 상승세를 보이며 2016년까지 1500억 달러 이상에 근접하였으며, 이후 다소 감소하거나 정체된 모습을 보였다. 2020년 이후에는 부채가 다시 증가하여 2024년까지 약 15억 달러 규모를 유지하고 있다. 전반적으로, 회사는 수년간 부채 규모를 확대하는 전략을 지속해왔으며, 이는 사업 확장 또는 재무 구조 조정을 위한 자금 조달의 일환으로 해석될 수 있다.
- 자본(적자) 및 재무구조의 변화
- 자본은 2005년 1,295백만 달러에서 시작하여 2006년에는 적자 상태인 -3,465백만 달러를 기록하였다. 2007년에 다시 5,628백만 달러로 반전하였으며, 이후 수년간 상당한 변동을 보였다. 특히 2008년부터 2009년까지 적자가 이어졌으나, 2010년 이후 다시 흑자 전환된 후 꾸준히 증가하는 모습을 보이고 있다. 2018년 이후 일부 정체 또는 소폭 하락 양상이 있었으나 2021년과 2022년 다시 흑자를 기록하며 안정성을 보여주고 있다. 전반적으로, 회사는 수년간 흑자 흐름을 유지하며 자본 규모를 확장하는 데 성공하였다.
- 주주 자본 대비 부채 비율의 분석
- 2005년의 비율은 11.91로서, 부채에 비해 주주 자본이 상당히 안정적인 상태임을 보여준다. 이후 일부 기간에는 데이터가 미기재되어 확실한 비교가 어려우나, 2007년 이후에는 전체적으로 4~6 범위 내에서 유지되어 왔다. 이는 비교적 낮은 레버리지 수준을 보여주며, 재무 안정성을 어느 정도 확보하고 있음을 시사한다. 특히 2021년~2023년에는 2.85~3.54의 범위에서 유지되며, 부채와 자본 간의 균형 잡힌 구조를 유지하고 있는 것으로 보인다. 이러한 재무 비율은 회사가 금융 위험 관리를 지속하며 안정적인 재무 구조를 추구하는 경향을 나타낸다.
경쟁사와의 비교
Ford Motor Co., 주주 자본 대비 부채 비율, 장기 추세, 경쟁사와의 비교
| Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | |
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| 2024. 12. 31. | |||
| 2023. 12. 31. | |||
| 2022. 12. 31. | |||
| 2021. 12. 31. | |||
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| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
산업 부문과의 비교: 자동차 & 부품
Ford Motor Co., 주주 자본 대비 부채 비율, 장기 추세, 산업 부문과 비교: 자동차 & 부품
| Ford Motor Co. | 자동차 & 부품 | |
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| 2022. 12. 31. | ||
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| 2018. 12. 31. | ||
| 2017. 12. 31. | ||
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| 2015. 12. 31. | ||
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| 2012. 12. 31. | ||
| 2011. 12. 31. | ||
| 2010. 12. 31. | ||
| 2009. 12. 31. | ||
| 2008. 12. 31. | ||
| 2007. 12. 31. | ||
| 2006. 12. 31. | ||
| 2005. 12. 31. |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
업계와의 비교: 임의소비재
Ford Motor Co., 주주 자본 대비 부채 비율, 장기 추세, 업계와의 비교: 임의소비재
| Ford Motor Co. | 임의소비재 | |
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| 2024. 12. 31. | ||
| 2023. 12. 31. | ||
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| 2007. 12. 31. | ||
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| 2005. 12. 31. |
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