현재 유동성 비율
2005년부터
계산
Ford Motor Co., 현재 유동성 비율, 장기 추세계산
| 현재 유동성 비율 | = | 유동 자산1 | ÷ | 유동부채1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024. 12. 31. | 1.16 | = | 124,474) | ÷ | 106,859) |
| 2023. 12. 31. | 1.20 | = | 121,481) | ÷ | 101,531) |
| 2022. 12. 31. | 1.20 | = | 116,476) | ÷ | 96,866) |
| 2021. 12. 31. | 1.20 | = | 108,996) | ÷ | 90,727) |
| 2020. 12. 31. | 1.20 | = | 116,744) | ÷ | 97,192) |
| 2019. 12. 31. | 1.16 | = | 114,047) | ÷ | 98,132) |
| 2018. 12. 31. | 1.20 | = | 114,649) | ÷ | 95,569) |
| 2017. 12. 31. | 1.23 | = | 115,902) | ÷ | 94,600) |
| 2016. 12. 31. | 1.20 | = | 108,461) | ÷ | 90,281) |
| 2015. 12. 31. | 1.25 | = | 102,587) | ÷ | 82,336) |
| 2014. 12. 31. | 0.68 | = | 52,071) | ÷ | 77,141) |
| 2013. 12. 31. | 0.74 | = | 55,138) | ÷ | 74,131) |
| 2012. 12. 31. | 0.75 | = | 55,257) | ÷ | 73,428) |
| 2011. 12. 31. | 1.16 | = | 38,147) | ÷ | 32,825) |
| 2010. 12. 31. | 1.00 | = | 34,368) | ÷ | 34,516) |
| 2009. 12. 31. | 1.10 | = | 40,560) | ÷ | 37,037) |
| 2008. 12. 31. | 0.69 | = | 34,124) | ÷ | 49,178) |
| 2007. 12. 31. | 1.08 | = | 54,243) | ÷ | 50,218) |
| 2006. 12. 31. | 1.02 | = | 57,325) | ÷ | 56,235) |
| 2005. 12. 31. | 0.90 | = | 46,409) | ÷ | 51,374) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
1 US$ 단위: 백만 달러
경쟁사와의 비교
Ford Motor Co., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 경쟁사와의 비교
| Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 2024. 12. 31. | 1.16 | 1.13 | 2.02 |
| 2023. 12. 31. | 1.20 | 1.08 | 1.73 |
| 2022. 12. 31. | 1.20 | 1.10 | 1.53 |
| 2021. 12. 31. | 1.20 | 1.10 | 1.38 |
| 2020. 12. 31. | 1.20 | 1.01 | 1.88 |
| 2019. 12. 31. | 1.16 | 0.88 | 1.13 |
| 2018. 12. 31. | 1.20 | 0.92 | 0.83 |
| 2017. 12. 31. | 1.23 | 0.89 | 0.86 |
| 2016. 12. 31. | 1.20 | 0.89 | 1.07 |
| 2015. 12. 31. | 1.25 | 1.09 | 0.99 |
| 2014. 12. 31. | 0.68 | 1.27 | 1.52 |
| 2013. 12. 31. | 0.74 | 1.31 | 1.88 |
| 2012. 12. 31. | 0.75 | 1.30 | 0.97 |
| 2011. 12. 31. | 1.16 | 1.22 | 1.95 |
| 2010. 12. 31. | 1.00 | 1.13 | 2.76 |
| 2009. 12. 31. | 1.10 | — | — |
| 2008. 12. 31. | 0.69 | — | — |
| 2007. 12. 31. | 1.08 | — | — |
| 2006. 12. 31. | 1.02 | — | — |
| 2005. 12. 31. | 0.90 | — | — |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
산업 부문과의 비교: 자동차 & 부품
Ford Motor Co., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 산업 부문과 비교: 자동차 & 부품
| Ford Motor Co. | 자동차 & 부품 | |
|---|---|---|
| 2024. 12. 31. | 1.16 | 1.26 |
| 2023. 12. 31. | 1.20 | 1.21 |
| 2022. 12. 31. | 1.20 | 1.20 |
| 2021. 12. 31. | 1.20 | 1.18 |
| 2020. 12. 31. | 1.20 | 1.17 |
| 2019. 12. 31. | 1.16 | 1.04 |
| 2018. 12. 31. | 1.20 | 1.06 |
| 2017. 12. 31. | 1.23 | 1.07 |
| 2016. 12. 31. | 1.20 | 1.05 |
| 2015. 12. 31. | 1.25 | 1.17 |
| 2014. 12. 31. | 0.68 | 0.96 |
| 2013. 12. 31. | 0.74 | 1.01 |
| 2012. 12. 31. | 0.75 | 0.98 |
| 2011. 12. 31. | 1.16 | 1.20 |
| 2010. 12. 31. | 1.00 | 1.07 |
| 2009. 12. 31. | 1.10 | 1.10 |
| 2008. 12. 31. | 0.69 | 0.69 |
| 2007. 12. 31. | 1.08 | 1.08 |
| 2006. 12. 31. | 1.02 | 1.02 |
| 2005. 12. 31. | 0.90 | 0.90 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).
업계와의 비교: 임의소비재
Ford Motor Co., 현재 유동성 비율, 장기 추세, 업계와의 비교: 임의소비재
| Ford Motor Co. | 임의소비재 | |
|---|---|---|
| 2024. 12. 31. | 1.16 | 1.22 |
| 2023. 12. 31. | 1.20 | 1.20 |
| 2022. 12. 31. | 1.20 | 1.15 |
| 2021. 12. 31. | 1.20 | 1.25 |
| 2020. 12. 31. | 1.20 | 1.18 |
| 2019. 12. 31. | 1.16 | 1.10 |
| 2018. 12. 31. | 1.20 | 1.15 |
| 2017. 12. 31. | 1.23 | 1.15 |
| 2016. 12. 31. | 1.20 | 1.12 |
| 2015. 12. 31. | 1.25 | 1.25 |
| 2014. 12. 31. | 0.68 | 1.11 |
| 2013. 12. 31. | 0.74 | 1.15 |
| 2012. 12. 31. | 0.75 | 1.14 |
| 2011. 12. 31. | 1.16 | 1.31 |
| 2010. 12. 31. | 1.00 | 1.24 |
| 2009. 12. 31. | 1.10 | 1.25 |
| 2008. 12. 31. | 0.69 | 0.96 |
| 2007. 12. 31. | 1.08 | 1.21 |
| 2006. 12. 31. | 1.02 | 1.15 |
| 2005. 12. 31. | 0.90 | 1.10 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31), 10-K (보고 날짜: 2009-12-31), 10-K (보고 날짜: 2008-12-31), 10-K (보고 날짜: 2007-12-31), 10-K (보고 날짜: 2006-12-31), 10-K (보고 날짜: 2005-12-31).