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GE Aerospace (NYSE:GE)

US$24.99

자산수익률비율 (ROA)
2005년부터

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계산

GE Aerospace, ROA, 장기 추세계산

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1 US$ 단위: 백만 달러


순이익(손실)의 추이 및 패턴
2005년부터 2014년까지는 회사의 순이익이 대부분 양호한 수준을 유지하였으며, 특히 2006년과 2007년에 사상 최대치에 근접하는 이익을 기록하였다. 이 기간 동안 순이익은 지속적으로 증가하는 경향이 관찰되었으며, 2011년까지 상당히 안정적인 실적을 보여주었다. 그러나 2012년 이후부터 급격한 변화가 나타나게 되며, 2014년에는 손실이 발생하는 등 변동성이 커졌다. 특히 2015년과 2017년, 2023년에는 각각 큰 적자 또는 적자 전환이 발생하였다. 2019년 이후 다시 부분적으로 회복되기 시작했으나, 2022년에는 다시 큰 손실을 기록하였다. 2024년에는 순이익이 회복되며, 전년 대비 긍정적인 흐름을 보여주고 있다.
총 자산의 크기와 변화
2005년부터 2014년까지 전체적으로 총 자산은 증가하는 추세를 보였으며, 최고점은 2014년의 648,349백만 달러였다. 그러나 2015년 이후에는 급격히 자산이 축소되기 시작하여, 2020년에는 약 163,045백만 달러로 크게 감소하였고, 이후 지속적인 하락이 이어졌다. 특히 2017년 이후 자산 규모가 상당히 축소된 것으로 나타나, 자산 규모의 축소와 함께 재무구조의 변화 가능성을 시사한다.
업적률(ROA)의 변화와 의미
ROA는 2005년부터 2011년까지 평균 2~3% 수준으로 안정적인 수익성을 보여주었으며, 2012년까지는 적자를 기록하지 않았다. 이후 2012년부터 2017년까지 일시적으로 부정적 수익률을 기록했으며, 특히 2014년과 2017년에 급히 부정적 ROA가 심화되었다. 이 기간 동안의 손실과 자산 감소가 병행되어 수익성 악화가 두드러졌음을 보여준다. 2020년 이후에는 다시 긍정적인 ROA(약 5% 내외)를 기록하며 회복 조짐이 나타나기 시작하였다. 그러나 2022년에는 다시 큰 이익률 하락과 적자를 기록, 향후 재무 정상화를 위한 조치와 구조조정이 필요한 것으로 해석될 수 있다.

경쟁사와의 비교

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산업 부문과의 비교: 자본재

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업계와의 비교: 산업재

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