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GE Aerospace (NYSE:GE)

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듀퐁 분석: ROE, ROA및 순이익률의 세분화

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ROE 두 가지 구성 요소로 세분화

GE Aerospace, ROE의 분해

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ROE = ROA × 재무 레버리지 비율
2025. 12. 31. = ×
2024. 12. 31. = ×
2023. 12. 31. = ×
2022. 12. 31. = ×
2021. 12. 31. = ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).


최근 몇 년간 자산수익률비율(ROA)은 상당한 변동성을 보였습니다. 2021년에는 -3.28%로 마이너스를 기록했지만, 2022년에는 0.12%로 소폭 상승했습니다. 이후 2023년에는 5.81%로 크게 증가했으며, 2024년에는 5.32%로 소폭 감소했습니다. 2025년에는 다시 6.69%로 증가하는 추세를 보였습니다. 전반적으로 ROA는 꾸준히 개선되는 모습을 나타내고 있습니다.

재무 레버리지 비율
재무 레버리지 비율은 2021년 4.93에서 2025년 6.97로 꾸준히 증가했습니다. 2022년에는 5.16, 2023년에는 5.96, 2024년에는 6.37로 점진적으로 상승하는 경향을 보였습니다. 이는 회사가 자산 확보 및 성장을 위해 부채를 활용하는 정도가 점차 증가하고 있음을 시사합니다.

자기자본비율(ROE)은 ROA와 유사하게 2021년에는 -16.17%로 매우 낮은 수준을 보였습니다. 그러나 2022년에는 0.62%로 개선되었고, 2023년에는 34.63%로 급격히 상승했습니다. 2024년에는 33.9%로 소폭 감소했지만, 2025년에는 46.6%로 다시 증가하며 높은 수준을 유지했습니다. ROE의 급격한 증가는 자기자본 대비 수익성이 크게 향상되었음을 나타냅니다.

전반적으로, ROA와 ROE는 모두 2021년 이후 긍정적인 추세를 보이고 있으며, 특히 2023년 이후 개선 속도가 두드러집니다. 재무 레버리지 비율의 꾸준한 증가는 성장을 위한 부채 활용을 의미하며, 이는 ROA 및 ROE 개선에 기여했을 가능성이 있습니다. 하지만 부채 증가에 따른 재무 위험 관리에도 주의를 기울여야 할 것입니다.


ROE 세 가지 구성 요소로 세분화

GE Aerospace, ROE의 분해

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ROE = 순이익률(Net Profit Margin Ratio) × 자산 회전율 × 재무 레버리지 비율
2025. 12. 31. = × ×
2024. 12. 31. = × ×
2023. 12. 31. = × ×
2022. 12. 31. = × ×
2021. 12. 31. = × ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).


제공된 재무 데이터를 분석한 결과, 몇 가지 주목할 만한 추세가 관찰됩니다.

순이익률
순이익률은 2021년 -9.17%에서 시작하여 2022년 0.31%로 크게 개선되었으며, 이후 2023년 14.68%, 2024년 18.67%로 꾸준히 증가했습니다. 2025년에는 20.57%까지 상승하여 긍정적인 수익성 개선 추세를 보입니다.
자산회전율
자산회전율은 2021년 0.36에서 2022년 0.39, 2023년 0.40으로 소폭 상승했지만, 2024년에는 0.29로 감소했습니다. 2025년에는 0.33으로 소폭 반등했습니다. 전반적으로 자산 활용 효율성은 다소 변동성을 보입니다.
재무 레버리지 비율
재무 레버리지 비율은 2021년 4.93에서 2022년 5.16, 2023년 5.96, 2024년 6.37, 2025년 6.97로 지속적으로 증가하고 있습니다. 이는 부채를 활용한 재무 구조가 점차 강화되고 있음을 나타냅니다.
자기자본비율 (ROE)
자기자본비율은 2021년 -16.17%에서 2022년 0.62%로 전환되었으며, 2023년에는 34.63%로 크게 증가했습니다. 2024년에는 33.9%로 소폭 감소했지만, 2025년에는 46.6%로 다시 상승하여 자기자본 투자 효율성이 크게 개선되었음을 보여줍니다.

전반적으로, 데이터는 수익성이 크게 개선되고 있으며, 자기자본 투자 효율성 또한 향상되고 있음을 시사합니다. 다만, 재무 레버리지 비율의 지속적인 증가는 잠재적인 재무 위험을 내포하고 있을 수 있으므로 주의 깊은 모니터링이 필요합니다. 자산회전율의 변동성은 자산 활용 전략의 효율성을 개선할 여지가 있음을 나타냅니다.


ROE를 5개 구성 요소로 세분화

GE Aerospace, ROE의 분해

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ROE = 세금 부담 × 이자 부담 × EBIT 마진 × 자산 회전율 × 재무 레버리지 비율
2025. 12. 31. = × × × ×
2024. 12. 31. = × × × ×
2023. 12. 31. = × × × ×
2022. 12. 31. = × × × ×
2021. 12. 31. = × × × ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).


최근 몇 년간의 재무 데이터 분석 결과, 몇 가지 주목할 만한 추세가 관찰됩니다.

세금 부담 비율
세금 부담 비율은 2022년에 0.32로 처음 기록된 이후 2023년 0.89, 2024년 0.87, 2025년 0.86으로 꾸준히 증가하는 경향을 보입니다. 이는 세금 관련 의무가 점진적으로 증가하고 있음을 시사합니다.
이자부담비율
이자부담비율은 2022년 0.3에서 2023년 0.9로 크게 증가했습니다. 이후 2024년 0.88, 2025년 0.92로 소폭 변동하며 비교적 안정적인 수준을 유지하고 있습니다. 이는 차입금에 대한 이자 지급 부담이 증가했음을 나타냅니다.
EBIT 마진 비율
EBIT 마진 비율은 2021년 -6.94%에서 2022년 3.14%로 크게 개선되었으며, 이후 2023년 18.22%, 2024년 24.22%, 2025년 25.88%로 지속적으로 증가하는 추세를 보입니다. 이는 영업 활동을 통해 창출되는 이익이 꾸준히 증가하고 있음을 의미합니다.
자산회전율
자산회전율은 2021년 0.36에서 2023년 0.40으로 증가했다가 2024년 0.29로 감소한 후 2025년 0.33으로 소폭 상승했습니다. 이는 자산 활용 효율성이 변동성을 보이고 있음을 나타냅니다.
재무 레버리지 비율
재무 레버리지 비율은 2021년 4.93에서 2025년 6.97로 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다. 이는 부채를 활용한 재무 구조가 점차 강화되고 있음을 시사합니다.
자기자본비율 (ROE)
자기자본비율은 2021년 -16.17%에서 2022년 0.62%로 개선되었으며, 이후 2023년 34.63%, 2024년 33.9%, 2025년 46.6%로 크게 증가하는 추세를 보입니다. 이는 자기자본 대비 순이익 창출 능력이 크게 향상되었음을 의미합니다.

전반적으로, EBIT 마진 비율과 자기자본비율은 긍정적인 추세를 보이고 있으며, 이는 수익성 개선을 나타냅니다. 그러나 재무 레버리지 비율의 증가는 부채 관리 측면에서 주의가 필요할 수 있습니다.


ROA 두 가지 구성 요소로 세분화

GE Aerospace, ROA의 분해

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ROA = 순이익률(Net Profit Margin Ratio) × 자산 회전율
2025. 12. 31. = ×
2024. 12. 31. = ×
2023. 12. 31. = ×
2022. 12. 31. = ×
2021. 12. 31. = ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).


제공된 재무 데이터는 특정 기간 동안의 수익성 및 효율성 지표의 변화를 보여줍니다.

순이익률
순이익률은 2021년 -9.17%에서 시작하여 2022년 0.31%로 크게 개선되었으며, 이후 2023년 14.68%, 2024년 18.67%로 꾸준히 증가하는 추세를 보입니다. 2025년에는 20.57%로 더욱 상승하여 전반적으로 긍정적인 수익성 개선 추세를 나타냅니다.
자산회전율
자산회전율은 2021년 0.36에서 2022년 0.39, 2023년 0.40으로 소폭 증가했으나, 2024년에는 0.29로 감소했습니다. 2025년에는 0.33으로 소폭 반등했지만, 2023년에 비해 여전히 낮은 수준을 유지하고 있습니다. 이는 자산 활용 효율성이 다소 변동성을 보이고 있음을 시사합니다.
자산수익률비율 (ROA)
자산수익률비율은 2021년 -3.28%에서 2022년 0.12%로 개선되었으며, 2023년에는 5.81%로 크게 증가했습니다. 2024년에는 5.32%로 소폭 감소했지만, 2025년에는 6.69%로 다시 상승하여 전반적으로 자산으로부터의 수익 창출 능력이 향상되고 있음을 보여줍니다. ROA의 증가는 순이익률 개선과 함께 자산 활용의 효율성 증가를 반영하는 것으로 해석될 수 있습니다.

전반적으로, 데이터는 수익성이 지속적으로 개선되고 있음을 나타냅니다. 자산회전율은 변동성이 있지만, 자산수익률비율은 꾸준히 증가하여 자산 활용의 전반적인 효율성이 개선되고 있음을 시사합니다.


ROA를 4개의 구성 요소로 세분화

GE Aerospace, ROA의 분해

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ROA = 세금 부담 × 이자 부담 × EBIT 마진 × 자산 회전율
2025. 12. 31. = × × ×
2024. 12. 31. = × × ×
2023. 12. 31. = × × ×
2022. 12. 31. = × × ×
2021. 12. 31. = × × ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).


최근 몇 년간 재무 지표의 변화 추세를 분석한 결과, 전반적으로 수익성과 효율성이 개선되는 양상을 보입니다.

세금 부담 비율
세금 부담 비율은 2022년에 0.32로 시작하여 2023년 0.89, 2024년 0.87, 2025년 0.86으로 꾸준히 증가했습니다. 이는 세금 부담이 점차 증가하고 있음을 나타냅니다.
이자부담비율
이자부담비율은 2022년에 0.3으로 시작하여 2023년 0.9, 2024년 0.88, 2025년 0.92로 변동성을 보였습니다. 2023년에 크게 증가한 후, 2024년에 소폭 감소했지만 2025년에 다시 증가하는 추세입니다. 이는 이자 지급 능력에 대한 변화를 시사합니다.
EBIT 마진 비율
EBIT 마진 비율은 2021년 -6.94%에서 2022년 3.14%로 크게 개선되었으며, 이후 2023년 18.22%, 2024년 24.22%, 2025년 25.88%로 지속적으로 증가했습니다. 이는 영업 활동을 통해 창출되는 이익이 크게 증가하고 있음을 보여줍니다.
자산회전율
자산회전율은 2021년 0.36에서 2022년 0.39, 2023년 0.4로 증가했지만, 2024년 0.29로 감소한 후 2025년 0.33으로 소폭 상승했습니다. 이는 자산 활용 효율성이 변동성을 보이고 있음을 나타냅니다.
자산수익률비율 (ROA)
자산수익률비율은 2021년 -3.28%에서 2022년 0.12%로 개선되었으며, 이후 2023년 5.81%, 2024년 5.32%, 2025년 6.69%로 꾸준히 증가했습니다. 이는 자산을 효율적으로 활용하여 수익을 창출하는 능력이 향상되고 있음을 보여줍니다.

전반적으로 EBIT 마진 비율과 ROA의 증가 추세는 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다. 하지만 자산회전율의 변동성은 자산 관리 측면에서 추가적인 검토가 필요할 수 있습니다.


순이익률(Net Profit Margin Ratio)의 세분화

GE Aerospace, 순이익률의 분해

Microsoft Excel
순이익률(Net Profit Margin Ratio) = 세금 부담 × 이자 부담 × EBIT 마진
2025. 12. 31. = × ×
2024. 12. 31. = × ×
2023. 12. 31. = × ×
2022. 12. 31. = × ×
2021. 12. 31. = × ×

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).


최근 몇 년간의 재무 데이터를 분석한 결과, 수익성 지표에서 뚜렷한 개선 추세가 관찰됩니다.

세금 부담 비율
세금 부담 비율은 2022년에 0.32로 처음 기록된 이후 2023년 0.89, 2024년 0.87, 2025년 0.86으로 꾸준히 증가하는 경향을 보입니다. 이는 과세 소득 증가와 함께 세금 부담이 증가했음을 시사합니다.
이자부담비율
이자부담비율은 2022년에 0.3으로 시작하여 2023년 0.9, 2024년 0.88, 2025년 0.92로 변동성을 보입니다. 전반적으로는 증가 추세를 나타내지만, 2024년에는 소폭 감소했습니다. 이는 차입금 규모 또는 이자율의 변화와 관련이 있을 수 있습니다.
EBIT 마진 비율
EBIT 마진 비율은 2021년 -6.94%에서 2022년 3.14%로 크게 개선되었으며, 이후 2023년 18.22%, 2024년 24.22%, 2025년 25.88%로 지속적으로 상승했습니다. 이는 영업 활동을 통해 창출되는 이익이 크게 증가했음을 나타냅니다.
순이익률(Net Profit Margin Ratio)
순이익률 또한 2021년 -9.17%에서 2022년 0.31%로 개선되었으며, 2023년 14.68%, 2024년 18.67%, 2025년 20.57%로 꾸준히 증가했습니다. 이는 비용 관리 효율성 향상 또는 기타 비영업적 요인에 기인할 수 있으며, 전반적인 수익성 개선을 반영합니다.

전반적으로, 분석 기간 동안 수익성 지표가 괄목할 만하게 개선되었음을 알 수 있습니다. EBIT 마진 비율과 순이익률의 지속적인 증가는 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다.