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GE Aerospace (NYSE:GE)

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유동 자산에 대한 조정

GE Aerospace, 조정된 유동 자산

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
조정 전
유동 자산
조정
더: 신용손실충당금
조정 후
조정된 유동자산

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).


제시된 재무 데이터는 특정 기간 동안의 유동 자산 및 조정된 유동 자산의 변동을 보여줍니다. 전반적으로, 두 항목 모두 2020년부터 2024년까지 감소 추세를 보입니다.

유동 자산
2020년 말 884억 1200만 달러로 시작하여 2021년 말 663억 4800만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 662억 3400만 달러로 소폭 감소했으며, 2023년에는 597억 9900만 달러로 감소폭이 확대되었습니다. 2024년 말에는 376억 3500만 달러로, 관찰 기간 동안 가장 낮은 수준을 기록했습니다. 유동 자산은 전반적으로 꾸준히 감소하는 경향을 나타냅니다.
조정된 유동 자산
조정된 유동 자산은 2020년 말 895억 7600만 달러에서 2021년 말 674억 2200만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 670억 9300만 달러로 소폭 감소했으며, 2023년에는 604억 4600만 달러로 감소했습니다. 2024년 말에는 377억 4100만 달러로, 유동 자산과 마찬가지로 관찰 기간 동안 가장 낮은 수준을 기록했습니다. 조정된 유동 자산 역시 전반적으로 감소하는 추세를 보이며, 유동 자산의 감소 추세와 유사한 패턴을 나타냅니다.

두 항목 모두 2020년에서 2024년 사이에 상당한 감소를 보였습니다. 이러한 감소는 자산 활용, 부채 상환, 또는 기타 재무 전략의 결과일 수 있습니다. 감소폭이 2023년과 2024년에 더욱 두드러지는 점을 고려할 때, 최근 기간에 자산 관리에 상당한 변화가 있었을 가능성이 있습니다. 추가적인 분석을 통해 이러한 감소의 원인을 파악하고 재무 건전성에 미치는 영향을 평가할 필요가 있습니다.


총 자산에 대한 조정

GE Aerospace, 조정된 총 자산

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
조정 전
총 자산
조정
더: 운용리스 사용권 자산(FASB 주제 842 채택 전)1
더: 신용손실충당금
덜: 이연 소득세 자산2
조정 후
조정된 총 자산

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).

1 운용리스 사용권 자산(FASB 주제 842 채택 전). 자세히 보기 »

2 이연 소득세 자산. 자세히 보기 »


제공된 재무 데이터는 2020년부터 2024년까지의 총 자산 및 조정된 총 자산의 변동 추이를 보여줍니다. 전반적으로 해당 기간 동안 두 항목 모두 감소하는 경향을 보입니다.

총 자산
2020년 말 2534억 5200만 달러로 시작하여 2021년 말 1988억 7400만 달러로 감소했습니다. 이러한 감소 추세는 2022년 말 1877억 8800만 달러, 2023년 말 1630억 4500만 달러로 이어졌습니다. 2024년 말에는 1231억 4000만 달러로 감소폭이 더욱 확대되었습니다. 5년 동안 총 자산은 약 51.3% 감소했습니다.
조정된 총 자산
조정된 총 자산은 총 자산과 유사한 감소 추세를 보입니다. 2020년 말 2425억 3500만 달러에서 2021년 말 1890억 9300만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 1769억 4200만 달러, 2023년에는 1531억 1700만 달러로 감소했으며, 2024년 말에는 1161억 3500만 달러로 감소했습니다. 조정된 총 자산은 5년 동안 약 52.2% 감소했습니다.

총 자산과 조정된 총 자산의 감소율은 상당히 유사합니다. 이는 자산 감소가 특정 자산 유형에 국한되지 않고 전반적인 자산 규모 축소의 결과임을 시사합니다. 조정된 총 자산의 감소율이 약간 더 높은 것은 자산 평가 또는 분류 방식의 변화가 있었을 가능성을 암시합니다. 이러한 감소 추세의 원인에 대한 추가적인 분석이 필요합니다.


유동부채에 대한 조정

GE Aerospace, 조정된 유동 부채

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
조정 전
유동부채
조정
덜: 현재 이연 소득
덜: 제품 보증에 대한 현재 책임
조정 후
조정된 유동 부채

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).


제시된 데이터는 특정 기간 동안의 유동 부채 및 조정된 유동 부채의 변동을 보여줍니다. 전반적으로, 분석 기간 동안 두 항목 모두 감소하는 추세를 보입니다.

유동부채
2020년 말 56,069백만 달러로 시작하여 2021년 말에는 51,953백만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 56,947백만 달러로 다시 증가했지만, 2023년에는 50,876백만 달러로 감소했습니다. 2024년 말에는 34,392백만 달러로 가장 큰 감소폭을 보였습니다. 이는 전반적으로 하락 추세이며, 특히 최근 기간에 감소세가 두드러짐을 시사합니다.
조정된 유동부채
조정된 유동 부채는 유동 부채와 유사한 패턴을 보입니다. 2020년 말 53,115백만 달러에서 2021년 말 49,027백만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 53,727백만 달러로 증가했지만, 2023년에는 48,252백만 달러로 감소했습니다. 2024년 말에는 33,441백만 달러로 감소하여 유동 부채와 마찬가지로 가장 큰 감소폭을 나타냈습니다. 조정된 유동 부채 역시 전반적인 하락 추세를 보이며, 최근 기간에 감소세가 가속화되고 있습니다.

유동 부채와 조정된 유동 부채 모두 2024년에 상당한 감소를 보였습니다. 이러한 감소는 부채 관리 전략의 변화, 운영 효율성 향상, 또는 자금 조달 구조의 변화 등 다양한 요인에 기인할 수 있습니다. 두 항목의 추세가 유사한 점을 고려할 때, 전반적인 유동성 포지션에 영향을 미치는 근본적인 요인이 작용하고 있을 가능성이 있습니다.


총 부채에 대한 조정

GE Aerospace, 조정된 총 부채

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
조정 전
총 부채
조정
더: 운용 리스 책임(FASB 주제 842 채택 전)1
덜: 이연소득
덜: 제품 보증에 대한 책임
조정 후
조정된 총 부채

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).

1 운용 리스 책임(FASB 주제 842 채택 전). 자세히 보기 »


제공된 재무 데이터는 특정 기간 동안 부채 수준의 변화를 보여줍니다. 분석 결과, 총 부채와 조정된 총 부채 모두 일관되게 감소하는 추세를 보입니다.

총 부채
2020년 말 216,378백만 달러로 시작하여 2024년 말에는 103,576백만 달러로 감소했습니다. 이는 5년 동안 약 52.2%의 감소를 나타냅니다. 감소폭은 2020년에서 2021년 사이에 가장 컸으며, 이후 감소 속도는 다소 완만해졌습니다.
조정된 총 부채
조정된 총 부채는 총 부채와 유사한 감소 추세를 보입니다. 2020년 말 210,766백만 달러에서 2024년 말 101,612백만 달러로 감소하여 약 51.8% 감소했습니다. 조정된 총 부채의 감소 패턴은 총 부채와 전반적으로 일치합니다.

총 부채와 조정된 총 부채의 지속적인 감소는 재무 건전성 개선을 시사할 수 있습니다. 이는 부채 상환 노력, 자산 매각, 또는 수익성 증가로 인한 결과일 수 있습니다. 조정된 총 부채는 특정 항목을 제외한 부채를 나타내므로, 총 부채 감소 추세와 유사하게 움직이는 것은 주목할 만합니다. 이러한 추세는 향후 재무 안정성을 위한 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다.


주주 자본에 대한 조정

GE Aerospace, 조정된 주주 자본

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
조정 전
주주 자본
조정
덜: 순이연소득세 자산(부채)1
더: 신용손실충당금
더: 이연소득
더: 제품 보증에 대한 책임
더: 비지배 지분
조정 후
조정된 총 자본

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).

1 순이연소득세 자산(부채). 자세히 보기 »


제시된 재무 데이터는 2020년부터 2024년까지의 주주 자본 및 조정된 총 자본의 변동 추이를 보여줍니다.

주주 자본
2020년 355억 5,200만 달러에서 2021년 403억 1,000만 달러로 증가했습니다. 이는 약 13.4%의 증가율을 나타냅니다. 그러나 2022년에는 363억 6,600만 달러로 감소하여 감소 추세로 전환되었으며, 감소율은 약 10.6%입니다. 이러한 감소 추세는 2023년에도 이어져 273억 7,800만 달러로 감소했으며, 감소율은 약 24.7%입니다. 2024년에는 193억 4,200만 달러로 더욱 감소하여, 2023년 대비 약 29.4% 감소했습니다. 전반적으로 주주 자본은 2021년을 정점으로 지속적인 감소세를 보이고 있습니다.
조정된 총 자본
조정된 총 자본은 2020년 317억 6,800만 달러에서 2021년 375억 4,600만 달러로 증가했습니다. 이는 약 18.2%의 증가율을 나타냅니다. 2022년에는 328억 4,700만 달러로 감소하여 감소 추세로 전환되었으며, 감소율은 약 12.5%입니다. 2023년에는 226억 1,400만 달러로 감소하여 감소율은 약 30.8%입니다. 2024년에는 145억 2,300만 달러로 더욱 감소하여, 2023년 대비 약 35.7% 감소했습니다. 조정된 총 자본 역시 2021년을 정점으로 지속적인 감소세를 보이고 있으며, 주주 자본의 감소 추세와 유사한 패턴을 나타냅니다.

두 항목 모두 2021년에 정점을 찍은 후 2024년까지 지속적으로 감소하는 경향을 보입니다. 조정된 총 자본의 감소율이 주주 자본의 감소율보다 높은 경향이 있으며, 이는 자본 구조의 변화 또는 특정 자산의 평가 절하와 관련될 수 있습니다. 이러한 감소 추세는 재무 건전성에 대한 추가적인 분석을 필요로 할 수 있습니다.


총 자본금에 대한 조정

GE Aerospace, 조정된 총 자본금

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
조정 전
단기 차입
장기 차입
보고된 총 부채
주주 자본
보고된 총 자본금
부채 조정
더: 운용 리스 책임(FASB 주제 842 채택 전)1
더: 현재 운용리스 부채(다른 모든 유동 부채에 포함)2
더: 비유동 운용리스 부채(기타 모든 부채에 포함)3
조정된 총 부채
주주 자본에 대한 조정
덜: 순이연소득세 자산(부채)4
더: 신용손실충당금
더: 이연소득
더: 제품 보증에 대한 책임
더: 비지배 지분
조정된 총 자본
조정 후
조정된 총 자본금

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).

1 운용 리스 책임(FASB 주제 842 채택 전). 자세히 보기 »

2 현재 운용리스 부채(다른 모든 유동 부채에 포함). 자세히 보기 »

3 비유동 운용리스 부채(기타 모든 부채에 포함). 자세히 보기 »

4 순이연소득세 자산(부채). 자세히 보기 »


제공된 재무 데이터는 2020년부터 2024년까지의 재무적 지표 변화를 보여줍니다. 전반적으로, 보고된 대부분의 지표에서 감소 추세가 관찰됩니다.

총 부채
총 부채는 2020년 75,066백만 달러에서 2024년 19,273백만 달러로 크게 감소했습니다. 감소세는 2020년에서 2021년 사이가 가장 두드러졌으며, 이후 감소폭은 점차 완화되었습니다.
주주 자본
주주 자본은 2020년 35,552백만 달러에서 2024년 19,342백만 달러로 감소했습니다. 감소 추세는 비교적 꾸준하게 나타났습니다.
총 자본금
총 자본금은 2020년 110,618백만 달러에서 2024년 38,615백만 달러로 상당한 감소를 보였습니다. 감소폭은 2020년에서 2021년 사이가 가장 컸습니다.
조정된 총 부채
조정된 총 부채는 2020년 78,039백만 달러에서 2024년 20,378백만 달러로 감소했습니다. 총 부채와 유사하게, 2020년에서 2021년 사이의 감소폭이 가장 컸습니다.
조정된 총 자본
조정된 총 자본은 2020년 31,768백만 달러에서 2024년 14,523백만 달러로 감소했습니다. 감소 추세는 비교적 일정하게 나타났습니다.
조정된 총 자본금
조정된 총 자본금은 2020년 109,807백만 달러에서 2024년 34,901백만 달러로 감소했습니다. 총 자본금과 유사한 감소 패턴을 보였습니다.

전반적으로, 부채, 자본, 자본금 모두 2020년부터 2024년까지 지속적으로 감소하는 경향을 보입니다. 이러한 감소는 자본 구조의 변화를 시사하며, 추가적인 분석을 통해 그 원인을 파악할 필요가 있습니다.


매출 조정

GE Aerospace, 장비 및 서비스 판매 조정

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
12개월 종료 2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
조정 전
장비 및 서비스 판매
조절
더: 이연소득의 증가(감소)
조정 후
장비 및 서비스 판매 조정

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).


제공된 재무 데이터는 특정 기간 동안의 장비 및 서비스 판매액과 조정된 장비 및 서비스 판매액의 추세를 보여줍니다. 분석 결과, 2020년부터 2024년까지 전반적으로 감소하는 경향이 관찰됩니다.

장비 및 서비스 판매
2020년 730억 2천만 달러로 시작하여 2021년에는 710억 9천만 달러로 소폭 감소했습니다. 2022년에는 736억 2천만 달러로 다시 증가했지만, 2023년에는 645억 6천만 달러로 상당한 감소세를 보였습니다. 2024년에는 351억 2천만 달러로 더욱 감소하여, 전체 기간 동안 가장 낮은 수치를 기록했습니다.
장비 및 서비스 판매 조정
조정된 장비 및 서비스 판매액은 2020년 735억 3천만 달러에서 2021년 713억 5천만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 737억 3천만 달러로 소폭 증가했지만, 2023년에는 645억 4천만 달러로 감소했습니다. 2024년에는 350억 9천만 달러로 감소하여, 장비 및 서비스 판매액과 유사하게 전체 기간 동안 가장 낮은 수치를 나타냈습니다.

두 항목 모두 유사한 추세를 보이며, 2022년까지는 비교적 안정적인 수준을 유지하다가 2023년과 2024년에 걸쳐 급격한 감소세를 보입니다. 조정된 판매액은 조정되지 않은 판매액과 거의 동일한 수준을 유지하고 있습니다. 이러한 감소 추세는 시장 상황 변화, 경쟁 심화, 또는 기타 외부 요인에 기인할 수 있습니다. 추가적인 분석을 통해 이러한 감소의 원인을 파악하는 것이 필요합니다.


순이익 조정

GE Aerospace, 회사에 귀속된 조정된 순이익(손실)

US$ 단위: 백만 달러

Microsoft Excel
12개월 종료 2024. 12. 31. 2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31.
조정 전
회사에 귀속되는 순이익(손실)
조정
더: 이연소득세비용(급여)1
더: 신용손실충당금 증가(감소)
더: 이연소득의 증가(감소)
더: 제품 보증에 대한 책임의 증가(감소)
덜: 중단된 영업으로 인한 수익(손실), 순 세금
더: 그 외의 포괄손익(손실)
더: 포괄 소득, 세금 순, 비지배 이자에 기인
조정 후
조정된 순이익(손실)

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).

1 이연소득세비용(급여). 자세히 보기 »


최근 5년간의 재무 데이터 분석 결과, 순이익과 조정된 순이익 모두 상당한 변동성을 보였습니다.

순이익 추세
2020년에는 57억 4천만 달러의 순이익을 기록했지만, 2021년에는 -65억 2천만 달러로 큰 폭의 손실을 보였습니다. 2022년에는 2억 2,500만 달러로 손실 규모가 축소되었고, 2023년에는 94억 8,100만 달러로 크게 증가했습니다. 2024년에는 65억 5,600만 달러의 순이익을 기록하며, 2023년에 비해 감소했지만 여전히 높은 수준을 유지했습니다.
조정된 순이익 추세
조정된 순이익은 2020년에 54억 3,700만 달러를 기록한 후, 2021년에는 79억 5천만 달러로 증가했습니다. 그러나 2022년에는 -24억 500만 달러로 전환하여 상당한 손실을 나타냈습니다. 2023년에는 56억 8,900만 달러로 회복되었고, 2024년에는 89억 9,700만 달러로 더욱 증가했습니다. 조정된 순이익은 순이익과 유사한 추세를 보이지만, 손실 규모가 상대적으로 작고 이익 증가폭이 더 큰 경향을 나타냅니다.
전반적인 관찰
2021년은 순이익과 조정된 순이익 모두에게 어려운 해였던 것으로 보입니다. 이후 2022년에는 손실이 감소하고 2023년과 2024년에는 상당한 이익 증가를 보였습니다. 조정된 순이익은 순이익보다 변동성이 적고, 전반적으로 더 높은 수익성을 나타내는 경향이 있습니다. 이러한 차이는 일회성 항목이나 회계 조정의 영향으로 해석될 수 있습니다.

전반적으로, 최근 몇 년 동안 수익성이 크게 개선되었지만, 과거의 손실과 변동성을 고려할 때 지속적인 성과를 위해서는 신중한 관리가 필요할 것으로 판단됩니다.