Stock Analysis on Net

General Motors Co. (NYSE:GM)

US$24.99

순이익률(Net Profit Margin Ratio)
2010년부터

Microsoft Excel

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계산

General Motors Co., 순이익률, 장기 추세계산

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보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-K (보고 날짜: 2016-12-31), 10-K (보고 날짜: 2015-12-31), 10-K (보고 날짜: 2014-12-31), 10-K (보고 날짜: 2013-12-31), 10-K (보고 날짜: 2012-12-31), 10-K (보고 날짜: 2011-12-31), 10-K (보고 날짜: 2010-12-31).

1 US$ 단위: 백만 달러


주주에게 귀속되는 순이익(손실)은 2010년부터 2015년까지 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2011년에 91억 9천만 달러로 최고점을 기록한 후, 2015년에는 96억 8천만 달러로 다시 증가했습니다. 그러나 2016년에는 94억 2천만 달러로 소폭 감소했으며, 2017년에는 -38억 6천만 달러로 상당한 손실을 기록했습니다. 이후 2018년부터 2021년까지는 다시 수익성이 개선되어 2021년에는 100억 1천만 달러에 도달했습니다. 2022년과 2023년에는 각각 99억 3천만 달러와 101억 2천만 달러로 안정적인 수준을 유지했지만, 2024년에는 60억 8천만 달러로 감소했고, 2025년에는 26억 9천만 달러로 더욱 감소했습니다.

자동차 순 판매 및 매출은 2010년부터 2012년까지 꾸준히 증가하여 2012년에는 1502억 9천만 달러에 도달했습니다. 2013년과 2014년에는 소폭 감소했지만, 2015년에는 1568억 4천만 달러로 다시 증가했습니다. 2016년에는 1334억 4천만 달러로 감소한 후, 2017년과 2018년에도 감소세를 이어갔습니다. 2019년에는 1086억 7천만 달러로 최저점을 기록했지만, 2021년에는 1439억 7천만 달러로 크게 반등했습니다. 2022년에는 1576억 5천만 달러, 2023년에는 1716억 6천만 달러로 증가세를 유지했습니다. 2024년에는 1679억 7천만 달러로 소폭 감소했습니다. 2025년에는 1679억 7천만 달러로 동일한 수준을 유지했습니다.

순이익률은 2010년의 4.56%에서 2011년의 6.17%로 증가했습니다. 이후 2012년에는 4.12%로 감소했고, 2013년과 2014년에도 감소세를 이어갔습니다. 2015년에는 6.64%로 크게 반등했지만, 2017년에는 -2.9%로 급격히 하락했습니다. 2018년부터 2021년까지는 다시 증가하여 2021년에는 8.82%에 도달했습니다. 2022년에는 6.9%로 감소했고, 2023년에는 6.42%로 소폭 감소했습니다. 2024년에는 3.5%로 크게 감소했으며, 2025년에는 1.61%로 더욱 감소했습니다. 순이익률은 주주에게 귀속되는 순이익(손실)과 자동차 순 판매 및 매출의 변동에 따라 크게 영향을 받는 것으로 보입니다.

주요 관찰 사항
순이익은 2010년부터 2021년까지 전반적으로 증가하는 추세를 보였지만, 2017년에는 상당한 손실을 기록했습니다. 2024년과 2025년에는 순이익이 크게 감소했습니다.
추세
자동차 순 판매 및 매출은 2010년부터 2012년까지 증가했지만, 이후 2019년까지 감소세를 보였습니다. 2021년부터 다시 증가했지만, 2024년에는 소폭 감소했습니다.
상관 관계
순이익률은 순이익과 매출의 변동에 따라 영향을 받으며, 특히 2017년과 2024년, 2025년에 큰 변동성을 보였습니다.

경쟁사와의 비교

General Motors Co., 순이익률, 장기 추세, 경쟁사와의 비교

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산업 부문과의 비교: 자동차 & 부품

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업계와의 비교: 임의소비재

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