이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익 (EBITDA)
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
구성 요소 | 묘사 | 회사 |
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EBITDA | EBITDA를 계산하기 위해 애널리스트는 순이익부터 시작합니다. 이 수입 숫자에 이자, 세금, 감가상각 및 상각이 추가됩니다. EBITDA는 이자 이전 수치로서 모든 자본 공급자에게 유입되는 흐름입니다. | General Motors Co.의 EBITDA는 2021년에서 2022년 사이, 2022년에서 2023년 사이에 감소했습니다. |
EBITDA 대비 기업 가치 비율전류
선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | |
기업 가치 (EV) | 154,261) |
이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익 (EBITDA) | 23,202) |
밸류에이션 비율 | |
EV/EBITDA | 6.65 |
벤치 마크 | |
EV/EBITDA경쟁자1 | |
Ford Motor Co. | 8.22 |
Tesla Inc. | 46.22 |
EV/EBITDA부문 | |
자동차 & 부품 | 18.54 |
EV/EBITDA산업 | |
임의소비재 | 19.97 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31).
1 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 낮으면 회사는 상대적으로 저평가되어 있습니다.
그렇지 않고 회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 높으면 회사는 상대적으로 과대평가된 것입니다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율역사적인
2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | ||
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선택한 재무 데이터 (US$ 단위: 백만 달러) | ||||||
기업 가치 (EV)1 | 143,220) | 142,368) | 164,511) | 164,580) | 134,304) | |
이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익 (EBITDA)2 | 23,202) | 23,874) | 25,717) | 22,008) | 22,336) | |
밸류에이션 비율 | ||||||
EV/EBITDA3 | 6.17 | 5.96 | 6.40 | 7.48 | 6.01 | |
벤치 마크 | ||||||
EV/EBITDA경쟁자4 | ||||||
Ford Motor Co. | 8.76 | 18.49 | 4.76 | 12.41 | 9.93 | |
Tesla Inc. | 39.53 | 30.00 | 96.39 | 194.58 | 70.74 | |
EV/EBITDA부문 | ||||||
자동차 & 부품 | 16.52 | 16.47 | 19.60 | 31.02 | 11.22 | |
EV/EBITDA산업 | ||||||
임의소비재 | 17.94 | 19.55 | 21.16 | 29.01 | 17.75 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
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3 2023 계산
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= 143,220 ÷ 23,202 = 6.17
4 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
밸류에이션 비율 | 묘사 | 회사 |
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EV/EBITDA | 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익에 대한 기업 가치는 보통주가 아닌 전체 회사에 대한 평가 지표입니다. | General Motors Co.의 EV/EBITDA는 2021년에서 2022년 사이에 감소했지만 2022년에서 2023년 사이에 약간 증가했습니다. |