General Motors Co. (NYSE:GM)

2020년부터 2024년까지 관찰된 데이터에 따르면, 자동차 순매출 및 수익 대비 비율은 기본값인 100%로 유지되고 있으며, 이를 기준으로 다양한 수익성과 비용 항목들이 나타나고 있다.

자동차 판매 비용 비율은 전체 매출 대비 약 88% 내외로 지속적으로 나타나, 비용 비중이 상당히 높아 판매와 관련된 원가부담이 크다는 점이 확인된다. 반면, 자동차 및 기타 매출총이익률은 10.25%에서 11.97%로 다소 개선되었으며, 전반적 수익성은 일정 수준을 유지하고 있는 것으로 보인다.

GM 파이낸셜의 매출 비중은 약 8.86%에서 12.71%까지 변화하며, 수익 구조 내 비중이 다소 증가하는 추세를 보인다. 그러나 이자로 인한 비용은 전체 대비 낮아, 금융 비용이 과도하게 부담이 되는 모습은 관찰되지 않는다.

영업이익률은 6.1%에서 8.21% 사이를 오가며, 2021년에 일시적으로 증가하다 이익률이 다소 하락하는 모습을 보이나, 2024년에는 7.45%로 다시 상승하는 모습이다. 이는 전반적으로 안정적이면서도, 일부 연도에는 수익성의 변동성을 보여준다.

자동차 및 기타 판매, 일반 및 관리비는 매출 대비 약 6% 내외로 유지되었으며, 비용 절감 또는 효율성 향상에 따른 영향을 반영할 수 있다. 이자 비용은 매출 대비 낮은 비율을 유지하며, 전체 재무 구조에 큰 부하를 주지 않는 것으로 분석된다.

순이익률은 2021년 최고치를 기록한 후 2024년에는 3.47%로 하락하는 경향을 보이는데, 이는 수익성 개선보다 변동성이 존재함을 의미한다. 특히, 자기자본이익률은 2020년과 2021년에 각각 0.62%와 1.15%로 높았으나, 2024년(-2.72%)에는 큰 폭으로 하락하여 수익성 하락이 지속되고 있음을 나타낸다.

이익 관련 항목들 중, 주주에게 귀속되는 순이익과 조정치 등은 일시적인 변동성을 보이나, 전반적으로는 2021년에 최고치를 기록한 후 점차 낮아지는 추세를 보이고 있다. 이는 일부 수익성 지표에서 나타난 하락 흐름과 일치한다.