대차대조표의 구조: 부채와 주주자본
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General Motors Co., 연결대차대조표의 구조: 부채와 주주자본
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31).
전반적으로, 보고된 기간 동안 총 부채 및 자본은 일정하게 유지되었습니다.
유동부채는 2021년 30.41에서 2024년 34.41까지 증가하는 추세를 보이다가 2025년에는 33.18로 감소했습니다. 이러한 변동은 주로 GM 파이낸셜과 미지급금의 변화에 기인합니다. GM 파이낸셜은 2021년 24.23에서 2024년 27.51로 꾸준히 증가했지만, 2025년에는 28.09로 소폭 증가했습니다. 미지급금은 2021년 8.29에서 2024년 11.14로 꾸준히 증가했으며, 2025년에는 12.00으로 더욱 증가했습니다.
비유동부채는 2021년 42.70에서 2024년 42.15로 소폭 감소한 후 2025년에는 44.36으로 증가했습니다. 장기부채(유동부분 제외)는 2021년 30.92에서 2024년 32.28로 증가한 후 2025년에는 33.63으로 소폭 증가했습니다. 다른 책임은 2021년 6.16에서 2025년 7.52로 꾸준히 증가했습니다.
주주의 자본은 2021년 24.41에서 2025년 21.73으로 전반적으로 감소하는 추세를 보였습니다. 이익잉여금은 2021년 17.14에서 2023년 20.28로 증가한 후 2024년 19.11, 2025년 18.32로 감소했습니다. 기타 종합적손실 누적은 2021년 -3.79에서 2025년 -3.68로 소폭 개선되었습니다.
자동차 관련 부채는 2021년 0.19에서 2022년 0.74로 크게 증가한 후 2023년 0.16, 2024년 0.77, 2025년 0.23으로 변동성을 보였습니다. 딜러 및 고객 수당, 청구 및 할인 역시 2021년 1.31에서 2024년 2.60으로 증가하는 추세를 보이다가 2025년에는 2.31로 감소했습니다.
제품 보증 및 관련 책임은 2021년 1.54에서 2025년 2.24로 증가하는 추세를 보였습니다. 이연된 수익은 2021년 1.01에서 2025년 1.40으로 증가했습니다.
고용 후 급여를 제외한 급여 및 직원 복리후생은 2021년 1.20에서 2025년 0.94로 감소했습니다. 퇴직 후 연금 이외의 급여는 2021년 2.35에서 2025년 1.43으로 감소했습니다. 연금은 2021년 3.27에서 2025년 1.77로 감소했습니다.