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General Motors Co. (NYSE:GM)

US$24.99

대차대조표의 구조: 부채와 주주자본

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General Motors Co., 연결대차대조표의 구조: 부채와 주주자본

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2023. 12. 31. 2022. 12. 31. 2021. 12. 31. 2020. 12. 31. 2019. 12. 31.
미지급금, 주로 거래
자동차
GM 파이낸셜
단기부채와 장기부채의 유동부분
딜러 및 고객 수당, 청구 및 할인
이연된 수익
제품 보증 및 관련 책임
고용 후 급여를 제외한 급여 및 직원 복리후생
다른
미지급 부채
유동부채
자동차
GM 파이낸셜
장기부채, 유동부분 제외
퇴직 후 연금 이외의 급여
연금
이연된 수익
제품 보증 및 관련 책임
비유동 운용리스 부채
고용 후 복리후생을 제외한 직원 복리후생
시설 유휴 예비비를 포함한 고용 후 혜택
다른
다른 책임
비유동부채
총 부채
비지배지분, 크루즈 주식 인센티브 상
보통주, 액면가 $0.01
추가 납입 자본금
이익잉여금
기타 종합적손실 누적
주주의 자본
비지배 지분
총 자본
총 부채 및 자본

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).

대차 대조표 구성 요소 묘사 회사
유동부채 정상적인 운영의 일환으로 발생한 총 의무는 다음 12개월 동안 또는 더 긴 경우 한 비즈니스 주기 내에 지불될 것으로 예상됩니다. 총부채 및 자기자본 대비 유동부채 비율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 General Motors Co. 증가했다.
비유동부채 1년 후 또는 정상 작동 주기를 초과하여 더 긴 경우 지불해야 하는 의무 금액. 총부채 및 자기자본 대비 General Motors Co. 의 비유동부채는 2021년부터 2022년까지 감소했으나 2022년부터 2023년까지 증가하여 2021년 수준에 미치지 못했습니다.
총 부채 인식된 모든 부채의 대차대조표 날짜를 기준으로 하는 운반 금액의 합계. 부채는 미래에 자산을 이전하거나 다른 법인에 서비스를 제공해야 하는 법인의 현재 의무로 인해 발생하는 경제적 이익의 잠재적인 미래 희생입니다. 총부채 및 자기자본 대비 총부채 비율은 General Motors Co. 2021년부터 2022년까지 감소했으나 2022년부터 2023년까지 증가해 2021년 수준을 넘어섰다.
주주의 자본 모든 주주의 자본(적자) 구성 요소의 합계, 모회사에 귀속되는 법인의 임원, 이사, 소유자 및 계열사의 미수금 순액. 모회사에 귀속되는 경제적 실체의 주주 지분은 모회사에 귀속되지 않는 자회사 지분에 대한 소유권 지분에 할당될 수 있는 주주의 지분(비지배지분, 소수 지분)을 제외합니다. 이것은 임시 자본을 제외하며 때로는 영구 자본이라고 불립니다. 총부채 및 자기자본 대비 주주 자본 비율은 2021년부터 2022년까지 General Motors Co. 증가했지만 2022년부터 2023년까지 크게 감소했습니다.