보고 가능한 세그먼트 분석
General Motors Co. 는 4개 부문으로 운영됩니다: GM 북미(GMNA); GM 인터내셔널 (GMI); 순항; 및 GM 파이낸셜.
세그먼트 이익률
General Motors Co., 보고 가능한 부문별 이익 마진 비율
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 8.70% | 10.12% | 10.18% | 9.38% | 7.71% |
| GM 인터내셔널(GMI) | 7.59% | 7.41% | 6.79% | -4.56% | -1.25% |
| 순항 | -2,642.16% | -1,852.94% | -1,128.30% | -861.17% | -1,004.00% |
| GM 파이낸셜 | 20.98% | 31.93% | 37.53% | 19.54% | 14.46% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | GM 북미 (GMNA) | GM 북미(GMNA) 부문 이익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. |
| GM 인터내셔널(GMI) | GM 인터내셔널(GMI) 부문 이익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. | |
| 순항 | 크루즈 부문 이익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화됐다. | |
| GM 파이낸셜 | GM파이낸셜 부문 이익률은 2021∼2022년, 2022∼2023년 악화됐다. |
세그먼트 이익률: GM 북미 (GMNA)
General Motors Co.; GM 북미(GMNA); 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 이자 및 세전 이익(손실), 조정 | 12,306) | 12,988) | 10,318) | 9,071) | 8,204) |
| 순 매출 및 수익 | 141,445) | 128,378) | 101,308) | 96,733) | 106,366) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 세그먼트 이익률1 | 8.70% | 10.12% | 10.18% | 9.38% | 7.71% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 이자 및 세전 이익(손실), 조정 ÷ 순 매출 및 수익
= 100 × 12,306 ÷ 141,445 = 8.70%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | GM 북미 (GMNA) | GM 북미(GMNA) 부문 이익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. |
세그먼트 이익률: GM 인터내셔널 (GMI)
General Motors Co.; GM 인터내셔널 (GMI); 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 이자 및 세전 이익(손실), 조정 | 1,210) | 1,143) | 827) | (528) | (202) |
| 순 매출 및 수익 | 15,949) | 15,420) | 12,172) | 11,586) | 16,111) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 세그먼트 이익률1 | 7.59% | 7.41% | 6.79% | -4.56% | -1.25% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 이자 및 세전 이익(손실), 조정 ÷ 순 매출 및 수익
= 100 × 1,210 ÷ 15,949 = 7.59%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | GM 인터내셔널(GMI) | GM 인터내셔널(GMI) 부문 이익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
세그먼트 이익률:순항
General Motors Co.; 순항; 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 이자 및 세전 이익(손실), 조정 | (2,695) | (1,890) | (1,196) | (887) | (1,004) |
| 순 매출 및 수익 | 102) | 102) | 106) | 103) | 100) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 세그먼트 이익률1 | -2,642.16% | -1,852.94% | -1,128.30% | -861.17% | -1,004.00% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 이자 및 세전 이익(손실), 조정 ÷ 순 매출 및 수익
= 100 × -2,695 ÷ 102 = -2,642.16%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | 순항 | 크루즈 부문 이익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화됐다. |
세그먼트 이익률: 지엠파이낸셜
General Motors Co.; GM 파이낸셜; 세그먼트 이익 마진 비율 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 이자 및 세전 이익(손실), 조정 | 2,985) | 4,076) | 5,036) | 2,702) | 2,104) |
| 순 매출 및 수익 | 14,225) | 12,766) | 13,419) | 13,831) | 14,554) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 세그먼트 이익률1 | 20.98% | 31.93% | 37.53% | 19.54% | 14.46% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
세그먼트 이익률 = 100 × 이자 및 세전 이익(손실), 조정 ÷ 순 매출 및 수익
= 100 × 2,985 ÷ 14,225 = 20.98%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 이익률 | GM 파이낸셜 | GM파이낸셜 부문 이익률은 2021∼2022년, 2022∼2023년 악화됐다. |
부문 자산수익률비율
General Motors Co., 보고 가능한 부문별 자산 수익률 비율
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 7.89% | 8.26% | 8.48% | 7.95% | 7.51% |
| GM 인터내셔널(GMI) | 4.61% | 4.61% | 3.62% | -2.29% | -0.81% |
| 순항 | -59.17% | -34.30% | -26.64% | -24.47% | -23.74% |
| GM 파이낸셜 | 2.28% | 3.35% | 4.45% | 2.38% | 1.93% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 부문 자산수익률비율 | GM 북미 (GMNA) | GM 북미(GMNA) 부문의 자산수익률률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. |
| GM 인터내셔널(GMI) | GM 인터내셔널(GMI) 부문의 자산수익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. | |
| 순항 | 크루즈 부문의 자산수익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. | |
| GM 파이낸셜 | GM파이낸셜 부문의 자산수익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화됐다. |
부문 자산수익률비율: GM 북미 (GMNA)
General Motors Co.; GM 북미(GMNA); 세그먼트 자산수익률률 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 이자 및 세전 이익(손실), 조정 | 12,306) | 12,988) | 10,318) | 9,071) | 8,204) |
| 총 자산 | 155,908) | 157,250) | 121,735) | 114,137) | 109,290) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 부문 자산수익률비율1 | 7.89% | 8.26% | 8.48% | 7.95% | 7.51% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 이자 및 세전 이익(손실), 조정 ÷ 총 자산
= 100 × 12,306 ÷ 155,908 = 7.89%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 부문 자산수익률비율 | GM 북미 (GMNA) | GM 북미(GMNA) 부문의 자산수익률률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. |
부문 자산수익률비율: GM 인터내셔널 (GMI)
General Motors Co.; GM 인터내셔널 (GMI); 세그먼트 자산수익률률 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 이자 및 세전 이익(손실), 조정 | 1,210) | 1,143) | 827) | (528) | (202) |
| 총 자산 | 26,225) | 24,808) | 22,876) | 23,019) | 24,969) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 부문 자산수익률비율1 | 4.61% | 4.61% | 3.62% | -2.29% | -0.81% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 이자 및 세전 이익(손실), 조정 ÷ 총 자산
= 100 × 1,210 ÷ 26,225 = 4.61%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 부문 자산수익률비율 | GM 인터내셔널(GMI) | GM 인터내셔널(GMI) 부문의 자산수익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 개선되었습니다. |
부문 자산수익률비율:순항
General Motors Co.; 순항; 세그먼트 자산수익률률 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 이자 및 세전 이익(손실), 조정 | (2,695) | (1,890) | (1,196) | (887) | (1,004) |
| 총 자산 | 4,555) | 5,510) | 4,489) | 3,625) | 4,230) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 부문 자산수익률비율1 | -59.17% | -34.30% | -26.64% | -24.47% | -23.74% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 이자 및 세전 이익(손실), 조정 ÷ 총 자산
= 100 × -2,695 ÷ 4,555 = -59.17%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 부문 자산수익률비율 | 순항 | 크루즈 부문의 자산수익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. |
부문 자산수익률비율: 지엠파이낸셜
General Motors Co.; GM 파이낸셜; 세그먼트 자산수익률률 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 이자 및 세전 이익(손실), 조정 | 2,985) | 4,076) | 5,036) | 2,702) | 2,104) |
| 총 자산 | 130,780) | 121,544) | 113,207) | 113,410) | 108,881) |
| 세그먼트 수익성 비율 | |||||
| 부문 자산수익률비율1 | 2.28% | 3.35% | 4.45% | 2.38% | 1.93% |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
부문 자산수익률비율 = 100 × 이자 및 세전 이익(손실), 조정 ÷ 총 자산
= 100 × 2,985 ÷ 130,780 = 2.28%
| 세그먼트 수익성 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 부문 자산수익률비율 | GM 파이낸셜 | GM파이낸셜 부문의 자산수익률은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화됐다. |
세그먼트 자산 회전율
General Motors Co., 보고 가능한 부문별 자산 회전율
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 0.91 | 0.82 | 0.83 | 0.85 | 0.97 |
| GM 인터내셔널(GMI) | 0.61 | 0.62 | 0.53 | 0.50 | 0.65 |
| 순항 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.02 |
| GM 파이낸셜 | 0.11 | 0.11 | 0.12 | 0.12 | 0.13 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
| 세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 자산 회전율 | GM 북미 (GMNA) | GMNA(GMNA) 부문 자산 회전율은 2021년부터 2022년까지 악화되었지만 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰습니다. |
| GM 인터내셔널(GMI) | GM 인터내셔널(GMI) 부문 자산 회전율은 2021년부터 2022년까지 개선되었으나 2022년부터 2023년까지 소폭 악화되었습니다. | |
| 순항 | 크루즈 부문의 자산회전율은 2021년부터 2022년까지 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준에 미치지 못했다. | |
| GM 파이낸셜 | GM 파이낸셜 부문의 자산회전율은 2021년부터 2022년까지 악화됐으나 2022년부터 2023년까지 소폭 개선됐다. |
세그먼트 자산 회전율: GM 북미 (GMNA)
General Motors Co.; GM 북미(GMNA); 세그먼트 자산 회전율 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 순 매출 및 수익 | 141,445) | 128,378) | 101,308) | 96,733) | 106,366) |
| 총 자산 | 155,908) | 157,250) | 121,735) | 114,137) | 109,290) |
| 세그먼트 활동 비율 | |||||
| 세그먼트 자산 회전율1 | 0.91 | 0.82 | 0.83 | 0.85 | 0.97 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출 및 수익 ÷ 총 자산
= 141,445 ÷ 155,908 = 0.91
| 세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 자산 회전율 | GM 북미 (GMNA) | GMNA(GMNA) 부문 자산 회전율은 2021년부터 2022년까지 악화되었지만 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준을 넘어섰습니다. |
세그먼트 자산 회전율: GM 인터내셔널 (GMI)
General Motors Co.; GM 인터내셔널 (GMI); 세그먼트 자산 회전율 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 순 매출 및 수익 | 15,949) | 15,420) | 12,172) | 11,586) | 16,111) |
| 총 자산 | 26,225) | 24,808) | 22,876) | 23,019) | 24,969) |
| 세그먼트 활동 비율 | |||||
| 세그먼트 자산 회전율1 | 0.61 | 0.62 | 0.53 | 0.50 | 0.65 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출 및 수익 ÷ 총 자산
= 15,949 ÷ 26,225 = 0.61
| 세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 자산 회전율 | GM 인터내셔널(GMI) | GM 인터내셔널(GMI) 부문 자산 회전율은 2021년부터 2022년까지 개선되었으나 2022년부터 2023년까지 소폭 악화되었습니다. |
세그먼트 자산 회전율:순항
General Motors Co.; 순항; 세그먼트 자산 회전율 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 순 매출 및 수익 | 102) | 102) | 106) | 103) | 100) |
| 총 자산 | 4,555) | 5,510) | 4,489) | 3,625) | 4,230) |
| 세그먼트 활동 비율 | |||||
| 세그먼트 자산 회전율1 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.02 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출 및 수익 ÷ 총 자산
= 102 ÷ 4,555 = 0.02
| 세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 자산 회전율 | 순항 | 크루즈 부문의 자산회전율은 2021년부터 2022년까지 악화되었으나 2022년부터 2023년까지 개선되어 2021년 수준에 미치지 못했다. |
세그먼트 자산 회전율: 지엠파이낸셜
General Motors Co.; GM 파이낸셜; 세그먼트 자산 회전율 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 순 매출 및 수익 | 14,225) | 12,766) | 13,419) | 13,831) | 14,554) |
| 총 자산 | 130,780) | 121,544) | 113,207) | 113,410) | 108,881) |
| 세그먼트 활동 비율 | |||||
| 세그먼트 자산 회전율1 | 0.11 | 0.11 | 0.12 | 0.12 | 0.13 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
세그먼트 자산 회전율 = 순 매출 및 수익 ÷ 총 자산
= 14,225 ÷ 130,780 = 0.11
| 세그먼트 활동 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 세그먼트 자산 회전율 | GM 파이낸셜 | GM 파이낸셜 부문의 자산회전율은 2021년부터 2022년까지 악화됐으나 2022년부터 2023년까지 소폭 개선됐다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트
General Motors Co., 보고 가능한 부문별 감가상각 대비 자본 지출 비율
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 1.65 | 1.43 | 1.24 | 0.95 | 1.03 |
| GM 인터내셔널(GMI) | 0.89 | 1.38 | 1.44 | 1.17 | 2.06 |
| 순항 | 1.66 | 3.72 | 1.71 | 0.35 | 2.86 |
| GM 파이낸셜 | 0.00 | 0.01 | 0.00 | 0.00 | 0.01 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | GM 북미 (GMNA) | GM 북미(GMNA) 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2021년에서 2022년, 2022년에서 2023년 사이에 개선되었습니다. |
| GM 인터내셔널(GMI) | GM International(GMI) 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. | |
| 순항 | 크루즈 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2021년부터 2022년까지 개선되었으나 2022년부터 2023년까지 크게 악화되었습니다. | |
| GM 파이낸셜 | GM 금융 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2021년부터 2022년까지 개선되었지만 2022년부터 2023년까지 약간 악화되어 2021년 수준에 도달하지 못했습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트: GM 북미 (GMNA)
General Motors Co.; GM 북미(GMNA); Segment Capital Expenditures to Depreciation Ratio 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 재산 지출 | 10,147) | 8,280) | 6,576) | 4,501) | 6,305) |
| 감가상각 및 상각 | 6,146) | 5,800) | 5,298) | 4,739) | 6,112) |
| 세그먼트 재무 비율 | |||||
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 1.65 | 1.43 | 1.24 | 0.95 | 1.03 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 재산 지출 ÷ 감가상각 및 상각
= 10,147 ÷ 6,146 = 1.65
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | GM 북미 (GMNA) | GM 북미(GMNA) 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2021년에서 2022년, 2022년에서 2023년 사이에 개선되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트: GM 인터내셔널 (GMI)
General Motors Co.; GM 인터내셔널 (GMI); Segment Capital Expenditures to Depreciation Ratio 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 재산 지출 | 522) | 706) | 783) | 729) | 1,096) |
| 감가상각 및 상각 | 589) | 513) | 542) | 624) | 533) |
| 세그먼트 재무 비율 | |||||
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 0.89 | 1.38 | 1.44 | 1.17 | 2.06 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 재산 지출 ÷ 감가상각 및 상각
= 522 ÷ 589 = 0.89
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | GM 인터내셔널(GMI) | GM International(GMI) 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2021년부터 2022년까지, 2022년부터 2023년까지 악화되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트:순항
General Motors Co.; 순항; Segment Capital Expenditures to Depreciation Ratio 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 재산 지출 | 63) | 197) | 89) | 15) | 60) |
| 감가상각 및 상각 | 38) | 53) | 52) | 43) | 21) |
| 세그먼트 재무 비율 | |||||
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 1.66 | 3.72 | 1.71 | 0.35 | 2.86 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 재산 지출 ÷ 감가상각 및 상각
= 63 ÷ 38 = 1.66
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | 순항 | 크루즈 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2021년부터 2022년까지 개선되었으나 2022년부터 2023년까지 크게 악화되었습니다. |
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트: 지엠파이낸셜
General Motors Co.; GM 파이낸셜; Segment Capital Expenditures to Depreciation Ratio 계산
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 엄선된 재무 데이터 (US$ (백만)) | |||||
| 재산 지출 | 24) | 44) | 26) | 34) | 47) |
| 감가상각 및 상각 | 4,944) | 4,888) | 6,134) | 7,245) | 7,350) |
| 세그먼트 재무 비율 | |||||
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트1 | 0.00 | 0.01 | 0.00 | 0.00 | 0.01 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
1 2023 계산
감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 = 재산 지출 ÷ 감가상각 및 상각
= 24 ÷ 4,944 = 0.00
| 세그먼트 재무 비율 | 보고 가능한 세그먼트 | 회사 소개 |
|---|---|---|
| 감가상각 비율에 대한 자본 지출 세그먼트 | GM 파이낸셜 | GM 금융 부문의 감가상각 대비 자본 지출 비율은 2021년부터 2022년까지 개선되었지만 2022년부터 2023년까지 약간 악화되어 2021년 수준에 도달하지 못했습니다. |
순 매출 및 수익
General Motors Co., 보고 가능한 부문별 순 매출 및 수익
US$ (백만)
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 141,445) | 128,378) | 101,308) | 96,733) | 106,366) |
| GM 인터내셔널(GMI) | 15,949) | 15,420) | 12,172) | 11,586) | 16,111) |
| 기업 | 273) | 176) | 104) | 350) | 220) |
| 자동차 | 157,667) | 143,974) | 113,584) | 108,669) | 122,697) |
| 순항 | 102) | 102) | 106) | 103) | 100) |
| GM 파이낸셜 | 14,225) | 12,766) | 13,419) | 13,831) | 14,554) |
| 제거/재분류 | (152) | (107) | (105) | (118) | (114) |
| 합계 | 171,842) | 156,735) | 127,004) | 122,485) | 137,237) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
이자 및 세전 이익(손실), 조정
General Motors Co., 이자 및 세금 차감 전 수익(손실), 보고 가능한 부문별로 조정
US$ (백만)
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 12,306) | 12,988) | 10,318) | 9,071) | 8,204) |
| GM 인터내셔널(GMI) | 1,210) | 1,143) | 827) | (528) | (202) |
| 기업 | (1,413) | (1,845) | (680) | (634) | (691) |
| 자동차 | 12,103) | 12,286) | 10,465) | 7,909) | 7,311) |
| 순항 | (2,695) | (1,890) | (1,196) | (887) | (1,004) |
| GM 파이낸셜 | 2,985) | 4,076) | 5,036) | 2,702) | 2,104) |
| 제거/재분류 | (36) | 2) | (10) | (14) | (18) |
| 합계 | 12,357) | 14,474) | 14,295) | 9,710) | 8,393) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
총 자산
General Motors Co., 보고 가능한 세그먼트별 총 자산
US$ (백만)
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 155,908) | 157,250) | 121,735) | 114,137) | 109,290) |
| GM 인터내셔널(GMI) | 26,225) | 24,808) | 22,876) | 23,019) | 24,969) |
| 기업 | 41,271) | 60,518) | 40,492) | 39,933) | 32,365) |
| 소거 | (82,858) | (104,157) | (56,936) | (57,464) | (50,244) |
| 자동차 | 140,546) | 138,419) | 128,167) | 119,625) | 116,380) |
| 순항 | 4,555) | 5,510) | 4,489) | 3,625) | 4,230) |
| GM 파이낸셜 | 130,780) | 121,544) | 113,207) | 113,410) | 108,881) |
| 제거/재분류 | (2,817) | (1,436) | (1,145) | (1,466) | (1,454) |
| 합계 | 273,064) | 264,037) | 244,718) | 235,194) | 228,037) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
재산 지출
General Motors Co., 보고 대상 부문별 재산 지출
US$ (백만)
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 10,147) | 8,280) | 6,576) | 4,501) | 6,305) |
| GM 인터내셔널(GMI) | 522) | 706) | 783) | 729) | 1,096) |
| 기업 | 15) | 21) | 30) | 21) | 84) |
| 자동차 | 10,684) | 9,007) | 7,389) | 5,251) | 7,485) |
| 순항 | 63) | 197) | 89) | 15) | 60) |
| GM 파이낸셜 | 24) | 44) | 26) | 34) | 47) |
| 제거/재분류 | 199) | (10) | 5) | —) | —) |
| 합계 | 10,970) | 9,238) | 7,509) | 5,300) | 7,592) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).
감가상각 및 상각
General Motors Co., 보고 가능한 부문별 감가상각 및 상각
US$ (백만)
| 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | 2019. 12. 31. | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 북미 (GMNA) | 6,146) | 5,800) | 5,298) | 4,739) | 6,112) |
| GM 인터내셔널(GMI) | 589) | 513) | 542) | 624) | 533) |
| 기업 | 21) | 22) | 21) | 25) | 46) |
| 소거 | (1) | —) | —) | —) | (2) |
| 자동차 | 6,755) | 6,335) | 5,861) | 5,388) | 6,689) |
| 순항 | 38) | 53) | 52) | 43) | 21) |
| GM 파이낸셜 | 4,944) | 4,888) | 6,134) | 7,245) | 7,350) |
| 합계 | 11,737) | 11,276) | 12,047) | 12,676) | 14,060) |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31).