기업 가치 대 EBITDA 비율(EV/EBITDA)
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이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)
Parker-Hannifin Corp., EBITDA계산
US$ 단위 천
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-06-30), 10-K (보고 날짜: 2021-06-30), 10-K (보고 날짜: 2020-06-30), 10-K (보고 날짜: 2019-06-30), 10-K (보고 날짜: 2018-06-30), 10-K (보고 날짜: 2017-06-30).
- 수익성과의 전반적인 추세
-
시간이 지남에 따라 회사의 수익성 지표들은 모두 지속적인 향상 또는 안정적인 흐름을 보여주고 있습니다. 특히, 보통주주에게 귀속되는 순이익은 2017년 이후 지속적으로 증가하는 경향이 나타나 2021년에는 정점을 기록했으며, 이후 2022년에는 다소 감소하는 모습을 보이고 있습니다. 이는 회사의 순이익이 일관되게 상승하는 추세를 유지하였음을 보여줍니다.
세전 이익(EBT)과 EBIT 역시 유사한 패턴을 나타내며, 각각의 값은 2017년부터 2021년까지 대체로 상승하는 추세를 유지하였고, 2022년에 일부 감소하는 모습이 관찰됩니다. 이는 전반적인 영업이익이 호조를 유지했음을 반영하나, 2022년에는 일부 요인으로 인해 압박을 받은 것으로 보입니다.
또한, EBITDA는 영업활동의 현금창출력과 운영 효율성을 보여주는 지표로서, 2017년 이후 연평균 성장세를 나타내다가 2022년에는 소폭 하락하였음을 알 수 있습니다. 이는 영업활동의 조정이나 비용 구조 변화와 관련이 있을 수 있으며, 수익성의 일부 조정 요인을 시사합니다.
- 수익성 지표 간의 일관성
- 모든 주요 수익성 지표들은 일정한 강세를 보이는 가운데, 특히 EBITDA와 순이익 간에는 강한 연관성이 관찰됩니다. 이는 회사가 비용 구조와 수익 창출력 모두에서 안정적인 성과를 내고 있다는 의미로 해석할 수 있습니다.
- 2022년 데이터 해석
- 2022년에는 전반적으로 수익성 지표들이 이전보다 다소 낮아지는 경향이 있으며, 이로 인한 수치는 지난해와의 차이를 보여줍니다. 이러한 하락은 글로벌 경기 부진 또는 특정 산업 내 리스크 요인에 기인할 수 있으며, 향후 대응 방안을 검토할 필요가 있음을 시사합니다.
- 요약
- 전반적으로, 분석 대상 기간 동안 회사는 강한 수익성 흐름을 유지하였고, 이는 영업효율성과 비용관리 측면에서 긍정적인 신호를 의미합니다. 다만, 2022년의 일부 수치는 조정 가능성을 보여주며, 이러한 변동성을 감안할 때 지속적인 성과 유지와 더불어 비용 구조 분석이 요구됩니다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율전류
Parker-Hannifin Corp., EV/EBITDA계산, 벤치마크와 비교
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위 천) | |
| 기업 가치 (EV) | |
| 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA) | |
| 밸류에이션 비율 | |
| EV/EBITDA | |
| 벤치 마크 | |
| EV/EBITDA경쟁자1 | |
| Boeing Co. | |
| Caterpillar Inc. | |
| Eaton Corp. plc | |
| GE Aerospace | |
| Honeywell International Inc. | |
| Lockheed Martin Corp. | |
| RTX Corp. | |
| EV/EBITDA부문 | |
| 자본재 | |
| EV/EBITDA산업 | |
| 산업재 | |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-06-30).
1 경쟁업체 이름을 클릭하면 계산 결과를 볼 수 있습니다.
회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 낮으면 회사는 상대적으로 저평가되어 있습니다.
그렇지 않고 회사의 EV/EBITDA가 벤치마크의 EV/EBITDA보다 높으면 회사는 상대적으로 과대평가된 것입니다.
EBITDA 대비 기업 가치 비율역사적인
Parker-Hannifin Corp., EV/EBITDA계산, 벤치마크와 비교
| 2022. 6. 30. | 2021. 6. 30. | 2020. 6. 30. | 2019. 6. 30. | 2018. 6. 30. | 2017. 6. 30. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선택한 재무 데이터 (US$ 단위 천) | |||||||
| 기업 가치 (EV)1 | |||||||
| 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)2 | |||||||
| 밸류에이션 비율 | |||||||
| EV/EBITDA3 | |||||||
| 벤치 마크 | |||||||
| EV/EBITDA경쟁자4 | |||||||
| Boeing Co. | |||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||
| GE Aerospace | |||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||
| RTX Corp. | |||||||
| EV/EBITDA부문 | |||||||
| 자본재 | |||||||
| EV/EBITDA산업 | |||||||
| 산업재 | |||||||
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2022-06-30), 10-K (보고 날짜: 2021-06-30), 10-K (보고 날짜: 2020-06-30), 10-K (보고 날짜: 2019-06-30), 10-K (보고 날짜: 2018-06-30), 10-K (보고 날짜: 2017-06-30).
- 기업 가치 (EV)
- 2017년부터 2019년까지 기업 가치는 비교적 안정된 수준을 유지하였으며, 2019년을 기점으로 하락세를 돌파하여 상승하는 추세를 보이고 있다. 특히 2020년 이후 급격히 증가하였으며, 2022년에는 약 4,757만 천 달러로 최고치를 기록하였다. 이러한 상승은 회사의 규모와 시장 평가가 전반적으로 긍정적인 방향으로 변화했음을 시사한다.
- 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 이익(EBITDA)
- 2017년부터 2019년까지 EBITDA는 지속적으로 증가하였다. 이는 회사의 영업 수익창출 능력이 향상된 것으로 볼 수 있으며, 2019년 정점 이후 2020년에는 약간 하락하였다. 이후 2021년에는 다시 회복되었으나, 2022년에는 다소 감소하는 양상을 보여, 일시적인 변동성을 내포하고 있음을 알 수 있다.
- EV/EBITDA 비율
- 이 비율은 2017년 14.02에서 2019년 9.39까지 하락하며, 회사의 수익성에 비해 기업 가치가 과대평가되기 시작했음을 보여준다. 2020년 이후 다시 상승하기 시작하며, 2022년에는 19.49로 상당히 높아졌다. 이는 기업 가치가 EBITDA 성장률에 비해 빠르게 상승했거나, 시장이 미래 성장 기대를 높게 평가하고 있음을 암시한다. 전반적으로 비율의 상승은 투자자들이 회사의 성장 잠재력 또는 리스크를 반영하여 더 높은 평가를 하고 있음을 반영한다.