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Royal Caribbean Cruises Ltd. (NYSE:RCL)

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대차 대조표의 구조 : 자산
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Royal Caribbean Cruises Ltd., 연결 대차 대조표의 구조 : 자산 (분기 데이터)

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2022. 6. 30. 2022. 3. 31. 2021. 12. 31. 2021. 9. 30. 2021. 6. 30. 2021. 3. 31. 2020. 12. 31. 2020. 9. 30. 2020. 6. 30. 2020. 3. 31. 2019. 12. 31. 2019. 9. 30. 2019. 6. 30. 2019. 3. 31. 2018. 12. 31. 2018. 9. 30. 2018. 6. 30. 2018. 3. 31. 2017. 12. 31. 2017. 9. 30. 2017. 6. 30. 2017. 3. 31.
현금 및 현금성자산
Trade and other receables, net of allowances(무역 및 기타 미수금, 충당금 순)
재고
선불 비용 및 기타 자산
파생금융상품
유동 자산
재산 및 장비, 그물
운용리스 사용권 자산
친선
기타자산, 수당 순
비유동자산
총 자산

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31), 10-K (보고 날짜: 2017-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2017-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2017-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2017-03-31).


현금 및 현금성자산
2017년부터 2018년까지 현금 및 현금성자산의 비율은 다소 안정적인 수준을 유지하다가, 2018년 이후 급격하게 증가하는 추세를 보였습니다. 특히 2020년에는 총 자산의 약 11.63%에서 2021년에는 12.45%에 달하며, 이후 2022년까지 지속적으로 높은 수준을 유지하고 있습니다. 이는 유동성 확보를 위해 현금 보유 비율이 전략적으로 늘어난 것으로 해석될 수 있습니다.
Trade and other receivables, net of allowances
이 항목은 2017년부터 2019년까지 비율이 비교적 안정적이나 약간의 변동성을 보입니다. 2020년 이후에는 비교적 낮은 수준을 유지하며, 유동성 관리 차원에서 미수채권 비중을 줄이는 움직임이 나타났다고 볼 수 있습니다. 특히 2022년에는 총 자산의 약 1.66%로 낮아졌습니다.
재고
재고는 전체 기간 동안 백분율이 점차 감소하는 경향을 나타냅니다. 2017년에는 약 0.49%, 이후 점차 낮아져 2022년에는 0.67%로 상승했으나 전반적으로는 축소되고 있습니다. 이는 재고 효율성 향상과 관련될 수 있으며, 자산 회전율 개선을 의미할 수 있습니다.
선불 비용 및 기타 자산
이 항목은 2017년부터 2018년까지는 비율이 비교적 안정적이었으며, 이후 2019년부터 2021년까지는 변동이 크지 않게 유지되고 있습니다. 다만 2022년에는 1.45%로 상승하는 모습을 보여, 일부 선불 비용 또는 기타 비유동 자산의 비중이 늘어난 것으로 볼 수 있습니다. 이는 계약 또는 선액자산의 변동을 반영할 수 있습니다.
파생금융상품
파생금융상품의 비율은 2017년에는 표기되지 않았으나, 2018년 이후 지속적으로 존재하며 2022년까지 약 0.51% 내외의 변동성을 보이고 있습니다. 이로 인해 금융 헷지 또는 파생상품을 통한 리스크 관리 활동이 지속되고 있음을 알 수 있습니다.
유동 자산
유동 자산은 2017년 3.44%에서 2020년 12.76%까지 증가했고, 이후 다소 감소하며 2022년에는 약 10.49%를 기록하고 있습니다. 이는 유동성 유지와 자산 운용 전략의 변화에 따른 것으로 해석됩니다. 특히 2020년을 기점으로 유동 자산 비중이 급격히 증가한 점이 주목됩니다.
재산 및 장비, 그물
이 항목은 전체 기간 동안 대부분 80% 이상을 유지하며, 2017년 90.21%에서 2022년 81.79%로 다소 낮아졌지만 여전히 주요 비유동 자산임을 보여줍니다. 일정 수준 이상의 설비 및 인프라 투자를 지속하고 있음을 시사합니다.
운용리스 사용권 자산
운용리스 사용권 자산은 2021년 이후 1.63%에서 1.72%로 안정적이며 소폭 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 이는 최근 회계 기준 변경 또는 리스 계약의 확장을 반영할 수 있습니다.
친선
이 항목은 전체 기간 동안 소폭 변동을 보이나, 2017년 약 1.31%에서 2022년 약 2.38%로 점차 증가하는 경향을 보입니다. 이는 고객 충성도 프로그램 또는 제휴 활동에 따른 자산 투자와 연관이 있을 수 있습니다.
기타자산, 수당 순
이 항목은 5%내외의 비율로 비교적 안정적이었으며, 2020년 이후 약간의 감소와 함께 2022년 약 4.48%를 기록하여 전반적으로 안정적임을 보여줍니다.
비유동자산
비유동 자산은 전체 기간 동안 약 96% 이상을 유지하며, 2021년에는 90.36%까지 잠시 낮아졌으나 이후 증가하는 모습을 보이고 있습니다. 주로 장기 자산 비중이 높아, 기업의 기본 자산 구조를 반영합니다.
총 자산
전체 기간 동안 100%로 집계되어, 자산 구성의 비율적 변화에 따른 참고 자료가 됩니다. 모든 비율이 합산되어 있기 때문에 전반적인 추이를 통해 자산의 구조적 변화와 배분 전략을 이해하는 데 중요한 지표입니다.