대차대조표의 구조: 부채와 주주자본
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보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
전반적으로, 보고된 기간 동안 부채 및 자본 구조에 몇 가지 주목할 만한 추세가 관찰됩니다.
- 매입금
- 매입금은 총 부채 및 자본 비율로 표시되며, 2021년 3월 31일의 9.01에서 2025년 12월 31일의 8.93으로 전반적으로 소폭 감소하는 경향을 보입니다. 2022년 9월 30일에 10.96으로 최고점을 찍었으며, 이후 2023년까지 감소하고 2024년과 2025년에 다시 소폭 상승했습니다.
- 기타 부채 및 이연 수익
- 기타 부채 및 이연 수익은 2021년 3월 31일의 8.16에서 2025년 12월 31일의 10.99로 꾸준히 증가했습니다. 이러한 증가는 전반적인 부채 수준 증가에 기여했을 수 있습니다.
- Ford Credit을 제외한 회사
- Ford Credit을 제외한 회사의 부채는 변동성이 컸습니다. 2021년 3월 31일의 0.41에서 2023년 9월 30일의 1.92로 크게 증가했다가 2025년 12월 31일에는 1.92로 감소했습니다. 이러한 변동성은 특정 기간 동안의 자금 조달 활동이나 운영 요구 사항의 변화를 반영할 수 있습니다.
- 포드 크레딧
- 포드 크레딧의 부채는 비교적 안정적으로 유지되었으며, 2021년 3월 31일의 18.56에서 2025년 12월 31일의 17.90으로 약간 감소했습니다. 이는 포드 크레딧의 자금 조달 전략이 비교적 일관성을 유지했음을 시사합니다.
- 1년 이내에 갚아야 할 부채
- 1년 이내에 갚아야 할 부채는 2021년 3월 31일의 18.97에서 2025년 12월 31일의 19.82로 전반적으로 증가하는 경향을 보입니다. 이는 단기적인 유동성 의무가 증가했음을 나타낼 수 있습니다.
- 유동 부채
- 유동 부채는 2021년 3월 31일의 36.14에서 2025년 12월 31일의 39.73으로 꾸준히 증가했습니다. 이는 단기적인 부채 의무가 증가했음을 나타냅니다.
- 1년 후에 갚아야 하는 장기 부채
- 1년 후에 갚아야 하는 장기 부채는 2021년 3월 31일의 39.57에서 2025년 12월 31일의 36.67로 감소했습니다. 이는 장기적인 부채 의무가 감소했음을 나타냅니다.
- 총 부채
- 총 부채는 2021년 3월 31일의 86.97에서 2025년 12월 31일의 87.56으로 소폭 증가했습니다. 이는 전반적인 부채 수준이 비교적 안정적으로 유지되었음을 시사합니다.
- 총 자본
- 총 자본은 2021년 3월 31일의 13.03에서 2025년 12월 31일의 12.44로 감소했습니다. 이는 자본 구조에서 부채의 비중이 증가했음을 나타낼 수 있습니다.
이러한 추세는 전반적인 재무 건전성에 영향을 미칠 수 있으며, 추가적인 분석을 통해 이러한 변화의 근본적인 원인을 파악하고 잠재적인 위험과 기회를 평가해야 합니다.