대차 대조표: 자산
분기별 데이터
대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.
자산은 과거 사건의 결과로 회사가 통제하고 미래의 경제적 이익이 기업으로 흘러 들어갈 것으로 예상되는 자원입니다.
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우리는 받아 들인다 :
Ford Motor Co., 연결대차대조표: 자산(분기별 데이터)
US$ 단위: 백만 달러
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
- 현금 및 현금성자산
- COVID-19 팬데믹 이후 2020년 3월 이후 일시적으로 증가하는 경향이 관찰됩니다. 2020년 6월에 최고치(30,989백만 달러)를 기록한 이후에는 일부 감소와 변동을 반복하는 모습입니다. 2023년 이후에는 다시 상승세를 보여 2024년 12월에 가장 높은 수준(23,020백만 달러)에 도달했고, 2025년 6월까지 지속적으로 유지되고 있습니다.
- 유가증권
- COVID-19기간 동안 변동성이 크며 2020년 6월에 정점을 찍은 후 하락하는 모습이 보입니다. 이후 하락과 회복을 반복하며 2024년 6월에는 14,362백만 달러로 낮아졌으나, 2024년 12월에 다시 약간 회복하며 14,484백만 달러에 이르렀습니다. 전체적으로 일정 수준으로 유지되는 경향입니다.
- Ford Credit 금융 미수금, 신용 손실 충당금 순
- 이 항목은 전반적으로 증가하는 추세를 보이며, 2020년부터 2025년까지 지속적으로 상승하고 있습니다. 2020년 3월 54,889백만 달러에서 2025년 6월에는 47,597백만 달러로, 일부 변동은 있지만 장기적으로 증대하는 흐름이 관찰됩니다. 이는 금융 리스크 혹은 신용 규모의 확장과 관련이 있을 수 있습니다.
- 무역 및 기타 미수금, 충당금 감소
- 이 항목은 2020년부터 2025년까지 꾸준히 증가하는 경향을 띠며, 특히 2022년 이후 증가폭이 커지고 있습니다. 2020년 3월 6,625백만 달러에서 2025년 6월에는 19,709백만 달러로 3배 이상 증가한 모습을 보입니다. 이는 무역 미수금의 증가 또는 충당금 수준의 변동이 관련될 수 있습니다.
- 재고
- 재고 수준은 전반적으로 변동성을 나타내며, 2020년 수준에서 약간 상승하다가 일부 기간에 감소하는 모습을 보입니다. 2024년 3월에는 17,183백만 달러로 증가했으며, 이후 2024년 말에는 약간 하락하거나 유지되는 모습이 관찰됩니다. 이는 재고관리 또는 시장 수요의 변화와 연관이 있을 수 있습니다.
- 기타 자산
- 기타 자산의 규모는 전체적으로 증가하는 경향을 보입니다. 2020년 3월 5,080백만 달러에서 2025년 6월까지 4,711백만 달러로 증가하며, 특히 2022년 이후 뚜렷한 확대를 보여줍니다. 내부 자산 구조 변화 또는 투자 확대를 시사할 수 있습니다.
- 유동 자산
- 유동 자산은 일정 범위 내에서 비교적 안정적이나, 전체적으로 약간의 변동을 보입니다. 2020년 3월에는 124,276백만 달러였으며, 이후 2024년 3월에는 120,518백만 달러로 약간 감소 후 다시 6월까지 비슷한 수준을 유지합니다. 이는 유동성 관리를 위한 전략적 조정으로 해석될 수 있습니다.
- 운용리스에 대한 순투자
- 이 항목은 꾸준히 감소하는 추세를 보여왔습니다. 2020년 3월 28,514백만 달러에서 2024년 12월에는 25,336백만 달러로, 약 3,000백만 달러 가량 줄어들었습니다. 이는 리스 자산의 감가상각 또는 계약 종료와 관련이 있을 수 있습니다.
- 순 재산
- 전반적으로 증가하는 모습이 지속되고 있습니다. 2020년 3월 35,294백만 달러에서 2024년 12월 43,877백만 달러로 성장하며, 기업의 재무 안정성 또는 자본적 재조정을 시사합니다. 특히 2022년 이후 가파른 증가세를 보여줍니다.
- 계열회사 순자산의 자기자본
- 이 항목 역시 꾸준히 증가하는 추세를 나타내며, 2020년 3월 2,275백만 달러에서 2024년 12월에는 5,038백만 달러로 늘어나 내부 자본의 확충이 지속되고 있음을 보여줍니다. 경기 회복 또는 내부 유보 강화를 의미할 수 있습니다.
- 이연 소득세
- 이 항목은 2020년부터 2024년까지 전반적으로 상승하는 경향이 관찰됩니다. 10922백만 달러에서 17320백만 달러로 증가하였으며, 세금 지연차 또는 잠정세 관련 조정이 이뤄지고 있는 것으로 보입니다.
- 기타 자산
- 이 항목은 일정 수준의 성장세를 유지하며 2020년 11,728백만 달러에서 2024년 13,675백만 달러로 증가하는 모습을 보입니다. 내부 유보 또는 기타 투자 성향과 관련이 있을 수 있습니다.
- 비유동자산
- 전체적으로 꾸준히 증가하며, 2020년 139,874백만 달러에서 166,113백만 달러에 이르기까지 확대되고 있습니다. 이는 장기자산 투자 또는 자산 구조의 강화와 연결될 가능성이 높습니다.
- 총 자산
- 2020년 264,150백만 달러에서 2024년 12월 292,725백만 달러로 대체로 지속적인 성장세를 보이고 있으며, 이는 기업의 전반적인 규모 확대와 재무 크기의 확장을 반영합니다.