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Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)

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대차대조표의 구조: 부채와 주주자본

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미지급금
누적된 구매
누적 보증 예약금, 현재 부분
급여 및 관련 비용
미지급 세금
고객 입금
운용리스 부채, 유동 부분
매출 반환 준비금, 현재 부분
다른 유동 부채
미지급 부채 및 기타
이연된 수익
부채 및 금융 리스의 현재 부분
유동부채
부채 및 금융 리스, 유동부분의 순
이연된 수익, 현재 부분의 순
운용리스 부채, 유동부분의 순
누적된 보증 준비금, 현재 부분의 순 금액
Other non-current liabilities(기타 비유동 부채)
다른 장기 부채
장기 부채
총 부채
자회사에 대한 상환 가능한 비지배지분
컨버터블 선순위 어음
우선주; 액면가 $0.001; 발행 주식 및 미발행 주식 없음
보통주; 액면가 $0.001
추가 납입 자본금
기타 포괄손익 누적(손실)
이익잉여금(누적 적자)
주주의 자본
자회사에 대한 비지배지분
총 자본
총 부채 및 자본

보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).


총 부채 비중의 변화와 부채 구조
2020년에서 2022년까지 총 부채 비율은 점진적으로 감소하는 추세를 보였으며, 2022년 이후에는 비교적 안정화되어 2023년과 2024년에는 소폭 증가 또는 유지되고 있습니다. 특히, 장기 부채 비율은 2020년 27.17%에서 2022년 11.82%로 크게 하락하였고, 이후 일부 회복세를 보여 2024년에는 16.03%에 이르렀습니다. 이는 회사가 부채 구조를 장기적으로 재편하거나, 부채 상환 전략을 조정했음을 시사합니다.
단기 부채와 유동 부채의 변화
2020년 기준 유동 부채는 총 부채에서 상당 비중을 차지하며 27.32%에 달했으나, 2024년에는 23.61%로 낮아졌다. 부채 및 금융 리스 유동부분의 순 비율도 2020년 18.32%에서 2024년 4.72%로 크게 감소, 회사의 유동성 부담이 완화된 모습을 보여줍니다. 동시에, 매출 반환 준비금이나 미지급 세금 등 변동이 있으나, 전체적으로 유동 부채 비율은 점차 안정화되는 경향입니다.
장기 부채와 기타 비유동 부채의 변화
장기 부채는 2020년 27.17%에서 2022년 11.82%로 급감한 후, 2024년 16.03%로 다시 상승하는 모습입니다. 기타 비유동 부채 비율은 2020년 2.08%에서 2024년 0.9%를 기록하며 상대적으로 안정된 수준을 유지하고 있습니다. 전체적으로 장기 부채의 비중이 점차 늘어나면서, 회사는 재무구조를 장기 지향적으로 조정하고 있음을 보여줍니다.
자본과 자본구조의 변화
2020년에는 부채 대비 낮았던 자본 비중이 2022년 이후 꾸준히 증가하여 2024년에는 59.73%에 달하고 있습니다. 이와 함께, 이익잉여금은 2020년의 적자에서 2022년부터 흑자 전환되어 2024년까지 지속적으로 증가하는 모습을 볼 수 있습니다. 추가 납입 자본금 역시 점차 하락하는 경향이 있는데, 이는 자본 조달 방식의 변화 또는 내부 유보 자금 활용을 의미할 수 있습니다. 전체적으로, 회사의 금융 구조는 부채 중심에서 자본 중심으로 점진적 전환을 보여주고 있으며, 재무 건전성 향상에 기여하고 있음을 알 수 있습니다.
기타 주요 재무 변동 사항
기타 포괄손익 누적액과 손실이 계속해서 변화하며 순이익 또는 손실 실현 여부를 반영합니다. 특히, 2020년 적자를 기록했던 항목이 2022년 이후 흑자로 전환되었고, 자본이 지속적으로 증가하는 모습입니다. 다수의 항목이 안정적 또는 개선되는 방향으로 변화하고 있어, 재무적인 리스크가 다소 완화되고 있음을 시사합니다.