손익계산서의 구조
분기별 데이터

General Motors Co., 연결손익계산서의 구조(Quarterly Data)

3개월 종료	2025. 6. 30.	2025. 3. 31.	2024. 12. 31.	2024. 9. 30.	2024. 6. 30.	2024. 3. 31.	2023. 12. 31.	2023. 9. 30.	2023. 6. 30.	2023. 3. 31.	2022. 12. 31.	2022. 9. 30.	2022. 6. 30.	2022. 3. 31.	2021. 12. 31.	2021. 9. 30.	2021. 6. 30.	2021. 3. 31.	2020. 12. 31.	2020. 9. 30.	2020. 6. 30.	2020. 3. 31.
자동차 순 판매 및 매출	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%	100.00%
자동차 및 기타 판매 비용	-91.65%	-88.28%	-90.48%	-87.20%	-87.64%	-86.70%	-93.25%	-88.50%	-88.80%	-88.00%	-86.81%	-87.07%	-89.72%	-89.43%	-90.57%	-88.24%	-88.69%	-86.40%	-88.58%	-84.73%	-100.61%	-91.68%
자동차 및 기타 매출총이익률	8.35%	11.72%	9.52%	12.80%	12.36%	13.30%	6.75%	11.50%	11.20%	12.00%	13.19%	12.93%	10.28%	10.57%	9.43%	11.76%	11.31%	13.60%	11.42%	15.27%	-0.61%	8.32%
GM 파이낸셜 순 매출 및 매출	9.92%	10.43%	9.41%	8.99%	8.87%	9.70%	9.47%	8.97%	8.47%	9.11%	8.22%	8.23%	9.64%	9.61%	10.64%	14.31%	11.13%	11.72%	10.05%	10.64%	25.56%	12.21%
GM Financial 이자, 운영 및 기타 비용	-8.32%	-8.76%	-7.81%	-7.50%	-7.06%	-7.92%	-7.80%	-7.24%	-6.71%	-7.13%	-6.34%	-5.99%	-6.41%	-5.87%	-6.90%	-9.88%	-6.16%	-7.84%	-7.10%	-7.04%	-24.23%	-11.51%
자동차 및 기타 판매, 일반 및 관리비	-4.99%	-4.98%	-7.64%	-6.14%	-5.38%	-5.55%	-6.09%	-5.79%	-6.20%	-6.95%	-8.52%	-6.40%	-7.03%	-7.63%	-8.16%	-9.17%	-6.91%	-6.20%	-6.25%	-5.08%	-9.80%	-6.76%
영업이익(손실)	4.96%	8.41%	3.49%	8.16%	8.79%	9.53%	2.34%	7.44%	6.76%	7.03%	6.55%	8.76%	6.49%	6.69%	5.01%	7.02%	9.37%	11.27%	8.12%	13.80%	-9.08%	2.25%
자동차 이자 비용	-0.46%	-0.38%	-0.49%	-0.46%	-0.47%	-0.56%	-0.57%	-0.57%	-0.55%	-0.64%	-0.67%	-0.67%	-0.72%	-0.69%	-0.75%	-0.98%	-0.79%	-0.86%	-0.81%	-1.02%	-2.27%	-0.66%
이자이익 및 기타 영업외이익, 순이익	0.85%	0.78%	1.15%	0.88%	0.14%	0.77%	0.80%	1.12%	0.87%	1.12%	0.06%	1.54%	0.90%	1.58%	2.17%	3.42%	2.55%	2.75%	1.94%	1.56%	3.09%	1.07%
자기자본이익(손실)	0.19%	0.16%	-10.01%	-0.27%	-0.19%	-0.27%	0.32%	0.56%	0.26%	0.06%	0.56%	0.95%	-0.14%	0.89%	0.94%	1.38%	1.06%	1.26%	0.84%	0.96%	1.59%	-0.45%
소득세 전 소득(손실)	5.54%	8.96%	-5.86%	8.31%	8.27%	9.47%	2.89%	8.55%	7.34%	7.57%	6.50%	10.59%	6.54%	8.47%	7.37%	10.83%	12.20%	14.42%	10.09%	15.30%	-6.68%	2.21%
소득세(비용) 급부금	-1.12%	-1.80%	-0.73%	-1.58%	-1.74%	-1.94%	2.19%	-1.16%	-1.27%	-1.17%	-1.46%	-2.18%	-1.50%	0.09%	-1.55%	-0.65%	-3.16%	-4.05%	-1.88%	-2.77%	0.84%	-1.22%
순이익(손실)	4.42%	7.16%	-6.59%	6.72%	6.53%	7.53%	5.08%	7.39%	6.08%	6.40%	5.04%	8.40%	5.03%	8.55%	5.82%	10.19%	9.04%	10.37%	8.20%	12.53%	-5.84%	0.98%
비지배지분에 기인한 순(이익) 손실	0.00%	-0.17%	-0.20%	0.11%	0.13%	0.07%	0.28%	0.17%	0.14%	0.13%	-0.02%	0.14%	0.15%	0.40%	-0.08%	0.15%	0.19%	0.03%	0.14%	0.08%	0.16%	0.03%
주주에게 귀속되는 순이익(손실)	4.42%	6.98%	-6.79%	6.83%	6.66%	7.60%	5.35%	7.57%	6.22%	6.54%	5.02%	8.54%	5.19%	8.95%	5.74%	10.33%	9.22%	10.40%	8.35%	12.61%	-5.67%	1.01%
자회사 우선주에 대한 누적 배당금	-0.07%	1.45%	2.83%	-0.06%	-0.03%	-0.03%	-0.07%	-0.06%	-0.06%	-0.07%	-0.04%	-0.07%	-0.08%	-2.90%	-0.15%	-0.19%	-0.15%	-0.16%	-0.13%	-0.12%	-0.36%	-0.16%
보통주주에게 귀속되는 순이익(손실)	4.35%	8.43%	-3.97%	6.77%	6.63%	7.57%	5.29%	7.50%	6.16%	6.46%	4.98%	8.47%	5.11%	6.05%	5.59%	10.14%	9.07%	10.24%	8.22%	12.49%	-6.03%	0.85%

자동차 순 판매 및 매출 구조: 해당 지표는 100%로 일정하게 유지되고 있어, 분석 대상 기간 동안 전체 매출에서 자동차 판매가 차지하는 비중은 안정적이었음을 보여줍니다.
자동차 및 기타 판매 비용: 이 비용은 전체 매출 대비 약 -86.7%에서 -93.3% 범위 내로 변동하며, 대체로 매출 비율이 높게 유지되고 있습니다. 일부 기간에서는 비용 비율이 높아지거나 낮아지는 패턴이 나타났는데, 특히 2024년 이후에는 90%를 상회하는 시기도 관찰됩니다. 이는 비용 집행이 좀 더 강하게 유지되거나 늘어난 측면을 시사할 수 있습니다.
자동차 및 기타 매출총이익률: 이익률은 8.35%에서 15.27% 범위 내에서 변동하였으며, 2020년 6월 하락 이후 회복세를 보였으나, 2024년 이후에는 하락하는 양상도 나타났습니다. 특히 2024년에는 6.75% 수준으로 떨어진 기간도 있으며, 일부 기간에선 다시 상승하는 움직임이 있었습니다. 전반적으로 이익률은 변동성을 보이고 있다고 볼 수 있습니다.
GM 파이낸셜 순 매출 및 기여도: 이 비율은 대체로 8%에서 14% 범위 내에 있으며, 2020년 6월 이후 점진적으로 상승하는 추세를 보여줍니다. 이를 통해 GM Financial의 수익 기여도가 점차 확대되고 있음을 유추할 수 있습니다.
GM Financial 이자, 운영 및 기타 비용: 이 비용은 매출 대비 약 -11.5%에서 -8.32% 범위에 머물며, 전반적으로 낮은 수준을 유지하고 있습니다. 일부 기간(2020년 초)에 가파르게 높아졌으나, 이후에는 점차 안정된 수준으로 조정되고 있습니다.
일반 및 관리비: 이 비용은 매출을 기반으로 -9.8%에서 -4.98%까지 변화하며, 대체로 낮은 수준에 머물러 있습니다. 일부 기간에서는 비용이 적게 들거나 줄어드는 경향이 나타나기도 했습니다.
영업이익(손실): 영업이익률은 2.25%에서 13.8% 사이에서 변동하였으며, 2020년 6월에 큰 손실(9.08%) 이후 몇 차례 회복세를 기록했습니다. 특히 2020년 말과 2021년 초에는 높은 영업이익률을 기록했고, 이후에는 일정 수준의 안정성을 보여줍니다. 2024년 이후에는 다시 낮아지는 경향도 관찰됩니다.
금융 비용과 이익: 자동차 이자 비용은 매출 대비 0.38%~0.98% 범위에서 유지되며, 비교적 낮음을 보여줍니다. 이는 금융 비용이 일정 수준 이하임을 의미하며, 지속적인 금융 관리가 이루어지고 있음을 시사합니다. 반면, 이자 및 기타 영업외이익은 매출 비율 0.06%에서 3.42% 사이로 변동이 크며, 일부 기간에는 상대적으로 높은 수익을 기록하였습니다.
순이익 및 수익성: 순이익률은 0.98%에서 12.61%까지 변화하며, 2020년 6월 실적이 특히 저조하였으나 이후 점진적 회복세를 보이면서 2021년 중반과 후반에 상승하는 모습을 볼 수 있습니다. 특히 2020년 말과 2022년 초에는 높은 순이익률이 관찰되었으며, 2024년 이후에는 다소 하락하는 패턴이 나타났습니다. 부문별 순이익은 회사의 수익성 강화와도 연관될 수 있습니다.
지분별 순이익 분포: 지배주주 귀속 순이익은 대체로 전체 순이익의 많은 비중을 차지하며, 특정 기간(2022년 6월, 2025년 6월)에는 큰 변동이 있었으나, 전체적으로 안정적인 추세를 유지하려는 경향이 있습니다.

General Motors Co. (NYSE:GM)

손익계산서의 구조 분기별 데이터

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