손익계산서의 구조
분기별 데이터
유료 사용자를 위한 영역
무료 체험하기
이번 주에 무료로 사용할 수 있는 Tesla Inc. 페이지:
데이터는 뒤에 숨겨져 있습니다.
이것은 일회성 지불입니다. 자동 갱신은 없습니다.
우리는 받아 들인다 :
Tesla Inc., 연결손익계산서의 구조(Quarterly Data)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
수익 구조의 다변화 추세가 뚜렷하게 나타나고 있습니다. 자동차 판매의 수익 비중은 2021년 1분기 78.8%에서 2026년 1분기 69.12%로 하락하는 추세를 보였으며, 특히 2024년 이후 60~70%대 수준에서 형성되고 있습니다. 반면, 에너지 생성 및 저장 부문의 비중은 초기 3~6% 수준에서 2024년 이후 10~15%대까지 확대되었으며, 서비스 및 기타 부문 역시 8%대에서 최대 16.73%까지 증가하며 수익원 다각화가 진행되고 있습니다.
- 수익성 및 비용 구조 분석
- 매출 총이익률은 2022년 1분기 29.11%로 정점에 도달한 이후 하락하여 2023년과 2024년에는 16~20% 수준의 박스권을 형성하고 있습니다. 자동차 매출 원가 비중은 대체로 -60%에서 -68% 사이에서 변동하며 수익성에 영향을 미쳤습니다.
- 영업 비용 및 투자 경향
- 연구 및 개발(R&D) 비용의 비중이 지속적으로 증가하는 패턴을 보입니다. 2021년 평균 4~6% 수준이었던 R&D 비중은 2024년 이후 7~8%대까지 상승하여 기술 투자 확대 경향이 관찰됩니다. 판매비와 관리비는 4~10% 사이에서 변동하며 상대적으로 안정적인 흐름을 유지하고 있습니다.
- 영업이익 및 순이익 추이
- 영업이익률은 2022년 1분기 19.21%로 최고치를 기록한 이후 점진적으로 하락하여, 2024년과 2025년에는 2~6% 수준으로 낮아졌습니다. 보통주주 귀속 순이익률 또한 유사한 하향 곡선을 그리나, 2023년 4분기에는 소득세 혜택 등의 영향으로 31.5%라는 일시적인 급증세를 기록한 바 있습니다.
종합적으로 분석할 때, 주력 사업인 자동차 판매의 매출 의존도는 낮아지는 반면 에너지 및 서비스 부문의 성장이 이를 보완하는 구조로 변화하고 있습니다. 그러나 매출 원가 및 R&D 비용의 비중 증가로 인해 전반적인 영업이익률과 순이익률은 과거 고점 대비 하향 안정화되는 추세에 있습니다.