대차 대조표: 부채 및 주주 자본
분기별 데이터
대차대조표는 채권자, 투자자 및 분석가에게 회사의 자원(자산)과 자본 출처(자본 및 부채)에 대한 정보를 제공합니다. 또한 일반적으로 회사 자산의 미래 수익 능력에 대한 정보와 미수금 및 재고에서 발생할 수 있는 현금 흐름에 대한 표시를 제공합니다.
부채는 과거 사건으로 인해 발생하는 회사의 의무를 나타내며, 이에 대한 해결은 기업으로부터 경제적 이익의 유출을 초래할 것으로 예상됩니다.
유료 사용자를 위한 영역
무료 체험하기
이번 주에 무료로 사용할 수 있는 General Motors Co. 페이지:
데이터는 뒤에 숨겨져 있습니다.
이것은 일회성 지불입니다. 자동 갱신은 없습니다.
우리는 받아 들인다 :
General Motors Co., Consolidated Balance Sheet: Liability and Shareholders’ Equity (Quarterly Data) (연결대차대조표: 부채 및 주주 자본(Quarterly Data))
US$ 단위: 백만 달러
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
전반적으로, 보고 기간 동안 총 부채는 상당한 변동성을 보였지만, 전반적으로 증가하는 추세를 보였습니다. 2020년 3월 31일에 202,307백만 달러로 시작하여 2020년 6월 30일에 194,042백만 달러로 감소한 후 2020년 말에 185,517백만 달러로 감소했습니다. 그러나 2021년에는 증가하여 2021년 말에 244,718백만 달러에 도달했습니다. 이러한 추세는 2022년에도 이어져 2022년 말에 264,037백만 달러로 최고조에 달했습니다. 2023년에는 약간 감소하여 273,064백만 달러로 마감되었고, 2024년과 2025년 초에는 282,105백만 달러와 289,384백만 달러로 다시 증가했습니다.
유동 부채는 총 부채와 유사한 패턴을 보였습니다. 2020년 3월 31일에 91,292백만 달러로 시작하여 2020년 말에 79,910백만 달러로 감소했습니다. 2021년에는 증가하여 2021년 말에 91,173백만 달러에 도달했습니다. 2022년에는 91,173백만 달러에서 100,579백만 달러로 증가한 후 2023년에는 92,718백만 달러로 감소했습니다. 2024년과 2025년 초에는 96,265백만 달러와 96,845백만 달러로 다시 증가했습니다.
비유동 부채는 상대적으로 안정적이었지만, 2020년 3월 31일에 111,015백만 달러에서 2023년 말에 126,471백만 달러로 꾸준히 증가하는 추세를 보였습니다. 2024년과 2025년 초에는 124,931백만 달러와 127,113백만 달러로 증가했습니다.
미지급금은 2020년 3월 31일에 20,031백만 달러로 시작하여 2020년 말에 19,928백만 달러로 감소했습니다. 이후 2021년에는 증가하여 2021년 말에 20,391백만 달러에 도달했습니다. 2022년에는 25,240백만 달러에서 27,486백만 달러로 증가한 후 2023년에는 28,931백만 달러에서 28,114백만 달러로 감소했습니다. 2024년과 2025년 초에는 29,629백만 달러와 27,317백만 달러로 변동했습니다.
총 자본은 2020년 3월 31일에 44,317백만 달러로 시작하여 2021년 말에 65,815백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2022년에는 68,260백만 달러에서 71,927백만 달러로 증가한 후 2023년에는 75,685백만 달러로 증가했습니다. 2024년과 2025년 초에는 78,404백만 달러와 78,844백만 달러로 증가했습니다.
이익잉여금은 2020년 3월 31일에 25,885백만 달러로 시작하여 2021년 말에 41,937백만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2022년에는 45,554백만 달러에서 49,251백만 달러로 증가한 후 2023년에는 53,518백만 달러로 증가했습니다. 2024년과 2025년 초에는 56,862백만 달러와 56,374백만 달러로 변동했습니다.
기타 종합적손실 누적은 2020년 3월 31일에 -11,800백만 달러로 시작하여 2021년 말에 -9,269백만 달러로 감소했습니다. 2022년에는 -8,876백만 달러에서 -7,901백만 달러로 감소한 후 2023년에는 -7,955백만 달러로 감소했습니다. 2024년과 2025년 초에는 -10,468백만 달러와 -10,792백만 달러로 증가했습니다.
자동차 및 GM 파이낸셜 부문의 수치는 변동성을 보였습니다. 자동차 부문의 수치는 2020년 3월 31일에 1,730백만 달러로 시작하여 2020년 6월 30일에 2,710백만 달러로 증가한 후 2020년 말에 1,276백만 달러로 감소했습니다. GM 파이낸셜 부문의 수치는 2020년 3월 31일에 43,331백만 달러로 시작하여 2020년 6월 30일에 37,313백만 달러로 감소한 후 2020년 말에 35,637백만 달러로 감소했습니다.