손익계산서의 구조
분기별 데이터
유료 사용자를 위한 영역
무료 체험하기
이번 주에 무료로 사용할 수 있는 Union Pacific Corp. 페이지:
데이터는 뒤에 숨겨져 있습니다.
이것은 일회성 지불입니다. 자동 갱신은 없습니다.
우리는 받아 들인다 :
Union Pacific Corp., 연결손익계산서의 구조(Quarterly Data)
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).
분기별 재무 데이터 분석 결과, 몇 가지 뚜렷한 추세가 관찰됩니다.
- 수익 구조
- 화물 수입은 전체 영업 수익의 대부분을 차지하며, 92%에서 95% 사이의 비율을 유지합니다. 기타 수익은 상대적으로 적은 비중을 차지하며, 5%에서 7% 사이의 변동성을 보입니다. 전반적으로 영업 수익 구조는 안정적인 것으로 보입니다.
- 비용 추세
- 보상 및 복리후생비는 영업 수익의 약 17%에서 21%를 차지하며, 2023년 2분기에 최고점을 기록했습니다. 구매한 서비스 및 자료 비용은 2020년부터 2024년까지 약 10% 수준을 유지하며, 2023년 4분기에 다소 증가하는 경향을 보입니다. 감가 상각비는 영업 수익의 약 9%에서 11%를 차지하며, 전반적으로 안정적인 추세를 보입니다. 연료 비용은 2020년 1분기 8.3%에서 2022년 2분기 14.99%까지 증가했다가 이후 감소하여 2024년 3분기에는 9.49%를 기록했습니다. 장비 및 기타 임대료는 영업 수익의 약 3%에서 5%를 차지하며, 비교적 안정적인 수준을 유지합니다. 다른 비용은 영업 수익의 약 4%에서 6%를 차지하며, 변동성이 다소 있습니다. 운영 비용은 전체적으로 영업 수익의 약 58%에서 63%를 차지하며, 가장 큰 비중을 차지하는 비용 항목입니다.
- 수익성 지표
- 영업 이익은 영업 수익의 약 37%에서 41%를 차지하며, 2021년 2분기에 최고점을 기록했습니다. 순수입은 영업 수익의 약 26%에서 31%를 차지하며, 2021년 2분기에 최고점을 기록했습니다. 기타 수입·순이익은 영업 수익의 1%에서 3% 사이를 오가며, 순이익에 긍정적인 영향을 미칩니다. 소득세 비용은 영업 수익의 약 7%에서 9%를 차지하며, 순수입에 영향을 미칩니다.
- 전반적인 추세
- 2020년부터 2021년까지 수익성이 개선되는 추세를 보이다가, 2022년부터 2023년까지 다소 둔화되는 경향을 보입니다. 2024년에는 수익성이 다시 회복되는 모습을 보이고 있습니다. 연료 비용의 변동성이 수익성에 영향을 미치는 것으로 보입니다. 전반적으로 재무 상태는 안정적인 것으로 판단되지만, 비용 관리에 대한 지속적인 노력이 필요합니다.