손익 계산서
분기별 데이터
손익 계산서는 일정 기간 동안 회사의 사업 활동의 재무 결과에 대한 정보를 제공합니다. 손익 계산서는 회사가 일정 기간 동안 얼마나 많은 수익을 창출했는지, 그리고 해당 수익 창출과 관련하여 어떤 비용이 발생했는지 알려줍니다.
유료 사용자를 위한 영역
무료 체험하기
이번 주에 무료로 사용할 수 있는 Union Pacific Corp. 페이지:
데이터는 뒤에 숨겨져 있습니다.
이것은 일회성 지불입니다. 자동 갱신은 없습니다.
우리는 받아 들인다 :
Union Pacific Corp., 연결 손익 계산서(Quarterly Data)
US$ 단위: 백만 달러
보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2026-03-31), 10-K (보고 날짜: 2025-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2025-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2025-03-31), 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2024-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2024-03-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2023-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31).
전반적인 수익 및 비용 구조와 수익성 추세를 분석한 결과, 운영 수익의 성장과 비용 증가가 동시에 나타나며 영업이익이 일정 수준에서 유지되는 패턴이 관찰됩니다.
- 수익 추세
- 영업수익은 2021년 1분기 5,001백만 달러에서 2022년 3분기 6,566백만 달러로 정점을 찍으며 가파른 상승세를 보였습니다. 이후에는 6,000백만 달러에서 6,200백만 달러 사이의 박스권에서 등락을 반복하며 안정화 단계에 진입한 것으로 분석됩니다. 특히 전체 수익의 대부분을 차지하는 화물 수입이 이러한 추세를 주도하고 있으며, 기타 수익은 2021년 상반기 이후 점진적으로 감소하여 300백만 달러 초반대에서 유지되고 있습니다.
- 비용 구조 및 변동 요인
- 운영 비용은 2021년 1분기 3,008백만 달러에서 2022년 3분기 3,933백만 달러까지 증가한 후, 3,600백만 달러에서 3,700백만 달러 수준으로 조정되었습니다. 비용 증가의 주요 원인은 연료비와 보상 및 복리후생비의 상승입니다. 연료비의 경우 2022년 상반기에 급격히 상승하여 분기 최대 940백만 달러를 기록했으나, 이후 하락하며 변동성을 보였습니다. 보상 및 복리후생비와 구매 서비스 및 자료비는 시간이 흐름에 따라 완만하게 우상향하는 추세를 보이며 고정비 성격의 비용 부담이 증가했음을 시사합니다. 감가상각비는 매 분기 소폭씩 일정하게 증가하는 경향을 보입니다.
- 수익성 및 재무 성과
- 영업이익은 2021년 1분기 1,993백만 달러에서 시작하여 2022년 이후에는 대체로 2,300백만 달러에서 2,500백만 달러 사이의 안정적인 구간을 형성하고 있습니다. 이는 수익의 증가분이 비용 상승분을 상쇄하며 이익 규모를 확장시킨 결과로 풀이됩니다. 이자 비용은 300백만 달러 내외에서 매우 일정하게 유지되고 있으며, 소득세 비용의 변동에 따라 순수입은 1,500백만 달러에서 1,800백만 달러 사이에서 변동하는 모습을 보입니다.
종합적으로 볼 때, 급격한 성장기를 거쳐 현재는 수익과 비용이 일정 수준에서 균형을 이루는 성숙기 단계의 재무 패턴을 보이고 있습니다. 연료비와 같은 외부 변동 요인에도 불구하고 영업이익의 하단을 견고하게 유지하고 있는 점이 특징적입니다.