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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

이 회사는 아카이브로 이동되었습니다! 재무 데이터는 2023년 4월 20일 이후로 업데이트되지 않았습니다.

손익 계산서 
분기별 데이터

손익 계산서는 일정 기간 동안 회사의 비즈니스 활동의 재무 결과에 대한 정보를 제공합니다. 손익 계산서는 회사가 일정 기간 동안 얼마나 많은 수익을 창출했는지, 그리고 그 수익 창출과 관련하여 발생한 비용을 알려줍니다.

United Airlines Holdings Inc., 연결 손익 계산서 (분기 별 데이터)

US$ (백만)

Microsoft Excel
3개월 종료 2023. 3. 31. 2022. 12. 31. 2022. 9. 30. 2022. 6. 30. 2022. 3. 31. 2021. 12. 31. 2021. 9. 30. 2021. 6. 30. 2021. 3. 31. 2020. 12. 31. 2020. 9. 30. 2020. 6. 30. 2020. 3. 31. 2019. 12. 31. 2019. 9. 30. 2019. 6. 30. 2019. 3. 31. 2018. 12. 31. 2018. 9. 30. 2018. 6. 30. 2018. 3. 31.
승객 수익 10,274 11,202 11,653 10,829 6,348 6,878 6,637 4,366 2,316 2,410 1,649 681 7,065 9,933 10,481 10,486 8,725 9,557 10,120 9,880 8,149
화물 398 472 498 574 627 727 519 606 497 560 422 402 264 316 282 295 286 334 296 314 293
기타 영업 수익 757 726 726 709 591 587 594 499 408 442 418 392 650 639 617 621 578 600 587 583 590
영업 수익 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566 8,192 7,750 5,471 3,221 3,412 2,489 1,475 7,979 10,888 11,380 11,402 9,589 10,491 11,003 10,777 9,032
급여 및 관련 비용 (3,322) (3,000) (2,843) (2,836) (2,787) (2,579) (2,487) (2,276) (2,224) (2,168) (2,229) (2,170) (2,955) (3,078) (3,063) (3,057) (2,873) (2,924) (2,930) (2,878) (2,726)
항공기 연료 (3,174) (3,317) (3,755) (3,811) (2,230) (1,962) (1,710) (1,232) (851) (679) (508) (240) (1,726) (2,249) (2,296) (2,385) (2,023) (2,380) (2,572) (2,390) (1,965)
착륙료 및 기타 임대료 (717) (657) (639) (668) (612) (681) (652) (564) (519) (575) (500) (429) (623) (650) (645) (660) (588) (602) (596) (603) (558)
항공기 유지 보수 자재 및 외부 수리 (702) (600) (619) (527) (407) (399) (346) (302) (269) (199) (115) (110) (434) (475) (490) (421) (408) (434) (455) (438) (440)
감가상각 및 상각 (655) (624) (610) (611) (611) (619) (623) (620) (623) (629) (626) (618) (615) (606) (575) (560) (547) (578) (564) (557) (541)
지역별 용량 구매 (615) (571) (596) (567) (565) (601) (520) (547) (479) (489) (425) (388) (737) (725) (721) (715) (688) (638) (663) (681) (619)
유통 비용 (403) (434) (482) (393) (226) (235) (218) (139) (85) (80) (53) (31) (295) (417) (432) (442) (360) (396) (427) (393) (342)
항공기 임대료 (56) (59) (65) (67) (61) (63) (58) (52) (55) (51) (50) (47) (50) (67) (67) (73) (81) (78) (109) (119) (127)
특별(요금) 크레딧 (14) (16) (20) (112) 8 (56) 1,098 948 1,377 149 1,081 1,449 (63) (130) (27) (71) (18) (301) (17) (129) (40)
기타 운영 비용 (1,814) (1,745) (1,790) (1,642) (1,451) (1,405) (1,197) (957) (874) (826) (679) (528) (1,453) (1,630) (1,591) (1,546) (1,508) (1,508) (1,467) (1,428) (1,398)
운영 비용 (11,472) (11,023) (11,419) (11,234) (8,942) (8,600) (6,713) (5,741) (4,602) (5,547) (4,104) (3,112) (8,951) (10,027) (9,907) (9,930) (9,094) (9,839) (9,800) (9,616) (8,756)
영업이익(손실) (43) 1,377 1,458 878 (1,376) (408) 1,037 (270) (1,381) (2,135) (1,615) (1,637) (972) 861 1,473 1,472 495 652 1,203 1,161 276
이자 비용, 자본화 된 이자의 순 (448) (447) (428) (398) (400) (406) (431) (404) (336) (334) (329) (179) (150) (141) (169) (170) (166) (170) (169) (163) (157)
이자 소득 170 156 104 33 5 6 11 12 7 5 8 11 26 30 36 38 29 31 28 25 17
투자에 대한 미실현 이익 (손실), 순 24 32 28 (40) (125) (34) 147 (22) 101 15 9 (319) 81 21 34 17
기타, 그물 41 12 (9) (14) 19 88 20 (49) (19) (10) (411) (207) (699) 13 (12) (20) (8) 43 (1) (166) 48
영업 외 비용, 순 (213) (247) (305) (419) (376) (437) (434) (294) (370) (238) (717) (366) (1,142) (17) (124) (118) (128) (96) (142) (304) (92)
소득세전 소득(손실)(비용) 급부금 (256) 1,130 1,153 459 (1,752) (845) 603 (564) (1,751) (2,373) (2,332) (2,003) (2,114) 844 1,349 1,354 367 556 1,061 857 184
소득세(비용) 급부금 62 (287) (211) (130) 375 199 (130) 130 394 476 491 376 410 (203) (325) (302) (75) (94) (225) (173) (37)
당기순이익(손실) (194) 843 942 329 (1,377) (646) 473 (434) (1,357) (1,897) (1,841) (1,627) (1,704) 641 1,024 1,052 292 462 836 684 147

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31), 10-K (보고 날짜: 2019-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2019-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2019-03-31), 10-K (보고 날짜: 2018-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2018-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2018-03-31).

손익 계산서 구성 요소 묘사 회사 소개
영업 수익 고객으로부터 징수한 세금을 포함하여 약속된 재화 또는 서비스를 고객에게 이전함으로써 이행 의무를 이행한 수익의 금액. 고객으로부터 징수되는 세금은 판매, 사용, 부가가치 및 소비세를 포함하되 이에 국한되지 않는 특정 수익 창출 거래에 부과되거나 동시에 부과되는 정부 당국이 부과하는 세금입니다. United Airlines Holdings Inc.의 영업 수익은 2022년 3분기부터 2022년 4분기까지, 2022년 4분기부터 2023년 1분기까지 감소했습니다.
영업이익(손실) 영업 수익에서 운영 비용을 공제하는 기간의 순 결과. United Airlines Holdings Inc.의 영업이익(손실)은 2022년 3분기부터 2022년 4분기까지, 2022년 4분기부터 2023년 1분기까지 감소했다.
소득세전 소득(손실)(비용) 급부금 지분법 투자로 인한 소득(손실), 소득세 비용(이익) 공제 전, 비지배 지분에 기인하는 소득(손실)을 포함한 계속영업으로 인한 소득(손실) 금액. United Airlines Holdings Inc.의 소득세(비용) 혜택 전 소득(손실)은 2022년 3분기부터 2022년 4분기까지, 2022년 4분기부터 2023년 1분기까지 감소했습니다.
당기순이익(손실) 해당 기간의 손익 부분, 소득세의 순 부분으로, 부모에게 귀속됩니다. United Airlines Holdings Inc.의 순이익(손실)은 2022년 3분기부터 2022년 4분기까지, 2022년 4분기부터 2023년 1분기까지 감소했습니다.