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보고된 수익
United Parcel Service Inc., 손익 계산서, 수익
US$ 단위: 백만 달러
| 12개월 종료 | 2024. 12. 31. | 2023. 12. 31. | 2022. 12. 31. | 2021. 12. 31. | 2020. 12. 31. | ||||||
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| 익일 항공 | |||||||||||
| 지연 | |||||||||||
| 땅 | |||||||||||
| 화물 & 기타 | |||||||||||
| 미국 국내선 패키지 | |||||||||||
| 국내 | |||||||||||
| 수출 | |||||||||||
| 화물 & 기타 | |||||||||||
| 인터내셔널 패키지 | |||||||||||
| 전달 | |||||||||||
| 물류 | |||||||||||
| 화물 | |||||||||||
| 다른 | |||||||||||
| 공급망 솔루션 | |||||||||||
| 연결 매출 |
보고서 기준: 10-K (보고 날짜: 2024-12-31), 10-K (보고 날짜: 2023-12-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31).
전반적으로, 보고된 데이터는 2020년부터 2024년까지의 재무 활동에서 다양한 추세를 보여줍니다. 연결 매출은 2020년 846억 2800만 달러에서 2021년 972억 8700만 달러로 증가한 후 2022년 1003억 3800만 달러로 정점을 찍었습니다. 그러나 2023년에는 909억 5800만 달러로 감소했고, 2024년에는 910억 7000만 달러로 소폭 반등했습니다.
미국 국내선 패키지 매출은 2020년 534억 9900만 달러에서 2022년 646억 1100만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 2023년에는 602억 500만 달러로 감소했지만, 2024년에는 603억 7600만 달러로 다시 증가했습니다.
익일 항공 매출은 2020년 85억 2200만 달러에서 2021년 100억 900만 달러, 2022년 106억 9900만 달러로 증가했습니다. 이후 2023년에는 98억 9400만 달러, 2024년에는 97억 300만 달러로 감소했습니다.
수출 매출은 2020년 121억 5900만 달러에서 2021년 150억 1200만 달러, 2022년 153억 4100만 달러로 증가한 후 2023년에는 140억 300만 달러, 2024년에는 141억 4200만 달러로 감소했습니다.
인터내셔널 패키지 매출은 2020년 159억 4500만 달러에서 2021년 195억 4100만 달러, 2022년 196억 9800만 달러로 증가했습니다. 2023년에는 178억 3100만 달러, 2024년에는 179억 6000만 달러로 감소했습니다.
공급망 솔루션 매출은 2020년 151억 8400만 달러에서 2021년 174억 2900만 달러로 증가한 후 2022년 160억 2900만 달러, 2023년 129억 2200만 달러, 2024년 127억 3400만 달러로 감소했습니다.
지연 비용은 2020년 56억 6500만 달러에서 2022년 59억 6800만 달러로 증가한 후 2023년 50억 9300만 달러, 2024년 47억 5700만 달러로 감소했습니다.
땅 관련 비용은 2020년 393억 1200만 달러에서 2022년 475억 4200만 달러로 증가한 후 2023년 449억 7100만 달러, 2024년 453억 4700만 달러로 변동했습니다.
물류 매출은 2020년 40억 7300만 달러에서 2024년 64억 3700만 달러로 꾸준히 증가했습니다. 전달 매출은 2021년 98억 7200만 달러로 정점을 찍은 후 2024년에는 47억 2800만 달러로 감소했습니다.
화물 & 기타 매출은 2022년부터 보고되기 시작하여 2022년 4억 200만 달러, 2023년 2억 4700만 달러, 2024년 5억 6900만 달러로 변동했습니다.
다른 매출은 2020년 9억 8700만 달러에서 2021년 17억 2600만 달러로 증가한 후 2024년 15억 6900만 달러로 감소했습니다.