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Carrier Global Corp. (NYSE:CARR)

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대차 대조표의 구조 : 자산
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Carrier Global Corp., 연결 대차 대조표의 구조 : 자산 (분기 데이터)

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2023. 3. 31. 2022. 12. 31. 2022. 9. 30. 2022. 6. 30. 2022. 3. 31. 2021. 12. 31. 2021. 9. 30. 2021. 6. 30. 2021. 3. 31. 2020. 12. 31. 2020. 9. 30. 2020. 6. 30. 2020. 3. 31.
현금 및 현금성자산
미수금, 순
계약 자산, 유동
재고, 순
매각을 위해 보유 중인 자산
기타 자산, 유동
유동 자산
미래 소득세 혜택
고정 자산, 순 자산
운용리스 사용권 자산
무형 자산, 순 자산
친선
연금 및 퇴직 후 자산
지분법 투자
기타 자산
장기 자산
총 자산

보고서 기준: 10-Q (보고 날짜: 2023-03-31), 10-K (보고 날짜: 2022-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2022-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2022-03-31), 10-K (보고 날짜: 2021-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2021-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2021-03-31), 10-K (보고 날짜: 2020-12-31), 10-Q (보고 날짜: 2020-09-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-06-30), 10-Q (보고 날짜: 2020-03-31).


현금 및 현금성자산
이 항목은 전체 기간 동안 총 자산에 대한 비중이 3.49%에서 14.96% 사이를 오가며 전반적으로 증가하는 추세를 보이고 있다. 특히 2020년 하반기 이후에는 두드러진 상승이 나타나 연말에는 12.67%까지 증가하였다. 이는 회사가 단기 유동성을 확보하기 위해 현금 비중을 늘린 것으로 해석할 수 있으며, 단기 유동성 개선과 관련된 전략적 조치를 시사한다.
미수금, 순
이 항목은 전체 기간 동안 9%대에서 12%대 사이를 유지하며 다소 안정된 모습을 보이고 있다. 2020년 초에는 12.15%였으며 2022년 이후에는 10%대 후반으로 조정되었고, 2023년 3월 기준 11.48%를 기록하였다. 미수금 비중의 변화는 고객 신용관리 또는 매출 회수의 효율성 변화를 일부 반영할 수 있다.
계약 자산, 유동
이 항목은 전체적으로 2.93%에서 3.15% 사이의 범위 내에서 유지되며, 대체로 안정적이다. 2021년 하반기 이후에는 일부 감소하는 경향을 보여 2%대 후반으로 수렴하는 양상을 나타내고 있어, 계약기반 수익 또는 유동계약의 비중 변화와 관련이 있을 수 있다.
재고, 순
이 항목은 2020년 초 7.07%를 시작으로 2022년 말에는 10.51%까지 증가하였다. 이후 2023년 3월에는 10.61%로 정점을 찍었다. 이는 재고자산 비중이 상당기간 상승하여 재고 관리 또는 생산 계획의 변화 가능성을 시사한다. 특히, 2022년 이후에는 재고 비중이 높아지고 있음을 알 수 있다.
매각을 위해 보유 중인 자산
이 항목은 일부 분기에서만 나타나며, 2021년 12월 이후에는 증가 추세가 뚜렷하다. 2022년 3분기와 12월에 각각 12.1%와 12.21%를 기록한 점은 매각 목적의 자산 포트폴리오 확장을 의미할 수 있다.
기타 자산, 유동
이 항목은 1.09%에서 1.66%까지의 범위 내에서 변동하며, 비교적 안정적인 수준을 유지한다. 일부 분기에서는 상승세를 보여 추가 유동 자산의 확보 또는 기타 유동성 자산 관리 전략의 반영으로 해석 가능하다.
유동 자산
이 항목은 27.13%에서 43.82%까지의 범위에서 변동하였다. 2021년 하반기를 기점으로 급증하는 경향이 두드러졌으며, 특히 2021년 12월부터 지속적으로 상승하였다. 2022년 9월 이후에는 일부 조정을 거쳤으나 전반적으로 유동성 확보에 힘쓴 것으로 분석된다.
미래 소득세 혜택
이 항목은 1.71%에서 2.44%로 서서히 증가하는 경향이며, 기업의 세무 혜택 및 이연 세금 자산의 증대와 관련된 현상으로 보여진다. 증가는 미래 세무 부담의 일부를 사전 확보하는 전략적 움직임일 수 있다.
고정 자산, 순 자산
이 항목은 일정한 수준을 유지하며 6.51%에서 8.62% 사이의 범위 내에서 변동하였다. 특히 2022년 이후에는 서서히 상승하며 고정 자산의 비중이 적절히 증가하는 모습이 관찰된다. 이는 설비 투자 또는 자산 재평가의 영향일 수 있다.
운용리스 사용권 자산
이 항목은 전체적으로 2.37%에서 3.93%까지 변화하며, 2020년말 이후에는 경향적으로 축소되는 모습을 띠고 있다. 이는 IFRS 16회계 정책 적용 이후 운용리스 자산이 점차 통합됨에 따른 영향으로 해석될 수 있다.
무형 자산, 순 자산
이 항목은 3.98%부터 5.16%까지 변동하였다. 2022년 이후에는 다소 안정적인 수준을 보이면서 4.87%에 머무르고 있으며, 무형 자산이나 지적재산권의 비중이 일정 수준 유지됨을 나타낸다.
친선
이 항목은 전체 기간 동안 35.72%에서 43.85% 사이를 유지하면서 가장 높은 비중을 차지하며, 전체 자산 대비 비중이 일정한 수준에서 유지되고 있다. 2020년 이후 약간씩 변화하는 패턴을 보여줘, 주요 영업 또는 사업 영역의 특성을 반영할 수 있다.
연금 및 퇴직 후 자산
이 항목은 0.09%에서 2.47%까지 변하며, 전반적으로 낮은 비중을 유지하고 있다. 2020년에는 거의 무시할 수 있을 정도였으며, 이후 약간 상승하는 추세를 보여 준다. 이는 퇴직연금 관련 자산의 일부 저장 또는 관련 비용처리의 변화로 해석할 수 있다.
지분법 투자
이 항목은 4.18%에서 7.56%로 변동하며, 2020년 이후 비교적 높은 수준을 유지하고 있다. 특히 2020년 3분기 이후에는 6%대를 유지하는 양상이며, 지분법에 따른 투자의 비중을 반영한다.
기타 자산
이 항목은 0.82%에서 1.33% 사이를 오가며, 전반적으로 안정적이다. 일부 기간에 소폭 상승하는 모습이 관찰되며, 기타 자산의 비중이 전체 자산 대비 적정 수준에서 유지됨을 보여준다.
장기 자산
이 항목은 56.18%에서 72.87%까지 변화하며, 2020년 이후 상당 기간 동안 높은 수준을 유지하고 있어 장기 자산의 비중이 기업 전체 자산 구조에서 핵심적인 위치를 차지한다. 2020년 말 이후에는 60% 이상으로 안정세를 보임에 따라, 기업의 장기 성장이 지속됨을 시사한다.
총 자산
전체적으로 2020년부터 2023년까지 거의 안정된 비율로, 100%의 비중을 유지하며 다양한 자산 항목들이 균형을 이루고 있음을 보여준다. 전체적인 자산 배분의 변경은 크지 않으며, 안정적인 자산운용 전략의 지속성을 의미한다.